2014 CITROEN C4 CACTUS tow

207
E3_pl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Tryb odciążania
W zależności od poziomu naładowania
akumulatora system wyłącza nieużywane
funkcje.
W pojeździe znajdującym się w ruchu, niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja, ogrzewanie
tylnej szyby mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normalnego
stanu odbywa się automatycznie, o ile
umożliwia to stan naładowania akumulatora.System ogranicza czas używania niektórych
funkcji, aby zachować wystarczający poziom
naładowania akumulatora.
Po wyłączeniu silnika, przez łączny
maksymalny czas około 40
minut można
używać takich funkcji, jak systemy audio i
telematyki, wycieraczki szyb, światła mijania,
lampki sufitowe...
Tryb ekonomiczny
Przejście w tryb
ekonomiczny
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
pojawia się komunikat informujący o włączeniu
trybu ekonomicznego i aktywne funkcje zostają
przełączone w tryb czuwania.
Jeśli w momencie przechodzenia w tryb
ekonomiczny prowadzona jest rozmowa
telefoniczna, będzie można ją kontynuować
jeszcze przez około 10
minut za pomocą
zestawu głośnomówiącego radioodtwarzacza.
Wyjście z trybu
ekonomicznego
Funkcje te zostaną automatycznie przywrócone
w chwili rozruchu pojazdu.
Aby przywrócić wszystkie funkcje, należy
uruchomić silnik:
-

n
a mniej niż 10 minut, aby móc korzystać
z urządzeń przez około 5
minut,
-

n
a ponad 10 minut, aby móc korzystać
z nich przez około 30
minut.
Należy pamiętać o odpowiednio długim
działaniu silnika, aby zapewnić prawidłowe
naładowanie akumulatora.
Nie włączać zbyt często silnika jedynie w celu
naładowania akumulatora.
Rozładowany akumulator uniemożliwia rozruch
silnika (patrz rubryka "Akumulator").
9
Informacje praktyczne

208
E3_pl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Wymiana pióra wycieraczki szyby
F W ciągu minuty po wyłączeniu stacyjki włączyć przełącznik wycieraczek, aby
ustawić ich pióra w położeniu pionowym.
Demontaż
F Unieść ramię wycieraczki.
F P ociągnąć za przewód doprowadzający
płyn do spryskiwacza, aby go odłączyć od
spryskiwacza (znajdującego się na piórze).
F

O
dpiąć i zdjąć pióro wycieraczki.
Montaż
F Założyć i wpiąć odpowiednie pióro wycieraczki.
F

P
odłączyć przewód doprowadzający płyn
do spryskiwacza na piórze.
F

P
ołożyć ostrożnie ramię wycieraczki na
szybę.
Po zamontowaniu pióra
wycieraczki przedniej szyby
F Włączyć zapłon.
F P onownie włączyć przełącznik
wycieraczek, aby ustawić je w położeniu
spoczynkowym.
Przed demontażem pióra
wycieraczki przedniej szyby
In

209
E3_pl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Holowanie
Wskazówki ogólne
Przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju.
Sprawdzić, czy masa pojazdu holującego jest wyższa od masy pojazdu holowanego.
W pojeździe holowanym musi znajdować się kierowca z ważnym prawem jazdy.
Podczas holowania z czterema kołami na ziemi zawsze używać homologowanego drążka
holowniczego. Użycie lin i pasów jest zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
Jeżeli silnik w pojeździe holowanym jest wyłączony, nie ma on wspomagania hamowania
i kierownicy.
W następujących wypadkach należy bezwzględnie skontaktować się z pomocą drogową:
-
a
waria pojazdu na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu,
-

s
amochód z napędem na 4 koła,
-

n
ie można ustawić skrzyni biegów w położeniu luz, odblokować kierownicy, zwolnić
hamulca postojowego,
-

h
olowanie z podniesieniem (dwa koła na ziemi),
-
b

rak homologowanego drążka holowniczego...
Sposób postępowania w przypadku holowania samochodu (naszego) lub holowania innego pojazdu z użyciem przykręcanego pierścienia.
Zaczep holowniczy znajduje się w bagażniku
pod podłogą albo, w zależności od wersji,
może być umieszczony pod fotelem pasażera
z przodu.
9
Informacje praktyczne

211
E3_pl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Hak holowniczy
Zaleca się stosowanie haków
holowniczych i oryginalnych
wiązek elektrycznych CITROËN,
które posiadają homologację
i są dostosowane do konstrukcji
samochodu, a także zamontowanie ich
w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
W przypadku montażu zestawu
poza siecią CITROËNA, musi być on
przeprowadzony ściśle według zaleceń
producenta.
Jest to element mechaniczny przystosowany
do doczepienia przyczepy lub montażu
bagażnika rowerowego z sygnalizacją
i dodatkowym oświetleniem.
Samochód został zaprojektowany przede
wszystkim do transportu osób i bagaży, może
być jednak używany również do holowania
p r z yc ze py.
Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom
i wymaga od kierowcy szczególnej
uwagi.
9
Informacje praktyczne

212
E3_pl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Zalecenia dotyczące jazdy
Rozmieszczenie ładunków
F Należy tak rozłożyć ładunki na przyczepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby
nacisk na główkę haka był zbliżony do
maksymalnego dopuszczalnego nacisku,
jednak nie większy.
Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, zmniejszając tym samym moc
silnika. Należy zmniejszać maksymalny
dopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na
każde 1000
metrów wysokości.
Wiatr boczny
F Uwzględnić zwiększoną wrażliwość pojazdu na wiatr boczny.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach
powoduje wzrost temperatury płynu
chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego
zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów
silnika.
F
W c

elu zmniejszenia obrotów silnika należy
zredukować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy
przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy
od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną
uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
F

W r
azie zapalenia się
sygnalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP należy zatrzymać
pojazd i możliwie najszybciej
wyłączyć silnik.
Hamulce
Podczas holowania przyczepy wydłuża się
droga hamowania.
Aby ograniczyć grzanie się hamulców,
szczególnie przy zjazdach w terenie górskim,
zaleca się hamowanie silnikiem.
Opony
F Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego pojazdu i przyczepy,
przestrzegając przy tym zalecanych
wartości.
Oświetlenie
F Sprawdzić światła i kierunkowskazy w przyczepie.
Należy zapoznać się z rubryką "Dane
techniczne", gdzie podano masy pojazdu
i przyczep dopuszczalne dla danego pojazdu.
Wspomaganie parkowania tyłem
zostanie wyłączone automatycznie
w przypadku zastosowania
oryginalnych haków CITROËNA.
Gdy nie jest holowana przyczepa,
należy zdjąć zaczep kulowy haka.
Informacje praktyczne

213
E3_pl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Drążki dachowe
Ze względów bezpieczeństwa i aby
uniknąć uszkodzenia dachu, należy
bezwzględnie używać poprzecznych
drążków dachowych homologowanych
dla Państwa samochodu.
Należy przestrzegać zaleceń
dotyczących montażu i warunków
użytkowania podanych w instrukcji
dostarczonej z drążkami dachowymi.Wersja bez drążków
podłużnych (relingów)
Aby zamontować drążki dachowe, należy
używać wyłącznie czterech punktów
mocowania znajdujących się na obramowaniu
dachu. Punkty te są zasłonięte przez drzwi
samochodu, gdy są one zamknięte.
Mocowania drążków dachowych mają szpilkę,
którą trzeba wprowadzić w otwór każdego z
punktów mocowania.
Wersja z drążkami
podłużnymi (relingami)
Należy przymocować drążki poprzeczne do
relingów, przestrzegając punktów mocowania
oznaczonych znakami wygrawerowanymi na
relingach.
9
In

214
E3_pl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Maksymalna wartość obciążenia
rozłożonego na drążkach dachowych
w przypadku ładunków o wysokości
nieprzekraczającej 40 cm: 80 kg.
Ponieważ wartość ta może ulegać
zmianie, prosimy sprawdzić, jakie
maksymalne obciążenie podano w
instrukcji dostarczonej z drążkami
dachowymi.
Jeżeli wysokość ładunku przekracza
40
cm, należy dostosować prędkość
jazdy do profilu drogi, tak aby nie
uszkodzić drążków dachowych oraz
punktów mocowania na dachu.
Prosimy zapoznać się z przepisami
obowiązującymi w danym kraju,
aby przestrzegać zasad przewozu
przedmiotów dłuższych niż pojazd.
Zalecenia
F Ładunek należy rozłożyć równomiernie, unikając przeciążenia z jednej strony.
F

N
ajcięższe elementy ładunku umieścić jak
najbliżej dachu.
F

D
obrze przymocować ładunek i w
przypadku znacznych gabarytów właściwie
go oznakować.
F

S
amochód należy prowadzić płynnie
z uwagi na zwiększoną wrażliwość na
boczne podmuchy wiatru (stabilność
pojazdu może ulec pogorszeniu).
F

D
rążki dachowe należy zdjąć natychmiast
po zakończeniu podróży.
In

217
E3_pl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Akcesoria
W sieci CITROËNA dostępny jest szeroki wybór akcesoriów i oryginalnych części zamiennych.
Zostały one przebadane i zatwierdzone zarówno pod względem niezawodności, jak i bezpieczeństwa.
Wszystkie akcesoria i części przystosowane do samochodu posiadają numery katalogowe oraz gwarancję CITROËNA.
"Komfort"
Owiewki drzwi, rolety przeciwsłoneczne, moduł
izotermiczny, wieszak na ubrania mocowany na
zagłówku, lampka do czytania, wspomaganie
parkowania przodem i tyłem, popielniczka
przenośna, roleta przeszklonego dachu...
"Rozwiązanie przewozowe"
Dywaniki do bagażnika, pojemnik do bagażnika,
siatka do bagażnika, kliny do bagażnika,
poprzeczne drążki dachowe, bagażnik do nart,
bagażnik dachowy, haki holownicze, wiązki
przewodów, bagażniki rowerowe...
"Styl"
Gałka dźwigni zmiany biegów ze skóry,
podnóżek aluminiowy, felgi aluminiowe, przedni
spoiler, tylny dyfuzor, nalepki do personalizacji
nadwozia...
"Bezpieczeństwo"
Alarm przeciwwłamaniowy, system
wykrywania pojazdu, apteczka, gaśnica,
trójkąt ostrzegawczy, kamizelka ochronna,
zabezpieczenie przeciwkradzieżowe kół,
łańcuchy śniegowe, osłony przeciwpoślizgowe,
reflektory przeciwmgłowe, kratka oddzielająca
psa, pas bezpieczeństwa dla zwierząt
towarzyszących, foteliki dla dzieci, nóż do
przecinania pasów/młotek do zbicia szyby...
"Ochrona"
Dodatkowy dywanik*, pokrowce siedzeń,
fartuchy przeciwbłotne, pokrowiec ochronny na
samochód...
W przypadku montażu haka
holowniczego i jego wiązki przewodów
poza siecią ser wisową CITROËNA,
montaż ten należy wykonać stosując się
bezwzględnie do zaleceń producenta. *

A
by uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-

z
wracać uwagę na prawidłowe ułożenie
i dobre zamocowanie dywanika
dodatkowego,
-

n
igdy nie układać kilku dywaników jeden
na drugim.
9
In