2014 CITROEN C4 AIRCROSS airbag

155
6
Bezpečnosť






Vodič sa musí presvedčiť, že spolujazdci
používajú bezpečnostné pásy správnym
spôsobom a či sú správne pripútaní skôr,
ako sa vozidlo rozbehne.
Nech je vaše miesto vo vozidle akékoľvek,
vždy použite bezpečnostné pásy, i keď sa
jedná o jazdu na krátku vzdialenosť.
Neprevracajte zapínaciu sponu
bezpečnostných pásov, pretože by sa mohla
obmedziť ich funkcia.
Bezpečnostné pásy sú vybavené navijakom,
ktorý umožňuje automatické nastavenie
dĺžky pásu v závislosti od vašej telesnej
stavby. Bezpečnostný pás sa zloží
automaticky v prípade, ak nie je používaný.
Pred a po použití bezpečnostných pásov sa
presvedčite o ich správnom zvinutí.
Spodná časť pásu musí byť nastavená
v čo najtesnejšom kontakte s panvou
cestujúceho.
Horná časť musí byť nastavená v priehlbine
ramena.
Navijaky sú vybavené automatickým
blokovacím zariadením, ktoré sa aktivuje v
prípade nárazu, núdzového brzdenia alebo
prevrátenia vozidla. Toto zariadenie môžete
odblokovať tak, že bezpečnostný pás pevne
potiahnete a následne ho uvoľníte, aby sa
mierne navinul.
Odporúčania týkajúce sa detí

Ak má spolujazdec menej ako 12 rokov
alebo meria menej ako 150 cm, používajte
adekvátne detské sedačky.
Nikdy nepoužívajte jeden popruh na
pripútanie viacerých osôb.
Nikdy neprevážajte dieťa posadené na
vašich kolenách. Aby bola zabezpečená optimálna funkcia
bezpečnostných pásov:


- musia byť napnuté v tesnej blízkosti tela,

- musia byť rovnomerným pohybom
potiahnuté dopredu a súčasne je potrebné
ich kontrolovať, aby sa neprekrútili,

- môže byť pripútaná len jedna osoba,

- nesmú byť na nich známky poškodenia
ako je natrhnutie alebo rozstrapkanie,

- nesmú byť prerobené alebo upravené,
čím by sa mohla obmedziť ich účinnosť.


V prípade nárazu


V závislosti od charakteru a sily nárazu

sa môže pyrotechnické zariadenie uviesť
do činnosti nezávisle od rozvinutia airbagov
alebo ešte pred ním. Aktivácia napínačov je
sprevádzaná miernym unikaním neškodného
plynu a hlukom, spôsobeným spustením
pyrotechnickej nálože, integrovanej v
systéme.
Vo všetkých prípadoch sa rozsvieti kontrolka
airbagov.
Po náraze si nechajte skontrolovať a
prípadne vymeniť systém bezpečnostných
pásov v sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanom servise.
V zmysle platných bezpečnostných
predpisov musí byť akýkoľvek zásah na
vašom vozidle uskutočnený v kvalifikovanom
ser vise, ktorý zabezpečí odborné znalosti
a prispôsobí materiál, ktorý vám môže
zabezpečiť iba sieť CITROËN.
V sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom
ser vise si nechajte pravidelne skontrolovať
vaše bezpečnostné pásy a predovšetkým
stav prípadného poškodenia popruhov.
Bezpečnostné pásy čistite mydlovou vodou
alebo prípravkom na čistenie textilu, ktorý je
v predaji v sieti CITROËN.
Po sklopení alebo premiestnení jedného
zadného sedadla alebo lavice sa presvedčte
o správnej polohe a zvinutí bezpečnostných
pásov.

156
Bezpečnosť

Airbagy


Systém, zostavený pre optimalizovanie
bezpečnosti cestujúcich vo vozidle (okrem
zadného stredného spolujazdca) v prípade
prudkého nárazu. Airbagy dopĺňajú účinok
bezpečnostných pásov, vybavených
obmedzovačom silového účinku (okrem
zadného stredného spolujazdca).
V tomto prípade elektronické snímače
zaznamenávajú a analyzujú čelné a bočné
nárazy, ktoré sa vyskytli v detekčných
nárazových zónach:


- v prípade prudkého nárazu sa airbagy
okamžite rozvinú a prispievajú tak k lepšej
ochrane cestujúcich vo vozidle (okrem
zadného stredného spolujazdca); ihneď
po náraze sa airbagy začnú urýchlene
vypúšťať, aby nebránili vo výhľade a ani pri
prípadnom vystupovaní cestujúcich,

- v prípade slabšieho nárazu, pri zadnom
náraze alebo pri prevrátení vozidla za
určitých podmienok, sa airbagy nerozvinú;
v takýchto prípadoch postačia na optimálnu
ochranu cestujúcich len bezpečnostné
pásy.

Airbagy nie sú funkčné pri vypnutom
zapaľovaní.

Toto zariadenie sa môže použiť len
jedenkrát. V prípade ďalšieho nárazu
(v rámci tej istej alebo ďalšej kolízie) sa
airbag viac nerozvinie. Aktivácia jedného alebo viacerých
airbagov je sprevádzaná miernym
unikaním plynu a hlukom, spôsobeným
aktiváciou pyrotechnickej nálože,
integrovanej v systéme.
Tento plyn nie je škodlivý, ale môže mať
mierne dráždivé účinky u citlivejších
osôb.
Hluk detonácie môže na krátky čas
spôsobiť mierny pokles sluchovej
kapacity.



Detekčné nárazové zóny



A.
Čelná nárazová zóna.

B.
Bočná nárazová zóna.










Čelné airbagy


Aktivácia

Aktivujú sa v prípade prudkého čelného nárazu
v celej zóne alebo v časti čelnej nárazovej
zóny A
, v pozdĺžnej osi vozidla v horizontálnej
rovine a v smere z prednej k zadnej časti
vozidla. S výnimkou čelného airbagu, ak bol
deaktivovaný.
Čelný airbag sa rozvinie medzi predným
cestujúcim a prístrojovou doskou, čím zmierni
jeho náraz smerom dopredu. Systém, ktorý v prípade prudkého čelného
nárazu chráni hlavu a hrudník vodiča a
predného spolujazdca.
Pre vodiča je umiestnený v strede volantu; pre
predného spolujazdca v prístrojovej doske nad
príručnou skrinkou.

157
6
Bezpečnosť


Neutralizácia

Neutralizovaný môže byť len airbag predného
spolujazdca:


)
vsuňte kľúč do ovládania neutralizácie
airbagu spolujazdca A
,

)
otočte ho do polohy "OFF"
,

)
kľúč vytiahnite.
Táto kontrolka sa rozsvieti na
ovládacom paneli strednej konzoly,
pri zapnutom zapaľovaní a svieti po
celú dobu neutralizácie. Pre bezpečnosť vášho dieťaťa v
prípade inštalácie detskej sedačky
"chrbtom k smeru jazdy" na sedadlo
predného spolujazdca bezpodmienečne
neutralizujte airbag spolujazdca.
V opačnom prípade hrozí dieťaťu pri
rozvinutí airbagu vážne alebo smrteľné
poranenie.
Ak sa rozsvieti kontrolka airbagov a
zobrazenie natrvalo, neinštalujte detskú
sedačku "chrbtom k smeru jazdy" na
sedadlo predného spolujazdca.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo na
kvalifikovaný ser vis.



Opätovná aktivácia

Akonáhle detskú sedačku odstránite, otočte
ovládač A
do polohy "ON"
, čím opäť aktivujete
airbag predného spolujazdca a zabezpečíte tak
jeho ochranu v prípade nárazu.
Združená kontrolka zhasne.


Porucha činnosti

Ak sa rozsvieti táto kontrolka na
združenom prístroji, doprevádzaná
správou, obráťte sa na sieť
CITROËN alebo kvalifikovaný ser vis,
kde vám systém skontrolujú. V
prípade silného nárazu by sa airbagy
nemuseli rozvinúť.

158
Bezpečnosť







Kolenov ý airbag *


Aktivácia

Rozvinie sa spoločne s čelnými airbagmi.
Systém, ktorý chráni kolená vodiča v prípade
prudkého čelného nárazu.
Tento airbag je osadený do prístrojovej dosky,
pod stĺpikom riadenia. V prípade prudkého bočného nárazu chráni
tento systém vodiča a predného spolujazdca
a obmedzuje riziko poranenia hrudníka.
Bočné airbagy sú vsadené vo vystužení
operadiel predných sedadiel na strane dverí.

Aktivácia

Aktivuje sa len na jednej strane pri prudkom
bočnom náraze, pôsobiacom kolmo na
pozdĺžnu os vozidla v horizontálnej rovine a
z vonkajšej do vnútornej časti vozidla, v celej
alebo len časti bočnej nárazovej zóny B
.
Bočný airbag sa rozvinie medzi predným
cestujúcim a panelom príslušných dverí.


Nárazové zóny



A.
Čelná nárazová zóna.

B.
Bočná nárazová zóna.



*
Podľa krajiny určenia.







Bočné airbagy

159
6
Bezpečnosť

V prípade mierneho nárazu alebo
zachytenia boku vozidla alebo v
niektorých prípadoch prevrátenia
vozidla sa airbag nemusí rozvinúť.
V prípade zadnej alebo čelnej kolízie
sa airbag nerozvinie. V prípade prudkého bočného
nárazu chráni tento systém vodiča
a ostatných cestujúcich (okrem
zadného stredného cestujúceho) a obmedzuje
riziko poranenia hlavy.
Roletové airbagy sú vsadené v stĺpikoch a v
čalúnení stropu nad dverami.







Roletové airbagy


Aktivácia

Aktivuje sa súčasne s príslušným bočným
airbagom pri prudkom bočnom náraze,
pôsobiacom kolmo na pozdĺžnu os vozidla v
horizontálnej rovine a z vonkajšej do vnútornej
časti vozidla, v celej alebo len časti bočnej
nárazovej zóny B
.
Roletový airbag sa rozvinie medzi predným
alebo zadným cestujúcim a oknami.

Porucha činnosti

Ak sa rozsvieti táto kontrolka na združenom
prístroji a toto zobrazenie na displeji
združeného prístroja, obráťte sa na ser vis
CITROËN alebo kvalifikovaný ser vis, kde vám
systém skontrolujú. Airbagy by sa v prípade
prudkého nárazu nemuseli rozvinúť.

160
Bezpečnosť

Seďte v prirodzenej a vertikálnej polohe.
Na sedadle sa pripútajte a správne nastavte
bezpečnostný pás.
Nenechávajte nič medzi cestujúcimi a
airbagmi (dieťa, zviera, predmet...). Mohli
by brániť činnosti airbagov alebo poraniť
cestujúcich.
Po nehode, alebo ak bolo vozidlo predmetom
krádeže, si nechajte systém airbagov
skontrolovať.
Každý zásah do systému airbagov je striktne
zakázaný, s výnimkou kvalifikovaného
personálu siete CITROËN alebo
kvalifikovaného servisu.
Aj napriek dodržiavaniu všetkých uvedených
opatrení hrozí určité riziko, a teda pri
rozvinutí airbagu nie je vylúčené drobné
poranenie alebo popálenie hlavy, hrudníka
alebo rúk. Vankúš sa nafúkne takmer
okamžite (niekoľko milisekúnd) a následne
sa vypustí, pričom súčasne dochádza
k úniku teplého plynu z otvorov na to
určených.








Kolenov ý airbag *

Nepribližujte sa kolenami k volantu viac než
je to nevyhnutné.



Čelné airbagy

Pri riadení vozidla nedržte volant za jeho
ramená a nenechávajte ruky položené na
stredovom paneli volantu.
Nevykladajte si nohy na prístrojovú dosku na
strane spolujazdca.
V rámci možností sa zdržte fajčenia,
nafúknutie airbagov by mohlo zapríčiniť
popáleniny alebo zranenia súvisiace s
cigaretou alebo fajkou.
Volant nikdy nedemontujte, neprederavujte
alebo nepodrobujte silným úderom.















Aby boli airbagy plne účinné, rešpektujte nasledovné bezpečnostné opatrenia:


Bočné airbagy

Sedadlá pokrývajte len homologovanými
poťahmi. Pri kompatibilných tak nehrozí
riziko, že by poťahy mohli brániť rozvinutiu
bočných airbagov. Na oboznámenie sa s
radom kompatibilných poťahov konzultujte
sieť CITROËN.
Oboznámte sa s rubrikou "Príslušenstvo".
Nič neupevňujte alebo nenaliepajte na
operadlá sedadiel (oblečenie...), pri rozvinutí
bočného airbagu by mohlo dôjsť k zraneniam
hrudníka alebo rúk.
Nepribližujte sa hrudníkom k dverám viac,
než je to nevyhnutné.


*
Podľa krajiny určenia.



Hlavové airbagy

Nič neupevňujte alebo nenaliepajte nad
dvere, v prípade rozvinutia hlavových
airbagov by mohlo dôjsť k zraneniam hlavy.
Pokiaľ je nimi vaše vozidlo vybavené,
nedemontujte madlá nad dverami, ktoré
súčasne slúžia na upevnenie hlavových
airbagov.


Na kľúč nevešajte ťažké predmety, ktoré
by sa mohli v prípade rozvinutia airbagu
premeniť na nebezpečné telesá.

162
Bezpečnosť









Detská sedačka na prednom sedadle *


„Chrbtom k smeru jazdy“
„Čelom k smeru jazdy“


Ak je detská sedačka typu „chrbtom k smeru
jazdy“ inštalovaná na mieste predného
spolujazdca
, nastavte sedadlo vozidla do
stredovej polohy v pozdĺžnom smere a do
hornej polohy s vyrovnaným operadlom.
Airbag spolujazdca musí byť bezpodmienečne
deaktivovaný. V opačnom prípade hrozí
dieťaťu riziko vážneho až smr teľného
poranenia pri rozvinutí airbagu
.

Ak je detská sedačka typu „čelom k smeru
jazdy“ inštalovaná na mieste predného
spolujazdca
, nastavte sedadlo vozidla do
stredovej polohy v pozdĺžnom smere a do
hornej polohy s vyrovnaným operadlom a
ponechajte airbag spolujazdca aktívny.

*

Skôr, ako svoje dieťa umiestnite na toto
sedadlo, oboznámte sa s predpismi, ktoré
platia vo vašej krajine.













Sedadlo spolujazdca je nastavené do
strednej pozdĺžnej polohy.




Skontrolujte, či je bezpečnostný pás
správne napnutý.
V prípade detskej sedačky s podperou
skontrolujte, či je táto sedačka v
stabilnom kontakte so zemou.

163
6
Bezpečnosť

Deaktivácia airbagu spolujazdca


Neutralizácia airbagu spolujazdca


Toto upozornenie sa nachádza na varovnom
štítku umiestnenom na každej strane slnečnej
clony spolujazdca. V súlade s platnými
predpismi nájdete toto upozornenie na oboch
stranách vo všetkých relevantných jazykoch.
Nikdy neinštalujte zadržiavacie
zariadenie pre deti sediace v sedačke
„chrbtom k smeru jazdy“ na sedadlo,
ktoré je chránené aktivovaným čelným
airbagom. Mohlo by to mať za následok
smrť alebo ťažký úraz dieťaťa.

Podrobnejšie informácie o deaktivácii
nájdete v časti „ Airbagy“.