2014 CITROEN C3 PICASSO ECU

Deschideri
74
Activare
)Apăsaţi mai mult de două secunde butonul A
.
Un mesaj de confirmare apare pe ecranulmultifuncţie,

Vizibilitate
86






Reglare proiectoare
Pentru a nu-i deranja pe ceilalţi participanţi
la trafic, proiectoarele cu becuri cu halogen
trebuie să fie reglate pe înălţime,

Siguranţă
118

Martor de necuplare / decuplare a centurii
Blocare
)
Tr a g eţi centura, apoi introduceţi dispozitivul
de prindere

8
Siguranţă
119

Afi şarea martorilor de necuplare/decuplare a centurii
1.
Martor necuplare/decuplare a centurii faţă şi/sau spate. 2.Martor centură faţă stânga.3.Martor centură faţă dreapta. 4.
Martor centură spate dreapta.
5. Martor centură spate, central.
6.Martor centură spate stânga.
Centuri de siguranţă spate
Locurile din spate sunt echipate fiecare cu ocentură, dotată cu trei puncte de ancorare şi deun dispozitiv de înfăşurare cu limitator de efort(exceptând pasagerul din centru spate).
Blocare
Cand centurile pentru locurile laterale din spate nu
sunt utilizate, acestea pot fi blocate. In acest sens:) Culisati supor tul A
pana la capat, in sus.

Blocare
)
Tr a g eţi de centură, apoi introduceţi
dispozitivul de prindere

Siguranţă
120
centrală spate

Decuplarea si depozitarea
)Apasati butonul de culoare rosie al casetei de fixare B
, apoi al casetei de fixare A.)Insotiti cu mana rularea centurii si aduceticatarama B
, apoi catarama Ape magnetulpunctului de fixare situat pe pavilion.




Instalarea
)
Tr ageti centura si introduceti catarama Aincaseta de fixare din stanga.)
Introduceti catarama Bin caseta de fixare din dreapta.)
Verificati blocarea fiecarei catarame
tragand de centura.

Centura pentru locul central din spate este
integrata in par tea din spate a pavilionului.
Afi şarea martorilor de necuplare a centurii
La punerea contactului, mar torii corespunzători 4, 5
şi 6se aprind cu culoarea roşie aproximativ 30 secunde dacă centura nua fost cuplată.
Motorul
fiind pornit sau vehiculul în mişcare,mar torul corespunzător 4 , 5sau 6
se aprinde în culoarea roşie, însoţit de un semnal sonor şi de
un mesaj pe ecranul multifuncţie, atunci c

Conducere
128














Cutie de viteze manuala pilotata cu 6 trepte
Cutie de viteze manuala, pilotata, cu şase
trepte, care oferă, la alegere, confortulautomatizării sau plăcerea schimbării manuale a vitezelor.Vă sunt propuse doua moduri de conducere:
- modul automatizat,pentru gestionarea automată a schimbarii treptelor, din cutie, fara inter ventia conducatorului,
- m
odul manual,pentru schimbarea
secventiala a treptelor de către conducator,
prin utilizarea manetei de viteze saucomenzilor de la volan. In modul automatizat, este posibila oricandreluarea schimbarii manuale a treptelor de
viteza.

Maneta de viteze
R.
Mers inapoi. )
Cu piciorul pe frână, deplasati maneta catre inainte, pentru a selecta aceasta
pozitie.
N
. Punct mort.) Cu piciorul pe frână, selectaţi această
poziţie pentru a porni.A. Mod automatizat.
)
Deplasaţi maneta catre inapoi, pentru a selecta acest mod. M + / -.
Mod manual cu schimbareasecventiala a vitezelor. )
Deplasaţi maneta catre inapoi, apoi catre stanga, pentru a selecta acest mod, apoi:


●
dati un impuls catre inainte, pentru a
cupla treapta superioara,

●
dati un impuls catre inapoi, pentru acupla treapta inferioara.


+.Comanda din partea dreapta a volanului, pentru cuplare a treptei superioare.)Apăsaţi pe spatele comenzii "+"
din spatele
volanului, pentru a cupla treapta superioara.
-. Comanda din par tea stanga a volanului,pentru cuplarea treptei inferioare. )Apăsaţi pe spatele comenzii "-"din spatele
volanului, pentru a cupla treapta inferioara.


Comenzi in spatele volanului


Comenzile din spatele volanului nupermit selectarea punctului mor t şi nici cuplarea sau decuplarea mersuluiinapoi.

Conducere
132





Asistare la pornirea
in panta (cu cutia
de viteze manuala
pilotata cu 6 trepte)
Sistemul mentine vehiculul imobilizat un
inter val scur t de timp (aproximativ 2 secunde) la pornirea in panta, pentru a avea timp sa treceti
de la pedala de frana la cea de acceleratie.

Aceasta functie nu este activa decat daca:
- vehiculul a fost complet imobilizat cu
piciorul pe pedala de frana,
- sunt indeplinite unele conditii de panta,
- usa conducatorului este inchisa. Functia de asistare la pornirea in panta nupoate fi neutralizata.
In panta ascendenta, cand vehiculul este oprit, vehiculul este mentinut scur t timp,
cat eliberati pedala de frana:


- daca este selectat modul automatizat (pozitia A
), sau modul manual (pozitia AM ),
in cazul cutiei de viteze manuale pilotate.
In panta descendenta, vehiculul fiind oprit
si mersul inapoi cuplat, vehiculul este
mentinut scur t timp, cat eliberati pedala de frana.

Anomalie de functionare

In caz de disfunctie a sistemului, acesti mar torise aprind. Consultati reteaua CITROËN sau un Service autorizat pentru a verifica sistemul.
Nu iesiti din vehicul in timpul unei fazede mentinere temporara asigurate desistemul de asistare la pornirea in panta.Daca trebuie sa parasiti vehiculul, motorul fiind pornit, actionati manualfrana de stationare si apoi verificatica martorul franei de stationare sa fieaprins continuu pe tabloul de bord.


Func tionare

Conducere
140





Asistare la parcarea cu spatele Sistemul este format din patru senzori de proximitate, montati in bara de protectie din spate.
Senzorii detectează orice obstacol
(persoana,
vehicul, copac, bariera…) aflat in spatele
vehiculului. Totusi, senzorii nu pot detecta
obstacolele situate exact sub bara de protectie. Punere în functiune
Activarea sistemului, care se realizeaza la cuplarea mersului inapoi, este insotita de unsemnal sonor. Informaţia privind obiectele din
apropiere este transmisă prin:
- un semnal sonor, format din bipuri a caror
frecventa creste cu apropierea vehiculului
de obstacol
(in functie de versiune).
- o reprezentare grafica, pe ecranul multifunctional, bazata pe segmente coloratece se aprind din ce in ce mai aproape de
vehicul (in functie de versiune), pe masura ceacesta se apropie de obstacol.

Zona de detectare
Cand distanţa "spate vehicul/obstacol" scade sub aproximativ treizeci de centimetri, semnalul sonor devine continuu şi simbolul "Pericol" este
afisat pe ecranul multifunctional.
La finalul manevrei, la decuplarea mersului
inapoi, sistemul se dezactiveaza.
Un obiect, cum ar fi un stalp, odelimitare de santier sau orice alt obiectasemanator poate fi detectat la inceputul manevrei, dar nu mai poate fi detectat cand vehiculul este prea aproape.
Sistemul de asistare la parcare nupoate inlocui in nici un caz atentia si raspunderea conducatorului.