2014 CITROEN C3 ESP

12
Características técnicas
191
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a 37 °C, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.

Pesos e cargas rebocáveis Diesel (em kg)
MotoresHDi 70 FAPe-HDi 70 FAPHDi 75
Caixas de velocidadesManualManual PilotadaManual
Tipos variantes versões: SC ...8HR48HP4/PS9HK0


- T
ara
1 070
1 080
1 11 8



- Peso em ordem de marcha
1 1451 155 1 193



- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)

1 581
1 610

1 592


- Peso total de circulação autorizado
(MTRA)

em inclinação 12% 2 281
2 310
2 492



- Reboque com travão (no limite do MTR A)
em inclinação 12%

700
700
900



- Reboque com travão *
(no limite do MTR A)950
9501 150



-
Reboque sem travão 570570
570



- Peso recomendado no ponto de engate
4646

46

* O peso de reboque travado pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, oreboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

Características técnicas
192
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a37 °C, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.

Pesos e cargas rebocáveis Diesel (em kg)
MotoresHDi 90HDi 90 FAPe-HDi 90 FAPe-HDi 115 FAP
Caixas de velocidadesManual ManualManualManual PilotadaManual
Tipos de variantes de versões: SC...9HJ09HP09HPK/S9HP8/PS9HR8/S



- Tara

1 142
1080

1 085
1 0901 090



- P
eso em ordem de marcha
1 217 1155 1 160
1 165 1 165


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga(MTAC)1 605

1608 1 6251 634
1 648



- Peso total de circulação autorizado(MTRA) em inclinação 12%
2 505 25082 5252 534 2 548



- Reboque com travão (no limite do MTR A)
em inclinação 12%900900900900
900



- Reboque com travão * (com transferência de carga no limite do MTR A)

1 150
1150

1 150

1 150

1 150



- Reboque sem travão 570570570
570
570



- Peso recomendado sobre o ponto de en
gate
46

46

46

46
46

*
O peso de reboque travado pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, oreboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

196
CHAMADA DE URGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA








CITROËN CHAMADA DE URGÊNCIA LOCALIZADA
Em caso de emergência, prima durante mais de 2 segundosesta tecla. O acendimento intermitente do díodo verde e uma
mensagem de voz confi rmam a realizaÁ„o da chamada para a
plataforma CITROÀN UrgÍncia * .
Uma nova press„o imediata nesta tecla anula o pedido.
O dÌodo verde apaga-se.
Uma press„o
(a qualquer momento) durante mais de 8 segundos nesta
tecla anula o pedido.


CITROËN CHAMADA DE ASSISTÊNCIA LOCALIZADA

Quando a ignição é ligada, a luz avisadora verde acende-se durante3 segundos indicando o funcionamentocorrecto do sistema.

A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de forma intermitente: o sistema apresenta uma avaria.
A luz avisadora cor-de-laranja está acesa de forma fi xa: È necess·rio substituir a pilha de emergÍncia.
Em ambos os casos, consulte a rede CITROÀNou uma.
Uma nova press„o imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulaÁ„o È confi rmada por uma mensagem de voz.

Prima durante mais de 2 segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confi rma que a chamada Èefectuada
* .


FUNCIONAMENTO DO SISTEMA O díodo verde permanece aceso (sem se acender de forma intermitente) quando a comunicação é estabelecida. Apaga-se no fi nal da comunicaÁ„o.
Esta chamada È efectuada pela plataforma CITRO
ÀN UrgÍncia que
recebe as informaÁıes de localizaÁ„o do veÌculo e pode transmitir umalerta qualifi cado para os serviÁos de emergÍncia competentes. Nos
paÌses onde a plataforma n„o est· operacional ou quando o serviÁo
de localizaÁ„o foi expressamente recusado, a chamada È efectuada
directamente pelos serviÁos de emergÍncia (11 2) sem localizaÁ„o.

Em caso de colis„o detectada pelo calculador do airbag e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag, È
automaticamente efectuada uma chamada de urgÍncia.
*
Estes serviÁos encontram-se sujeitos a condiÁıes e disponibilidade.
Consultar a Rede CITROÀN. Se tiver adquirido o seu veÌculo fora da rede CITROÀN, dever· verifi car a
confi guraÁ„o destes serviÁos e poder· solicitar a modifi caÁ„o junto da sua
rede. Num paÌs multilingue, a confi guraÁ„o È possÌvel no idioma nacional
ofi cial de sua preferência.

Por motivos t
écnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dosserviços telemáticos que trazem benefícios para o cliente, o construtor reserva-se ao direito de efectuar a qualquer momento actualizações do sistema telemático do veículo.
Se benefi ciar da oferta CITROËN eTouch, terá, igualmente, à sua disposição
serviços complementares no seu espaço pessoal MyCITROEN através da página da Internet CITROËN do seu país, acessível em www.citroen.com. çp pçp y

06
227
TELEFONAR

OPÇÕES DURANTE A CHAMADA *
Durante a comunicação, efectue pressões sucessivas na tecla MODEpara seleccionar a apresentação do ecrã telefone e, em seguida, pressioneo comando "OK" para aceder ao menucontextual.
Seleccione " Modo auscultador"re valide para retomar a chamadadirectamente no telefone.
Ou seleccione " Modo mãos-livres" e valide para difundir a chamadaatravés dos altifalantes do veículo.
Seleccione " Colocar em espera
" e
valide para colocar a chamada em curso em espera.
Ou seleccione " Retomar a chamada"e valide para retomar uma chamada colocada em espera.
Seleccione " Tonalidades DTMF
" para utilizar o teclado digital, para navegar no
menu de um servidor vocal interactivo.

Seleccione " Terminar a chamada"para terminar a chamada.
*

Consoante a compatibilidade do telefone e subscrição.
É
possível efectuar uma conferência
a 3 iniciando sucessivamente
2 chamadas*. Seleccione "Conferência"no menu contextual acessível a partir desta tecla.
Ou pressione brevemente esta tecla.

08
234
LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMÉDIA MUSICAIS

Insira o CD no leitor, insira a memória USB na tomada USB ou ligue o periférico USB à
tomada USB através de um cabo adaptado(não fornecido).

O sistema constitui listas de leitura (memória
temporária) cujo tempo de criação pode
demorar desde alguns segundos a vários minutos na primeira ligação.
Reduza o número de fi cheiros que não se
jammusicais e o número de lista permite diminuir este tempo de espera.

As listas de leitura são actualizadas sempre que a ignição é desligada ou ligação de
uma memória USB. No entanto, o auto-rádiomemoriza estas listas e se elas não forem modifi cadas, o tempo de carga será reduzido.
A leitura começa automaticamente após um
espaço de tempo que depende da capacidade
da memória USB. SELEC
ÇÃO DA FONTE

A tecla SOURCE
dos comandos no volante permite passar
directamente para o suporte multimédia seguinte.
" CD / CD MP
3
"
"
USB, IPod"
"AUX
" "
STREAMING
" "RADIO
"
Prim
a MUSIC para apresentar o menu" MEDIA
".

Seleccione " Média seguinte
" e valide.

Repita a operação as vezes necessárias para obter o suporte
multimédia pretendido
(à excepção do rádio acessível através de
SOURCE ou RADIO ). FONTES

08
236
STREAMING ÁUDIO
O streaming permite ouvir os fi cheiros de ·udio do telefone atravÈsdos altifalantes do veÌculo.
Li
gue o telefone: ver capÌtulo "TELEFONAR".
Escolha o per
fi l " Áudio
" ou " Todos
".
Se a leitura não for iniciada automaticamente, pode ser necessário
iniciar a leitura de áudio a partir do telefone.
A pilota
gem é efectuada através do periférico ou utilizando as teclas a
partir do auto-rádio.
Quando se encontrar ligado em streaming, o telefone é consideradocomo uma fonte multimédia.
Recomendamos que active o modo " Repeti
ção" no periféricoBluetooth.

LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMÉDIA MUSICAIS


LIGAÇÃO DE LEITORES APPLE ®

Ligue o leitor Apple®
à tomada USB através de um cabo ®
adaptado (não fornecido).

A leitura é iniciada automaticamente.
O controlo é efectuado através dos comandos do sistema de áudio.

As classifi caÁıes disponÌveis s„o as do leitor nÛmada ligado (artistas /
·lbuns / gÈneros / playlists / audiobooks / podcasts).

A classifi cação utilizada é a classifi cação por artista. Para modifi car a classifi cação utilizada, suba a arborescência até ao primeiro nível e, em seguida, seleccione a classifi cação pretendida (playlists por exemplo) e valide para descer a arborescência até à faixa pretendida.
O modo "Faixas Shuffl e" no iPod Æ corresponde ao modo "Random" no auto-r·dio.
O modo "¡lbum Shuffl e" no iPod® corresponde ao modo "Random all" ®
no auto-rádio.
O modo "Faixas Shuffl e" é restituído por defeito aquando da ligação.

A versão de software do auto-rádio pode ser incompatível com a
geração do seu leitor Apple ®.
A lista dos equipamentos compatíveis e a actualização do softwareencontram-se disponíveis junto da rede CITROËN.qp p

09
238
REGULAÇÕES DE ÁUDIO
Podem ser acedidos através da teclaMUSICsituada na fachada ou através
de uma pressão longa na tecla RADIOconsoante a fonte em reprodução .
- " Ambiência
" (6 ambientes à escolha)
- " Graves"
- "
Agudos
"
-"Intensidade sonor
a" (Activar/Desactivar)
-"Repartição"
(" Condutor", " rTodos os passag.
")
-
"Balancço Esq-Dir " (Esquerda/Direita)r
- " Balanço Fr-Tr" (Frente/Trás) r
- " Volume autom.
" em função da velocidade (Activar/Desactivar)

As regulações de áudio (
Ambiência ,Graves, Agudos, Intensidadesonora ) são diferentes e independentes para cada fonte sonora.

As regulações de repartição e de balance são comuns a todas asfontes.

A repartição (ou espacialização graças ao sistema Arkamys
©) do som
é um tratamento de áudio que permite adaptar a qualidade sonora,
em função do número de ouvintes no interior do veículo.

11
243
2
3
3
1
4
2
2
1
4
4
2
2
Modo noite

Dia/Noite Aut.

Re
gular a luminosidade

Acertar a data e a hora


MENU "SETUP"
Confi
guração do ecrã


Seleccionar a cor
Harmonia
:
Cartografi a:

Modo dia


Regulação da síntese vocal

Volume das instruções de navegação

Voz masculina / Voz feminina
2

Seleccionar as unidades
ARBORESCÊNCIA DO ECRÃ
2
3
3
2

Confi guração da iluminação
A
juda ao estacionamento
Accionamento do limpa-vidros traseiro em marcha
Duração da iluminação de acompanhamento
1

Parâmetros do veículo *
2
Funcionamento dos limpa-vidros
3Luzes direccionais
3Iluminação ambiente
3Função das luzes diurnas


*
Os parâmetros variam consoante o veículo.
2Registo dos alertas
1Computador de bordo
2Estado das funções

2

Français
1

Selecção do idioma
2
English
2

Italiano
2

Portuguese
2

Español
2

Deutsch
2
Nederlands
2

Türkçe
2

Polski
2

Русский