2014 CITROEN C-ZERO Návod na použitie (in Slovak)

8
Praktické informácie
87
Skontrolujte, či sa na združenom prístroji trvalo rozsvietila
kontrolka nabíjania.

Rýchle nabíjanie sa automaticky vypne pri dosiahnutí 80% nabitia hlavnejbatérie. 100% nabitie batérie je možné dosiahnuť pri zopakovaní postupu.Čas, potrebnČ na dokončenie nabíjaniabude relatívne dlhý, keďže sa rýchlosť
nabíjania spomalila.


Počas rýchleho nabíjania sa môže v prípade potreby automaticky aktivovaťklimatizácia, z dôvodu ochladenia hlavnej batérie. Preto je úplne normálne, ak budete z exteriéru počuť ventilátor a pod vozidlom spozorujetekaluž vody.
Z bezpečnostných dôvodov sa motor neuvedie do chodu, pokiaľ je nabíjacíkábel pripojený k zásuvke vozidla.Naviac každý pokus o naštartovanie motora preruší nabíjací proces. Pre obnovenie nabíjania bude potrebnéodpojiť a následne opäť pripojiť nabíjacíkábel v súlade s predpismi pre použitienabíjacieho zariadenia.


Pokiaľ je vonkajšia teplota nižšia ako 0° C, môže byť doba nabíjania dlhšia.
Pokiaľ je vonkajšia teplota nižšiaako -25° C, nabíjanie možno nebuderealizovateľné. Ak sa tak nestalo, nabíjanie sa nezačalo.Skontrolujte, či ste nabíjacie zariadenie pripojili
v súlade s predpismi pre
jeho použitie.Zhasnutie kontrolky nab
íjania na združenom prístroji signalizuje ukončenie nab

Praktické informácie
88





Batéria príslušenstva
(s výnimkou elektrického motora, kúrenia a klimatizácie) sú napájané z tejto batérie
príslušenstva.
Je umiestnená v prednej časti a nabíja sa zhlavnej batérie počas fáz činnosti (rozsvietená
kontrolka "Ready" na združenom prístroji) a
dob
íjania.
Ak je batéria príslušenstva vybitá,uvedenie motora do chodu nie je zabezpečené a nie je možné nabitie hlavnej batérie.
)Otvor te prednú kapotu pomocou vnútorneja následne vonkajšej páčky.)Upevnite podperu kapoty.)Odskrutkujte maticu 1.)Odstráňte ochranný kryt batérie, čím
získate prístup k obom svorkám.



Prístup k batérii
Neodporúča sa bat

8
Praktické informácie
89
)Nadvihnite ochranný kryt svorky (+).

)
Pripojte jeden koniec červeného kábla
na svorku (+) vašej pokazenej batérie A ,
následne pripojte druhý koniec na svorku(+) pomocnej batérie B.

Štartovanie pomocou inej
batérie
)
Pripojte jeden koniec zeleného alebo čierneho k

Praktické informácie
90

Nabíjanie batérie pomocou
nabí
jačky
)Naštartujte vozidlo s pomocnou batériou a počkajte niekoľko minút.)Pridržte kľúč v štartovacej polohe, až pokiaľ sa nerozsvieti kontrolka "Ready".
)Odpojte káble, pričom postupujte v
opačnom porad

8
Praktické informácie
91
Batériu nabíjajte výhradne po odpojenísvoriek a vybratí batérie z prednej časti.Neodpájajte svorky, pokiaľ svietikontrolka "Ready", ani v priebehu nabíjania vozidla.
Pred odpojením
Pred samotným odpojením batérie je potrebné počkať 2 minúty od vypnutia zapaľovania.


Batérie obsahujú škodlivé látky, akonapríklad kyselina sírová a olovo. Musiabyť zlikvidované v súlade s platnými predpismi a v žiadnom prípade sa nesmú vyhadzovať do domáceho odpadu. Opotrebované batérie odovzdajte našpeciálnych zberných miestach.



)Odpojte kábel od svorky (-). )Nadvihnite ochranný kryt svorky (+) 2.)Uvoľnite maticu 3.)Odpojte kábel od svorky (+).)Odstráňte batériu. )Nabite batériu v súlade s pokynmi výrobcubatérie.)Pripojte batériu, počnúc káblom svorky (+).
Po opätovnom pripojení
Po pripojení batérie zapnite
zapaľovanie a skôr ako naštar tujete,počkajte 1 minútu, z dôvodu inicializácie elektronických systémov. V prípade, ak po tomto úkone pretr vávajú drobnéanomálie i naďalej, obráťte sa na sieť CITROËN alebo kvalifikovaný servis.Nezabudnite reinicializovať autorádiov súlade s inštrukciami v príslušnejkapitole.


Skontrolujte čistotu pólov a svoriek. Ak sú pokryté vrstvou sulfátu (belavý alebo zelenkastý nános), odmontujte ich a vyčistite.

Praktické informácie
92
Táto súprava je uložená v odkladacej skrinke,
umiestnenej pod zadným sedadlom.
Aby ste sa k súprave dostali, musíte
demontovať zadný sedák. Kompletn
ý systém, tvorený kompresorom afľaštičkou s tesniacim prípravkom, ktorý vám
umožňuje dočasnú opravupneumatiky a
dojazd s vozidlom do najbližšieho servisu.
Je určená na opravu väčšiny typov defektov
vzniknutých na pneumatike, ktoré sanachádzajú na jazdnom pruhu pneumatiky alebo pätke plášťa kolesa.


















Sada pre dočasnú opravu pneumatiky
Prístup k súprave


Demontáž zadného sedáku
)
Potiahnite ovládače A
dopredu na odblokovanie sedáku.


Demontáž kovového krytu
)Odskrutkujte štyri krídlové skrutky. )Zložte kovový kryt.
Takto máte prístup k súprave na opravu.
)
Nadvihnite prednú časť sedáku a vyklopte
ho hore, aby ste ho mohli demontovať.

8
Praktické informácie
93
1.12 V kompresor so zabudovaným
manometrom pre meranie a nastavenie
tlaku pneumatik
y.
Zloženie sady
2.Fľaštička s tesniacim prípravkom pre
dočasnú opravu pneumatiky.3.Vstrekovacia hadička.4.Odsávacia hadička pre prípadné
odstránenie tesniaceho prípravku.
5
.Vrecúško, obsahujúce náhradný ventil, nástroj na demontáž/spätnú montáž ventilu
a samolepku s vyznačenou obmedzenou
rČchlosťou.



Samolepka s vyznačenou obmedzenourýchlosťou musí byť nalepená na volante vozidla, aby pripomínala, že jedno z kolies má dočasné použitie.
S pneumatikou opravenou pomocou tejto sady neprekračujte rČchlosť80 km/h.



Spätná montáž zadného sedáku
)Namontujte kovový kryt. )Zaskrutkujte štyri krídlové skrutky. )Vsuňte kovov

Praktické informácie
94
Postup pri oprave
1. Oprava pneumatiky
)Vypnite zapaľovanie. )Označte na dodanej samolepke s uvedenou obmedzenou rýchlosťou koleso, ktoré je potrebné opraviť a následne junalepte na volant, aby vám pripomínala
dočasné použitie kolesa. )Potraste fľaštičku s tesniacim prípravkom,
odstráňte uz