2014 CITROEN C3 PICASSO ESP

11
Praktické informace
187











Montáž střešních tyčí
Pro montáž příčných nebo podélných střešních tyčí kontaktujte servisní síť CITROËN nebo odborný servis.
Největší přípustné zatížení střešního nosiče: 60 kg. Jestliže výška nákladu překračuje 40 cm, přizpůsobte rychlost vozidla profilu vozovky, aby
nedošlo k poškození střešních tyčí a úchytů na střeše.Dbejte na platné předpisy v dané zemi pro respektování zákonů upravujících přepravupředmětů delších než vozidlo.


Brzdy

Při ta

269
07
TEPLOTA: °CELSIA/°FAHRENHEITA

SPOTŘEBA PALIVA: KM/L - L/100 KM - MPG

1
2
2

SCHÉMA ZOBRAZOVÁNÍ


NASTAVENÍ DISPLEJE

MĚSÍC
DEN


HODINY

MINUTY
ROK

REŽIM 12/24 HOD

JAZYK
Y


ITALŠTIN
A




HOLANDŠTIN
A




PORTUGALŠTIN
A



BRAZILSKÁ PORTUGALŠTINA


FRANCOUZŠTINA



NĚM
ČINA




ANGLIČTIN
A




ŠPANĚLŠTIN
A



1
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
UNITS
TEMPERATURE: °CELSIUS / °FAHRENHEIT
FUEL CONSUMPTION : KM/L - L/100 - MPG
DISPLAY ADJUST
MONTH
DATE
HOUR
MINUTES
YEAR
12 H/24 H MODE
LANGUAGE
ITALIANO
NEDERLAND
S
PORTUGUES
PORTUGUES-BRASIL
FRANCAIS
DEUTSCH
ENGLISH
ESPANOL

Bezpečnost
4

Výstraha na pokles tlaku

Při poklesu tlaku se nepřerušovaně
rozsvítí tato kontrolka doprovázená
zvukovým signálem a podle výbavy
vozidla i zobrazením hlášení.



)
Okamžitě zpomalte, nehýbejte prudce
volantem a prudce nebrzděte.

)
Zastavte, jakmile Vám to dopravní situace
umožní.


Pokles tlaku vždy nezpůsobí viditelnou
deformaci pneumatiky. Nespokojte se
pouze s vizuální kontrolou.

Varování zůstává aktivní až do opětné
aktivace systému.



)
V případě průrazu pnneumatiky použijte
sadu pro dočasnou opravu pneumatiky
nebo náhradní kolo (podle výbavy),
nebo


)
pokud máte k dispozici kompresor,
například ten, který je součástí sady pro
dočasnou opravu pneumatiky, zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách,
nebo


)
pokud kontrolu nelze hned provést, jeďte
opatrně sníženou rychlostí.



Opětná aktivace


Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více
pneumatikách je nutné systém znovu
vynulovat, stejně jako v případě výměny
jednoho nebo více kol.
Upozorňuje Vás na to štítek nalepený na
středovém sloupku dveří na straně řidiče.

Před vynulováním systému se
ujistěte, zda je tlak ve všech čtyřech
pneumatikách přizpůsoben podmínkám
používání vozidla a v souladu s údaji
uvedenými na štítku s tlaky pneumatik.
Systém detekce poklesu tlaku Vás
neupozorní na nesprávný tlak v případě,
že je nesprávný již ve chvíli nulování.

10
Kontroly
7















Množství motorového oleje


Kontrola se provádí buď při zapnutí
zapalování prostřednictvím ukazatele
množství oleje na přístrojové desce,
pro vozidla vybavená elektrickou
měrkou, nebo ručně.

Pro dosažení věrohodného výsledku
musí být Vaše vozidlo zaparkováno
na vodorovném povrchu, s motorem
vypnutým po dobu alespoň 30 minut.

Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
ser visními prohlídkami (nebo výměnami oleje)
je zcela normální. Společnost CITROËN
doporučuje provádět kontrolu oleje a případně
jeho doplnění po každých 5000 ujetých km.


Kontrola pomocí ruční měrky

Seznamte se s kapitolou "Benzínové motory"
nebo "Naftové motory", kde je uvedeno
umístění ruční měrky v motorovém prostoru
Vašeho vozidla.


)
Uchopte měrku za její barevně označený
konec a úplně ji vytáhněte.

)
Osušte ji pomocí čistého hadru
nepouštějícího vlákna.

A
= MA XI


B
= MINI

Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad
značkou A
nebo pod značkou B
, nestartujte
motor
.


- Pokud je překročeno množství MAXI
(r iziko
poškození motoru), obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný ser vis.

- Pokud není dosaženo množství MINI
, je
nezbytné motorový olej doplnit.



Výměna motorového oleje

Informace o inter valech výměny oleje
naleznete v dokumentu Servisní a záruční
knížka.
Aby byla zachována spolehlivost motoru a
zařízení k zamezení emisí škodlivin, je zakázáno
používat do motorového oleje přísady.

Po doplnění oleje bude hodnota zobrazovaná
při zapnutí zapalování ukazatelem množství
oleje na přístrojové desce platná až po uplynutí
30 minut.


Doplňování motorového oleje

Seznamte se s rubrikami "Benzinové motory"
nebo "Naftové motory", kde je uvedeno
umístění zátky plnicího otvoru v motorovém
prostoru Vašeho vozidla.


)
Vyšroubujte zátku pro přístup k plnicímu
hrdlu.

)
Dolévejte olej pomalu, v malém množství,
aby se předešlo potřísnění okolních dílů
(riziko požáru).

)
Vyčkejte několik minut před opakováním
kontroly pomocí ruční měrky.

)
Doplňte olej znovu, pokud je to nutné.

)
Po doplnění oleje utáhněte pečlivě zátku
na plnicím otvoru a ruční měrku oleje
umístěte zpět do jejího uložení.



Charakteristiky oleje

Před doplňováním nebo výměnou motorového
oleje ověřte, že olej odpovídá typu motoru
vozidla a že splňuje doporučení výrobce
vozidla.
)
Zasuňte měrku zpět na její místo až na
doraz a znovu ji vytáhněte, abyste se
podívali na olejovou stopu: hladina oleje se
musí nacházet mezi značkami A
a B
.