2014 CITROEN C3 klima

Komfor
56
Sa sistemom za grejanje /
ventilaci
ju
)Postavite komande za temperaturu i
stru
janje vazduha na obeleženu poziciju. )Stavite komandu ulaska vazduha u poziciju "Ulazak spoljašnjeg vazduha" (ručna komanda pomerena na desnoili električna komanda sa isključenomlampicom).)Postavite komandu za raspodelu vazduha u poziciju "Vetrobran".


Odmagljivanje - Odmrzavanje prednjeg dela


Prikazi na fasadi vam pokazuju položaj komandi za brzo odmagljivanje ili odmrzavanje
vetrobrana i bočnih prozora.


Sistem manuelnog klima
uređaja
)
Postavite komande za temperaturu i
strujanje vazduha na obeleženu poziciju.)
Postavite komandu za ulazak vazduha upoziciju "Ulazak spoljašnjeg vazduha"
(ručna komanda pomerena na desno
ili električna komanda sa ugašenomlampicom). )
Postavite komandu za raspodelu vazduhau poziciju "Vetrobran".)
Pokrenite strujanje vazduha pritiskom na dugme "A/C"
; pali se odgovarajća zelena lampica.



Kod Stop & Star t, dok su ove funkcije - odmrzavanje, klima uređaj i protokvazduha - aktivne, režim STOP nije na raspolaganju.

3
Komfor
57

















Automatski klima-uređaj

Sistem klima-uređaja funkcioniše kad i motor, osim u režimu STOP u okviru Stop & Star t.


Automatski rad


1. Automatski program "komfor"
Pritisnite dugme "AUTO". Simbol "AUTO"
se prikazuje.
Preporuču
jemo vam korišćenje ovog moda ;
on automatski podešava sledeće funkcije :
temperaturu u kabini, dotok vazduha, raspodelu
i
ulaz vazduha u zavisnosti od vrednosti
udobnosti koju ste odabrali. Ovaj sistem je predviđen da radi bez obzira nagodišnje doba, sa zatvorenim prozorima.
2. Podešavanje temperature
Ispisana vrednost odgovara nivou komfora, a ne
temperaturi u stepenima Celzijusa ili Fahrenhajta.Menjate ovu vrednost pritiskom na dugmiće.
""i "

". Podešavanje blizu
vrednosti21omogućava postizanje
najveće udobnosti. Ipak, u zavisnosti od vaših potreba, uobičajeno
podešavanje je između 18 i 24.


3. Automatski program
"vidljivost"
U nekim slučajevima za brzo
odmagljivanje ili odmrzavanje
vetrobrana i bočnih stakala (vlaga,
brojni putnici, led...), automatski program komfor može da bude nedovoljan.
Izaberite program automatske vidljivosti.
Lampica dugmeta 3 se pali.
Sistem automatski upravlja protokom, dotokom
i raspodelom vazduha na nabolji način prema
vetrobranskom i bočnim staklima. On isključuje
ponovno kruženje vazduha u kabini. On
deaktivira recirkulaciju vazduha 5 .
Da biste isključili sistem pritisnite ponovo
dugme 3 ili "AUTO"
, lampica dugmeta se gasi i
prikazuje se "AUTO".


Ručna podešavanja
Moguće je ručno podesiti jednu ili više funkcija,
zadržavajući pri tom sve ostale funkcije uautomatskom modu.
Simbol "AUTO"se gasi.
Da se vratite u automatski mod, pritisnite
du
gme "AU TO "
.
Radi vaše udobnosti između dva pokretanja vozila, podešavanja sememorišu.Kada je motor hladan, da bi se izbeglo previše snažna raspodela hladnogvazduha, dotok vazduha će svoj maksimum dostizati postepeno.
Ulazeći u vozilo, ako je u unutra

Komfor
58
4. Uključenje/Isključenje
klima-uređaja

Pritiskom na ovo dugme isključujete klima-uređaj.
Iskl
jučenje može prouzrokovati nelagodnosti(vlažnost, magljenje).
Novim pritiskom na isto dugme vraćate se na automatski rad protoka vazduha. Sada će se na
ekranu pojaviti simbol "A/C"
.
5. Dovod vazduha spolja / Ponovnokruženje vazduha u kabini

Pritiskom na ovo dugme uključujete
ponovno kruženje vazduha u kabini.
Pojavljuje se prikaz simbola 5zaponovno kruženje vazduha.
Kruženje vazduha omogućava izolaciju kabine
od spoljašnjih neprijatnih mirisa i dima.

6. Podešavanje usmeravanja vazduha u kabini
Uzastopno pritiskajte ovo dugmeda biste naizmenično usmeravali
vazduh :


- na vetrobran i bočna stakla
(odmrzavanje ili odmagljivanje),

- na vetrobran, bočne prozore i provetrivače,

- na vetrobran, na bočna stakla, prema
provetrivačima i i prema nogama putnika,

- na vetrobran, na bočna stakla i prema
no
gama putnika,

- prema nogama putnika,

- kroz provetrivače i prema nogama putnika,

- kroz provetrivače.



7.Podešavanje jačine protoka vazduha

Pritisnite dugme "puna elisa"da
biste povećali protok vazduha.

Simbol protoka vazduha je elisa, koji sepopunjava u zavisnosti od podešene vrednosti.

Isključivanje sistema

Pritiskajte dugme "prazna elisa"
protoka vazduha 7sve dok simbol elise ne nestane.

Ovom akcijom isključujete sve funkcije sistema
klima-uređaja.
Pode
šavanje temperature je isključeno.
Primećuje se lagani protok vazduha, zbog
vožnje.
Novim pritiskom na dugme "puna elisa"protoka vazduha 7
, ili na 7"AUTO"
ponovo
uključujete sistem sa vrednostima podešavanja
koje su prethodile isključenju sistema.
Pritisnite dugme "prazna elisa" da biste smanjili protok vazduha. Novim pritiskom na isto dugme ili na dugme
"AU TO "
vra
ćate se na automatsko upravljanje
dotokom spol
ja

3
Komfor
59








Odmagljivanje - odmrzavanje zadnjeg stakla

Pokretanje
Odmagljivanje - odleđivanje zadnjeg stakla može da funkcioniše samo kada radi i motor.)Pritisnite ovo dugme da biste odmrzli
zadnje staklo i, u zavisnosti od modela, spoljašnje retrovizore. Odgovarajuća
lampica ovog dugmeta se pali.
Isključivanje
Odmrzavanje se gasi automatski da bi se izbegla preterana potrošnja goriva.
)
Moguće je isključiti rad funkcije
odmrzavanja pre njegovog automatskoggašenja novim pritiskom na dugme.Lampica dugmeta se gasi. Du
gme ove komande nalazi se na fasadi sistema grejanja ili klima-uređaja.
)
Isključite odmrzavanje zadnjeg stakla i spoljašnjih retrovizora čimprocenite da više nisu neophodni, jer smanjena potrošnja struje omogućava smanjenje potro

5
Preglednost
79














Komande za osvetljenje


Glavno osvetljenje

Različita prednja i zadnja svetla na voziluprojektovana su sa ciljem da se vozačeva
vidljivost prilagođava postepeno datim
klimatskim uslovima :


- poziciona svetla, da bi vas videli,

- kratka svetla da biste videli
, a da ne
zaslepljujete ostale vozače,

- duga svetla, da biste dobro videli kada jeput slobodan.


Dodatno osvetljenje
Ostala svetla su postavljena da bi se što bolje
odgovorilo na posebne uslove za vidljivost :


- zadnje svetlo za maglu, da bi vas videli iz
daleka,

- predn
ja svetla za maglu, za još bolju
vidljivost.



Programiranje

Na raspolaganju su sledeće opcije za razne
vrste automatskih komandi za osvetljenje :


- prateće osvetljenje,

- automatsko paljenje.
Model bez paljenja AUTO
Model sa pal
jenjem AUTO
Ugašena svetla / dnevna svetla.
Automatsko pal
jenje svetala.

Samo poziciona svetla.
Kratka ili duga svetla.
B.
Ručica za prelazak sa kratkog na dugosvetlo : pritisnite je kako biste prešli sa
kratkih na duga svetla i obrnuto.
U režimu kada su isključeni farovi i poziciona svetla, vozač može direktno da uključi duga svetla ("uključivanje farova") sve dok drži
povučenu ručicu.


Prikazi

Paljenje odgovarajuće kontrolne lampice
na instrument tabli potvrđuje uključivanjeodabranog svetla.
U zavisnosti od modela, instrument tabla može
da ima stalno pozadinsko osvetljenje. Tadaosvetljavanje instrument table nema veze sa
paljenjem farova.
Manuelne komande
Komandama za paljenje svetala upravlja
direktno vozač pomoću prstena A i ručice B
.
A
. Prsten za izbor režima rada glavnog
osvetl
jenja : okrenite ga i podesite na
željeni simbol naspram oznake. Uređa
j za odabir i upravljanje različitim vrstama prednjeg i zadnjeg osvetljenja koje obezbeđuje
osvetljenost vozila.

5
Preglednost
81
Prateće manuelno
osvetljenje
Privremeno paljenje oborenih svetala, po gašenju motora, olakšava vozaču da se
snađe pri izlasku iz vozila u slučaju slabe
osvetljenosti.
Uključivanje
)
Po prestanku rada motora, "blinkajte" farovima uz pomoć komande za svetla. )
Novo "blinkanje" farovima prekida rad ovefunkcije.

Zaustavljanje
Prateće manuelno osvetljenje automatski se
gasi po isteku zadatog vremena.
U određenim klimatskim uslovima (niska temperatura, vlažnost), prisustvo izmaglice na površini prednjih i zadnjihstakala farova je normalno ; ona će nestati nekoliko minuta nakon paljenja svetala.


Zaboravili ste da ugasite svetla

Posle gašenja motora, sva svetla seautomatski gase, osim u slučaju da jefunkcija automatskog paljenja pratećeg
osvetljenja aktivirana.
U slučaju ručnog upravljanja osvetljenjem,nakon prekida kontakta, odmah po otvaranju jednih od prednjih vrata, upozorava se vozačda je zaboravio da ugasi svetla na svomautomobilu, motor je ugašen a komanda zaručno upaljena svetla nije isključena.

Praktične informacije
166
Osigurač br.JačinaFunkcije
F820 A

Višenamenski ekran, auto radio, radio navigacija, instrument
tabla sa satom, računar za alarm, sirena alarma, auto radio
(adaptacija), priključak 12 V, pomoćno snabdevanje pokretne
navigacije.
F
930 A Višenamenski ekran, auto radio, radio navi
gacija, instrument
tabla sa satom, računar za alarm, sirena alarma, auto radio(adaptacija), priključak 12 V, pomoćno snabdevanje pokretne
navigacije, zaključavanje.
F1
015 A Komande na volanu.
F1
115 A Zaštita od krađe, dijagnostička utičnica, računar za automatski
menjač brzina.
F12 15 A
Senzor za kišu / svetlost, kuka za vuču, modul za auto školu.
F13 5
A Glavni prekidač za zaustavljanje, kućište motora, ručica ručno
pilotiranog menjača.
F1415 A Računar pomoći pri parkiranju, računar vazdušnih jastuka,
instrument tabla, automatski klima uređaj, USB pretinac, Hi-Fi
pojačalo, kamera za vožnju unazad.
F1
530 A
Zaključavanje.
F1
6- Ne koristi se.
F17
40 A Odmrzavanje zadnjeg vetrobranskog stakla i spoljnih retrovizora.
S
H- Premošćenje PARC.

Praktične informacije
168
Tabela za osigurače
Osigurač br.JačinaFunkcije
F120 ANapajanje računara motora, relej za komandu grupe ventilatoramotora, glavni relej za kontrolu multifunkcionalnog motora, pumpa sa ubrizgavanjem (dizel).
F2
15 ASirena.
F
310 APranje prednjih i zadnjih stakala.
F420 ADnevna svetla, dnevna LED svetla.
F
515 A
Grejač dizela (dizel), pumpa za dolivanje aditiva za filter začestice (dizel), merač protoka vazduha (dizel), elektroventil EGR (dizel), pumpa za gorivo (1,1i i 1,4i), blow-by grejač ielektroventili (VTi).
F
610 ARačunar ABS/ESP, kontaktor sekundarnog stop svetla.
F710 AElektrični ser vo upravljač, automatski menjač.
F
825 AKomanda za elektropokretač.
F9
10 AKomutacijsko kućište za zaštitu (dizel).
F10
30 AGrejač goriva (dizel), blow-by grejač (1,1i, 1,4i i dizel), pumpa za gorivo (VTi), brizgaljke i bobine za paljenje (benzin), pilotirani
termostat i elektroventil kanistera benzinskih para (1,1i i 1,4i).
F1
140 AVentilator klima uređaja.