2014 CITROEN C4 sensor

75
C4-2_sv_Chap04_ouvertures_ed01-2014
Funktionsstörning
Om kontrollampan på knappen lyser med
fast sken när tändningen slås till, innebär
det att ett fel har uppstått i systemet.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Låsning av bilen med bara
skalskyddet aktiverat
Avaktivera rörelselarmet och nivåsens-
orn för att undvika falsklarm i vissa fall,
som till exempel om:
-
ett djur har lämnats kvar i bilen,
-


en ruta har lämnats på glänt,
-


biltvätt,
-


hjulbyte,
-


bilen bogseras,
-


transport på en båt.
Bortkoppling av rörelselarm och
nivåsensor
F


Slå ifrån tändningen.
F


T
ryck inom tio sekunder på knappen
tills kontrollampan lyser med fast
sken.
F

Gå ut ur bilen.
F


T
ryck omedelbart på låsknappen på
fjärrkontrollen. Endast skalskyddet förblir aktiverat och
kontrollampan på knappen blinkar en
gång per sekund.
För att den här urkopplingen ska
fungera, måste den göras varje
gång tändningen slås ifrån.
å

teraktivering av rörelselarm och
nivåsensor
F

Lås
upp bilen med fjärrkontrollens
upplåsningsknapp.
F

T
ryck på fjärrkontrollens låsknapp
för att aktivera alla skydd.
Kontrollampan på knappen blinkar på
nytt en gång per sekund.
När larmet löser ut
När larmet löser ut bekräftas det av att
sirenen ljuder och att blinkersljusen
blinkar i ca trettio sekunder.
Skyddsfunktionerna förblir aktiva tills
larmet löst ut elva gånger i följd.
När bilen låses upp med fjärrkontrollen
och kontrollampan på knappen blinkar
snabbt, betyder det att larmet har löst
ut under din frånvaro. När tändningen
slås på upphör blinkandet omedelbart.
Fjärrkontrollen fungerar inte
Du avaktiverar larmfunktionerna så här:
F

lås
upp bilen med nyckeln i låset i
förardörren,
F

öppna dörren, larmet löser ut,
F


slå
på tändningen, larmet stängs
av och kontrollampan på knappen
släcks.
Låsa bilen utan att aktivera
larmet
F Lås bilen med vanligt lås eller su- perlås, med hjälp av nyckeln i förar-
dörrens lås.
4
ÖPPNA OCH STÄNGA

55
85
C4-2_sv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Automatisk tändning
Positions- och halvljusen tänds auto-
matiskt, utan åtgärd från förarens sida,
om systemet känner av att det börjar bli
mörkt ute eller i vissa fall då vindrutetor-
karen kopplas in.
Så fort det blivit tillräckligt ljust igen el-
ler då vindrutetorkaren har stängts av,
släcks ljusen automatiskt.
Inkoppling
F
V
rid ring A till läget "AUTO". Den
automatiska inkopplingen åtföljs av
ett meddelande på displayen.
Urkoppling
F

V
rid ring A till ett annat läge än
"AUTO". Urkopplingen åtföljs av ett
meddelande på displayen. Kombination med automatisk follow
me home-belysning
Om follow me home-belysningen an-
vänds tillsammans med den automa-
tiska tändningen av ljuset finns följande
extra möjligheter:
-

val
av belysningens tidslängd,
som kan ställas till 15, 30

eller
60

sekunder i de ställbara funk-
tionerna i menyn för fordonsin-
ställningar (utom den monokroma
displayen A som har en fast tids-
längd på 60
s),
-

automatisk
påslagning av follow me
home-belysningen då den automa-
tiska tändningen av ljuset är inkopp-
lad.
Om ljussensorn inte fung-
erar normalt, tänds denna
kontrollampa och/eller ett
meddelande visas på displayen, åtföljt
av en ljudsignal.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad. Funktionsstörning
Vid dimma eller snöväder kan
ljussensorn registrera en tillräck-
lig ljusstyrka. Belysningen tänds
då inte automatiskt.
Täck inte över ljussensorn, som
är sammankopplad med regn-
sensorn och befinner sig mitt på
vindrutan bakom den inre back-
spegeln. Det leder till att vissa
funktioner inte går att styra.
SIKT

88
129
C4-2_sv_Chap08_securite_ed01-2014
KROCKKUDDAR
Det här systemet bidrar till att öka pas-
sagerarnas säkerhet (utom mittpassa-
geraren bak) i händelse av en kraftig
kollision. Krockkuddarna kompletterar
bilbältena som är utrustade med kraft-
begränsare (utom passageraren på
mittplatsen bak).
I zonerna för kollisionsavkänning finns
elektroniska sensorer som registrerar
och analyserar eventuella frontal- och
sidokrockar:
-
i
händelse av en kraftig krock akti-
veras krockkuddarna ögonblickli-
gen och bidrar till att bättre skydda
personerna som finns i bilen (utom
mittpassageraren bak). Efter kolli-
sionen töms krockkuddarna snabbt
på luft för att inte störa sikten eller
hindra personerna att ta sig ut ur bi-
len,
-

i
händelse av en lättare kollision el-
ler påkörning bakifrån och i vissa
situationer då bilen välter, kan det
hända att krockkuddarna inte ak-
tiveras. I dessa fall är det bara sä-
kerhetsbältena som bidrar till att
skydda dig.
Krockkuddarna fungerar inte
med tändningen frånslagen. A.

Frontalkrock.
B.


Sidokrock.
z
oner för kollisionsavkänning
När krockkudden eller krock-
kuddarna aktiveras, åtföljs detta
av en rökutveckling och ett ljud
som beror på att den integrerade
krutladdningen löser ut.
Denna rök är inte skadlig, men
kan kan ha irriterade verkan på
känsliga personer.
Detonationsljudet som hörs när
en eller flera krockuddar aktive-
ras kan medföra nedsatt hörsel
under en kort stund.
Krockkuddar fram
System som skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av fron-
talkrock, för att begränsa riskerna för
skador på huvud och bröstkorg.
Förarens krockkudde är inbyggd i ratt-
centrum och frampassagerarens sitter
i instrumentbrädan ovanför handsk-
facket.
Aktivering
De löser ut, utom krockkudden fram om
den är urkopplad, vid en kraftig frontal-
krock som träffar hela eller en del av
krockzonen fram A i fordonets längs-
gående axel, horisontellt och i riktning
framifrån och bakåt i fordonet.
Den främre krockkudden blåses upp
mellan frampassagerarens bröstkorg /
huvud och ratten på förarsidan och in-
strumentbrädan på passagerarsidan.
Denna utrustning kan bara blå-
sas upp en enda gång. Om en
andra krock skulle uppstå (vid
samma olycka eller vid en ny)
kommer krockkudden inte att
utlösas.
SÄKERHET

99
167
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
Funktionen visar följande meddelan-
den:Parkering möjlig
Svårt att parkera
Parkering avråds Funktionen väljs bort automatiskt:
-

när backväxeln läggs i,
-


när tändningen slås ifrån,
-


om ingen mätning begärts,
-


fem
minuter efter att funktionen
valts,
-
om

hastigheten överstiger 70
km/tim

under en minut.
Om sidoavståndet mellan ditt fordon
och platsen är för stort kan det innebära
att systemet inte mäter upp platsen.
Om ett fel uppstår ska systemet
kontrolleras av en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalifi-
cerad verkstad.
Funktionen förblir tillgänglig efter varje
mätning och kan därför mäta flera plat-
ser efter varandra.
Vid dåligt väder och vintertid måste du
försäkra dig om att sensorerna inte är
smutsiga eller täckta av frost eller snö.
P-platsmätaren kopplar ur parkerings-
sensorerna fram under mätfasen vid
körning framåt.
KÖRNING

99
168
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
PARKERINGSSENSORER
Med hjälp av sensorer i stötfångaren
varnar systemet för hinder nära bi-
len (t.ex. person, fordon, träd, staket,
m.m.), som finns inom detekeringszo-
nen.
Vissa typer av hinder (som t.ex. en stol-
pe, en trafikkona eller liknande) kan de-
tekteras i början av manövern, men inte
längre när bilen kommer alldeles nära
p.g.a. blinda punkter.Denna funktion innebär under
inga omständigheter att föraren
kan vara mindre vaksam. Systemet aktiveras så fort du lägger i
backväxeln och indikeras med en ljud-
signal.
Systemet avaktiveras på nytt när du
lägger ur backväxeln.
Parkeringssensorer bak
Ljudsignal
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare
bilen kommer hindret.
Hindret lokaliseras tack vare ljudsigna-
len som hörs i högtalarna (höger eller
vänster sida).
Då avståndet mellan bilen och hindret
är mindre än c:a trettio cm blir signalen
kontinuerlig.
Grafisk indikering
Denna funktion kompletterar ljudsigna-
len genom att visa segment som flyttar
sig allt närmare bilen. Alldeles intill hin-
dret visas en varningstriangel på dis-
playen för att indikera "Fara".
KÖRNING

99
169
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
I tillägg till parkeringssensorerna bak
kan hinder också detekteras framför bi-
len i hastigheter under 10 km/tim.
Parkeringssensorerna fram stängs av
om bilen stannar i mer än tre sekunder
med en framåtväxel ilagd, om inget hin-
der detekteras eller så fort bilens has-
tighet överstiger 10
km/tim.
Parkeringssensorer framIn-/urkoppling av
parkeringssensorerna fram och bak
Funktionen kopplas bort med en tryck-
ning på denna knapp. Kontrollampan
på knappen tänds.
En ny tryckning på knappen återaktive-
rar funktionen. Kontrollampan på knap-
pen släcks.Funktionsfel
Funktionen kopplas automa-
tiskt bort när en släpvagn kopp-
las på eller om en cykelhållare
monteras (bil utrustad med en
dragkrok eller en cykelhållare
rekommenderad av CITROËN). I dåligt väder eller på vintern
bör du försäkra dig om att sen-
sorerna inte är täckta av lera,
rimfrost eller snö. Då du lägger i
backväxeln informeras du av en
ljudsignal (långt pip) om att sen-
sorerna kan vara smutsiga.
Vissa ljudkällor (motorcykel,
lastbil, tryckluftsborr...) kan utlö-
sa parkeringssensorernas ljud-
signaler.Om ett funktionsfel uppstår i
systemet tänds denna kon-
trollampa på instrumentpa-
nelen och/eller ett meddelande visas
på displayen, åtföljt av en ljudsignal
(kort pip), då du lägger i backväxeln.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Ljudet som sänds via högtalaren (fram
eller bak) upplyser dig om att hindret är
framför eller bakom bilen.
KÖRNING

1111
219
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2014
DRAGKROK
När det gäller dragkrokar och
tillhörande elsatser rekommen-
derar vi dels att du använder
originaldelar från CITROËN,
som har testats och godkänts för
just din bil, dels att du låter en
CITROËN-verkstad eller en an-
nan kvalificerad verkstad utföra
monteringen.
Monteras dragkroken av nå-
gon annan än en CITROËN-
verkstad, måste monteringen
ovillkorligen ske efter tillverka-
rens rekommendationer.
Din bil är främst avsedd för transport av
personer och bagage, men kan även
användas för att dra en släpvagn.
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar och
föraren måste därför vara extra upp-
märksam.
Råd vid körning
Lastfördelning
F

Fördela
lasten jämnt över släpet,
med de tyngsta föremålen närmast
axeln. Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, men får inte
överskrida detta.
Luftens densitet minskar med höjden
över havet och så även motorns pre-
standa. Den maximalt tillåtna släp-
vagnsvikten ska minskas med 10

%
för
varje extra 1
000 meter över havet.
Sidovindar
F

Tänk
på att bilen blir känsligare för
sidovindar.
Kylarvätskans temperatur
Vid körning med släp i backe höjs kyl-
vätsketemperaturen.
Fläkten styrs elektriskt och avkylnings-
förmågan beror därför inte på motorns
varvtal.
F

Minska
motorns varvtal genom att
sänka hastigheten. Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid lång-
varig körning i uppförsbacke beror på
lutningsgrad och utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på kylvätske-
temperaturen.
F

Om
en varningslampa och
STOP-lampan tänds, ska
du stanna bilen och stänga
av motorn så fort som möj-
ligt.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs broms-
sträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, exempelvis vid körning
nedför branta bergsvägar, rekommen-
derar vi att du använder motorbromsen.
Däck
F

Kontrollera
att bilens och släpvag-
nens däcktryck överensstämmer
med de tryck som rekommenderas
av tillverkaren.
Belysning
F

Kontrollera
de elektriska ljussigna-
lerna på släpvagnen.
I avsnittet Tekniska data lämnas uppgif-
ter om bil- och släpvagnsvikter.
Parkeringssensorerna bak
kopplas bort automatiskt när en
originaldragkrok från CITROËN
används.
PRAKTISK INFORMATION

1111
221
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2014
TILLBEHÖR
I CITROËN-butikerna finns ett brett sor-
timent av tillbehör och reservdelar.
Dessa tillbehör och reservdelar är an-
passade till ditt fordon och omfattas av
CITROËNS garanti.
Ombyggnadssatser
Du kan införskaffa ombyggnadssatser
av "företagstyp" för att göra om en före-
tagsbil till en personbil och vice versa.
"Komfort":
vindavvisare på dörrar, sidogardiner,
gardin bak, kylbox, klädhängare på
nackstöd, läslampa, backspegel för
husvagn, farthållare, doftspridare och
doftpatroner, parkeringssensorer..."Transport":
skyddsmattor och bagagerumsmattor
med kant, lastnät, bagagehållare, last-
bågar, cykelhållare, skidhållare, tak-
boxar, dragkrokar, elsatser till dragkrok
etc.
"Stil":
växelspaksknoppar, fotstöd av alumini-
um, lättmetallfälgar, hjulsidor, kromade
backspegelkåpor, kromade dörrlister,
dekorlister till insteg, kromad list till bak-
lucka...
*

För
att undvika all risk för att peda-
lerna blockeras:
-

kontrollera
att mattan placeras
och sätts fast på rätt sätt,
-

lägg
aldrig flera mattor på varan-
dra.
"Säkerhet":
billarm, hyperfrekvensmodul, nivå-
sensor, spårsändare, bälteskuddar
och bilbarnstolar, alkomätare, första
hjälpen-sats, brandsläckare, varnings-
triangel, reflexväst, hundgaller, säker-
hetsbälten till husdjur, stöldskydd för
hjul, snökedjor, Autosock, sats med
dimstrålkastare...
"Skydd":
skyddsmattor*, överdragsklädslar som
är kompatibla med sidokrockkuddar,
instegsskydd, stänkskydd, skyddslister
till dörrar, skydd till stötfångare, sätesö-
verdrag för husdjur, skyddsöverdrag till
bilen...
Om en dragkrok och tillhö-
rande elsats monteras utanför
CITROËNS verkstadsnät, måste
den förberedda elektriska an-
slutningen användas och tillver-
karens föreskrifter följas.
PRAKTISK INFORMATION