2014 CITROEN C4 AIRCROSS InstruktionsbØger (in Danish)

215
8
Kontrol af væskestande
Du har mulighed for at kontrollere olie- og
væskestande, udskifte visse dele, og udlufte
brændstofkredsløbet, hvis du har været
kørt tør.













Dieselmotorer



1.
Beholder for sprinkler væske

2.
Beholder for køler væske

3.
Beholder for bremsevæske

4.
Batteri

5.
Sikringsboks

6.
Luftfilter

7.
Oliepind

8.
Påfyldning af motorolie

9.
Håndpumpe *



1,6 HDi 110


1,8 HDi 150



*
Afhængigt af motortype.

216
Kontrol af væskestande
Når symbolet blinker hur tigt
(cirka to
gange i sekundet) er der ikke meget
brændstof tilbage i tanken (cirka 5 liter).
Fyld brændstof på for at undgå at løbe tør.

































Brændstoftank



Tankkapacitet: cirka 60 liter.




Minimum brændstofniveau

Påfyldning

En mærkat på indersiden af klappen viser,
hvilken type brændstof der skal anvendes. Det
afhænger af motortypen.
Brændstofpåfyldning skal ske med mere
end 5 liter, for at brændstofmåleren kan
registrere det.


Lokalisering af tankdæksel

Når tankens minimumsniveau
er nået, vises dette på
instrumentgruppens display. Første
gang lampen tænder, betyder det, at
der er ca. 10 liter tilbage.


1.
Åbning af klappen.

2.
Åbning af dækslet.

3.
Fastgørelse af dækslet.
Sikker påfyldning af brændstof:


)
sluk altid motoren,


)
træk i grebet A
nederst til venstre for
førersædet for at oplåse tankklappen,

)
åbn tankklappen B
,

)
drej dækslet C
mod venstre,

)
tag dækslet C
af,

)
når du fylder tanken helt op, skal du
ikke fylde mere på, når pistolen har
klikket 3 gange
. Dette vil kunne medføre
funktionsfejl.
Når påfyldningen er færdig:


)
skru dækslet på igen med den øverste
del først,

)
skru dækslet mod højre,

)
luk klappen igen.
Sørg for at tankklappen er korrekt lukket. Dette symbol angiver, at tankdækslet
sidder i venstre side af bilen.
Åbning af dækslet kan udløse et vakuum,
hvilket er helt normalt. Der høres en lyd, der
forårsages af brændstofkredsløbets tæthed. Symbolet blinker langsomt
(cirka en gang i
sekundet).

217
8
Kontrol af væskestande










Kvaliteten af brændstoffet,
som benzinmotorerne bruger

Benzinmotorerne er fuldstændigt kompatible
med benzinbiobrændstoffer af typen E10 eller
E24 (indeholder 10% eller 24% ethanol) og
overholder de europæiske normer EN 228 og
EN 15376.
Brændstofferne af typen E85 (indeholder op til
85% ethanol) er kun forbeholdt biler til denne
brændstoftype (BioFlex-biler). Ethanolets
kvalitet skal overholde den europæiske norm
EN 15293.
Det er kun i Brasilien, at særlige biler kan køre
på brændstof, som indeholder op til 100%
ethanol (type E100).














Kvaliteten af brændstoffet,
som dieselmotorerne bruger

Dieselmotorer er per fekt kompatible med
biobrændstof, som er i overensstemmelse
med de aktuelle og kommende europæiske
standarder (diesel, som overholder normen
EN 590 og er blandet med biobrændstof, som
overholder normen EN 14214), der distribueres
via standere på tankstationerne
(kan indeholde 0 - 7% fedtsyre-methyl-ester).
Biobrændstoffet B30 kan anvendes til visse
dieselmotorer. Denne anvendelse kræver dog,
at de særlige ser viceforhold nøje overholdes.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske eller
animalske olier, fyringsolie m.m.) er strengt
forbudt (risiko for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).
1,6 l benzinmotorer, som er designet til at
køre på oktan 95 (RON 95), kan køre på
oktan 90 (RON 90), uden at der er behov for
at indstille motoren, men ydelsen forringes en
smule.
2,0 l benzinmotorer kan køre på alle oktantyper
fra 90 (RON 90).

218
Kontrol af væskestande











Tom brændstoftank (Diesel)


Hvis en bil med en 1,6 HDi 110 motor løber
tør for brændstof, er det nødvendigt at udlufte
brændstofkredsløbet manuelt. Se oversigten
over motorrummet i en dieselbil.



1,6 liter HDi-motor



)
Fyld mindst fem liter brændstof på tanken.

)
Åbn motorhjelmen.

)
Afclips dækslet om nødvendigt for at få
adgang til håndpumpen.

)
Aktiver håndpumpen, indtil der opstår
modstand (ved første aktivering kan der
forekomme modstand).

)
Aktiver starteren, indtil motoren starter
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren
aktiveres igen).

)
Hvis bilen alligevel ikke starter efter nogle
forsøg, genaktiveres håndpumpen og
herefter starteren.

)
Sæt dækslet på, og clips det fast.

)
Luk motorhjelmen.

219
8
Kontrol af væskestande






Kontrol af væskestande


Ved indgreb i motorrummet skal man være forsigtig, da visse områder i motorrummet bliver ekstemt varme (risiko for forbrænding), og
motorblæseren kan gå i gang på et hvilket som helst tidspunkt (også selvom tændingen er afbrudt).


















Oliestand


Kontrollen af oliestanden skal
udføres med oliepinden, som sidder
under motorhjelmen. Se beskrivelsen
af motorrummet i dette kapitel for at
finde denne oliepind.
Olieskift

Inter vallerne for olieskift er anført i
bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelserne.
Af hensyn til motorernes driftssikkerhed
og antiforureningssystemerne bør der ikke
anvendes additiver i motorolien.


Oliens specifi kationer

Olien skal passe til motortypen og overholde
bilproducentens anbefalinger.



Kontroller regelmæssigt alle væskestande i henhold til bilens servicehæfte samt garanti- og reklamationsbestemmelser, og fyld efter, hvis det er nødvendigt, medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det pågældende system efterses på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.



















Oliepind

Der er 2 mærker på oliepinden:

A
= maks.
Kontakt et autoriseret
CITROËN værksted
eller et andet kvalificeret
værksted, hvis dette mærke
overskrides.

B
= min.
Efter fyld gennem
oliepåfyldningsstudsen
med en olie, der er egnet til
motortypen. Oliestanden må
aldrig være lavere end dette
mærke.
Oliestanden skal kontrolleres med bilen
stående på en vandret flade 30 minutter efter,
at motoren er slukket.
Der skal normalt fyldes olie på (eller skiftes
olie) mellem to ser viceeftersyn. CITROËN
anbefaler en kontrol, eventuelt med påfyldning
af olie, efter hver 5.000 km.
Efter påfyldning af olie gælder den kontrol,
som foretages ved tilsluttet tænding ud fra
olieniveaumåleren i instrumentgruppen
30 minutter efter påfyldningen.

220
Kontrol af væskestande










Kølervæskestand


Væskestanden skal altid ligge
mellem de to mærker. Vent mindst en time, efter at motoren
er slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning skal
dækslet løsnes to omgange, så trykket i
kølekredsløbet kan falde. Når trykket er faldet,
tages dækslet af. Efter fyld med køler væske.


Væskens specifi kationer

Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Den skal ligge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er tilfældet,
skal bremseklodserne kontrolleres.










Bremsevæskestand


Skift af bremsevæske

Inter vallerne er anført i bilens ser vicehæfte
samt garanti- og reklamationsbestemmelser.


Oliespecifi kationer

Olien skal overholde fabrikantens anbefalinger
og DOT3 - eller DOT4-normerne.








Motor ventilatoren kan gå i gang efter, at
motoren er standset. Vær opmærksom
på, at genstande og tøj kan blive fanget i

propellen.

Når motoren er varm, reguleres køler væskens
temperatur af motorventilatoren.

221
8
Kontrol af væskestande
Undgå længere tids kontakt med spildolie
på huden.
De fleste af disse væsker er sundhedsfarlige
og kan være stærkt ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske eller
køler væske i kloakken eller ud på jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede
beholdere på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.








Spildolie


Efterfyldning

Efter fyldning af additiv skal udføres hur tigt på
et autoriseret CITROËN værksted eller et andet
kvalificeret værksted.











Additivniveau
(version 1,6 HDi 110 Diesel
med partikelfilter)
Additivbeholderens min. niveau angives ved
visningen af denne besked.

Væskens specifi kationer

For at sikre en optimal rengøring må der ikke
efter fyldes med vand eller påfyldes vand i
stedet for væsken.


















Sprinklervæskestand i
rudevasker og lygtespuler

For at kontrollere niveauet eller
efter fylde med væske skal bilen
holde stille med motoren standset.


)
Åbn motorhjelmen, og hold den åben med
holderen.

)
Åbn sprinklerbeholderens dæksel.

)
Aflæs niveauet med måleren, og foretag
den nødvendige efterfyldning.

)
Sæt dækslet på beholderen, og luk
motorhjelmen.
Om vinteren anbefales det at anvende
væske indeholdende ætylalkohol eller
metanol.

222
Kontrol af væskestande






Kontrol











12 V batteri


Elektrolytstand

Se beskrivelsen i afsnittet "12V batteri"
om, hvordan du får adgang til batteriet.
Se oplysningerne om inter valler
for udskiftning af filtrene i bilens
servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.



















Luftfilter og kabinefilter

Udskift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Oplysninger om inter valler for
udskiftning af oliefilteret findes i
bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.














Oliefilter

Fyld eventuelt efter med destilleret vand ved at
tage propperne af de forskellige rum i batteriet.
Kontroller elektrolystanden mindst en gang om
måneden.
Hvis der skal udføres arbejde på batteriet,
henvises der til afsnittet "12V batteri" for at
se, hvilke forholdsregler der skal træffes før
afbrydelse og efter tilslutning af batteriet.



Medmindre andet er angivet skal følgende komponenter kontrolleres i henhold til bilens servicehæfte samt garanti- og reklamationsbestemmelser og afh. af bilens motortype.
Eftersynene kan også udføres på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.

Dette væskeniveau bør ligge mellem
afmærkningerne MINI "LOWER LEVEL" og
MA XI "UPPER LEVEL". Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt miljø)
og bilens anvendelse (bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere inter val
.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.