
.
.
E3_it_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Indicatori di direzione 129
Segnale d'emergenza  
1
 29
Avvisatore acustico
 1
30
Chiamata d'emergenza o d'assistenza
 1
30
Segnalazione pneumatici sgonfi
 
1
 31
Sistema ESC
 
1
 34
Cinture di sicurezza
 1
37
Airbag
 
140
Sicurezza
Seggiolini per bambini 1 46
Disattivazione dell'Airbag frontale lato 
passeggero
 1
49
Seggiolini ISOFIX
 1
55
Seggiolini per bambini i-Size
 
1
 58
Sicurezza bambini
 1
60
Sicurezza dei bambini
Verifiche
Serbatoio del carburante 161
Posizionamento obbligato della pistola nel 
bocchettone di rifornimento carburante  
(Diesel)
 
163
Mancanza di carburante (Diesel)
 1
65
Additivo AdBlue
® e sistema SCR  
(Diesel Blue HDi)  1 66
Kit di riparazione provvisoria pneumatici
 
1
 74
Sostituzione di una ruota
 
1
 81
Catene da neve
 
1
 87
Sostituzione di una lampadina
 1
88
Sostituzione di un fusibile
 1
96
Batteria 12
 
V
 
2
 03
Modalità economia d'energia
 20
7
Sostituzione di una spazzola del  
tergicristallo
 
208
Traino
 
209
Traino di un rimorchio
 
2
 11
Barre del tetto
 
2
 13
Schermi di protezione freddo
 
2
 15
Protezioni AIRBUMP
® 216
A
ccessori
 2
 17
Informazioni pratiche Caratteristiche tecniche
Emergenza o Assistenza 235
Touch Pad  
2
 37
Audio e telematica
Ricerca visiva
Indice alfabetico
Apertura del cofano motore 2 20
Motori benzina  
2
 21
Motori Diesel
 2
22
Verifica dei livelli
 
2
 23
Controlli
 
226Motorizzazioni benzina
 2
28
Masse benzina
 2
 29
Motorizzazioni Diesel
 23
 0
Masse Diesel
 23
 1
Dimensioni
 
 232
Elementi d'identificazione
 2
 33       
Sommario  

28
SpiaStatoCausa Azioni/ Osservazioni
Additivo 
AdBlue
® 
(Diesel Blue HDi) fissa all'inserimento 
del contatto, 
accompagnata da 
un segnale sonoro 
e da un messaggio 
indicante il numero 
l'autonomia di guida. L'automonia di guida è compresa tra 
600
  e 2   400   km.Effettuare al più presto un rabbocco di additivo 
AdBlue® : rivolgersi alla rete CITROËN o ad 
un riparatore qualificato oppure effettuare da 
soli quest'operazione attenendovi alla rubrica 
corrispondente.
+ lampeggiante, 
abbinata alla 
spia SERVICE, 
accompagnata da 
un segnale sonoro 
e da un messaggio 
indicante l'autonomia 
di guida.L'autonomia di guida è compresa tra 
0
 
km e 600
 
km. Effettuare tassativamente
 un rabbocco di additivo 
AdBlue
® per evitare la panne : rivolgersi alla rete 
CITROËN o ad un riparatore qualificato oppure 
effettuate da soli quest'operazione attenendosi alla 
rubrica corrispondente.
lampeggiante, 
abbinata alla 
spia SERVICE, 
accompagnata da un 
segnale soro e da un 
messaggio indicante 
l'impossibilità di 
avviare il motore. Il serbatoio dell'additivo AdBlue
® è 
vuoto : il dispositivo antiavviamento 
regolamentare impedisce il 
riavviamento del motore. Per poter riavviare il motore, occorre effettuare 
tassativamente
 un rabbocco di additivo AdBlue® :  
rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore 
qualificato oppure effettuate da soli questa operazione 
attenendosi alla rubrica corrispondente.
È tassativo  aggiungere una quantità minima di 
3,8
 
litri di AdBlue
® nel serbatoio. 
Spie di funzionamento  

166
E3_it_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Additivo AdBlue® e sistema SCR 
per motori Diesel Blue HDi
Per garantire il rispetto dell'ambiente e 
della nuova norma Euro 6, senza alterare 
le per formance né penalizzare i consumi di 
carburante dei motori Diesel, CITROËN ha 
fatto la scelta di equipaggiare i suoi veicoli 
di un dispositivo che associa il sistema SCR 
(Riduzione Catalitica Selettiva) e il filtro 
antiparticolato (FAP) per il trattamento dei gas 
di scarico.
Sistema SCR
Con un additivo chiamato AdBlue® contenente 
urea, un catalizzatore trasforma fino all'85% 
degli ossidi d'azoto (NOx) in azoto e in acqua, 
innocui per la salute e per l'ambiente. Quando il serbatoio dell'AdBlue
® è 
vuoto, un dispositivo regolamentare 
impedisce il riavviamento del motore.
In caso di anomalia del sistema SCR, il 
livello di emissioni del veicolo non è più 
conforme alla regolamentazione Euro 6: 
il veicolo diventa inquinante.
Nel caso di un malfunzionamento 
confermato dal sistema SCR, recarsi 
appena possibile presso la rete 
CITROËN o presso un riparatore 
qualificato : dopo 1
 
100
 
km percorsi, un 
dispositivo si attiverà automaticamente 
per impedire l'avviamento del motore.
L'additivo AdBlue® è contenuto in un serbatoio 
specifico, situato nel bagagliaio, nella parte 
posteriore del veicolo. La sua capienza è di 
17
 
litri : permette un'autonomia di guida di 
circa 20
 
000
 
km prima dell'attivazione di un 
dispositivo che avverte quando il livello della 
riserva consente di percorrere 2
 
400
 
 km.
Ad ogni tagliando di manutenzione 
programmata del veicolo presso la rete 
CITROËN o presso un riparatore qualificato, 
verrà effettuato il riempimento del serbatoio 
dell'additivo AdBlue
® per permettere il corretto 
funzionamento del sistema SCR.
Se il chilometraggio stimato tra due frequenze 
di manutenzione supera la soglia di 20
  000   km, 
si raccomanda di recarsi presso la rete 
CITROËN o un riparatore qualificato per far 
effettuare il rabbocco necessario. 
Informazioni pratiche  

167
E3_it_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Indicatori d'autonomia
All'inserimento del contatto, un indicatore 
permette di conoscere quanti chilometri si 
possono percorrere con il veicolo prima del 
bloccaggio automatico dell'avviamento del 
motore, non appena il livello del serbatoio 
dell'AdBlue
® inizia a diminuire o dopo 
rilevazione di un malfunzionamento del sistema 
antinquinamento SCR.
In caso di segnalazione simultanea di un 
malfunzionamento e di un basso livello di 
AdBlue
®, viene visualizzata l'autonomia più 
bassa. Autonomia superiore a 2
  400   km
All'inserimento del contatto, nessuna 
informazione sull'autonomia appare 
automaticamente sul quadro strumenti.
È possibile accedere a quest'informazione dal 
To u c h  P a d .
Il dispositivo regolamentare 
antiavviamento del motore si attiva 
automaticamente quando il serbatoio 
dell'AdBlue
® è vuoto.
In caso di rischio di non riavviamento dovuto ad una mancanza di additivo AdBlue®
F Selezionare il menu  
" Assistenza alla guida  ".
F
 
N
 ella pagina secondaria, 
premere " Diagnosi  ".
L'autonomia di guida appare 
momentaneamente.
Oltre i 5
 
000   km, il valore non è precisato.
9 
Informazioni pratiche  

168
E3_it_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Autonomia compresa tra 600 e 2 400 km Autonomia compresa tra 0   e 600   kmPanne per mancanza di additivo AdBlue®
Per poter riavviare il motore, si 
raccomanda di rivolgersi alla rete 
CITROËN o ad un riparatore qualificato 
per procedere al rabbocco necessario. 
Se si effettua da soli questo rabbocco, 
è tassativo aggiungere una quantità 
minima di 3,8
  litri di AdBlue
® nel 
serbatoio.
Attenersi alla rubrica "Rabbocchi".
All'inserimento del contatto, la spia UREA 
si accende, accompagnata da un segnale 
sonoro e dalla visualizzazione di un messaggio 
(es : "Aggiungere additivo antinquinamento: 
Avviamento vietato tra 1
 
500
 
km") indicante 
l'autonomia di guida espressa in chilometri o 
miglia.
Durante la guida, il messaggio appare ogni 
300
 
km finché il livello dell'additivo non è 
completato.
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore 
qualificato per procedere ad un rabbocco di 
additivo AdBlue
®.
È possibile anche effettuare da soli questo 
rabbocco.
Attenersi alla rubrica "Rabbocchi". All'inserimento del contatto, si accende la 
spia SERVICE e la spia UREA lampeggia, 
accompagnate da un segnale sonoro e dalla 
visualizzazione di un messaggio (es : 
 
"Aggiungere additivo antinquinamento: 
Avviamento vietato tra 600   km") indicante 
l'autonomia di guida espressa in chilometri o 
miglia.
Durante la guida, il messaggio appare ogni 
30   secondi finché il livello di additivo non è 
completato.
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore 
qualificato per procedere ad un rabbocco di 
additivo AdBlue®.
È anche possibile effettuare da soli questo 
rabbocco.
Attenersi alla rubrica "Rabbocchi".
Altrimenti, si rischia di non poter più avviare il 
motore del veicolo. All'inserimento del contatto, si accende la 
spia SERVICE e la spia UREA lampeggia, 
accompagnate da un segnale sonoro e dalla 
visualizzazione del messaggio "Aggiungere 
additivo antinquinamento: Avviamento vietato".
Il serbatoio dell'AdBlue
® è vuoto : il dispositivo 
antiavviamento regolamentare impedisce il 
riavviamento del motore. 
Informazioni pratiche  

170
E3_it_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Avviamento vietato
Per poter riavviare il motore, occorre 
tassativamente rivolgersi alla rete CITROËN o 
ad un riparatore qualificato.È stato superato il limite di 
guida autorizzato : il dispositivo 
antiavviamento impedisce il 
riavviamento del motore.
Additivo AdBlue® ghiacciato
L'additivo AdBlue® ghiaccia a 
temperature inferiori a -11°C circa.
Il sistema SCR è dotato di un 
dispositivo di riscaldamento del 
serbatoio dell'AdBlue
®.
In situazioni eccezionali (veicolo tenuto 
sempre a temperature inferiori a -15°C 
per lunghi periodi), l'allarme del difetto 
antinquinamento può essere legato 
all'AdBlue
® ghiacciato.
Parcheggiare il veicolo in un luogo più 
caldo per alcune ore, fino a quando 
l'additivo torna allo stato liquido.
Lo spegnimento dell'allarme 
antinquinamento non è immediato e 
interverrà dopo più chilometri di guida.
Ad ogni inserimento del contatto, si accendono 
le spie SERVICE e autodiagnosi motore e la 
spia UREA lampeggia, accompagnate da un 
segnale sonoro e dalla visualizzazione del 
messaggio "Anom antinquin: Avv vietato". 
Informazioni pratiche  

171
E3_it_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Rabbocchi di additivo AdBlue®
Precauzioni d'utilizzoIl riempimento del serbatoio dell'AdBlue® è 
previsto ad ogni manutenzione del veicolo 
presso la rete CITROËN o presso un riparatore 
qualificato.
Tuttavia, considerando la capacità del 
serbatoio, può essere necessario effettuare 
dei rabbocchi di additivo tra due tagliandi, più 
particolarmente se segnalato da un allarme 
(spie e messaggio).
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un 
riparatore qualificato.
Se si prevede di effettuare questo rabbocco 
da soli, leggere attentamente le avvertenze 
seguenti.
Conservare l'AdBlue
® lontano dalla portata 
dei bambini, nel suo flacone d'origine.
Non travasare mai l'AdBlue
® in un altro 
recipiente : perderebbe le sue qualità di 
purezza. Non diluire l'additivo con acqua.
Non versare l'additivo nel serbatoio del 
gasolio.
Non effettuare mai rabbocchi presso un 
distributore di AdBlue
® riservato all'uso 
dei mezzi pesanti.
Utilizzare solamemente additivo AdBlue
® 
conforme alla norma ISO 22241.
Il confezionamento in flaconi con dispositivo 
antigoccia permette di semplificare le 
operazioni di rabbocco. È possibile procurarsi 
dei flaconi da 1,89
 
litri (1/2
 
gallone) presso 
la rete CITROËN o presso un riparatore 
qualificato.
L'additivo AdBlue® è una soluzione a base 
d'urea. Questo liquido è infiammabile, incolore 
e inodore (conservato in un luogo fresco).
In caso di contatto con la pelle, lavare la 
zona interessata con acqua e sapone. In 
caso di contatto con gli occhi, sciacquare 
immediatamente con acqua corrente o con 
una soluzione per bagno oculare per almeno 
15
 
minuti. In presenza di sensazione di 
bruciore o d'irritazione persistente, consultare 
un medico.
In caso d'ingestione, sciacquare 
immediatamente la bocca con acqua e bere 
acqua in abbondanza.
In alcune condizioni (ad esempio temperatura 
elevata), non si possono escludere rischi di 
sprigionamento di ammoniaca : non inalare 
il prodotto. I vapori dell'ammoniaca hanno 
un'azione irritante sulle mucose (occhi, naso 
e gola).
9 
Informazioni pratiche  

172
E3_it_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Raccomandazioni per la conservazione
Non tenere flaconi di AdBlue® a bordo 
del veicolo.
Procedura
F Interrompere il contatto ed estrarre la  chiave.
F
 
Pe
 r accedere al serbatoio dell'AdBlue
®, 
sollevare il tappeto del bagagliaio poi, 
secondo l'equipaggiamento, sollevare 
la ruota di scorta e/o il contenitore 
portaoggetti. F
 
R
 uotare di un quarto di giro il tappo nero, 
in senso antiorario, senza premere e tirarlo 
verso l'alto.
L'AdBlue
® ghiaccia al di sotto di -11°C circa e 
si degrada a partire da 25°C. Si raccomanda 
di conservare i flaconi in un luogo fresco e al 
riparo dall'esposizione diretta dei raggi solari.
In queste condizioni, l'additivo può essere 
conservato almeno per un anno.
L'additivo ghiacciato può essere utilizzato una 
volta scongelato a temperatura ambiente. Prima di procedere al rabbocco, accertarsi che 
il veicolo sia parcheggiato su suolo piano e 
orizzontale.
In inverno, verificare che la temperatura del 
veicolo sia superiore a -11°C. In caso contrario, 
gelando, l'AdBlue
® non può essere versato nel 
serbatoio. Parcheggiare il veicolo in un locale più 
caldo per alcune ore per permettere il rabbocco.
F
 
R
 uotare il tappo blu di un 6° di giro in 
senso antiorario.
F
 
T
 irare il tappo verso l'alto. 
Informazioni pratiche