2014 CITROEN C4 oleju

9
c4-2_pl_chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
9
c4-2_pl_chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
DanE tEcHnIcZnE - obsługa
brak paliwa Diesel ......................... 174
k
ontrola poziomów
................. 178-180
-


olej
-


płyn hamulcowy
-


płyn chłodzący
-


płyn układu wspomagania
kierownicy
-


płyn spryskiwaczy szyb
-


dodatek do oleju napędowego
(Diesel z filtrem cząstek stałych)
Dodatek
a

d b lue
...................... 183-189
W

ymiana żarówek
.................. 202-207
-


z przodu
-


z tyłu
s
ilniki benzynowe
................... 223-226s

ilniki Diesla
........................... 227-231
W
ymiary
......................................... 232
Elementy identyfikacyjne

............... 233
Pokrywa komory silnika

................. 175
Pod pokrywą komory silnika


benzynowego

............................... 176
Pod pokrywą komory silnika Diesla


.....177
k

ontrola elementów
................ 181-182
-


akumulator
-


filtry powietrza / kabiny
-


filtr oleju
-


filtr cząstek stałych (Diesel)
-


klocki / tarcze hamulcowe
a
kumulator
............................. 212-214tryb oszczędzania energii
............. 215
b

ezpieczniki komory silnika
.... 208, 21
1
wProwadzenie

12
c4-2_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2014
ZESTAW WSKAźNIKóW DWuKOLOrOWY BEZ RADIOODTW
ARZACZA
T

arcze i wyświetlacze
1. obrotomierz (x 1000 obr/min albo
rpm).
2.

Wskaźnik
zmiany biegu albo poło-
żenie dźwigni wybierania i przełoże-
nie sterowanej albo automatycznej
skrzyni biegów.
3.

W
artości zadane regulatora lub
ogranicznika prędkości.
4.

Prędkościomierz
cyfrowy (km/h
albo mph).
5.

Wskaźnik poziomu oleju w silniku. 6.

Wskaźnik serwisowy
(km albo mile), następnie
licznik przebiegu całkowitego.


t
e
dwie funkcje wyświetlają się ko-
lejno po włączeniu stacyjki.
Wskaźnik

poziomu regulatora ja-
skrawości oświetlenia (w momencie
regulacji).
7.

Dzienny
licznik kilometrów (km albo
mile).
8.

Wskaźnik
paliwa i powiązana z nim
kontrolka minimalnego poziomu (a
lub b, w zależności od wersji).
9.
g odzina.
Przyciski sterujące
A. Potencjometr oświetlenia (dostępny
w trybie nocnym).
B.

Przywołanie
informacji o przeglą-
dzie.
Zerowanie

wskaźnika serwisowego
albo dziennego licznika kilometrów.
A i B.

Dostęp
do ustawiania godziny i
do wyboru jednostek.
1
KONTROLA JAZDY

13
c4-2_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2014
ZESTAW WSKAźNIKóW DWuKOLOrOWY Z RADIOODTW
ARZACZEM
T

arcze i wyświetlacze
A. Potencjometr oświetlenia (dostępny
w trybie nocnym).
B.

Przywołanie
informacji o przeglą-
dzie.
Zerowanie

wskaźnika serwisowego
albo dziennego licznika kilometrów.
7.
Wskaźnik serwisowy
(km albo mile), następnie
licznik przebiegu całkowitego.


t
e

dwie funkcje wyświetlają się ko-
lejno po włączeniu stacyjki.
Wskaźnik

poziomu regulatora ja-
skrawości oświetlenia (w momencie
regulacji).
8.

Dzienny

licznik kilometrów (km albo
mile).
9.

Wskaźnik

paliwa i powiązana z nim
kontrolka minimalnego poziomu
(a lub b, w zależności od wersji).
10.

Zasięg

(km albo mile) związany z
paliwem (a) albo dodatkiem
a

d
b
lue
i z systemem
scr
(b).
Przyciski sterujące
1. obrotomierz (x 1000 obr/min albo
rpm).
2.

Wskaźnik
zmiany biegu albo poło-
żenie dźwigni wybierania i przełoże-
nie sterowanej albo automatycznej
skrzyni biegów.
3.

Prędkościomierz
analogowy (km/h
albo mph).
4.

W
artości zadane regulatora lub
ogranicznika prędkości.
5.

Prędkościomierz
cyfrowy (km/h
albo mph).
6.

Wskaźnik poziomu oleju w silniku.
1
KONTROLA JAZDY

14
c4-2_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2014
ZESTAW WSKAź NIK ó W Z PE r SONALIZAC ją KOLO ró W I r ADIOODTWA r ZACZEM L u B SYSTEMEM NA
WI g ACJI
1. obrotomierz (x 1000 obr/min albo
rpm).
2.

Wskaźnik
zmiany biegu albo poło-
żenie dźwigni wybierania i przełoże-
nie sterowanej albo automatycznej
skrzyni biegów.
3.

Prędkościomierz
analogowy (km/h
albo mph).
4.

W
artości zadane regulatora lub
ogranicznika prędkości.
5.

Prędkościomierz
cyfrowy (km/h
albo mph).
6.

Wskaźnik poziomu oleju w silniku. A.

" co L or c adrans" (kolor tarcz):
personalizacja koloru tła tarcz.
B.

"
co L or
a
fficheurs" (kolor wyświe-
tlaczy): personalizacja koloru tła
wyświetlaczy.
C.

Potencjometr
oświetlenia (dostępny
w trybie nocnym).
D.

Przywołanie
informacji o przeglą-
dzie.
Zerowanie

wskaźnika serwisowego
albo dziennego licznika kilometrów.
Tarcze i wyświetlacze
7. Wskaźnik serwisowy
(km albo mile), następnie
licznik przebiegu całkowitego.


t
e
dwie funkcje wyświetlają się ko-
lejno po włączeniu stacyjki.
Wskaźnik

poziomu regulatora ja-
skrawości oświetlenia (w momencie
regulacji).
8.

Dzienny
licznik kilometrów (km albo
mile).
9.

Wskaźnik
paliwa i powiązana z nim
kontrolka minimalnego poziomu.
10.

Zasięg
(km albo mile) związany z
paliwem (a) albo dodatkiem
a

d b lue
i z systemem
scr (b).
Przyciski sterujące
1
KONTROLA JAZDY

17
c4-2_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Ciśnienie oleju
silnikowegona stałe.u
sterka układu smarowania
silnika.
n
ależy koniecznie zatrzymać pojazd z
zachowaniem środków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i
skontaktować się z
aso

sieci c I tro Ë n
lub z warsztatem specjalistycznym.
Kontrolka
jest zapalona Przyczyna Działanie / u wagi
Ładowanie
akumulatora na stałe.
u

sterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zerwany pasek alternatora…).
k

ontrolka powinna zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
j

eżeli nie zgaśnie, skontaktować się z
aso

sieci c I tro Ë n lub z warsztatem
specjalistycznym.
u

kład
hamulcowy na stałe,
powiązana z
kontrolką
sto P.Duży spadek poziomu płynu
w układzie hamulcowym.
należy koniecznie zatrzymać się z zachowaniem
wszelkich środków bezpieczeństwa.
uzupełnić poziom płynem hamulcowym
zalecanym przez c I tro Ë na .
jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić
układ w aso sieci c I tro Ë n lub w warsztacie
specjalistycznym.
+ na stałe,
powiązana z
kontrolką usterki elektrycznego hamulca
postojowego, jeżeli jest on zwolniony.u sterka układu hamulcowego.
n
ależy koniecznie zatrzymać się z
zachowaniem wszelkich środków
bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i
skontaktować się z
aso

sieci c I tro Ë n
lub z warsztatem specjalistycznym.
+ na stałe,
powiązana z kontrolkami
st

o P i
abs
.
u
sterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania
(
r EF).
należy koniecznie zatrzymać się z zachowaniem
wszelkich środków bezpieczeństwa.
s

prawdzić działanie w
aso
sieci c I tro Ë n lub
w warsztacie specjalistycznym.
1
KONTROLA JAZDY

22
c4-2_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Obecność
wody w oleju napędowym na stałe.
Woda w filtrze oleju napędo-
wego.r yzyko uszkodzenia układu wtryskowego
w silnikach Diesla.j
ak najszybciej skontaktować się z
aso

sieci c I tro Ë n lub z warsztatem
specjalistycznym.
Filtr cząstek
stałych (Diesel) na stałe, z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem mówiącym o
ryzyku zapchania filtra cząstek stałych.
s

ygnalizuje początek zapy-
chania się filtra cząstek sta-
łych.
j

ak tylko warunki drogowe pozwolą,
należy zregenerować filtr jadąc z
prędkością powyżej 60
km/h, aż do
momentu zgaśnięcia kontrolki.
na stałe, z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i komunikatem
mówiącym o zbyt niskim poziomie
dodatku dla filtra cząstek stałych.
sygnalizuje minimalny poziom
w zbiorniku dodatku.n ależy szybko uzupełnić poziom w aso
sieci c I tro Ë n lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kontrolka
jest zapalona Przyczyna Działanie / u wagi
Poduszki
powietrzne zapalona
czasowo. Zapala się na kilka sekund i
gaśnie po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
j
eżeli nie zgaśnie, skontaktować się z
aso

sieci c I tro Ë n lub z warsztatem
specjalistycznym.
na stałe.
u
sterka jednego z układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych
pasów bezpieczeństwa.
s
prawdzić w
aso
sieci c I tro Ë n lub w
warsztacie specjalistycznym.
1
kontroLa jazdy

29
c4-2_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego*
kontrola poziomu oleju jest wia-
rygodna tylko wtedy, gdy sa-
mochód stoi poziomo, a silnik
wyłączony jest od ponad 30

mi
-
nut. Poziom oleju prawidłowy
Wskazywany jest przez miganie "OIL"
lub wyświetlenie komunikatu, któremu
towarzyszy zapalenie lampki kontrolnej
service i sygnał dźwiękowy.
j

eżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak naj-
szybciej uzupełnić poziom, by nie do-
prowadzić do uszkodzenia silnika.n ależy odwołać się do rubryki " k ontrola
poziomów". Nieprawidłowe działanie wskaźnika
poziomu oleju
W przypadku uszkodzenia elektronicz-
nego wskaźnika poziom oleju w silniku
nie jest nadzorowany.
Póki system jest uszkodzony, poziom
oleju należy sprawdzać za pomocą
ręcznego wskaźnika poziomu znajdują-
cego się w komorze silnika.
n
ależy odwołać się do rubryki " k ontrola
poziomów".
Brak oleju
s
ygnalizowane jest przez miganie
"OIL" lub wyświetlenie komunikatu.
s
kontaktować się z
aso
sieci
c
I tro Ë n
lub z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku wersji wyposażonych w
elektroniczny wskaźnik poziomu, pra-
widłowy poziom oleju silnikowego wy-
świetlany jest przez kilka sekund na
zestawie wskaźników po włączeniu
zapłonu, jednocześnie z informacją o
przeglądzie.
* W zależności od wersji.
1
KONTROLA JAZDY

30
c4-2_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Wskaźnik serwisowy
system informujący kierowcę o liczbie
kilometrów , jaka pozostała do następ-
nego przeglądu, zgodnie z planem ob-
sługowym producenta.
o

dległość obliczana jest począwszy od
ostatniego zerowania wskaźnika, w za-
leżności od przebiegu i czasu, jaki upły-
nął od ostatniego przeglądu.
W wersjach Diesel
b

lueHDi, w zależno-
ści od kraju sprzedaży, poziom degra-
dacji oleju silnikowego może także być
brany pod uwagę. Odległość do przeglądu powyżej
3
000 km
Po włączeniu zapłonu (stacyjki), żadna
informacja nie pojawia się pośrodku ze-
stawu wskaźników.
Odległość do przeglądu między
1
000 km a 3 000 km
Po włączeniu zapłonu i przez kilka se-
kund klucz symbolizujący czynności
serwisowe świeci się. Wiersz wyświe-
tlacza całkowitego przebiegu albo spe-
cjalny komunikat pośrodku zestawu
wskaźników informuje o liczbie kilome-
trów pozostałych do następnego prze-
glądu.
Przykład: pozostało 2

800

km
do na-
stępnego przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez kilka se-
kund wyświetlacz wskazuje: Odległość do przeglądu poniżej
1
000 km
Przykład: pozostało 900 km do następ-
nego przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez kilka se-
kund wyświetlacz wskazuje:
k

ilka sekund po włączeniu zapłonu
klucz gaśnie; licznik całkowitego prze-
biegu wraca do normalnego wyświe-
tlenia. Wyświetlacz wskazuje licznik
całkowitego i dziennego przebiegu.
k

ilka sekund po włączeniu zapłonu
licznik całkowitego przebiegu wraca do
normalnego wyświetlania. Klucz pozo-
staje zapalony, sygnalizując koniecz-
ność wykonania przeglądu.
1
KONTROLA JAZDY