2014 CITROEN C4 AIRCROSS ECU
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Manuseamento
Kit de reparação provisória dos
pneus
Este kit é um sistema completo, composto por
um compressor e por um cartucho de produto
de colmatagem, para efectuar uma reparação
provisória do pneu.
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Tecto panorâmico
Este tecto amplamente vidrado permite uma
visibilidade e uma luminosidade incomparáveis
no habitáculo.
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Câmara de recuo
Este equipamento activa-se automaticamente
quando se engrena a marcha-atrás e com um
retorno visual no ecrã a cores.
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No exterior
Ajuda ao estacionamento
dianteiro e traseiro
Este equipamento avisa o condutor nas
manobras dianteiras e traseiras, detectando os
obstáculos situados na dianteira e traseira do
veículo.
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Aberturas
Tecto panorâmico
É composto por uma tampa de ocultação motorizada.
Tampa de ocultação motorizada
Contacto ligado, ao abrir ou fechar tem duas
possibilidades:
)
Puxe ou empurre levemente o comando
numa das direcções 1
ou 2.
A cortina pára
quando solta o comando.
)
Mantenha o comando numa das direcções
1
ou 2
até iniciar o movimento: a cortina
abra ou fecha completamente.
Paragem momentânea
)
Para parar a abertura ou fecho da cortina,
carregue na parte 3
do comando ou inverta
o movimento do comando.
Anti-entalamento
Em acção, quando a cortina depara com um
obstáculo ao fechar, pára e recua ligeiramente.
Pense sempre em desligar o contacto
quando sai do veículo, mesmo por um
curto instante.
Quando o condutor acciona o
comando da tampa, deve verificar se
algum objecto pode impedir uma boa
realização da manobra.
O condutor deve assegurar-se de que
os passageiros utilizam correctamente
a tampa.
Preste atenção às crianças quando
manobra a tampa.
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Conforto
Bancos dianteiros
Regulações manuais
Longitudinal
)
Eleve o comando e faça deslizar o banco
para a frente ou para trás.
Logo que o seu assento esteja na posição
desejada, avance e recue-o ligeiramente sem
utilizar a barra de comando para um correcto
bloqueio do banco.
Inclinação das costas do banco
)
Puxe o comando para cima para regular as
costas do banco.
Quando o encosto está correctamente
inclinado, solte o comando.
Por motivos de segurança, as regulações dos bancos deverão ser efectuadas, imperativamente com o veículo parado.
Altura do banco do condutor
)
Puxe o comando para cima para subir
ou empurre-o para baixo para descer, as
vezes necessárias para obter a posição
desejada.
Banco composto por um assento, costas e um encosto de cabeça reguláveis para adaptar a posição de acordo com as melhores condições de condução e conforto.
Para evitar que as costas do banco
recaiam bruscamente para a frente,
segure o encosto com as costas ou
com a mão, accionando ao mesmo
tempo o comando.
Antes de proceder a uma manobra de recuo
do banco, verifique que nenhum objecto
ou pessoa impede o curso do banco para
trás, para evitar riscos de entalamento ou de
bloqueio do banco associados à presença
de objectos situados na superfície inferior,
por trás do banco , ou de passageiros
traseiros. Em caso de bloqueio, interrompa
imediatamente a manobra.
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Conforto
Bancos dianteiros
Regulações eléctricas
Longitudinal
)
Empurre o comando para a frente ou para
trás para fazer deslizar o banco.
Inclinação do encosto do banco
)
Incline o comando para a frente ou para
trás para regular a inclinação do encosto.
A altura e inclinação do banco do
condutor
)
Puxe ou empurre a parte da frente do
comando para cima ou para baixo para
levantar ou baixar a parte da frente do
assento.
)
Puxe ou empurre a parte de trás do comando
para cima ou para baixo para levantar ou
baixar a parte traseira do assento.
)
Puxe ou empurre todo o comando para cima
ou para baixo para levantar ou baixar todo o
banco.
Para evitar a descarga da bateria,
efectue estas regulações com o motor
a funcionar.
Antes de proceder a uma manobra de
recuo do banco, verifique que nenhum
objecto ou pessoa impede o curso do
banco para trás, para evitar riscos de
entalamento ou de bloqueio do banco
associados à presença de objectos
situados na super fície inferior, por trás
do banco , ou de passageiros traseiros.
Em caso de bloqueio, interrompa
imediatamente a manobra.
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Conforto
Bancos traseiros
Banco com assento monobloco fixo e costas rebatíveis na parte esquerda (2/3) ou direita (1/3) para modular o espaço de carga da mala.
Rebatimento das costas do banco
Colocação das costas do banco na posição inicial
)
Avance o banco dianteiro correspondente
se necessário.
)
Coloque os encostos da cabeça na
posição inferior (veja "Encostos da cabeça
traseiros").
)
Carregue no comando 1
para desbloquear
as costas do banco 2
.
)
Incline as costas do banco 2
sobre o
assento.
)
Endireite as costas do banco 2
e bloqueie-as.
)
Verifique que o avisador vermelho, situado
ao nível do comando 1
, deixa de ser
apresentado.
Ao reinstalá-los, os encostos podem bloquear-
se em duas posições distintas, segundo a
velocidade de execução da manobra:
- com uma velocidade de execução rápida, o
encosto reinstala-se na posição inicial 1
,
- com uma velocidade de execução lenta, o
encosto reinstala-se na posição vertical 2
.
Para passar de posição 2
para a posição 1
,
basta desbloquear o encosto e empurrá-lo até
ele bloquear.
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Conforto
Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
)
Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saídas de ar, bem como a extracção de ar situada na mala.
)
Não tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este ser ve para a
regularização do sistema de ar condicionado automático.
)
Coloque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5 a
10 minutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
)
Procure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituição
dos elementos filtrantes.
Recomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
activo específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos
de gordura).
)
Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações guia de
manutenção e de garantias.
)
Se o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em ventilar
o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficiente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não contém
cloro e não representa perigo para a
camada de ozono.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob
o veículo.
Em caso de reboque de carga máxima numa forte inclinação, com temperaturas elevadas,
o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, a
capacidade de reboque.
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Conforto
Ta p e t e
Aquando da desmontagem do tapete do lado
do condutor, recuar o banco ao máximo e
retirar as fixações.
Ao voltar a montar, posicioná-lo correctamente
nos pernos e engatar as fixações. Verificar se
o tapete está bem fixo.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
- utilizar unicamente tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo. A sua
utilização é obrigatória.
- nunca sobrepor vários tapetes.
Pala para o sol
Por ta-luvas
Inclui compartimentos dedicados à arrumação
de uma garrafa de água, da documentação de
bordo do veículo...
)
Para abrir o porta-luvas, eleve a pega.
Ilumina-se ao abrir a tampa.
Contém o comando de neutralização do airbag
passageiro dianteiro A
.
Com o ar condicionado, inclui uma abertura
de ventilação B
, debitando o mesmo ar
climatizado que os ventiladores do habitáculo.
Se estiver equipado com o sistema "Acesso e
Arranque Mão-Livres", o seu veículo contém
uma caixa de arranque auxiliar C
. As palas para o sol desdobram-se para a frente
e para o lado quando desengatadas.
As palas para o sol estão equipadas com um
espelho de cortesia e um arruma-cartões.
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Informações práticas
)
Aperte o frasco de produto de colmatage
(de cabeça para baixo) várias vezes com a
mão, para injectar todo
este produto para
o interior do pneu.
)
Retire o tubo de injecção.
)
Coloque novamente o obus no local
adequado a aperte-o através da ferramenta.
Atenção, este produto é nocivo (ex: etilenoglicol, colofónia...) em caso de ingestão e
irritante para os olhos.
Mantenha este produto fora do alcance das crianças.
A data limite de utilização do líquido encontra-se indicada no frasco.
Após utilização, não elimine o frasco na natureza, entregue-o na rede CITROËN ou num
organismo responsável pela sua recuperação.
Não se esqueça de obter um novo frasco junto da rede CITROËN ou de uma oficina
qualificada.