2014 CITROEN C4 AIRCROSS baterie
[x] Cancel search: bateriePage 71 of 368
69
2
Vstupy do vozidla
Nouzový postup se systémem Odemykání
a startování bez klíčku
Odemknutí
)
Otočte klíčem v zámku dveří řidiče směrem
dopředu pro jejich odemknutí.
Nouzové odemknutí - zamknutí
s integrovaným klíčem
Integrovaný klíč slouží k uzamknutí nebo k
odemknutí vozidla v případě, že elektronický
klíč nefunguje z následujících důvodů:
- vybitý elektrický článek elektronického
klíče, vybitá nebo odpojená autobaterie
vozidla, ...
- vozidlo se nachází v místě se silným
elektromagnetickým zářením.
)
Přidržte přitažené tlačítko 1
pro vysunutí
integrovaného klíče 2
.
Zamknutí
)
Otočte klíčem v zámku dveří řidiče směrem
dozadu pro jejich zamknutí.
Klíč pro nouzové zamykání/odemykání
umožňuje zamknutí nebo odemknutí
pouze dveří řidiče.
Pro zamknutí nebo odemknutí ostatních
dveří použijte vnitřní ovladače
(viz "Zamykání/odemykání zevnitř").
Page 77 of 368
75
2
Vstupy do vozidla
Jakýkoli zásah na systému alarmu
konzultujte nejpr ve s pracovníky
servisní sítě CITROËN nebo jiného
odborného servisu.
Alarm *
Systém pro ochranu vozidla a odrazování proti krádeži a vloupání. Zajišťuje následující typy ochrany:
- obvodová ochrana
Systém sleduje vstupy do vozidla.
Alarm se spustí, jestliže se někdo pokusí otevřít
dveře, zavazadlový prostor, kapotu motoru, ...
- prostorová ochrana
Systém sleduje objemové změny v kabině
vozidla.
Alarm se spustí, jestliže někdo rozbije okno
vozidla, vnikne do kabiny nebo je v interiéru
vozidla zaznamenán pohyb.
- signalizace zvednutí vozidla
Systém sleduje výškové pohyby vozidla.
Alarm se spustí, jestliže je vozidlo nadzvednuto
či přemístěno a v případě nárazu do vozidla.
Vlastní ochrana systému
Systém kontroluje vyřazení svých komponentů
z činnosti.
Alarm se spustí v případě vyřazení z
činnosti nebo poškození autobaterie vozidla,
centrálního ovládání nebo vodičů sirény.
Zamknutí vozidla s aktivováním
kompletního systému alarmu
Aktivace
)
Vypněte zapalování (režim OFF, pokud je
vozidlo vybaveno systémem "Odemykání a
startování bez klíčku").
)
Pokud vozidlo není vybaveno systémem
"Odemykání a star tování bez klíčku",
vytáhněte klíč ze spínací skříňky.
)
Vystupte z vozidla a zavřete všechny dveře
a kapotu motoru.
)
Stiskněte tlačítko zamykání na dálkovém
ovladači nebo pokud je vozidlo vybaveno
systémem "Odemykání a star tování bez
klíčku", stiskněte jedno z tlačítek zamykání
dveří nebo zavazadlového prostoru.
Dezaktivace
Pro dezaktivaci alarmu proveďte jeden z
následujících úkonů:
)
Stiskněte tlačítko odemykání na dálkovém
ovladači nebo pokud je vozidlo vybaveno
systémem "Odemykání a star tování
bez klíčku", stiskněte jedno z tlačítek
odemykání dveří nebo zavazadlového
prostoru.
)
Zapněte zapalování (režim ON, pokud je
vozidlo vybaveno systémem "Odemykání a
startování bez klíčku").
)
Otevřete jedny z dveří nebo zavazadlový
prostor během průběhu aktivování
systému.
Systém alarmu je dezaktivován: kontrolka A
zhasne.
Probíhající aktivace systému alarmu je po
dobu přibližně 20 sekund signalizována
rychlým blikáním kontrolky A
a přerušovaným
zvukovým signálem.
Po uplynutí těchto 20 sekund je systém
aktivní
. Zvukový signál se vypne a kontrolka
tlačítka bliká pomalu.
*
Podle výbavy vozidla.
Page 84 of 368
82
Komfor t
Přední sedadla
Elektrické seřizování
Podélné
)
Sedadlo posunete zatlačením ovladače
směrem dopředu nebo dozadu.
Sklon opěradla
)
Požadovaný sklon opěradla nastavíte
překlopením ovladače směrem dopředu
nebo dozadu.
Výška a sklon sedáku sedadla
řidiče
)
Přitáhněte nebo zatlačte přední část
ovladače směrem nahoru nebo dolů pro
zvýšení nebo snížení polohy přední části
sedáku.
)
Přitáhněte nebo zatlačte zadní část ovladače
směrem nahoru nebo dolů pro zvýšení nebo
snížení polohy zadní části sedáku.
)
Přitáhněte nebo zatlačte celý ovladač
směrem nahoru nebo dolů pro zvýšení
nebo snížení polohy celého sedáku.
Abyste zabránili vybití autobaterie,
provádějte tato seřizování při běžícím
motoru.
Před posunutím sedadla směrem
dozadu ověřte, že nikdo a nic nebrání
pohybu sedadla směrem vzad,
aby nedošlo k přiskřípnutí nebo
k zablokování sedadla z důvodu
přítomnosti objemných předmětů
na podlaze za sedadlem nebo kvůli
přítomnosti cestujících vzadu. V
případě zablokování ihned přerušte
manévr posunu.
Page 105 of 368
103
3
Komfor t
Přední loketní opěrka
Přitáhněte pravou páčku pro otevření víka
schránky, které slouží jako loketní opěrka.
Pro zavření sklopte víko až do jeho zajištění. Přitáhněte levou páčku pro otevření víka.
Pro zavření sklopte víko až do jeho zajištění.
Tento úložný prostor může obsahovat až
3 elektrické zásuvky pro příslušenství.
Zásuvka funguje, když je spínací skříňka v
poloze "LOCK", "ACC" nebo "ON".
Otevřete víko přední loketní opěrky pro přístup
k zásuvce.
Horní schránka
Spodní schránka
Ověřte, že elektrický přístroj funguje
na 12 V a jeho maximální elektrický
příkon činí 120 W.
Používání elektrického přístroje delší
dobu při vypnutém motoru může
způsobit vybití autobaterie vozidla.
Zásuvka 12 V
(max. 120 W)
Page 110 of 368
108
Řízení
Nastartování - vypnutí motoru pomocí klíče
- Poloha 1: LOCK
Řízení je zamknuté.
- Poloha 2: ACC
Umožňuje používat příslušenství
(autorádio, zásuvka 12 V, ...).
- Poloha 3: ON
Zapnutí "zapalování".
- Poloha 4: START
Nastartování motoru.
Spínací skříňka
Používáte-li příslušenství po delší dobu
(spínací skříňka v poloze 2 (
ACC)
),
riskujete vybití autobaterie. Pak již
nebude možné Vaše vozidlo rozjet.
Buďte obezřetní.
Viz rubrika "Automatické vypnutí
elektrického napájení příslušenství".
Zapomenutý klíč
Řidič je upozorněn na zapomenutí klíče
ve spínací skřínce zvukovým signálem
při otevření dveří řidiče.
)
Zasuňte klíč do spínací skříňky.
)
Otočte klíč do polohy 2 (ACC)
a odemkněte
řízení vozidla lehkým pootočením
volantem.
)
Stlačte brzdový pedál a držte jej stlačený.
)
Stlačte pedál spojky až na doraz (u vozidel
vybavených mechanickou převodovkou).
)
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy
(u vozidel vybavených mechanickou
převodovkou) nebo do polohy P
(u vozidel
vybavených převodovkou CVT).
)
Zapněte startér otočením klíče až do
polohy 4 (START)
.
)
Když motor nastar tuje, uvolněte klíč.
Klíč ve spínací skříňce se automaticky
otočí do polohy 3 (ON)
.
Nastartování motoru pomocí klíče
Vypnutí
)
Zastavte a znehybněte vozidlo.
)
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy
(u vozidel vybavených mechanickou
převodovkou) nebo do polohy P
(u vozidel vybavených převodovkou CVT).
)
Zatlačte na klíč a současně jej otočte
směrem k sobě do polohy 1 (LOCK)
.
)
Vytáhněte klíč ze spínací skříňky.
)
Zamkněte řízení vozidla.
Na klíč nezavěšujte těžké předměty,
které by zatěžovaly klíč v jeho ose ve
spínací skříňce a mohly tak způsobit
poruchu funkce.
U vozidel s naftovým motorem je třeba
v případě studeného motoru vyčkat
s klíčem v poloze 3 (ON)
na zhasnutí
kontrolky předžhavení a tepr ve poté jej
otočit až do polohy 4 (START)
.
Když je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí.
Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Page 111 of 368
109
4
Řízení
Změna provozního režimu
vozidla
S elektronickým klíčem uvnitř vozidla umožní
stlačování tlačítka " START/STOP
", bez
působení na pedály
, měnit provozní režimy
vozidla:
)
První stlačení (režim ACC), kontrolka
tlačítka se rozsvítí oranžově.
Příslušenství (autorádio, zásuvka 12 V, ...)
mohou být používána.
)
Druhé stlačení (režim ON), kontrolka
tlačítka se rozsvítí zeleně.
Zapnutí zapalování.
)
Třetí stlačení (režim OFF), kontrolka
tlačítka zhasne.
Pokud se spínací skříňkou v poloze
2 (ACC)
používáte příslušenství po
delší dobu, riskujete vybití autobaterie.
Pak již nebude možné Vaše vozidlo
rozjet. Buďte obezřetní.
Viz rubrika "Automatické vypnutí
elektrického napájení příslušenství".
Nastartování - vypnutí motoru u vozidel se systémem Odemykání
a startování bez klíčku
Pokud kontrolka tlačítka bliká oranžově,
urychleně se obraťte na ser vis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný ser vis.
)
Stiskněte tlačítko " START/STOP
"
a uvolněte ho.
)
S elektronickým klíčem uvnitř vozidla
stlačte pedál spojky až na doraz
(u vozidel s mechanickou převodovkou)
nebo stlačte brzdový pedál (u vozidel s
převodovkou CVT).
Nastartování motoru
pomocí elektrického klíče
U vozidel vybavených mechanickou
převodovkou přesuňte řadicí páku do neutrální
polohy.
U vozidel vybavených převodovkou CVT
přesuňte řadicí páku do polohy P.
Page 121 of 368
119
4
Řízení
Nouzové odblokování
Pokud dojde k vybití autobaterie nebo
poškození blokovacího mechanismu řadicí
páky, může páka zůstat zablokovaná v
poloze P
, i když silně stlačíte brzdový pedál. Pokud však nutně potřebujete přemístit vozidlo,
odblokujte řadicí páku následovně:
)
Zatáhněte parkovací brzdu.
)
Vypněte motor, je-li v chodu.
)
Odstraňte víčko A
pomocí plochého
šroubováku zakrytého látkou.
)
Silně stlačte brzdový pedál.
)
Uveďte spínací skříňku do polohy
zapnutého příslušenství "ACC" (aktivujte
režim "ACC", je-li vozidlo vybaveno
systémem Odemykání a startování bez
klíčku).
)
Zasuňte šroubovák do otvoru.
)
Tlačte šroubovák směrem dolů a přitom
přesuňte řadicí páku do polohy N
.
Pro ověření systému se povinn
ě
obraťte na ser vis sítě
CITROËN nebo
na jiný odborný ser vis
.
Page 123 of 368
121
4
Řízení
Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go)
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
Kontrolka "AS &G"
se rozsvítí na
přístrojové desce nebo na displeji
přístrojové desky a motor se po
několika sekundách automaticky vypne:
- u vozidla s mechanickou převodovkou
-
ve stojícím vozidle a se stlačeným brzdovým
pedálem, když přesunete řadicí páku do
neutrální polohy a poté uvolníte spojkový
pedál.
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem STOP, vždy vypněte
zapalování otočením klíče nebo
tlačítkem START/STOP.
Pokud je motor vypnut automaticky,
jsou ovlivněny některé funkce vozidla,
jako například brzdění, posilovač řízení
atd. Buďte obezřetní.
Zvláštní případy: nedostupnost
funkce STOP
Režim STOP není aktivován, když:
- je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
- je otevřená kapota motoru,
- rychlost vozidla nepřekročila 5 km/h od
posledního nastar tování,
- vozidlo znovu nastartovalo před méně než
10 sekundami,
- to vyžaduje udržení teploty v kabině,
- je aktivované odmlžování,
- jsou splněny určité podmínky, které to
znemožňují (úroveň nabití autobaterie,
teplota motoru, posilovač brzd, vnější
teplota, ...), aby byla zaručena funkce
systémů,
- kontrolka "AS &G"
bliká na
displeji přístrojové desky.
Te n t o z působ fungování je naprosto
normální.
Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go) dočasně vypíná motor při zastavení vozidla (semafory, dopravní zácpy atd.). Motor se automaticky znovu spustí,
jakmile se opět chcete rozjet. Motor je nastartován okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go), vyvinutá pro městské prostředí, umožňuje snižovat spotřebu paliva, emise a úroveň hluku při každém zastavení
vozidla.