2014 CITROEN C-ZERO ECU

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PREGUNTAS FRECUENTES
PREGUNTARESPUESTASOLUCIÓN
El CD es ex
pulsado sistemáticamente o el reproductor no lo lee.El CD se ha insertado al revés, no se
puede reproducir, no contiene
datos de audio o está grabado en un formato de audio ilegible por elautorradio.
El
CD está protegido con un sistema antipiratería no reconocido por elautorradio.
- Veri
fi que el sentido de inserciÛn del CD en el
reproductor.

- Veri
fi que el estado del CD: el CD no se
reproducir· si est· demasiado daÒado.

- Verifi
que el contenido: si se trata de un CDgrabado, consulte los consejos del capítulo"Audio".

- El reproductor de
CD del autorradio no
reproduce los DVD.

- El sistema de audio no reproducirá al
gunos CD grabados si son de mala calidad.

El sonido del reproductor CD está degradado. El CD utilizado está rayado o es de mala calidad. Inserte un CD de buena calidad y consérvelo en buenas condiciones.
Los a
justes del autorradio (graves, agudos, ambiente) no están adaptados. Vuelva a poner el nivel de los agudos o de los graves a 0, sin seleccionar ningún ambiente.
L
a conexión Bluetooth se corta.Es posible que el nivel de carga de la batería del dispositivo sea
insufi ciente. Recargue la baterÌa del dispositivo.
El mensa
je "Error
dispositivo USB"
o "Dispositivo noreconocido" aparece enpantalla. El
sistema no reconoce la llave USB.
La llave puede estar daÒada. Formatee la llave en FAT 16 o FAT 32.
Un telÈ
fono se conecta autom·ticamente desconectando otrotelÈfono.La conexiÛn autom·tica tiene prioridad sobre las conexiones manuales. Modi
fi que los ajustes del telÈfono para anular la conexiÛn autom·tica.

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PREGUNTAS FRECUENTES
PREGUNTARESPUESTASOLUCIÓN
El
sistema no reconoceel iPod al conectarlo a latoma USB. El iPod es de una
generación incompatible con la conexión USB.
El
sistema no reconoceel disco duro o el
dispositivo al conectarlo
a la toma
USB. Algunos discos duros o dispositivos requieren una alimentación eléctrica
superior a la que suministra el autorradio.
Conecte el dispositivo a la toma de 230 V, la toma de 12 V o una fuente de alimentación externa.
Atención: Ase
gúrese de que el dispositivo no
transmite una tensión superior a 5 V (riesgo de
destrucción del sistema).
Interrupción momentánea
del sonido durante lareproducción streaming. Al
gunos teléfonos priorizan la conexión del perfi l "manos libres". Anule la conexiÛn del perfi l "manos libres" paramejorar la reproducciÛn streaming.

En modo de reproducciÛn "Aleat. todo" no se p
reproducen todas las canciones. p
En modo de reproducciÛn "Aleat. todo", el sistema solo tiene el cuenta 999 canciones.

Con el motor parado,el autorradio se apaga
despuÈs de utilizarlo
unos minutos.
Cuando el motor est· parado, el tiempo de funcionamiento del autorradio
depende de la carga de la baterÌa.
Es normal que se apague: el autorradio se pone en modo economÌa de
energÌa y se apaga para preservar la baterÌa del vehÌculo.
Arranque el motor del vehÌculo para aumentar la carga de la baterÌa.
El mensa
je "el sistema audio se est·sobrecalentando"
aparece en la pantalla. Con el fi n de prote
ger la instalación, cuando la temperatura de la zona es muy elevada, el autorradio pasa a un modo automático de protección
térmica que provoca una reducción del volumen o la interrupción de la
reproducción del CD.
Corte el sistema de audio durante unos minutospara permitir que se enfríe.

03-12
Este manual presenta todos los equipos disponibles
en el conjunto de la gama.
El vehículo lleva sólo una parte de los equipos
descritos en este documento, en función del nivel de
acabado, la versión y las características específi cas
del país de comercialización.
Las descripciones e imágenes no tienen valor
contractual. Automóviles CITROËN se reserva el
derecho a modifi car las características técnicas,
equipos y accesorios sin obligación de actualizar el
presente manual.
Este documento forma parte integrante del vehículo.
No olvide entregárselo al nuevo propietario en caso
de venderlo. Automóviles CITROËN certifi ca, en aplicación de
la reglamentación europea (Directiva 2000/53)
relativa a los vehículos fuera de uso, que
cumple los objetivos por ella fi jados y que utiliza
material reciclado para fabricar los productos
comercializados.
Queda prohibida la reproducción o traducción,
total o parcial, sin la autorización por escrito de
Automóviles CITROËN.
Imprim ido en UE
Espagnol
Para cualquier intervención en el vehículo, acuda a
un taller cualifi cado que disponga de la información
técnica, la competencia y el material adecuado
equivalente al que la Red CITROËN puede ofrecer.

Información práctica
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Cuenta con cuatro led: -STOP
: encendido en rojo.
Indica que se ha interrumpido la recarga
pulsando el botón Manual Stop . Es
obligatorio realizar esta acción antes de
desconectar el cable de carga de la toma eléctrica de pared durante una recarga.-POWER:encendido en verde.
Indica que la conexión eléctrica es segura. Sieste led no se enciende, verifique que las conexiones sean correctas. Si el problema persiste, consulte en la red CITROËN o en un taller cualificado.

- FAU LT
: encendido en rojo.TIndica una anomalía. Verifique que lasconexiones sean correctas. Si este led nose enciende, consulte en la red CITROËNo en un taller cualificado.-CHARGING: encendido en verde.
Indica que se está realizando la recarga. Si no se enciende, verifique que las conexiones sean correctas. Si el problema persiste,consulte en la red CITROËN o en un taller
cualificado. Este tipo de ca
ja de control dispone de unsistema de reconocimiento de toma eléctrica(según los países), que detecta la intensidad
de la corriente que su toma doméstica puede
soportar y elige la intensidad más adecuadapara garantizar una carga segura: -14 A (FAST): si su instalación eléctrica lo
soporta.
-
8 A(NORMAL): si tiene una instalacióneléctrica estándar.

Características técnicas
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*
Según la red eléctrica vigente en cada país.
**
Tiempo estimado para temperaturas exteriores comprendidas entre 20 y 25 ºC.















Motorización y batería principal
Tipo variante versión:1NZKYZ
Motor eléctricoY51

Te c n o l ogía
Síncrono de imanes permanentes de neodimio
Potencia máxima: norma
CEE (kW) 49

Régimen de potencia máxima (rpm) de 4 000 a 8 800

Par máximo: norma CEE (Nm)19 6

Régimen de par máximo (rpm)de 0 a 300
Batería principalLitio-Ion

Capacidad energética (kWh)14,5
Car
ga normal
Te n s i ó n (V) AC
230

Tiempo de car
ga (*) (**):


- 16 A

- 14 A

- 10 A

- 8 A
5 horas 30 6 horas 8 horas
11 horas

Car
garápida
Te n s i ó n (V) DC
300

Tiempo de car
ga (80% de la carga) **
30 minutos
La autonomía varía en función de las condiciones meteorológicas exteriores, los hábitos de conducción del conductor, el uso de los equipamientos eléctricos, la frecuencia de recarga normal o rápida y el envejecimiento de la batería principal.