2014 CITROEN C4 AIRCROSS 4WD

.
21
Ismerkedés a gépkocsival
Vezetés

A rendelkezésre álló három üzemmód közül a
vezető igényei szerint választhat:


A.
Kétkerék-hajtás (2WD),

B.
Négykerék-hajtás (4WD AUTO),

C.
Négykerék-hajtás (4WD LOCK).



Négykerék-hajtásos
rendszer


1.
„ ON/OFF
” gomb: sebességszabályozó
üzemmód bekapcsolása / kikapcsolása.

2.
„ COAST SET
” gomb: vezetési sebesség
tárolása, majd utazósebesség
csökkentése.

3.
„ ACC RES
” gomb: utazósebesség
növelése, tárolt sebesség előhívása.

4.
„ CANCEL
”: sebességszabályozás
kikapcsolása.


„CRUISE”
sebességszabályozó
A sebesség beprogramozásához vagy
aktiválásához a gépjárműnek 40 km/h feletti
sebességgel, legalább 2. kapcsolt sebességi
fokozatban kell haladnia. 124
126

1
41
A működés ellenőrzése



1. kijelző



2. kijelző



Berendezés



Megjegyzés








Tájékoztató üzenetek (gyújtáskapcsoló „ON” helyzetben)





2WD kétkerék-hajtásos
rendszer Villog néhány másodpercig, ha az erőátviteli rendszer választóval a „ 2WD”
(kétkerék-hajtás) üzemmód lett kiválasztva négykerék-hajtásos változat esetén.




4WD négykerék-hajtásos
rendszer Villog néhány másodpercig, ha az erőátviteli rendszer választóval a „4WD”
(négykerék-hajtás) üzemmód lett kiválasztva négykerék-hajtásos változat esetén.




4WD LOCK négykerék-
hajtásos rendszer Villog néhány másodpercig, ha az erőátviteli rendszer választóval a „LOCK”
(négykerék-hajtás) üzemmód lett kiválasztva négykerék-hajtásos változat esetén.



Dinamikus
menetstabilizáló
rendszer (ASC)

Villog, ha a dinamikus menetstabilizáló rendszer (ASC) be van kapcsolva.

124
Vezetés





Elektronikus vezérlésű négykerék-hajtásos rendszer

A rendszer az erőátviteli mód megválasztását teszi lehetővé a vezetési feltételektől függően.
A vezető igényeinek megfelelően három erőátviteli mód áll rendelkezésre és választható ki manuálisan.
Az erőáviteli mód álló gépjárműnél vagy menet
közben is megváltoztatható.
Az erőáviteli mód kiválasztása a kapcsoló ( A
)
forgatásával történik.

Az erőáviteli mód
kiválasztása

4WD AUTO (1. helyzet)

A gépjármű a tapadási viszonyoktól függetlenül
optimális meghajtást biztosító összkerék-
meghajtással működik.
Ez a gépjármű normál üzemmódja, az első
és hátsó tengely közötti nyomatékmegosztás
vezérlése automatikus.
A főnyomaték az első kerekeken van, a hátsó
kerekek felé tör ténő nyomaték-továbbítást -
a tapadási viszonyoknak megfelelően -
a számítógép vezérli elektronikusan, így
biztosítva az optimális úttartást.


4WD LOCK (2. helyzet)

A gépjármű szintén összkerék-meghajtással
működik.
Ez az üzemmód különösen rossz vagy nehéz
tapadási feltételek között ajánlott (homok, sár,
emelkedő, stb.).


2WD (3. helyzet)

A gépjármű elsőkerék-meghajtással működik.
Ez az üzemmód olyan aszfaltozott útfelületen
való közlekedésnél megfelelő, ahol a vezetőnek
nem kell a tapadást csökkentő tényezőkkel
számolnia (száraz útfelület).

Műszerfali kijelzés

Az erőáviteli mód az adott üzemmód
kiválasztásakor ideiglenes kijelzésként jelenik
meg a kombinált kijelzőn. Ha a tapadási viszonyok lehetővé
teszik, ajánlott ezt az üzemmódot
választani.

125
4
Vezetés

Mivel a motornyomaték négy keréken
oszlik meg, a gumiabroncsok állapota
jelentősen befolyásolja a gépjármű
teljesítményét.
Ellenőrizze rendszeresen, hogy a
gumiabroncsok megfelelő állapotban
vannak-e.
Kerülje a homokos, sáros terepen való
közlekedést, illetve mindenütt, ahol az
útfelületen a kerekek kipöröghetnek.
A kerekek kipörgésekor az erőátviteli
rendszer elemei nyomás alá kerülnek,
ami súlyos meghibásodást okozhat.
A gépjárművel ne hajtson be mély vízbe.
Kerülje a túlságosan egyenetlen talajon
való közlekedést (fennáll az alváz alatti
súrlódás és a differenciálműnél való
elakadás kockázata).


Működési rendellenességek

Ha a kiválasztott erőáviteli mód villog, a
gépjármű automatikusan „ 2WD”
kétkerék-
hajtásos üzemmódra tér át.
Ilyen esetben nem lehet az erőáviteli módot az
A
kapcsolóval kiválasztani.
Ha a kijelzőn a „SLOW DOWN” (LASSÍTÁS)
üzenet jelenik meg, hagyja lehűlni az erőáviteli
rendszert, és csak az üzenet eltűnését
követően induljon el ismét.
A felváltva villogó „4WD” és „LOCK” jelzés és
a kijelzőn megjelenő „SERVICE REQUIRED”
(K ARBANTARTÁS SZÜKSÉGES) üzenet a
rendszer meghibásodását és a biztonsági
berendezés bekapcsolását jelzi.
Haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

A gépjárművet platós járművön
szállítsa.

Ne vontassa a gépjárművet két első
vagy hátsó kerékkel a földön, még
akkor se, ha „ 2WD” kétkerék-hajtásos
üzemmódban van.


Az összkerékhajtásos változatoknál
gumiabroncscsere esetén mind a négy
gumiabroncsot ajánlott kicserélni,
ügyelve arra, hogy azonos méretűek,
típusúak és márkájúak legyenek.
Eltérő méretű, szerkezetű vagy
kopású gumiabroncsok használata
az erőátviteli rendszer alkatrészeinek
meghibásodásához vezethet.

205
7
Gyakorlati tudnivalók

A négykerék- meghajtásos gépjárműveket
meghibásodás esetén mindig platón kell
szállítani.


Soha ne vontassa a gépjárművet négy
kerékkel a földön, mivel ez károsíthatja
az erőátviteli rendszert.
Ne vontassa a gépjárművet két
első vagy két hátsó kerékkel a
földön, még akkor se, ha „ 2WD”
(kétkerék-meghajtás) üzemmódban van.



Négykerék-meghajtásos változatok (4WD): szállítás platón

9
225
Műszaki adatok


*
A maximális teljesítmény az európai szabályozásban (1999/99/EK irányelv) előírt feltételeknek megfelelően, a motor fékpadon mért értéknek felel
meg.















Motorok és sebességváltók


.../S
: Stop & Start (AS&G) funkcióval szerelt modell.
BENZINMOTOROK


1,6 L 115



2,0 L 150



Típus, modell, változat:
BU...


NKZ7


NKZ7/S
NKZ0
NKZ0/S



AFYR
AFZ7



AFYV
AFZM



AFYT
AFZH



AFYW
AFZP



Erőátviteli mód


2WD



2WD



4WD



2WD



4WD


Hengerűrtartalom (cm
3
)
159 0
19 98
Furat x löket (mm)
75 x 90
86 x 86
Max. teljesítmény * EGK szabvány szerint (kW)
86
113
Max teljesítmény fordulatszáma (ford./perc)
6000
6000
Max.nyomaték EGK szabvány szerint (Nm)
15 4
19 9
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc)
4000
4200
Üzemanyag
Ólommentes
Ólommentes
Katalizátor
Igen
Igen

SEBESSÉGVÁLTÓK

Mechanikus
(5 fokozatú)
Mechanikus
(5 fokozatú)
CVT
(6 fokozatú)

OLAJFELTÖLTÉSI MENNYISÉG (liter)











Motor (olajszűrőcserével)
4,2
4,3

228
Műszaki adatok














A következő területeken: Oroszország, Ukrajna, Marokkó, Argentína, Chile, Franciaország Tengerentúli Megyéi és Területei (2,0 L 150 motor).


BENZINMOTOROK


1,6 L 115



2,0 L 150



Sebességváltók


Mechanikus
(5 fokozatú)



Mechanikus (5 fokozatú)



CVT (6 fokozatú)



Típus, modell, változat:
BU...


NKZ7



AFZ7



AFZM



AFZH



AFZP



Erőátviteli mód


2WD



2WD



4WD



2WD



4WD




- Saját tömeg
1315
13 5 5
1420
13 8 5
145 0


- Menetkész tömeg
13 9 0
143 0
149 5
146 0
1525


- Megengedett össztömeg
1870
1970
1970
1970
1970


- Megengedett össztömeg vontatáskor
1925
2035
2035
2035
2035


- Megengedett guruló össztömeg
12% - os lejtőn
3025
3335
3335
3335
3335


- Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömegen belül) 10 vagy 12%-os lejtőn
11 0 0
13 0 0
13 0 0
13 0 0
13 0 0


- Fék nélküli utánfutó
685
715
74 5
725
750


- Ajánlott támaszsúly
55
65
65
65
65

9
229
Műszaki adatok














A következő területeken: Ausztrália, Új-Zéland.


BENZINMOTOROK



2,0 L 150



Sebességváltók


Mechanikus (5 fokozatú)



CVT (6 fokozatú)



Típus, modell, változat:
BU...


AFZ7



AFZM



AFZH



AFZP



Erőátviteli mód


2WD



4WD



2WD



4WD




- Saját tömeg
13 5 0
1415
13 8 0
14 45


- Menetkész tömeg
1425
149 0
145 5
1520


- Megengedett össztömeg
1970
1970
1970
1970


- Megengedett össztömeg vontatáskor
2035
2035
2035
2035


- Megengedett guruló össztömeg
12% - os lejtőn
3020
3020
3020
3020


- Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömegen belül) 10 vagy 12%-os lejtőn
1050
1050
1050
1050


- Fék nélküli utánfutó
750
750
750
750


- Ajánlott támaszsúly
65
65
65
65