2014 CITROEN C3 klima

.
.
Sadržaj
Dečija sedišta 95
Dečja sedišta ISOFIX 101
Bezbednost dece 104
Bezbednost dece
Instrument table 23
Kontrolne lampice 25
Indikatori 35
Komande za podešavanje 38
Putni računar 40
Provera rada Upoznavanje
Jednobojni ekran A 43
Jednobojni ekran C 46
Ekran u boji 16/9 (eMyWay) 50
Višenamenski ekrani
Ventilacija 52
Grejanje 54
Ručni klima-uređaj 54
Automatski klima-uređa
j 57
Odmagljivanje - odmrzavanje
zadnjeg stakla 59
Osveživač vazduha 60
Prednja sedišta 61
Zadnja sedišta 63
Retrovizori 64
Podešavanje volana 65
Komfor
Ključ sa daljinskim upravljačem 66
Podizači prozora 70
Vrata 72
Prtlja

.Upoznavanje
9
1. Kontakt brava.2.Komanda auto radija ispod volana. 3.Komande brisača / prskalice / putnog računara. 4.
Mikrofon.
5. Osveživač prostora.
6.Dugme za centralno zaključavanje.
7. Višenamenski ekran.
8.Dugme signala upozorenja.9.
Centralni podesivi i preklopivi otvori. 10.Senzor za osvetljenost.
Centralni zvučnik Hi-Fi audio sistema. 11.
Vazdušni jastuk suvozača.12 .
Bočni usmerivi i preklopivi otvori. 13.Pregrada za rukavice / Isključivanje
vazdušnog jastuka suvozača. 14.Parkirna kočnica. 15.Centralni naslon za ruke sa pregradom. 16. Gornje i donje pregrade. 17.Autoradioili eMyWay.18.Komande grejanja / klima uređaja.

Voz ačko mesto

Upoznavanje
14
Saveti za unutrašnja podešavanja
Automatski rad klimauređaja :
dajte prednost korišćenju automatskog režima pritiskom na dugme "AUTO". Ako hoćete..
.
Grejanje iliručniklima uređaj
Raspodela vazduhaDotok vazduhaPonovno kruženje vazduha u kabini /ulaz spoljašnjegvazduha
TemperaturaRučniklima uređaj
TOPLO
HLADNO
ODMAGLJIVANJE ODMRZAVANJE

Dobro provetravanje

Provera rada
26
Prednja svetla zamagluneprekidno svetli. Uključena prednja svetla za maglu. Okrenite prsten komande dvaput unazad da biste
isključili svetla za maglu.
Zadnja svetla za magluneprekidno svetli. Uključena su zadnja svetla za maglu.Okrenite prsten komande ka nazad da biste isključilisvetla za maglu.
PredgrevanjeDizel motorastalno upaljen. Kontaktor je u 2. položaju (Kontakt).Sačekajte gašenje kontrolne lampice pre pokretanja motora.
Tr ajanje paljenja je uslovljeno klimatskim uslovima (do
tridesetak sekundi u ekstremnim klimatskim uslovima).
Ako motor ne može da se pokrene, ponovo
uspostavite kontakt i sačekajte da se ugasi kontrolnalampica, a zatim pokrenite motor.
Parkirna kočnicaneprekidno svetli. Parkirna kočnica je zategnuta ili slabo otpu

Komfor
52








Vent ilac ija
Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi
ili spolja putem rešetke za ulaz vazduha kojase nalazi u dnu vetrobrana, ili iz unutrašnjosti putem kruženja vazduha u kabini.
Usmeravanje vazduha
Vazduh koji ulazi kroz različite otvore u
zavisnosti od komandi koje je odabrao vozač :
- direktan ulaz vazduha u kabinu (ulaz
vazduha),
- prelazak na sistem zagrevanja vazduha(grejanje),
- prelazak na rashladno kolo (klima-uređaj).
Komanda podešavanja temperature
omogućava da se postigne željena udobnost mešanjem vazduha različitih kola.
Komanda raspodele vazduha omogućava da se rasprši vazduh u kabini kombinovanjem više
tastera provetravanja.
Komanda dotoka vazduha omogućava da se poveća ili smanji brzina duvanja ventilatora.

Komandna tabla
Komande ovog sistema regrupisane su na
t
abli Acentrale konzole. U zavisnosti od
modela, postojeće funkcije su :


- željeni nivo udobnosti,

- dotok vazduha,

- raspodela vazduha,

- odma
gljivanje i odmrzavanje,

- ručne ili automatske komande klima-uređaja.

Usmeravanje vazduha
1.
Mlaznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
v
etrobrana. 2.Mlaznice za odmrzavanje ili odmagljivanje prednjih bočnih prozora. 3.Bočne mlaznice koje su podesive i mogu se okretati. 4.
Centralne mlaznice koje su podesive imogu se okretati.
5. Izlazi za vazduh kod nogu putnika napred.
6.Izlazi za vazduh kod nogu putnika nazad.

3
Komfor
53

Ako nakon dužeg stajanja na suncuunutrašnja temperatura ostane visoka, pustite strujanje vazduha u kabini nanekoliko trenutaka.Podesite komandu za strujanje vazduha na dovoljno visok nivo kako bi seobnovio vazduh u kabini.
Sistem klima uređaja ne sadrži hlor i ne predstavlja opasnost za ozonskiomotač.

Kondenzacija koja nastaje usled radaklima uređaja stvara normalno oticanje vode ispod vozila.











Saveti za kori

Komfor
54
Grejanje / Ventilacija Ručni klima-uređaj
Sistemi za grejanje / ventilaciju ili klimatizaciju
funkcionišu kada motor radi, kao i u režimu
STOP funkcije Stop & Start.


1. Podešavanje temperature

2. Re
gulisanje protoka vazduha
)
Okrećite točkić počev od
plave oznake (hladno) premacrvenoj (toplo) da biste podesili
temperaturu koja vam najvišeodgovara.
) Od položaja 1do položaja 5 , okrećite točkić da biste dobilidovoljan protok vazduha i da biste sebi obezbedili pun komfor.
Fasada sa ručnom
komandom
Fasada sa električnom
komandom
Fasada sa ručnom
komandom
Fasada sa električnom
komandom
)
Ako komandu za protok vazduhastavite u položaj 0
(isključivanjesistema), termički komfor nije više obezbeđen. Oseća se ipak blag protok vazduha, zbog kretanja
vozila.

3
Komfor
55
3. Regulisanje raspodele vazduha
Ulazak svežeg vazduha omogućava da seizbegne stvaranje magle na vetrobranu i bočnim prozorima.
Ponovno kruženje unutrašnjeg vazduha
omogućava izolovanje kabine od neprijatnih
mirisa i dima napolju.
Čim to bude moguće, vratite se na ulaz svežeg
vazduha da biste izbegli mogućnost pogoršanja kvaliteta vazduha i stvaranje magle na staklima. V
etrobran i bočna stakla.
Vetrobran, bočna stakla i no
ge putnika.

Noge putnika.

Srednji i bočni otvori za ventilaciju.
Ras
podela vazduha može da se
podešava postavljanjem točkića u srednji polo