2
Satura rādītājs Atslēga 17
Signalizācija 19
Durvis 20
Aizmugures aizvirtnis 22
Jumta aizvirtnis 25
Centrālās atslēgas aizslēgšana 26
Mērinstrumentu panelis 27
Pulksteņa rādījumu regulēšana 28
Signāllampiņas 29
Degvielas līmeņa indikators 35
Dzesēšanas šķidrums 35
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana 36
Tehniskās apkopes indikators 38
Mēraparātu paneļa apgaismojums 39
Pārnesumkārbas 40
Pārnesumu maiņas indikators 40
Elektrohidrauliska 6-pārnesumkārba ar
automātisku vadību 41
Stūres regulēšana 43
Stop & Start 44
Braukšanas sākšana un
automašīnas apturēšana 47
Palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas
virsmas 48Apgaismojuma
komandslēdži 49
stikla tīrītājs 52
Ātruma regulētājs 54
Ātruma ierobežotājs 57
Apsilde/ Manuālais gaisa kondicionētājs 60
automātisks 62
Atkausēšana un svīšanas novēršana 64
Priekšējie sēdekļi 66
Aizmugurējais vienlaidu sēdeklis 68
Aizmugurējie sēdekļi (5 vietas) 71
Aizmugurējie sēdekļi (7 vietas) 74
Modularitāte 81
Aprīkojums 83
Modutop jumts 87
Jumta reliņi 92
Plafoni 93
Bagāžas pārsegs (5 vietas) 94
Bagāžas pārsegs (7 vietas) 98
Atpakaļskata spoguļi 100
Elektriski paceļami logi 102
2. GATAVS BRAUKŠANAI
17-48
4. DROŠĪBA
103-127
No ārpuses 4
Vadītāja vieta 6
Labi iekārtoties 8
Labi redzēt 9
Labi vadīt 10
Salona telpa 11
Aizmugurējais iekārtojums 12
Bērns salonā 13
Vēdināt 14
Ekoloģiska automašīnas vadīšana 15
1. AUTOMAŠĪNAS īss
APSKATS 4-16
Avārijas signāls 103
Stāvbremze 103
Parkošanās palīgierīce 104
ABS 106
AFU 106
ASR un ESC 107
"Grip control" 108
Drošības jostas 110
Drošības spilveni 113
Pasažiera drošības spilvena neitralizēšana 116
Bērnu sēdeklīši 117
Ieteicamie sēdeklīši 121
Uzstādīšana 122
Isofi x sēdeklīši 125
Bērnu drošība 126
3. ERGONOMIJA un
KOMFORTS 49-102
6
Salonā
VADĪTĀJA VIETA
1. Apgaismojuma un pagrieziena rādītāju komandsvira.
2. Mērinstrumentu panelis ar displeju.
3. Stikla tīrītāja, stikla apskalotāja, borta datora komandsvira.
4. Aizdedze.
5. Auto magnetolas komandpoga.
6. Vadītāja drošības spilvens, skaņas signālierīce.
7. Stūres noregulēšana augstumā un dziļumā.
8. Ātruma regulētāja, ierobežotāja komandslēdzis.
9.
Komandpogu panelis, palīgierīce
automašīnas novietošanai
stāvvietā, galveno lukturu staru kūļu
noregulēšana, ESC, Stop&Start.
10. Motora pārsega atvēršana.
11 . Ārējo atpakaļskata spoguļu
noregulēšana ar elektriskajām
komandpogām.
12. Slēdžu panelis - logu pacēlājs.
13. Slēdžu panelis - avārijas signāls, centrālā slēdzene, bērnu drošība.
14. Piesmēķētājs.
15. Apsildes - ventilācijas komandpogas.
16. Sīkumu nodalījums.
17. Grip Control.
18. Auto magnetola.
19. Ekrāns.
20. Elektriski vadāmās manuālās pārnesumkārbas komandslēdzis.
21. Ārkārtas un palīdzības izsaukums.
7
1
AUTOMAŠĪNAS īss APSKATS
Salonā
VADĪTĀJA VIETA
1. Apgaismojuma un pagrieziena rādītāju komandsvira.
2. Mērinstrumentu panelis ar displeju.
3. Stikla tīrītāka, stikla apskalotāja, borta datora komandsvira.
4. Aizdedze.
5. Auto magnetolas komandslēdzis.
6. Vadītāja drošības spilvens, skaņas signālierīce.
7. Stūres noregulēšanā augstumā un dziļumā.
8. Ātruma regulētāja, ātruma ierobežotāja komandslēdzis.
9. Komandpogu panelis, palīgierīce automašinas novietošani
stāvvietā, lukturu gaismas kūļu
noregulēšana, ESC, Stop&Start.
10. Motora pārsega atvēršana.
11 . Ārējā atpakaļskata spoguļa
noregulēšana ar elektriskām
komanpogām.
12. Slēdžu panelis - logu pacēlājs.
13. Slēdžu panelis - avārijas signāls, centrālā slēdzene, bērnu drošība.
14. Piesmēķētājs.
15. Apsildes-ventilācijas komandpogas.
16. Sīkumu nodalījums.
17. Grip Control.
18. Auto magnetola.
19. Ekrāns.
20. Elektriski vadāmas manuālās pārnesumkārbas komandslēdzis.
21. Ārkārtas vai palīdzības izsaukums.
Vadītāja sēdvieta
30 Signāllampiņa Ir Norāda Risinājums - darbība
Dzesēšanas
šķidruma
temperatūra
un līmenis Iedegusies
ar bultiņu
sarkanajā
zonā.
Pārāk augsta temperatūra.
Apturiet automašīnu, izslēdziet aizdedzi un
atdzesējiet motoru. Pārbaudiet vizuāli līmeni.
Mirgojoša. Nepietiekams dzesēšanas
šķidruma līmenis. 6. nodaļa, sadaļa "Līmeņi". Konsultējieties
kvalifi cētā remontdarbnīcā vai CITROËN
pārstāvniecībā.
Serviss Iedegusies uz
laiku.
Nelielas anomālijas vai
brīdinājumi.
Apskatiet brīdinājumus displejā vai ekrānā.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar borta datoru vai
ekrānu, skatīt 9. sadaļu, nodaļā "Auto magnetola -
Borta dators". Konsultējieties kvalifi cētā
remontdarbnīcā vai CITROËN pārstāvniecībā.
Turpina degt. Nopietnas anomālijas.
Nepiesprādzēta
vadītāja
drošības josta
Iedegta, tad
mirgojoša. Vadītājs nav piesprādzējis
savu drošības jostu.
Pavelciet siksnu un piesprādzējiet jostu.
Kopā ar
skaņas signālu
un tad paliek
iedegusies. Braucošā automašīnā
vadītājs nav piesprādzējis
savu drošības jostu.
Pārbaudiet, vai josta ir kārtīgi piesprādzēta, to asi
pavelkot. 4. nodaļa, sadaļa "Drošības jostas".
ECO Fiksēta.
Stop & Start motoru
pārslēdz STOP režīmā
uzreiz pēc automašīnas
apstāšanās (sarkanā
gaisma, sastrēgumi u.c.). Tiklīdz vēlēsieties turpināt ceļu, signāllampiņa
nodziest un motors automātiski pārslēdzas
START režīmā.
Mirgo dažas
sekundes, tad
nodziest. STOP režīms momentāni
nav pieejams
vai
START režīms ieslēdzas
automātiski.
2. nodaļa, sadaļa "Stop&Start".
Stop & Start
44
STOP & START
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi, citi...)
motoru uzreiz pārslēdz gaidīšanas
jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties
uzsākt kustību, motors automātiski
iedarbojas START režīmā. Motora
iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un
klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās,
Stop & Start ļauj samazināt degvielas
patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas
un skaņas līmeni stāvot.
Darbība
Motora pārslēgšanās STOP režīmā Mērinstrumentu panelī
iedegas signāllampiņa
"ECO" , un motors pārslēdzas
gaidīšanas režīmā :
- ar manuālo pārnesumu kārbu , braucot ar ātrumu zem 20 km/h,
ja pārslēdziet pārnesumu sviru
tukšgaitā un atlaidiet sajūga pedāli,
- ar elektrohidraulisku 6-pārnesumkārbu ar automātisku
vadību , braucot ar ātrumu zem
8 km/h, ja nospiediet bremzes
pedāli vai pārslēdziet pārnesumu
sviru pozīcijā N . Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
laika skaitītāju, tas braukšanas laikā
apkopo reģistrē ilgumu, kas pavadīts
STOP režīmā. Pēc nākamās aizdedzes
ieslēgšanas ar atslēgu reizes, tas
atgriežas uz nulles.
Lietojot elektrohidraulisku
6-pārnesumkārbu ar automātisku
vadību, veicot manevrus, lai
novietotu automašīnu stāvvietā,
jūsu komfortam STOP režīms ir
pieejams vienīgi dažas sekundes pēc
atpakaļgaitas izslēgšanas.
STOP režīms nemaina automašīnas
funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu,
stūres pastiprinātāja darbību...
Nekādā gadījumā neiepildīt
degvielu, ja motors ir pārslēdzies
STOP režīmā ; obligāti izslēdziet
aizdedzi ar atslēgu. Īpaši gadījumi : kad STOP režīms
nav pieejams
STOP režīms neieslēdzas, jo :
- ir atvērtas vadītāja durvis,
- ir atsprādzēta vadītāja drošības
josta,
- automašīnas ātrums pēc pēdējās iedarbināšanas reizes ar atslēgu
nav bijis lielāks par 10 km/h,
- ir ieslēgta stāvbremze vai pašreiz tiek atslēgta,
- automašīnas salonā ir nepieciešams uzturēt attiecīgo
siltuma komforta līmeni,
- ir ieslēgta logu apsilde,
- atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora lādiņš, motora
temperatūra, bremzēšanas
palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra...), kas nepieciešami
sistēmas kontrolei.
Šajā gadījumā signāllampiņa
"ECO" mirgo dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par
absolūti normālu.
2
Stop & Start
45
GATAVS BRAUKŠANAI
Motora pārslēgšanās START režīmā Signāllampiņa "ECO"
nodziest un motors no jauna
iedarbojas :
- ar manuālo pārnesumu kārbu , ja nospiediet sajūga pedāli,
- ar elektrohidraulisu 6-pārnesumkārbu ar automātisku
vadību :
● pārnesumu svira pozīcijā A
vai M , ja atlaidiet bremžu pedāli,
● vai pārnesumu svira pozīcijā N
un bremžu pedālis ir atlaists,
ja pārslēdziet pārnesumu sviru
pozīcijā A vai M ,
● vai, ja ieslēdziet atpakaļgaitu. Īpaši gadījumi : START režīma
automātiska ieslēgšanās
START režīms ieslēdzas automātiski, ja :
- jūs atverat vadītāja durvis,
- jūs atsprādzējat vadītāja drošības
jostu,
- braucot ar manuālo pārnesumu kārbu, automašīnas braukšanas
ātrums pārsniedz 25 km/h vai,
braucot ar elektrohidraulisko
6-pārnesumkārbu ar automātisku
vadību, tas pārsniedz 11 km/h,
- šobrīd tiek ieslēgta stāvbremze,
- atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora lādiņš, motora
temperatūra, bremzēšanas
palīgsistēma, gaisa kondicionētāja
uzstādījums...), kas nepieciešami
sistēmas kontrolei.
Šajā gadījumā signāllampiņa
"ECO" mirgo dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par
absolūti normālu.
Ar manuālo pārnesumu kārbu STOP
režīmā, ja tiek pārslēgts pārnesums,
līdz galam nenospiežot sajūga pedāli,
iedegas signāllampiņa vai parādās
paziņojums, ka jums stiprāk jānospiež
sajūga pedālis, lai varētu uzsākt
kustību. Neitralizēšana
Lai jebkurā brīdī neitralizētu
sistēmas darbību, nospiediet
komandpogu "ECO OFF" .
To apliecina komandpogas diodes
iedegšanās, ko papildina paziņojums
uz ekrāna.
Ja sistēmas darbības neitralizēšana
ir ieslēgta STOP režīmā, motors
nekavējoties ieslēdzas.
Stop & Start
46
Reaktivizēšana
No jauna nospiediet komandpogu
"ECO OFF" .
Sistēma atkal darbojas ; par to liecina
signāllampiņas diodes nodzišana un
paziņojums mērinstrumentu panelī. Sistēmas reaktivizējas automātiski
ik reizi pēc katras nākamās
automašīnas iedarbināšanas ar
atslēgu.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības
traucējumu gadījumā mirgo
komandpogas "ECO OFF"
diode, pēc tam tā paliek
degot fi ksētā režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP
režīmā, iespējams, ka automašīna
nobloķējas. Tāpēc jāizslēdz aizdedze
un tā jāiedarbina no jauna ar atslēgu.
Apkope
Pirms uzsākat jebkuru darbību
zem motora pārsega, neitralizējiet
Stop & Start, lai izvairītos no
miesas bojājumiem, kas varēt rasties
pēc START režīma automātiskas
ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un parametru
akumulators (atsauces parametri
pieejami CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN prasībām
neatbilstošu akumulatoru, var sabojāt
sistēmas darbību.
Stop & Start ir viena no
jaunākajām tehnoloģijām.
Jebkuras darbības ar šī veida
akumulatoru jāveic vienīgi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.
2
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
47
GATAVS BRAUKŠANAI
Kā pareizi rīkoties, apturot automašīnu
Kā pareizi rīkoties, uzsākot braukšanu
Signāls par dīzeļdzinēja
uzsilšanu
Ja temperatūra ir pietiekama,
signāls iedegas uz laiku,
kas īsāks par vienu sekundi.
Jūs varat iedarbināt motoru
nekavējoties.
Aukstā laikā pagaidiet, līdz šis signāls
nodziest. Tad aktivizējiet starteri
(pozīcija Starting) (Braukšanas
uzsākšana), līdz motors sāk darboties. Signāls par atvērtām
durvīm vai kādu citu atveri
Ja signāls iedegas, kāda no atverēm
nav pilnībā aizvērta. Pārbaudiet to!
Saudzēt motoru, pārnesumkārbu
Brīdī, kad gatavojaties izslēgt aizdedzi,
ļaujiet motoram vēl darboties dažas
sekundes. Šis laiks ir nepieciešams, lai
ļautu turbokompresoram (dīzeļmotors)
samazināt gaitu.
Izslēdzot aizdedzi, nepiespiediet
akseleratora pedāli.
Novietojot automašīnu stāvvietā,
nav nepieciešams ieslēgt kādu no
ātrumiem.
BRAUKŠANAS SĀKŠANA UN
AUTOMAŠĪNAS APTURĒŠANA
Pozīcija "Braukšana un aprīkojums".
Lai atbloķētu stūri, nedaudz, neizmantojot
spēku, pakustiniet stūres ratu, pagriežot
atslēgu, šajā pozīcijā atsevišķs
papildaprīkojums var darboties.
Pozīcija "Iedarbināšana" .
Starteris ir aktivizēts, motors darbojas,
atlaidiet atslēgu.
Pozīcija STOP : pretaizdzīšana.
Aizdedze ir izslēgta. pagrieziet stūres
ratu, līdz stūres sistēma ir nobloķēta.
Izņemiet atslēgu.