Page 124 of 368
122
Řízení
Přechod motoru do režimu
START
Kontrolka "AS
&G"
zhasne a motor
se automaticky spustí:
- u vozidla s mechanickou převodovkou
,
když úplně
stlačíte spojkový pedál.
Z důvodu bezpečnosti nebo zajištění pohodlí
se režim START automaticky aktivuje při:
Zvláštní případy: automatické
spuštění režimu START
- překročení rychlosti vozidla 3 km/h,
- splnění některých podmínek (nabití
autobaterie, teplota motoru, posilovač brzd,
nastavení klimatizace, ...) pro spuštění, aby
byla zajištěna funkce systémů.
Pokud bylo vypnutí provedeno v režimu
STOP, nedojde k automatickému
opětnému nastartování motoru. V jakémkoliv okamžiku lze systém dezaktivovat
stisknutím tlačítka "
AS
&
G OFF".
Dezaktivace
V takovém případě kontrolka
"AS &G"
zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.
Vypnutí je signalizováno rosvícením
kontrolky "
AS&G OFF"
na přístrojové
desce nebo na displeji přístrojové desky.
Page 125 of 368
123
4
Řízení
Systém se znovu automaticky aktivuje
při každém nastartování klíčem nebo
tlačítkem START/STOP.
Opětná aktivace
Znovu stiskněte tlačítko "AS
&G OFF"
.
Systém je opět aktivní: to bude signalizováno
zhasnutím kontrolky "AS
&
G OFF"
na přístrojové
desce nebo na displeji přístrojové desky.
Poruchy funkce
V případě poruchy systému
kontrolka "AS
&G OFF"
bliká na přístrojové
desce nebo na displeji přístrojové desky a
systém již dále není funkční.
Nechte systém ověřit v ser visu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu. Tento systém používá autobaterii
specifické technologie a charakteristik
(díly jsou k dispozici v síti CITROËN
nebo v odborných ser visech).
Montáž autobaterie, která nebyla
homologována společností CITROËN,
znamená riziko poruchy funkce systému.
Údržba
Systém "Auto Stop & Go" využívá
pokročilé technologie. Zásahy na tomto
typu autobaterie smí být prováděny
pouze v síti CITROËN nebo v
odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné,
že se motor vozidla úplně zastaví. Následující
kontrolky se rozsvítí na přístrojové desce nebo
na displeji přístrojové desky:
Je tedy třeba vypnout zapalování a poté motor
nastartovat pomocí klíče nebo
tlačítka START/STOP.
Page 147 of 368
145
5
Výhled/viditelnost
Zadní stropní světlo
Poloha 1 "ON"
Stropní světlo zůstává neustále rozsvícené.
Poloha 2 "●"
Stropní světlo se rozsvítí při otevření jedněch
bočních nebo zadních výklopných dveří. Po
zavření bočních nebo zadních výklopných dveří
se osvětlení postupně po dobu několika sekund
zeslabuje a poté zhasne.
Stropní světlo zhasne okamžitě v těchto
případech:
- Když jsou boční a zadní výklopné dveře
zavřené a spínací skříňka je uvedena do
polohy "ON"
.
- Když jsou boční a zadní výklopné dveře
zavřené a uživatel zamkne vozidlo.
Poloha 3 "OFF"
Stropní světlo zůstává neustále zhasnuté.
Automatické zhasnutí
stropních světel
Při vypnutém motoru zhasnou stropní světla
a světla na čtení automaticky po uplynutí
30 minut, aby se předešlo vybití autobaterie.
Stropní světla se znovu rozsvítí, pokud uvedete
spínací skříňku do polohy "ON"
nebo "ACC "
,
pokud otevřete a poté znovu zavřete boční
nebo zadní výklopné dveře a pokud použijete
dálkový ovladač.
Page 202 of 368
200
Praktické informace
Autobaterie 12 V
Autobaterie je umístěna v motorovém prostoru.
Přístup:
)
otevřete kapotu pomocí vnitřní a poté
vnější páčky,
)
upevněte vzpěru kapoty,
Přístup k autobaterii
Pracovní postup pro dobití vybité autobaterie nebo pro nastartování motoru s pomocí jiné baterie a pomocných kabelů.
)
uvolněte příchytky A
,
)
sejměte ochranné víko B
,
)
uvolněte příchytky C
,
)
vyjměte vzduchové potrubí D
.
Page 203 of 368
201
7
Praktické informace
Zkontrolujte hladinu elektrolytu a případně ho
doplňte (viz "Kontrola hladiny náplní").
Nastartování s pomocí jiné
baterie
)
Připojte čer vený kabel ke svorce kladného
pólu (+) vybité autobaterie A
, poté ke
svorce (+) pomocné baterie B
.
)
Připojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného
pólu (-) pomocné baterie B
.
)
Připojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu C
Vašeho vozidla (držák motoru).
)
Startujte, nechte točit motor.
)
Vyčkejte na návrat na volnoběžné otáčky a
poté odpojte kabely.
)
Nadzvedněte ochranný kryt svorky
kladného pólu (+).
Page 204 of 368
202
Praktické informace
Autobaterie obsahuje škodlivé látky,
jako jsou kyselina sírová a olovo.
Musí být likvidována podle platných
předpisů a v žádném případě nesmí být
vyhozena spolu s domovním odpadem.
Odneste vybité elektrické články a
vyřazené autobaterie do specializované
sběrny.
Dávejte pozor na dodržení správné polarity a používejte pouze dobíječku 12 V.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte autobaterii bez odpojení svorek.
U vozidla vybaveného převodovkou CVT se nesnažte nastartovat motor roztlačením vozidla.
Při odstavení vozidla na více než jeden
měsíc je doporučeno autobaterii odpojit.
Před odpojením
Před odpojením autobaterie je nutné
vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty.
Před odpojením autobaterie zavřete okna
a dveře.
Po opětném připojení
Po každém připojení autobaterie zapněte
zapalování a vyčkejte před startováním
alespoň 1 minutu, aby se mohly aktivovat
elektronické systémy. Pokud však po této
manipulaci přetrvávají malé obtíže, obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný ser vis.
)
V případě potřeby odpojte autobaterii od
vozidla.
)
Řiďte se návodem k obsluze vydaným
výrobcem dobíječky.
)
Připojte autobaterii počínaje svorkou
záporného pólu (-).
)
Ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li
pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé
usazeniny), odmontujte je a očistěte.
Dobití autobaterie
dobíječkou
Některé funkce nejsou k dispozici, pokud úroveň dobití akumulátoru nedosahuje dostatečné
hodnoty.
Page 216 of 368
214
Kontroly
Umístění komponentů pro kontrolu hladiny
provozních náplní a výměnu některých pr vků.
Benzinové motory
1.
Nádržka kapaliny ostřikovače skel a
ostřikovače světlometů.
2.
Nádržka chladicí kapaliny.
3.
Nádržka brzdové kapaliny.
4.
Autobaterie.
5.
Pojistková skříňka.
6.
Vzduchový filtr.
7.
Měrka motorového oleje.
8.
Otvor pro dolévání motorového oleje.
1,6 l 115 k
2,0 l 150 k
Page 217 of 368
215
8
Kontroly
Umístění komponentů pro možnost kontroly
hladiny náplní, výměnu komponentů, naplnění
a odvzdušnění palivového okruhu.
Naftové motory
1.
Nádržka kapaliny ostřikovače skel a
světlometů.
2.
Nádržka chladicí kapaliny.
3.
Nádržka brzdové kapaliny.
4.
Autobaterie.
5.
Pojistková skříňka.
6.
Vzduchový filtr.
7.
Měrka motorového oleje.
8.
Otvor pro dolévání motorového oleje.
9.
Ruční čerpadlo pro naplnění a
odvzdušnění palivového okruhu * .
1,6
HDi 110
k
1,8 HDi 150 k
*
Podle typu motoru.
