Kontroll under kjøring
32
Nullstilling av vedlikeholdsindikatoren
Indikatoren for vedlikehold skal nullstilles hver gang det foretas vedlikehold på bilen.
Dette gjøres på følgende måte: )
slå av tenningen, )
trykk på nullstillingsknappen for triptelleren, og hold den trykket inn, )
sett på tenningen. Kilometertelleren starter en nedtelling, )
når displayet viser "=0"
, slipp knappen.Nøkkelsymbolet forsvinner.
Forfall for vedlikehold er overskredet
Noen sekunder etter at tenningen er satt på
vil kilometertelleren gjenoppta sin vanlige funksjon. Nøkkelsymbolet for tsetter å lyse.
Påminnelse og vedlikeholdsinformasjon
Du kan på et hvilket som helst tidspunkt få
tilgang til vedlikeholdsinformasjonen. )Trykk på knappen for nullstilling av
triptelleren.
Vedlikeholdsinformasjonen vises i noensekunder før den forsvinner.
Kilometerantallet som gjenstår å kjøre kan oppveies av tidfaktoren, i forhold til hvor mye bilen kjøres.
Det kan også hende at nøkkelsymboletlyser hvis du har overskredet intervalletfra siste vedlikehold, angitt i heftet for service og garantier.
Dersom du ønsker å koble fra batterietetter dette, lås bilen og vent i minst fem minutter, ellers vil ikke nullstillingen bli registrert. I noen sekunder etter at tennin
gen er satt på
vil nøkkelsymbolet blinke
for å varsle om at
vedlikeholdet må utføres meget snart.Eksempel: bilen skulle har vært inne til periodisk kontroll for 300 km siden.
Noen sekunder etter at tenningen er satt på vil
displayet vise:
Kontroller
150
Par tikkelfilter (Diesel)
Begynnende tilstopping avpartikkelfilteret vises ved
midlertidig tenning av denne lampen, sammen med en
melding på skjermen for
multifunksjoner.
På en ny bil, kan de førsteregenereringsoperasjonene av partikkelfilteret medfølges av "brent"lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i sværtlav hastighet eller har gått lengepå tomgang, kan det unntaksviskonstateres utslipp av vanndampfra eksosrøret når bilen akselerer.
Dette har ingenting å si for bilenskjøreegenskaper eller for miljøet.
Kontroller
Batteri 12 V
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at
polene er rene og tilstrekkelig
tilstrammet, spesielt midt på
sommeren o
g vinteren.
Luftfilter og kupéfilter
Se i serviceheftet for å bli kjent med
intervallene for utskifting av disseelementene.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se i serviceheftet for å bli kjent med
inter vallene for utskifting av dette filtret. Dersom ikke noe annet an
gis, skal disse elementene kontrolleres i overensstemmelse med vedlikeholdsprogrammet og avhengig av motor versjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få det gjor t hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifiser t verksted.
Ved arbeidsoperas
jon på batteriet, se avsnittet
"12V-batteri" for å bli nærmere kjent med de
forholdsreglene som skal tas før frakobling ogetter tilbakekobling.
Når denne etiketten er tilstede, s
pesieltmed Stop & Star t, betyr det bruk av et12 V-blybatteri med spesiell teknologi og spesifikasjoner, som ved utskifting eller
frakobling fordrer et inngrep utelukkende hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted. Avhen
gig av omgivelsene (støvet luft, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse
filtrene skiftes ut dobbelt så ofte. Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene tilklimaanlegget, og kan frembringe ubehageliglukt. Så snar t forholdene tilsier det, star t
re
genereringen av filteret ved å kjøre i enhastighet på minst 60 km/t inntil lampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er additivnivået for
lavt; se avsnittet "Additivnivå diesel"
