2014 CITROEN C4 AIRCROSS InstruktionsbÖcker (in Swedish)

215
8
Kontroller
I motorrummet kan du kontrollera olika
vätskenivåer, byta vissa komponenter och
avlufta bränslesystemet.














Dieselmotorer



1.
Behållare för spolar vätska för
vindrutespolare och strålkastarspolare.

2.
Behållare för kylvätska.

3.
Behållare för bromsvätska.

4.
Batteri.

5.
Säkringsbox.

6.
Luftfilter.

7.
Oljemätsticka.

8.
Påfyllning av motorolja.

9.
Handpump * .

1,6 HDi 110


1,8 HDi 150



*
Beroende på motor.

216
Kontroller
Då symbolen börjar blinka snabbt

(ca två gånger per sekund), finns
det inte mycket bränsle kvar i tanken
(ca 5 liter).
Du måste absolut tanka, för att undvika
motorstopp.

































Bränsletank



Tankvolym: ca 60 liter.




Bränslereserv

Påfyllning

En dekal, som limmats på insidan av
tankluckan, anger den typ av bränsle som du
bör använda med din motor.
Vid bränslepåfyllning måste man tanka
mer än 5 liter för att det skall beaktas av
bränslemätaren.


Lokalisering av tanklocket

Då bränslereserven är nådd
(ca 10 liter kvar), visas denna
information i skärmen på
instrumenttavlan. Då den tänds första
gången har du ca 10 liter kvar.


1.
Öppna luckan.

2.
Öppna tanklocket.

3.
Hänga upp tanklocket.
Du kan tanka på följande sätt:


)
stanna motorn
,

)
dra i reglaget A
som sitter nedanför
förarsätet till vänster, för att låsa upp
tankluckan,

)
öppna tankluckan B
,

)
vrid locket C
åt vänster,

)
ta bort locket C
,

)
fyll på bränsle i tanken, men efter fyll inte
efter att munstycket slagit ifrån; det kan
leda till funktionsstörningar.
Då du har tankat färdigt:


)
sätt tillbaka locket genom att först föra in
dess övre del,

)
skruva fast locket åt höger,

)
stäng luckan.
Försäkra dig om att luckan sitter stadigt fast. Denna symbol anger att tanklocket
befinner sig på den vänstra sidan av
bilen.
Det är normalt att höra ett ljud som vid
luftinsugning då man öppnar locket, på grund
av undertrycket som beror på bränslesystemets
täthet. Symbolen blinkar långsamt
(ca en gång per
sekund).

217
8
Kontroller










Bränslekvalitet för
bensinmotorer

Bensinmotorerna är fullständigt kompatibla
med biobränslen av typ E10 eller E24 (som
innehåller 10 % eller 24 % etanol) som uppfyller
kraven i de europeiska standarderna
EN 228 och EN 15376.
Bränslen av typ E85 (som innehåller upp till
85 % etanol) är uteslutande reserverade för
bilar som säljs för användning av denna typ av
bränsle (BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska
uppfylla kraven i EN 15293.
Endast i Brasilien saluförs speciella bilar som
fungerar med bränslen som innehåller upp till
100 % etanol (typ E100).














Bränslekvalitet för
dieselmotorer

Dieselmotorerna är fullständigt kompatibla med
biobränslen som uppfyller aktuella och framtida
europeiska standarder (diesel som uppfyller
EN 590 i blandning med ett biobränsle som
uppfyller EN 14214) och som kan tankas på
bränslestationer (möjlig tillblandning av 0 till
7 % metylester av fettsyra).
Biobränslet B30 kan användas i vissa
dieselmotorer. Denna användning sker
emellertid på villkor att man noggrant uppfyller
de särskilda ser vicevillkoren. Fråga din
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad om råd.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska oljor,
eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är
strängt förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).

Även om bensinmotorer 1,6 L är utformade
för att fungera med 95 -oktanig bensin kan
de tankas med 90 -oktanig bensin, utan
någon inställning av motorn men med något
försämrad prestanda.
Bensinmotorer 2,0 L kan tankas från och med
90 -oktanig bensin.

218
Kontroller











Bränslestopp (diesel)


I händelse av bränslestopp i bilar
utrustade med motorn 1,6 HDI 110 måste
bränslesystemet avluftas manuellt. På
bilden av deiselmotorns motorrum ser du var
handpumpen för avluftning sitter.



HDi-motor 1,6 liter



)
Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.

)
Öppna motorhuven.

)
Ta vid behov loss dekorkåpan för att
komma åt handpumpen.

)
Pumpa med handpumpen tills den känns
hård (motstånd kan förekomma vid den
första tryckningen).

)
Aktivera startmotorn tills motorn kommer
i gång (vänta cirka 15 sekunder och
försök igen, om den inte startar på första
försöket).

)
Om motorn inte startar efter flera försök
behöver du pumpa med handpumpen på
nytt och sedan aktivera startmotorn.

)
Sätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan.

)
Stäng motorhuven.

219
8
Kontroller






Kontroll av nivåer


Vid ingrepp under motorhuven bör du vara på din vakt, för vissa delar av motorn kan vara ytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten kan
starta när som helst (även med tändningen frånslagen).


















Oljenivå


Denna nivå kontrolleras med
oljemätstickan som du hittar under
motorhuven. Se beskrivningen av
delarna under motorhuven, för att
lokalisera mätstickan.
Oljebyte

Läs i ser viceboken om hur ofta denna åtgärd
ska göras.
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet är det strängt förbjudet att
använda tillsatsämne i motoroljan.


Oljekvalitet

Den valda motoroljan måste motsvara bilens
motor och uppfylla tillverkarens krav.

Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i ser viceboken. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.



















Oljemätsticka

Det finns 2 nivåmarkeringar på mätstickan:

A
= max.
Vänd dig till en CITROËN-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om
denna markering överskrids.

B
= min.
Fyll vid behov på olja via
påfyllningshålet, med en
oljetyp som är anpassad till
motorn i din bil. Låt aldrig
oljenivån understiga denna
nivåmarkering.
Utför alltid denna kontroll med bilen stående
på ett plant underlag med kall motor som varit
avstängd i mer än 30 minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
ser vicetillfällen (eller oljebyten). CITROËN
rekommenderar en kontroll, med påfyllning om
det behövs, efter varje 5 000 km.
Efter en oljepåfyllning är kontrollen som görs
vid påslagning av tändningen med indikering på
instrumentpanelen ogiltig under 30 minuter.

220
Kontroller










Kyl a r vä t ske ni vå


Kylarvätskenivån måste ligga mellan
de två strecken. Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två varv och låt trycket
sjunka, för att undvika risker för brännskador.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.


Kyl a r vä t ske k va li t et

Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.










Bromsvätskenivå


Byte av bromsvätska

Läs i ser viceboken för att få information om hur
ofta detta ska göras.


Bromsvätskekvalitet

Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och uppfylla standarderna
DOT3 eller DOT4.








Kylfläkten kan sättas igång efter att motorn
stängts av

. Var försiktig så
att inga föremål
eller kläder fastnar i
fläktbladen

.

Då motorn är varm regleras kylar vätskans
temperatur av kylfläkten.

221
8
Kontroller
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara i
långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är skadliga
för hälsan och kan även vara mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylar vätska i avlopp
eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.








Spillolja m.m.


Påfyllning

Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en CITROËN-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.











Tillsatsnivå
(versioner 1,6 HDi 110 diesel
med partikelfilter)
En låg tillsatsnivå indikeras genom visning av
detta meddelande.

Spolar vätskekvalitet

För optimal rengöringseffekt får påfyllning eller
byte av denna vätska inte ske med vatten.

















Spolar vätskenivå för vindrutespolare
och strålkastarspolare

För att kontrollera nivån eller fylla på
denna vätska ska du stanna bilen
och stänga av motorn.


)
Öppna motorhuven och håll den öppen
med hjälp av staget.

)
Öppna locket på behållaren för
spolarvätska.

)
Kontrollera nivån med hjälp av nivåmätaren
och fyll på vätska vid behov.

)
Sätt tillbaka locket på behållaren och stäng
motorhuven igen.
Vintertid rekommenderas att du
använder en spolarvätska med
frostskyddsmedel.

222
Kontroller






Kontroller













12 V- bat t er i


Elektrolytnivå

För att komma åt batteriet ska du titta
i avsnittet "12 V-batteri" .
Läs i ser viceboken för att få
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.



















Luftfilter och kupéfilter

Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Läs i ser viceboken för att få
information om hur ofta denna del
ska bytas.














Oljefilter

Fyll vid behov på med destillerat vatten genom
att ta bort pluggarna på de olika battericellerna.
Kontrollera elektrolytnivån minst en gång i
månaden.
Vid ingrepp på batteriet, se avsnittet
"12 V-batteri" som innehåller råd om
försiktighetsåtgärder som bör vidtas
innan batteriet kopplas ur och efter att det
återanslutits.

Om inget annat anges ska dessa punkter kontrolleras i enlighet med serviceboken och beroende på vilken motor som sitter i din bil.
Du kan också låta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.

Den här vätskenivån ska ligga mellan den
undre markeringen "LOWER LEVEL" och den
övre markeringen "UPPER LEVEL". Beroende på omgivningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta
.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.