2014 CITROEN C3 belt

Sikkerhet for barn
100
Av sikkerhetsmessige grunner, må du aldri la:


- ett eller flere barn være alene og uten over våking i bilen,

- et barn eller et dyr sitte i bilen i solen med vinduene lukket,

- nøkkelen være tilgjengelig for barn inne i bilen.
For å unngå uønsket åpning av dørene ogvinduene bak, bruk "barnesikringen".
Påse at vinduene bak ikke åpnes mer enn en tredjedel.
For å beskytte barn mot solen, utstyr vinduene bak med gardiner.
For optimal installering av barnesetet"med ansiktet i kjøreretning", kont roller at barnesetets rygg er korrekt plasser t mot seteryggen til bilsetet, og demonter hodestøtten. Påse at hodestøtten oppbevares på et trygtsted for å forhindre at den blir slynget fremi kupéen ved bråbremsing. Tilbakemonter den dersom en voksen person skal sitte på denne plassen.Barn under 10 år skal ikke sitte "med ansiktet i kjøreretning" på passasjersetet foran,med mindre andre barn allerede sitter på bakseteplassene, eller at baksetene er fjernet eller felt ned.Kollisjonsputen på passasjerplassenskal nøytraliseres hvis et barnesetemonteres "med ryggen i kjøreretning" påpassasjersetet foran.Hvis ikke risikerer barnet å bli skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.


Installering av setepute

Den diagonale delen av beltet skal plasseres
på barnets skulder, uten å berøre halsen.
Kontroller at hoftebeltet er plassert motbarnets lår.
CITROËN anbefaler bruk av setepute med rygg, utstyr t med en belteføring vedskulderen.
Feil installering av barnesetet setter barnets sikkerhet i fare ved en kollisjon. Kontroller at ikke et sikkerhetsbelte eller etendestykke ligger under barnesetet, fordi dette kan gjøre setet ustøtt. Påse at sikkerhetsbeltet eller beltet tilbarnesetet er spent fast slik at det er minimalt med slakk mellom beltet og barnets kropp, selv på kor te turer.Ved installering av barnesete medsikkerhetsbeltet, kontroller at beltet er forsvarlig strammet over barnets kropp, og atdet holder barnesetet godt på plass i bilsetet.Hvis passasjersetet kan reguleres, skyv det fremover om nødvendig. På bakseteplassene skal det alltid væretilstrekkelig med plass mellom forsetet og: - barnesetet som er installert "med ryggen i kjøreretning", - føttene til barn som er installer t i sete "med ansiktet i kjøreretning".Før eventuelt frem forsetet og rett oppseteryggen om nødvendig.





Gode råd om barneseter

7
Sikkerhet for barn
101
- regelverket.
Setene under er utstyrt med forskriftsmessige
ISOFIX-fester.
Det dreier se
g om tre ringer for hver setepute:


- to ringer Asom befinner seg mellom seteryggen og seteputen, merket med en etikett,

ISOFIX-festesystem garanterer en rask, sikker og pålitelig montering av barnsetet i bilen.
ISOFIX-barneseteneer utstyr t med to
låsesystemer som festes i de to ringene A. Før du installerer et ISOFIX-barnesete på
høyre benkeseteplass bak, skyv på forhånd
midtre sikkerhetsbeltet bak mot midten av bilen,slik at beltets funksjon ikke sjeneres.
Visse seter har o
gså en øvreremsom festes
til ringen B.
For å feste denne stroppen, løft opp
hodestøtten på bilsetet o
g før kroken mellomstengene. Fest deretter kroken til ringen B , ogstram til den øvre remmen.
- en rin
g Bsom befinner seg bak setet, kalt TOP TETHER, for feste av den øvreremmen.
For å få k
jennskap til ISOFIX-barnesetene
som kan installeres i din bil, se oversikten over
plassering av ISOFIX-barneseter.




















"ISOFIX"-fester

Feil installering av et barnesete i bilensetter barnets beskyttelse i fare i tilfellekollisjon.

Sikkerhet for barn
102













ISOFIX-barnesete


Dette setet kan også monteres på plasser som ikke er utstyr t med ISOFIX-fester. I dette tilfellet er det obligatorisk at setet festes med bilenstrepunkts sikkerhetsbelte. Følg monteringsanvisninger som gis i bruksanvisningen fra setefabrikanten.
Anbefalt av CITROËN og godkjent for din bil
"RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(størrelsesklasse B1)
Gruppe 1 : fra 9 til 18 kg





Installeres bare med "ansiktet i kjøreretning".
Er utstyrt med en rem, kalt TOP TETHER, som festes til den øvre ringen B.Setet kan innta tre forskjellige helningsposisjoner: sitteposisjon, hvileposisjon og liggeposisjon. Juster setet foran slik at ikke barnets føtter er i berøring med seteryggen.
Kan installeres med ansiktet i kjøreretning ved bruk av bilens trepunkts sikkerhetsbelte til feste avsetet.

8
Sikkerhet
109
Sikkerhetsbelter
Låsing
)
Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen. )
Kontroller at beltet er låst ved å trekke i det.


Opplåsing
)Trykk på den røde knappen på låsen. )Følg innrullingen av beltet.

Varsellampe for ikke-fastspent/åpnet sikkerhetbelte

Når tenningen settes på vil denne
lampen tennes i instrumentbordet når
føreren og/eller forsetepassasjeren
ikke har spent fast beltet.

Sikkerhetsbelter bak

Hver av plassene bak er utstyrt med et tre
punkts rullebelte.

Låsing
)
Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.)
Kontroller at beltet er låst ved å trekke i det.



Opplåsing
)
Trykk på den røde knappen på låsen.)
Følg innrullingen av beltet.
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.

Når bilen kommer opp i en hasti
ghet på ca. 20 km/t vil denne lampen blinke i to minutter,
samtidig som det avgis et lydsignal som øker
i styrke. Etter disse to minuttene vil lampen
for tsette å lyse så lenge føreren og/eller
forsetepassasjerene ikke har spent fast beltet.

Sikkerhet
110
Føreren skal påse at alle passasjerenebruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører. Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skalsikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte
turer.
Påse at ikke endestykkene byttes om. De vilda ikke kunne fungere på en korrekt måte. Sikkerhetsbeltene er utstyrt med enrullemekanisme som automatisk justerer lengden på beltet i forhold til din kroppsform.Beltet ruller seg automatisk sammen når det ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert så lavt som mulig rundt hoftepartiet. Den øvre delen av beltet skal plasseres iskuldergropen. Rullemekanismen er utstyrt med en automatisk beltestrammer som blokkerer beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan frigjøres ved at du trekker kontant i beltet ogderetter slipper det. Beltet vil da rulle seg sakte inn igjen.


Anvisninger når det gjelder barn

Bruk et tilpasset barnesete dersom barneter under 12 år eller under en meter og femti høyt.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.
For at det skal være effektivt, må sikkerhetsbeltet:- sitte så stramt som mulig inntil kroppen,- trekkes ned foran deg med en jevn bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
- bare brukes til én person,- ikke ha tegn på skader eller slitasje,- ikke på noen måte være modifisert, noesom kan endre beltets ytelser.
I overensstemmelse med gjeldendesikkerhetsregler, skal du i forbindelse medalle inngrep på bilen din ta kontakt med et kvalifiser t verksted som både har egnetkompetanse og materiell, slik som CITROËN-forhandlernett er i stand til å gi deg.Få beltene regelmessig kontrollert hos et CITROËN-verksted eller hos et kvalifisert verksted, spesielt hvis de viser tegn påforringelse. Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann eller med et spesielt rengjøringsprodukt for tekstiler som selges hos CITROËN-forhandlernett. Etter nedfelling eller flytting av et sete eller et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plasser t og rullet sammen.


I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon
kanden aktive beltestrammeren på forseteneutløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved utløsing av beltestrammerne kan det oppståen lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd som skyldes aktivering av den pyrotekniske patronen som er integrert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemetkontrollert og eventuelt byttet ut hosCITROËN-forhandlernett eller hos etkvalifisert verksted.

8
Sikkerhet
111
Kollisjonsputer
Støtregistreringssoner
A.
Sone for støt for fra.
B. Sone for støt fra siden.
Kollisjonsputer foran

Aktivering

Kollisjonsputene utløses, unntatt
kollisjonsputen foran på passasjersiden
hvis denne er nøytraliser t, ved kraftig støt
mot hele eller deler av støtsonen A , i bilens
lengderetning, vannrett forfra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
hode-overkropp til personen foran i bilen ogdashbordet for å dempe bevegelsen forover.
Kollis
jonsputesystemet øker sikkerheten (unntatt for personen som sitter på
den midtre plassen bak) ved kraftige
kollisjoner. Kollisjonspujtene kompletterer sikkerhetsbeltene med kraftbegrenser (unntatt for den midtre plassen bak).
De elektroniske detektorene vil registrere oganalysere frontkollisjonen og påkjørsel fra
siden i bilens registreringssoner:


- ved et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses
og bidra til å beskytte personene i bilen (unntatt personen som sitter på den midtreplassen bak). Umiddelbart etter kollisjonen
vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.

- hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt,
vil ikke kollisjonsputene utløses. I denne
typen situasjoner er sikkerhetsbeltene
tilstrekkelige for å gi deg beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av. Utstyret folder seg ut bare én gang.Hvis det inntreffer et nytt sammenstøt (under samme kollisjon eller ved enannen kollisjon), vil ikke kollisjonsputen utløses.
Ved utløsing av kollisjonsputene oppstår
det en røykdannelse, samtidig som det avgis en lyd. Dette skyldes aktiveringenav den pyrotekniske patronen som er integrert i systemet.Denne røyken er ikke skadelig, men kanvirke irriterende på følsomme personer.Lyden av eksplosjonen kan medføre lettnedsatt hørsel i en kort periode.
Dette systemet beskytter
føreren og forsetepassasjeren mot skader på hode- og
overkropp ved kraftige frontkollisjoner.
For føreren er kollisjonsputen integrer t i
midten av rattet. For forsetepassasjerener den integrert i instrumentbordet over hanskerommet.

Sikkerhet
114













For at kollisjonsputene skal
være effektive, må følgende
forholdsregler overholdes:
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det
fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom
kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,gjenstand, osv.). Dette kan hindrekollisjonsputens funksjon eller skadepassasjerene ved utløsing av kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen har vært
stjålet, få systemene til kollisjonsputene
kontroller t.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifiser t verksted.

Selv om man overholder alle de
forholdsreglene som oppgis, finnes det
likevel en risiko for lette brannskader på
hode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og si
umiddelbar t (noen tusendels sekunder), og
tømmes deretter med en gang for varm gass
gjennom hullene i puten.


Kollisjonsputer foran

Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på passasjersiden.
brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige støt.




Sidekollisjonsputer

Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible med utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjentmed utvalget av setetrekk som passer til bilen din, ta kontakt med CITROËN-forhandlernett (se kapittel "Praktiske opplysninger § Tilbehør").
Ingen gjenstander må festes eller limes på seteryggene (klær, osv.), da dette kan medføreskader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er nødvendig.


Hodekollisjonsputer i tak

Ingen gjenstander må festes eller limes til taket, da det kan medføre skader på hodet når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis bilen har dette utstyret. De er en del av festesystemet til hodekollisjonsputene.

Kjøring
124
Stop & Star t stanser motoren midler tidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren star ter automatisk igjen - START-modus - såsnart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Funksjonsmåte
-med en manuell girkasse, i en hastighetunder 20 km/t, når du setter girspaken i fri
og slipper clutchen.-med en styr t 5 eller 6-trinns manuellgirkasse,i en hastighet under 8 km/t, når
du trykker inn bremsepedalen eller sett girspaken i posisjon N
.
Motoren skifter til
STOP-modus
Lampen "ECO"
tennes i
instrumentbordet og motorenstanser:
En tidteller som legger sammen
tiden som bilen er i
STOP-
modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gangtenningen settes på mednøkkelen.

Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke tilgjengelig

STOP-modus aktiveres ikke når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,

- når bilens hasti
ghet ikke overskrider 10 km/t
fra den siste oppstarten med nøkkelen,

- når temperaturkomfor ten i kupéen
gjør det nødvendig,

- avdugging er aktiver t,

- visse forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sør
ge for kontrollen av systemet.
Lampen "ECO"
i noen sekunder, ogslukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal












Stop & Start
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen med nøkkelen.
For din komfor t, under parkeringsmanøvrer, er STOP-modusute av funksjon i noen sekunder etter at revers er blitt innkoblet. STOP-modus endrer ikke bilensfunksjoner, slik som f.eks. bremsing,servostyring, osv.