2014 CITROEN C3 PICASSO display

9
Rijden
137
Programmeren
)Draai de knop 1 in de stand"LIMIT" : de snelheidsbegrenzer is geselecteerd, maar nog niet ingeschakeld (PAUSE).
Er kan een snelheid worden in
gesteldzonder de begrenzer in te schakelen.

Overschrijden van de ingestelde snelheid
Als het gaspedaal geleidelijk wordt ingetrapt, wordt de snelheid niet
verhoo
gd. Als het gaspedaal met kracht wordt ingetrapt, tot voorbijhet zware punt, wordt de begrenzer tijdelijk uitgeschakeld en gaat deingestelde snelheid op het display knipperen.

Het knipperen van de ingestelde snelheid stopt automatisch als het gaspedaal wordt losgelaten.


Uitschakelen van de snelheidsbegrenzer
)Draai de knop 1in de stand "0"
: de selectie van desnelheidsbegrenzer wordt ongedaan gemaakt. Op het display
wordt weer de kilometerteller weer
gegeven.

Storing
In het geval van een storing in desnelheidsbegrenzer wordt de ingestelde snelheid gewist en knipperen de streepjes op
het display.
Laat het s
ysteem controleren door hetCITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
) Stel de snelheid in door op de toets 2 of 3te drukken (bijv.: 90 km/h).
U kunt de ingestelde snelheid vervolgens wijzigen met de toetsen 2 en 3:


- +/- 1 km = kort indrukken,

- +/- 5 km = lang indrukken,

- +/- in stappen van 5 km = ingedrukt houden. )Inschakelen van de snelheidsbegrenzer: druk op de toets 4
. )Uitschakelen van de snelheidsbegrenzer: druk nogmaals op de
toets 4 : het uitschakelen wordt bevestigd op het display (PAUS E). )Weer inschakelen van de snelheidsbegrenzer: druk nogmaals op de toets 4.


Bij een steile afdaling of bij het krachtigintrappen van het gaspedaal kan desnelheidsbegrenzer niet voorkomen dat de ingestelde snelheid wordtoverschreden. Om te voorkomen dat de pedalenblijven hangen:


- controleer of de mat goed op zijn plaats ligt,

- leg nooit meerdere matten op elkaar.

Rijden
138
Met behulp van de snelheidsregelaar kan
de bestuurder met een ingestelde constantesnelheid rijden zonder gas te hoeven geven.
De bedienin
g van de snelheidsregelaar is geïntegreerd in de hendel A . De informatie van de snelheidsregelaar
wordt weergegeven op het display van het
instrumentenpaneel.
Stuurkolomschakelaars
Weergave op het display
Het inschakelen
van de snelheidsregelaar geschiedt handmatig. Om de snelheidsregelaar
te kunnen inschakelen, moet de ingesteldesnelheid minimaal 40 km/h bedragen en moet de vierde versnelling zijn ingeschakeld.
Het uitschakelenvan de snelheidsregelaar geschiedt handmatig met de hendel, door het rem- of koppelingspedaal in te trappen of om
veiligheidsredenen door activering van het
ESP.
Door het gaspedaal in te trappen, kan
de in
gestelde snelheid tijdelijk wordenoverschreden.Om weer terug te keren naar de ingestelde
snelheid is het voldoende het gaspedaal los te
laten.
Na het afzetten van het contact worden alleingestelde snelheden gewist.1
.Knop voor het selecteren van desnelheidsregelaar
2. Toets voor het programmeren van een snelheid en het verlagen van de ingestelde snelheid3.Toets voor het programmeren van een snelheid
en het verhogen van de ingestelde snelheid4.Toets voor het uitschakelen / hervatten vande snelheidsregeling
5. Snelheidsregelaar uitgeschakeld / ingeschakeld
6. Snelheidsregelaar geselecteerd
7. Ingestelde snelheid
Bij het gebruik van de snelheidsregelaar moet de bestuurder te allen tijde desnelheidslimiet in acht nemen, zijn aandacht op het verkeer blijven vestigen en zijn verantwoordelijkheid nemen.






Snelheidsregelaar

9
Rijden
139
Programmeren
)Draai de knop 1 in de stand"CRUISE": de snelheidsregelaar is geselecteerd, maar nog niet ingeschakeld (PAUZE).


Overschrijden van de ingestelde snelheid
Als de ingestelde snelheid wordt overschreden, gaat de ingestelde snelheid op het display knipperen.
Het knipperen van de ingestelde snelheid stopt automatisch als de snelheid weer is gedaald tot de ingestelde snelheid.


Uitschakelen van de functie
)Draai de knop 1in de stand "0"
: de selectie van desnelheidsregelaar wordt ongedaan gemaakt. Op het display wordt
weer de kilometerteller weergegeven.

Storing
In het geval van een storing in desnelheidsregelaar wordt de ingestelde snelheid gewist en knipperen de streepjes op het display.
Laat het systeem controleren door het
CITROËN-netwerk of door een gekwalificeerde
werkplaats.) Stel de snelheid in door de wagensnelheid op het gewensteniveau te brengen en vervolgens op de
toets 2 of 3 te drukken (bijv.: 110 km/h).
)Uitschakelen van de snelheidsregelaar: druk op de toets 4:het
uitschakelen wordt bevestigd op het display (PAUS E).
)Weer inschakelen van de snelheidsregelaar: druk nogmaals op de
toets 4 .

U kunt de in
gestelde snelheid vervolgens wijzigen met de toetsen 2 en 3
:


- +/- 1 km = kort indrukken,

- +/- 5 km = lan
g indrukken,

- +/- in stappen van 5 km = ingedrukt houden.
Let tijdens het gebruik van desnelheidsregelaar op wanneer u de snelheid met de toetsen instelt; dit kan een plotselinge verandering van dewagensnelheid veroorzaken. Gebruik de snelheidsregelaar niet opgladde wegen of bij zeer druk verkeer.
Bij een steile afdaling kan de snelheidsregelaar niet voorkomendat de ingestelde snelheid wordtoverschreden. Om te voorkomen dat de pedalenblijven hangen:


- controleer of de mat goed op zijn plaats ligt,

- leg nooit verscheidene matten op elkaar.

Rijden
140





Parkeerhulp achter Dit systeem bestaat uit vier ultrasoonsensoren die zijn aangebracht in de achterbumper.
Het s
ysteem waarschuwt de bestuurder voor elk obstakel (persoon, auto, boom, hek, …) dat
zich achter de auto bevindt.
Het waarschuwt uechter niet voor objecten die zich direct onder
de bumper bevinden. Inschakelen
Het systeem wordt ingeschakeld zodra u de achteruitversnelling inschakelt. Dit wordt
aangegeven door een geluidssignaal. De
afstand tot het obstakel wordt aangegeven door:
- geluidssignalen, die elkaar sneller opvolgennaarmate de de auto dichter bij het obstakel
komt,
- een
grafische weergave op het multifunctionele display, met blokjesdie steeds dichter bij de auto komen (afhankelijk van de uitvoering).

Detectiezone Als de achterzijde van de auto minder dan30 centimeter van het obstakel ver wijderd is, is het geluidssignaal continu hoorbaar en verschijnt het symbool "Gevaar" op het multifunctionele display.
Het systeem wordt gedeactiveerd als de
versnellingsbak in een andere stand wordtgeschakeld. Paaltjes, pionnen bij wegwerkzaamheden of gelijksoortigevoorwerpen worden waargenomen bij aanvang van de manoeuvre, maar niet meer wanneer de auto te dicht genaderd is.
De parkeerhulp is een hulpmiddel voor de bestuurder, die desondanks waakzaam moet blijven enverantwoordelijk is.

9
Rijden
141

Uitschakelen Inschakelen

Druk bij draaiende motor op de toets A
om het systeem volledig uit te schakelen. Het controlelampje gaat branden.
Het systeem wordt automatisch uitgeschakeld bij het trekken van een aanhangwagen of de montage van eenfietsendrager (auto uitgerust met eendoor CITROËN goedgekeurde trekhaak of fietsendrager).
Zorg ervoor dat de sensoren in dewinter of bij slecht weer niet bedekt zijnmet modder, ijs en sneeuw.
Druk nogmaals op de toets A
om het systeem
weer in te schakelen. Het controlelampje in de
toets gaat uit.
Bij een storing in het systeem zal bij hetachteruitrijden het waarschuwingslampje
service gaan branden in combinatie met eengeluidssignaal (kor t piepje) en een melding op het multifunctionele display.

10
Onderhoud
149
Koelvloeistofniveau
Het koelvloeistofniveau dient zichzo dicht mogelijk bij het merkteken "MA XI" te bevinden, maar magbeslist niet hoger zijn.
Type ruiten- en koplampsproeiervloeistof
Voor een optimale reiniging en om het bevriezen van de sproeiers te voorkomen, is het (bij)vullen van het reservoir met water niet
toegestaan.

Type koelvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorgeschreven
koelvloeistof.



Koelvloeistof verversen

De koelvloeistof behoeft niet te worden
ververst.
Niveau
ruitensproeiervloeistof
Als de motor warm is, wordt de temperatuur
van de koelvloeistof geregeld door de
koelventilator.
Vul het reservoir bij wanneer dit
nodig is.
De koelventilator kan ook nog gaan draaien
nadat de motor is afgezet: houd daarom voor werpen en kleding uit de buur t van de ventilator.
Wacht bovendien alvorens werkzaamheden
aan het koelsysteem uit te voeren ten minste
1 uur nadat de motor gedraaid heeft, omdat het
koelsysteem onder druk staat.
Draai om brandwonden te voorkomen de dop
eerst 2 omwentelingen los om de druk te latendalen. Verwijder, als de druk eenmaal gedaaldis, de dop en vul koelvloeistof bij.
Niveau brandstofadditief
(diesel met roetfilter)






Af
gewerkte producten
Bijvullen
Laat het bijvullen zo spoedig mogelijk uitvoeren
door het CITROËN-netwerk of door eengekwalificeerde werkplaats.


Ver mijd langdurig huidcontact met afgewerkte olie en andere vloeistoffen.
De meeste van deze vloeistoffen zijn bijtend en schadelijk voor de gezondheid.
Gooi afgewerkte olie en andere vloeistoffen niet in het riool, in het water of op de grond.
Deponeer afgewerkte olie in de daar voor bestemde containers bij het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.

Een te laag niveau in hetadditiefreservoir wordt aangegeven door het permanent branden vandit lampje in combinatie met eengeluidssignaal en een melding op
het multifunctionele display.

Onderhoud
150
Roetfilter (diesel)
Als het roetfilter ver vuild is, wordtu hierop geattendeerd door het
tijdelijk branden van dit lampje incombinatie met een melding op het multifunctionele display.

Bij een nieuwe auto kunt u de eerste paar keer dat het roetfilter geregenereerd wordt een brandluchtruiken; dit is volkomen normaal.
Als langdurig met zeer lage snelheidwordt gereden of de motor langdurigstationair draait, kan bij gasgeven soms rook uit de uitlaat waargenomen worden. Dit heeft geen invloed op de
prestaties en heeft geen gevolgen voor het milieu.








Controles
12V- accu

De accu is onderhoudsvrij.
Niettemin is het raadzaam omregelmatig te controleren of de
accupolen en -klemmen schoon zijn,
vooral bi
j warm weer en in de winter.
Luchtfilter en interieurfilter
Laat de filters periodiek ver vangen
volgens de in het onderhoudsboekje
aangegeven intervallen.
Oliefilter
Laat bij het olie ver versen tevens het
oliefilter vervangen.
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het ver vangingsinterval. Raadpleeg, tenzij anders aangegeven, de bladzijden in het onderhoudsboekje die betrekking hebben op de motoruitvoering van uw auto voor het laten
controleren van bepaalde onderdelen volgens het onderhoudsschema van de constructeur.
Laat de controles eventueel uitvoeren door het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Raadpleeg voordat u de accukabels losneemtde rubriek "12V-accu" voor meer informatieover de te nemen voorzorgsmaatregelen.
Deze sticker, die hoort bij het
Stop &Start-systeem, geeft aan dat er een speciale 12V-loodaccu is gebruikt die alleen
losgekoppeld en/of vervangen mag worden
door het CITROËN-netwerk of door eengekwalificeerde werkplaats. Als de om
geving (veel stof...) en het gebruik (veel stadsverkeer...) daar toe aanleidinggeven, moeten de filters twee keer zo vaak
worden vervangen. Een verstopt interieurfilter kan de prestaties
van de airconditioning verstoren en
onaangename geuren veroorzaken.
Ga om het roetfilter te re
genereren, zodra de
omstandigheden het toelaten, met een snelheid
van minimaal 60 km/h rijden tot het lampje dooft.
Als het lampje blijft branden is het minimum
brandstofadditiefniveau bereikt: raadpleeg deparagraaf "Niveau brandstofadditief".

11
Praktische informatie
175
ZekeringAmpèreFuncties
F
820 A Multifunctioneel display, autoradio, radio-navigatie.
F
930 A Autoradio (inbouw achteraf), 12V-aansluiting.
F1
015 A Stuurkolomschakelaars.
F1115 A
Contactslot, diagnosestekker.
F12 15 A
Re
gen-/lichtsensor, trekhaakmodule.
F1
35 A Hoofdremlichtschakelaar, BSI.
F1415 A Parkeerhulpcomputer, display waarschuwingslampjes
autogordels, airbagmodule, instrumentenpaneel,
airconditioning, USB-box.
F1
530 A Vergrendeling.
F1
6- Niet gebruikt.
F1740 A Achterruit- en buitenspiegelver warming.
S
H- Shunt tijdens opslag.