2014 CITROEN C4 AIRCROSS dashboard

91
3
Comfort
Neem voor een optimale werking van de ver warming, ventilatie en airconditioning de
volgende gebruiksadviezen in acht:


)
Let erop dat voor een gelijkmatige verdeling van de lucht naar het interieur de
uitstroomopening onder de voorruit, de verschillende luchtkanalen, ventilatieroosters
en overige uitstroomopeningen alsmede de ventilatieopening in de bagageruimte vrij
blijven.

)
Let erop dat de zonnesensor op het dashboard niet wordt afgedekt. Deze sensor dient
voor de regeling van de automatische airconditioning.

)
Zet de airconditioning minstens één tot twee keer per maand vijf tot tien minuten aan
om het systeem in per fecte staat te houden.

)
Controleer regelmatig de staat van het interieur filter en laat de filterelementen periodiek
ver vangen.
Wij raden u een gecombineerd interieur filter aan. Dankzij het toegevoegde speciale
actieve middel draagt het bij tot een gezuiverde lucht voor de inzittenden en een schoon
interieur (vermindering van allergische reacties, stank en vetaanslag).

)
Laat om de per fecte werking van de airconditioning te garanderen het systeem
regelmatig controleren zoals voorgeschreven in het garantie- en onderhoudsboekje.

)
Gebruik de airconditioning niet als deze niet koelt en raadpleeg het CITROËN-netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats.











Gebruiksadviezen voor de verwarming, ventilatie en airconditioning


Als de auto lange tijd in de zon heeft
gestaan en de temperatuur in het
interieur hoog is opgelopen, zet dan de
ruiten enige tijd open.
Zorg ervoor dat de aanjagersnelheid
voldoende hoog is ingesteld, zodat
de lucht in het interieur goed ver verst
wordt.
Het airconditioningssysteem is chloor vrij
en is niet schadelijk voor de ozonlaag.

Condensvorming in de airconditioning
kan ertoe leiden dat zich een klein
plasje water onder de auto vormt. Dit is
een normaal verschijnsel.

Bij een zware belasting van de motor (trekken van een aanhanger op een steile helling bij
een hoge buitentemperatuur) kan de airconditioning tijdelijk worden uitgeschakeld voor een
optimale trekkracht van de motor.

100
Comfort























Indeling vóór




1.
Zonneklep .

2.
Dashboardkastje.

3.
Uitneembare asbak.

4.
Aansteker
.
12V-aansluiting (max. 120 W).

5.
Armsteun met opbergvak.

6.
Bekerhouder.

7.
Flessenhouder.

101
3
Comfort











Vloermat


Om de vloermat aan de bestuurderszijde
te ver wijderen: schuif de bestuurdersstoel
zo ver mogelijk naar achteren en neem de
bevestigingen los.
Leg de vloermat weer terug op de pennen en
klem de bevestigingen vast. Controleer of de
vloermat goed bevestigd is.
Om te voorkomen dat de pedalen blokkeren:


- maak uitsluitend gebruik van matten
die op de reeds in de auto aanwezige
bevestigingen passen. Het gebruik van
deze bevestigingen is verplicht.

- leg nooit meerdere matten boven op elkaar.







Zonnekleppen










Dashboardkastje


In het dashboardkastje kan een fles
mineraalwater, de boorddocumentatie enz.
worden opgeborgen.


)
Trek de handgreep omhoog om het te
openen.
De verlichting van het dashboardkastje treedt
in werking zodra het wordt geopend.
In het dashboardkastje bevindt zich de
schakelaar voor het uitschakelen van de airbag
aan passagierszijde A
.
Als uw auto is voorzien van airconditioning,
bevat het dashboardkastje een
ventilatieopening B
, via welke dezelfde
gekoelde lucht als die voor het interieur wordt
aangevoerd.
Als uw auto voorzien is van het systeem
"keyless entry and start", bevat deze de
noodstartmodule C
. De zonnekleppen kunnen naar voren worden
geklapt, en naar de zijkant wanneer ze zijn
losgeklikt.
Ze zijn voorzien van een make-upspiegel en
een opbergvakje voor tickets.

111
4
Rijden

Als de motor draait, kunt u de
elektronische sleutel uit de houder A

ver wijderen en het dashboardkastje
sluiten.


Noodprocedure voor het starten
met de elektronische sleutel

Deze melding verschijnt
wanneer u het
bestuurdersportier opent en
de elektronische sleutel niet
ver wijderd is uit de houder A
. Denk eraan dat u
de elektronische sleutel meeneemt wanneer u
de auto verlaat.

)
Trap bij auto's met een CVT-transmissie
het rempedaal in en trap bij auto's met
een handgeschakelde versnellingsbak het
koppelingspedaal volledig in.

)
Druk op de "START/STOP"-
knop.


Als de elektronische sleutel zich in het
detectiegebied bevindt en uw auto niet start als
u op de " START/STOP
"-knop drukt:


)
Open het dashboardkastje.

)
Steek de elektronische sleutel in de
houder A
.


Noodprocedure voor het afzetten van
de motor met de elektronische sleutel

Bij het afzetten van de motor in
geval van nood zijn de rem- en
stuurbekrachtigingsfuncties niet meer
beschikbaar. Let extra goed op.

Uitsluitend in geval van nood
kan de motor
direct worden afgezet. Druk hiertoe gedurende
ongeveer drie seconden op de "START/
STOP"
-knop of druk de knop 3 keer achter
elkaar in.
De motor gaat uit en de auto komt in de stand
"ACC ".

156
Veiligheid
Airbags


De airbags zijn speciaal ontworpen om de
veiligheid van de inzittenden (uitgezonderd
de middelste passagier achter) bij ernstige
aanrijdingen te verbeteren. De airbags
vormen een aanvulling op de werking van de
veiligheidsgordels met spanbegrenzers (behalve
bij de middelste passagier achter).
De elektronische schoksensoren registreren
de frontale en zijdelingse aanrijdingen waaraan
de registratiezones voor een aanrijding worden
blootgesteld:


- bij een ernstige aanrijding gaan de airbags
onmiddellijk af om de inzittenden van de
auto (uitgezonderd de middelste passagier
achter) te helpen beschermen. Direct
na de aanrijding ontsnapt het gas snel
uit de airbags, zodat het zicht niet wordt
belemmerd en de inzittenden de auto
eventueel kunnen verlaten,

- bij een minder ernstige aanrijding of een
aanrijding van achteren en in bepaalde
gevallen waarbij de auto over de kop
slaat, treden de airbags niet in werking.
De veiligheidsgordels helpen u in deze
situaties voldoende te beschermen.

De airbags werken alleen als het
contact aan is.

De airbags werken slechts eenmaal.
Als er een tweede aanrijding plaatsvindt
(tijdens hetzelfde of een volgend
ongeval), worden de airbags niet meer
opgeblazen. Het activeren van de airbags gaat
gepaard met wat rook en een knal,
als gevolg van de activering van
de pyrotechnische lading die in het
systeem is geïntegreerd.
De rook is niet schadelijk, maar kan
voor personen die hier gevoelig voor
zijn, irriterend zijn.
De knal die bij het afgaan wordt
geproduceerd, kan het gehoor
gedurende een korte periode enigszins
verminderen.



Registratiezones voor een
aanrijding


A.
Impactzone vóór.

B.
Impactzone opzij.










Airbags vóór


Activering

De airbags worden opgeblazen, behalve
de airbag aan passagierszijde als deze
is uitgeschakeld, bij een ernstige frontale
aanrijding binnen (een gedeelte van) de
impactzone vóór ( A
), in de lengterichting
van de auto en vanaf de voorzijde richting
de achterzijde van de auto, die zich op een
horizontale ondergrond moet bevinden.
De airbag vóór wordt opgeblazen tussen het
dashboard en de inzittende om te verhinderen
dat deze naar voren klapt. De airbags vóór beschermen het hoofd en de
borst van de bestuurder en de passagier bij
een frontale aanrijding.
De bestuurdersairbag is geïntegreerd in
het stuur wiel en de passagiersairbag in het
dashboard, boven het dashboardkastje.

158
Veiligheid






Knie-airbag *


Activering

De knie-airbag wordt gelijktijdig met de airbags
vóór opgeblazen.
De knie-airbag beschermt bij een ernstige
frontale aanrijding de knieën van de bestuurder.
Deze airbag bevindt zich in het dashboard,
onder de stuurkolom. De zij-airbags beschermen de bestuurder en
de voorpassagier bij een ernstige zijdelingse
aanrijding, om de kans op borstletsel te
verkleinen.
Elke zij-airbag is in het frame van de rugleuning
van de voorstoel geïntegreerd, aan de zijde van
het portier.

Activering

De zij-airbag wordt aan de desbetreffende
zijde opgeblazen bij een ernstige zijdelingse
aanrijding binnen (een gedeelte van) de
impactzone opzij ( B
), loodrecht op de lengteas
van de auto en vanaf de buitenzijde richting de
binnenzijde van de auto, op een horizontale
ondergrond.
De zij-airbag wordt opgeblazen tussen
de inzittende vóór en het desbetreffende
portierpaneel.


Registratiezones voor een
aanrijding


A.
Impactzone vóór.

B.
Impactzone opzij.



*
Volgens land van bestemming.







Zij-airbags

160
Veiligheid
Maak er een gewoonte van om normaal
rechtop in de voorstoelen te zitten.
Draag altijd een correct afgestelde
autogordel.
Zorg dat er zich niets bevindt tussen
de airbag en de inzittenden (kinderen,
huisdieren, objecten...). Dit kan de goede
werking van de airbag belemmeren en/of
de inzittende bij het opblazen van de airbag
ver wonden.
Laat na een aanrijding of diefstal van uw
auto de airbagsystemen controleren.
Werkzaamheden aan airbagsystemen
mogen uitsluitend door het CITROËN-
netwerk of door een gekwalificeerde
werkplaats worden uitgevoerd.
Zelfs als alle bovenstaande voorschriften
worden nageleefd, blijft de kans bestaan
op letsel of lichte brandwonden aan het
hoofd, de borst of de armen als de airbag
wordt geactiveerd. De airbag wordt namelijk
zeer snel opgeblazen (binnen enkele
milliseconden) en loopt ver volgens even
snel leeg, waarbij de warme gassen via de
daarvoor bestemde openingen naar buiten
stromen.








Knie-airbag *

Houd uw knieën niet te dicht bij het
stuurwiel.



Airbags vóór

Houd het stuur wiel niet aan de spaken
vast en laat uw handen niet op het
stuurwielkussen rusten.
De voorpassagier mag zijn voeten niet op
het dashboard laten rusten.
Het is raadzaam niet te roken in de
auto. Als de airbag wordt opgeblazen,
kunnen brandende sigaretten of een pijp
brandwonden of ander letsel veroorzaken.
Ver wijder het stuur wiel nooit, maak geen gaten
in de stuur wielbekleding en sla er niet op.















Houd u aan de volgende veiligheidsvoorschriften voor een maximale effectiviteit van de airbags:


Zijairbags

Bedek de stoelen uitsluitend met daar voor
goedgekeurde stoelhoezen, die in
combinatie met actieve zijairbags gebruikt
kunnen worden. Voor informatie over de
stoelhoezen die geschikt zijn voor uw auto
kunt u zich wenden tot het CITROËN-
netwerk.
Raadpleeg de rubriek "Accessoires".
Bevestig nooit iets aan de rugleuning van de
stoelen (kleding...): dit zou bij het afgaan van
de airbags kunnen leiden tot ver wondingen
aan armen of borstkas.
Ga niet onnodig dicht tegen het
portierpaneel zitten.


*
Volgens land van bestemming.



Window-airbags

Bevestig nooit iets op de hemelbekleding;
dit zou bij het afgaan van de window-airbags
kunnen leiden tot hoofdletsel.
Demonteer nooit de handgrepen van het dak
(indien aanwezig); deze maken deel uit van
de bevestiging van de window-airbags.


Hang geen zware voor werpen aan de
contactsleutel, omdat deze bij het activeren
van de airbag gevaarlijke projectielen
kunnen worden.

195
7
Praktische informatie

Zekeringen dashboard

De zekeringkast bevindt zich in het onderste
deel van het dashboard (aan de linkerkant).

Toegang tot de zekeringen



)
Maak het deksel los en ver wijder het deksel
volledig door dit naar u toe te trekken,

Zekering



Ampère



Functies




1
*

30 A

Aanjager interieur.


2



15 A

Remlichten, derde remlicht.


3



10 A

Mistachterlichten.


4



30 A

Ruitenwissers vóór, ruitensproeier.


6



20 A

Centrale vergrendeling, elektrisch verstelbare buitenspiegels.


7



15 A

Audiosysteem, telematica, USB-module, handsfree set.


8



7,5 A



Sleutel met afstandbediening, elektronische eenheid airconditioning,
instrumentenpaneel, elektrisch bedienbare ruiten, regen-/
lichtsensoren, alarm, rij schakelaars, bediening op de stuurkolom.


9



15 A

Verlichting interieur en instrumentenpaneel.


10



15 A

Alarmknipperlichten.


11



15 A

Ruitenwisser achter.


12



7,5 A

Instrumentenpaneel, multifunctioneel display, parkeerhulp,
stoelver warming, achterruitver warming, elektrisch bedienbaar
zonnescherm, automatische koplampverstelling.


13



15 A

Aansteker, 12V-aansluiting.


15



20 A

Elektrisch bedienbaar zonnescherm.


16



10 A

Buitenspiegels, autoradio.