2014 CITROEN C4 CACTUS tow

82
Aby usunąć dywanik po stronie kierowcy:
F o dsunąć maksymalnie fotel,
F

o
dpiąć mocowania,
F

w
yjąć dywanik.
Dywaniki
Wyjmowane zabezpieczenie wykładziny.
Montaż
Przy pier wszym montażu po stronie kierowcy
użyć wyłącznie dostarczonych mocowań.
Inne dywaniki wystarczy położyć na
wykładzinie.
DemontażAby uniknąć zablokowania pedałów:
- s tosować obowiązkowo
i wyłącznie dywaniki dostosowane
do mocowań istniejących
w samochodzie,
-

n
igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Używanie dywaników
niezatwierdzonych przez CITROËNA
może ograniczyć przestrzeń pod
pedałami i utrudnić działanie
regulatora / ogranicznika prędkości.
Dywaniki zatwierdzone przez
CITROËNA posiadają dwa mocowania
pod fotelem.
Montaż
Aby zamontować dywanik po stronie kierowcy:
F u stawić prawidłowo dywanik,
F

z
ałożyć mocowania i docisnąć,
F

s
prawdzić prawidłowe ułożenie dywanika.
Wyposażenie

85
Trójkąt ostrzegawczy (schowek)
Przed opuszczeniem samochodu, aby
rozłożyć i ustawić trójkąt ostrzegawczy,
włączyć światła awaryjne i założyć
kamizelkę odblaskową.
Sposób używania trójkąta opisano
w instrukcji użytkownika opracowanej
przez producenta.Ustawianie trójkąta na
drodze
F Ustawić trójkąt za samochodem, zgodnie z przepisami obowiązującymi w danym
kraju.
Trójkąt ostrzegawczy można schować pod dywanikiem bagażnika (w pojemniku) albo pod przednim fotelem pasażera (w zależności od wersji).
Trójkąt ostrzegawczy jest dostępny
jako wyposażenie dodatkowe, prosimy
kontaktować się z siecią CITROËN albo
z warsztatem specjalistycznym.
4
Wyposażenie

86
E3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Rozruch – wyłączenie silnika
F Włożyć klucz do stacyjki. System rozpoznaje kod rozruchu.
F

P
rzekręcić do końca kluczyk w
kierunku deski rozdzielczej do
położenia
3

(Rozruch).
F

W m
omencie uruchomienia silnika puścić
klucz.
Rozruch
Należy unikać przyczepiania do kluczyka
ciężkiego przedmiotu, który naciskałby
na jego trzpień w stacyjce i mógłby
spowodować jego niesprawność.Pozostawienie klucza
Aby przypomnieć o pozostawionym
kluczyku w stacyjce w położeniu 1
(Stop) , po otwarciu drzwi kierowcy
wyświetla się komunikat alarmowy,
któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
F

Z

atrzymać samochód.
F

P

rzekręcić kluczyk całkowicie do siebie do
położenia 1

(Stop)
.
F

W

yjąć klucz ze stacyjki.
Wyłączenie
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce w położeniu 2
(Zapłon),
wyłączenie zapłonu nastąpi
automatycznie po upływie jednej godziny.
Aby włączyć zapłon, należy przekręcić
klucz w położenie 1
(Stop), a następnie
ponownie w położenie 2
(Zapłon).
J

89
E3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Działanie
Wskaźnik zmiany biegu
W samochodach wyposażonych w manualną skrzynię biegów system pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie
zmiany biegu na wyższy.System dostosowuje zalecenia zmiany
biegu do warunków jazdy (zjazd,
obciążenie...) i działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie...).
System nie zaleca w żadnym wypadku:
-

w
łączenia pier wszego biegu,
-

w
łączenia biegu wstecznego,
-
z

mniejszania biegu.
Przykład:
-

W
łączony jest trzeci bieg.
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może
zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie
musi być traktowane jako obowiązkowe.
Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz
bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami
wpływającymi na wybór biegu. Kierowca
decyduje o wykonaniu wskazówek systemu.
Funkcja ta nie może być wyłączona.
-

N
aciskany jest pedał przyspieszenia.
-

S
ystem może zaproponować włączenie
wyższego biegu.
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników
w formie strzałki wraz z zalecanym biegiem.
5
Jazda

91
E3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
N miga w zestawie wskaźników, wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i komunikatem, jeżeli przełącznik N nie
został użyty podczas rozruchu.
Nacisnąć przełącznik N , aby wybrać
luz.
Rozruch samochodu
F Włączyć stacyjkę.
F W ybrać luz (sterowanie N ).
Z

apala się kontrolka sterowania.
F

N
acisnąć do końca pedał hamulca.
F

U
ruchomić silnik. N pojawia się w zestawie
wskaźników.
F

W
ybrać jazdę do przodu (przełącznik D)
albo wsteczny bieg (przełącznik R ).
Z

apala się odpowiednia kontrolka
w zespole sterującym.
D i 1
lub R pojawiają się w zestawie
wskaźników.Funkcja niezależnego
przekazania napędu
Funkcja ta zapewnia większą elastyczność
prowadzenia przy małej prędkości (manewr
parkowania, jazda w korkach...).
Po naciśnięciu przełącznika D lub R
samochód rusza natychmiast po zdjęciu
nogi z pedału hamulca , przy małej prędkości i
silniku na wolnych obrotach.
Funkcja niezależnego przekazania
napędu może być chwilowo
niedostępna, gdy temperatura sprzęgła
jest zbyt wysoka lub nachylenie drogi
jest za duże. Nigdy nie pozostawiać dzieci bez
opieki wewnątrz samochodu, gdy silnik
pracuje.
Nacisnąć koniecznie pedał hamulca
podczas uruchamiania silnika.
Kontrolka "Stopa na hamulcu"
w zestawie wskaźników i kontrolka
związana z zespołem sterującym
migają, jeżeli pedał hamulca nie został
wciśnięty podczas rozruchu silnika.
Nacisnąć mocniej na pedał hamulca.
F

Z

wolnić hamulec postojowy.
F

Z

wolnić stopniowo pedał hamulca.
S

amochód rusza od razu.
5
Jazda

93
E3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Przed wyłączeniem silnika można:
- n acisnąć przełącznik N , aby wybrać luz,


lub
-

p
ozostawić włączony bieg; w takim
wypadku pojazd nie będzie mógł się
przemieszczać.
Zatrzymanie samochodu
We wszystkich przypadkach parkowania
należy koniecznie zaciągnąć hamulec
postojowy , aby unieruchomić pojazd.
W razie unieruchamiania pojazdu przy
pracującym silniku, bezwzględnie
włączyć luz – N .
Usterka działania
- - - pojawia się w zestawie
wskaźników.
F

N

acisnąć przełącznik N .
F

N

acisnąć pedał hamulca.
F

Z

aczekać około 30 sekund, aż N lub bieg
pojawi się w zestawie wskaźników.
F

N

acisnąć przełącznik D , a następnie N.
F

T

rzymając cały czas nogę na pedale
hamulca, uruchomić silnik.
Skrzynia biegów działa znowu prawidłowo.
Reinicjalizacja
(manualna sterowana
5-biegowa skrzynia biegów)
W wyniku odłączenia akumulatora należy
reinicjalizować skrzynię biegów.
F

W
łączyć zapłon.
W wyjątkowych przypadkach skrzynia
biegów może wymagać reinicjalizacji
automatycznej: uruchomienie pojazdu
lub zmiana biegów nie są możliwe. - - - pojawia się w zestawie
wskaźników.
Postępować zgodnie z procedurą
opisaną wcześniej.
Przed każdą inter wencją w komorze
silnika należy sprawdzić, czy naciśnięty
został przełącznik N i czy hamulec
postojowy jest zaciągnięty. Przy włączonym zapłonie,
zapalenie się tej kontrolki, której
towarzyszą sygnał dźwiękowy
i komunikat, oznacza nieprawidłowe
działanie skrzyni biegów.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci CITROËN
albo przez warsztat specjalistyczny.
5
Jazda

94
E3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Wspomaganie ruszania na pochyłej drodze
System utrzymuje pojazd unieruchomiony
przez krótką chwilę (około 2 sekundy) podczas
ruszania na pochyłej drodze, aby umożliwić
przeniesienie stopy z pedału hamulca na pedał
przyspieszenia.
Funkcja ta działa wyłącznie wtedy, gdy:
-

s
amochód zostanie całkowicie
unieruchomiony przez trzymanie nogi na
pedale hamulca przez cały czas;
-
n

achylenie drogi spełnia określone warunki;
-

d
rzwi kierowcy są zamknięte.
Funkcji wspomagania ruszania na pochyłej
drodze nie można wyłączyć.
Podczas ruszania przodem pod górę, gdy
samochód jest zatrzymany, po zwolnieniu
pedału hamulca zostaje on na chwilę
unieruchomiony:
-

j
eżeli włączony jest pier wszy bieg lub luz
w przypadku manualnej skrzyni biegów,
-

j
eżeli wybrane jest położenie D
w przypadku automatycznej skrzyni
biegów.Działanie
Podczas ruszania tyłem pod górę, gdy
samochód jest zatrzymany i włączony
jest wsteczny bieg, po zwolnieniu
pedału hamulca zostaje on na chwilę
unieruchomiony.
Usterka działania
W przypadku usterki systemu zapalają się
te kontrolki, którym towarzyszy komunikat
alarmowy. Należy skontaktować się
z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia systemu.
Nie opuszczać samochodu podczas fazy
chwilowego unieruchomienia samochodu
za pomocą układu wspomagania
ruszania na pochyłej drodze.
W przypadku konieczności wyjścia
z samochodu przy pracującym silniku
należy zaciągnąć hamulec postojowy.
Jazda

96
E3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Przejście silnika do
trybu START
Kontrolka "ECO" gaśnie i silnik
włącza się ponownie automatycznie:
-

w p

rzypadku manualnej skrzyni biegów ,
po wciśnięciu do końca pedału sprzęgła.
-

w p

rzypadku manualnej sterowanej
skrzyni biegów:
●

s

terowanie na D , po zwolnieniu pedału
hamulca,
●

s

terowanie na N i pedał hamulca
zwolniony, po naciśnięciu sterowania D ,
●

p

o włączeniu wstecznego biegu. Tryb START włącza się automatycznie, gdy:
-

o
twierają się drzwi kierowcy,
-

z
ostanie odpięty pas bezpieczeństwa
kierowcy,
-

p
rędkość pojazdu przekracza 11 km/h
(z manualną sterowaną skrzynią biegów),
-

n
iektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, regulacja
klimatyzacji...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu lub pojazdu.
Przypadki szczególne:
automatyczne włączenie trybu
S TA R T
W tym przypadku kontrolka "ECO"
miga przez kilka sekund, a potem
gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne. Przed każdą inter wencją pod maską
silnika wyłączyć Stop & Start, aby
uniknąć ryzyka obrażeń związanego
z automatycznym włączeniem trybu
S TA R T.
System ten wymaga akumulatora 12 V
o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr
referencyjne dostępne w sieci CITROËNA).
Montaż akumulatora niezalecanego przez
CITROËNA wiąże się z ryzykiem wadliwego
działania systemu.
Do ładowania tego akumulatora używać
prostownika 12 V i nie podłączać odwrotnie
biegunów.
Obsługa serwisowa
Funkcja Stop & Start wykorzystuje
zaawansowaną technologię.
Wszelkie inter wencje w pojeździe
należy wykonywać w warsztacie
specjalistycznym, dysponującym
odpowiednią wiedzą i sprzętem, co
zapewnia ASO sieci CITROËN.
Jazda