165
6
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAG A LVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
LVNAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS
GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NOInstaller ALDRI et barnesete med r yggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SK ADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKT Y WNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GR AVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНК А или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere
jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁ ŽNE ZR ANENIE DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SRNIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVAnvänd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA
skador på barnet.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YAR AL ANMASINA sebep olabilir.
Veiligheid
270
04
Het ingebouwde navigatiesysteem leidt de bestuurder naar elke
gewenste bestemming, via een vooraf gekozen route.
Het systeem zoekt eerst de gewenste bestemming, berekent
vervolgens de beste route, en geeft de bestuurder aanwijzingen in
beeld en geluid.
Een point of interest (POI) zoals een vliegveld, station
of stadhuis wordt op de kaart weergegeven als een
pictogram.
Wat is een point of interest (POI)?
Het systeem kan tot 40 verschillende pictogrammen
weergeven (zie het hoofdstuk over "Pictogram van
Points of interest").
Deze points of interest zijn verdeeld over
5 categorieën, die elk in hun eigen kleur worden
weergegeven:
- Zakelijk en fi nancieel (Groen),
- Auto's en reizen (Donkerblauw),
- Restaurants (Oranje),
- Openbare voorzieningen en noodgevallen (Bruin),
- Ontspanning en amusement (Blauw).
Het GPS-systeem (Global Positioning System) bestaat
uit verschillende satellieten die op vaste posities ten
opzichte van de aarde staan. Deze satellieten zenden
via twee verschillende frequenties permanent digitale
signalen uit met de snelheid van het licht.
Het systeem ontvangt continu gegevens over de
afstand ten opzichte van de satellieten, in combinatie
met een tijdsignaal.
Zo berekent de telematica-eenheid zijn eigen positie,
en dus die van de auto.
Het systeem vergelijkt de coördinaten van de auto
steeds met de kaartgegevens op de harde schijf,
waardoor de positie van de auto en de bestemming zo
exact mogelijk bepaald kunnen worden.
GPS-systeem
Hoe werken het navigatiesysteem en het GPS?
In de volgende situaties kan het systeem de positie van de auto niet
exact berekenen:
- in een tunnel of parkeergarage,
- onder viaducten of overdekte rijbanen,
- in een omgeving waar veel hoge gebouwen staan,
- tussen dicht bij elkaar staande bomen.
In bepaalde situaties of bij slechte GPS-ontvangst is het mogelijk
dat de weergave op het scherm gedurende korte tijd wegvalt.
Wat zijn de voorwaarden voor een goede werking van
het systeem?
Plaats geen voorwerpen op of in de nabijheid van de GPS-antenne.
Gebruik geen digitale communicatieapparatuur (computers, enz) in
de nabijheid van de GPS-antenne.
Plak geen carbonhoudende of refl ecterende folie op de autoruiten.
NAVIGATIE - ROUTEBEGELEIDING
