2014 CITROEN C-ZERO Kezelési útmutató (in Hungarian)

7
Biztonság

Kipörgésgátló (ASR) és
dinamikus menetstabilizáló
(ESP)











Úttartás-ellenőrző rendszerek
Semlegesítés
Rendkívüli körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjármű
elindításakor, stb.) a tapadás biztosításáhozhasznos lehet az ASR és az ESP rendszer
semlegesítése.) Ta r t s a b e nyomva a műszerfal alsó részén(vezetőoldalon) található gombot, amíg a
megfelelő szimbólum meg nem jelenik akombinált kijelzőn.


Bekapcsolás
A fenti rendszerek a gépjármű indításakor
automatikusan lépnek működésbe.
Ta p a d á s i v agy úttartási probléma esetén a
rendszerek bekapcsolnak.
Enn
ek a szimbólumnak amegjelenése jelzi az ASR és az ESP
rendszer kikapcsolását.

Újbóli bekapcsolás
A rendszerek nem kapcsolnak be újra
automatikusan. )
A kézzel tör ténő újrabekapcsoláshoznyomja meg ismét a gombot.
A műszerfali szimbólum eltűnése jelzi az ASR és az ESP rendszer újbóli bekapcsolását.
A kerekek kipörgésének korlátozásaérdekében a motorra és a meghajtott
kerekek fékrendszerének műk

Gyakorlati tudnivalók
82






Fő akkumulátor feltöltése
A gépkocsi jobb oldalán található normál
töltőny

8
Gyakorlati tudnivalók
83
Ne érjen a csatlakozóalj, illetve atöltőkábel fém részéhez (áramütéstszenvedhet és/vagy meghibásodhat aberendezés).
)A töltőnyílásban található csatlakozóalj fedelének kinyitásához nyomja meg a 2
-es reteszt.
)
Ellenőrizze, hogy nincs-e valamilyen
idegen test az aljzat közelében.) Távolítsa el a védőelemet a töltők

Gyakorlati tudnivalók
84
Az ellenőrző egységen négy jelzőlámpa található:


- STOP
: piros fényű jelzőlámpa.
Kigyulladása azt jelzi, hogy a töltést
megszakították a Manual Stopgomb
megnyomásával. Erre a műveletrefelt

8
Gyakorlati tudnivalók
85
Biztonsági okokból a motor nemindul, ha a töltőkábel a töltőnyílásbantalálható csatlakozóaljra van kötve.
A gépkocsi töltése közben tett indítási kísérlet hatására a töltési folyamatmegszakad. A töltés folytatásáhozilyenkor ki kell húzni és újra be kell
dugni a töltőpisztolyt.


A töltés végeztével ellenőrizze acsatlakozófedél és a töltőnyílás megfelelő záródását.
Gondosan ügyeljen arra, hogy se a csatlakozóaljba, se a fedele alá, se a töltőpisztolyba ne kerüljön víz vagy por (tűz- és áramütésveszély).
A töltésjelző lámpa kialvása a kombinált
kijelzőn és a zöld CHARGINGjelzőlámpa
villogása jelzi, hogy a töltés befejeződött.)A töltőpisztoly kih

Gyakorlati tudnivalók
86
A fő akkumulátor optimális élettar tama úgy biztosítható, hakéthetente teljesen feltölti.A teljes feltöltéshez addig töltse egyhuzamban az akkumulátort a normál módszerrel (háztartási elektromos hálózat), míg a töltés magától be
nem fejeződik (a töltésjelző kialszik akombinált kijelzőn). Ügyeljen arra, hogy a fő akkumulátor teljes feltöltését háromhavontaúgy végezze el, hogy a töltésszintlegalább két vonalka legyen a töltésmegkezdésekor.

Ha hosszabb ideig nemhasználja a gépkocsit

Ha határozatlan ideig nem használja
a gépkocsit, három havonta töltse fel teljesen a fő akkumulátort (a normáltöltési eljárásnak megfelelően).
A feltöltést megelőzően ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor nincs-elekötve vagy lemerülve. Az utóbbiesetekben a visszakötéssel, illetve a feltöltéssel kapcsolatos információkért lapozza fel a segédakkumulátorravonatkozó részt.



Baleset esetén, vagy ha az alvázat ütéséri (érintkezés magas járdaszegéllyel, oszloppal, egyéb városbútorral, stb.), azelektromos áramkör ill. a fő akkumul

8
Gyakorlati tudnivalók
87


Nyilvános töltőállomás használata normál töltéshez


Egyes nyilvános töltőállomásokon töltőkábel is található.
Ebben az esetben használja azt.
Gép
járműve töltéséhez többféle elektromos berendezés is rendelkezésre állhat.
A töltési eljárás megkezdése előtt az alábbi táblázatból válassza ki a csatlakozóaljzatot, és vigye magával az annak megfelelő töltőkábelt.

Háztartási csatlakoz
ó„Mode 3 - Type 2”csatlakozó"Mode 3 - Type 3"csatlakozó
"Mode 2"kábel(gépjárműve tar tozéka) "Mode 3 - Type 2"kábel
(tartozékként
kapható)"Mode 3 - Type 3"kábel
(tartozékként
kapható)

Műszaki adatok
122
*
Az adott ország elektromos hálózatától függően.
**
20–25 °C-os külső hőmérséklet mellett mért idő.











Motor és fő akkumulátor
Típus, modell, változat:1NZKYZ
VillanymotorY51

Alkalmazott technológia Neodímium állandó mágnesű forgórésszel szerelt szinkronmotor
Max. tel
jesítmény EGK-szabvány szerint (kW) 49

Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc)4000–8800

Max. nyomaték EGK-szabvány szerint (Nm) 19 6

Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) 0–300
Fő akkumulátorLítium-ion
Ener
giakapacitás (kWh) 14,5
Normál tölté
s
Feszültség (V) AC
230

T
öltési idő (
*
)( **
)
:


- 16 A

- 14 A

- 10 A

-
8 A
5