2014 CITROEN BERLINGO MULTISPACE instrument panel

2
Satura rādītājs Atslēga 17
Signalizācija 19
Durvis 20
Aizmugures aizvirtnis 22
Jumta aizvirtnis 25
Centrālās atslēgas aizslēgšana 26
Mērinstrumentu panelis 27
Pulksteņa rādījumu regulēšana 28
Signāllampiņas 29
Degvielas līmeņa indikators 35
Dzesēšanas šķidrums 35
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana 36
Tehniskās apkopes indikators 38
Mēraparātu paneļa apgaismojums 39
Pārnesumkārbas 40
Pārnesumu maiņas indikators 40
Elektrohidrauliska 6-pārnesumkārba ar
automātisku vadību 41
Stūres regulēšana 43
Stop & Start 44
Braukšanas sākšana un
automašīnas apturēšana 47
Palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas
virsmas 48Apgaismojuma
komandslēdži 49
stikla tīrītājs 52
Ātruma regulētājs 54
Ātruma ierobežotājs 57
Apsilde/ Manuālais gaisa kondicionētājs 60
automātisks 62
Atkausēšana un svīšanas novēršana 64
Priekšējie sēdekļi 66
Aizmugurējais vienlaidu sēdeklis 68
Aizmugurējie sēdekļi (5 vietas) 71
Aizmugurējie sēdekļi (7 vietas) 74
Modularitāte 81
Aprīkojums 83
Modutop jumts 87
Jumta reliņi 92
Plafoni 93
Bagāžas pārsegs (5 vietas) 94
Bagāžas pārsegs (7 vietas) 98
Atpakaļskata spoguļi 100
Elektriski paceļami logi 102
2. GATAVS BRAUKŠANAI
17-48
4. DROŠĪBA
103-127
No ārpuses 4
Vadītāja vieta 6
Labi iekārtoties 8
Labi redzēt 9
Labi vadīt 10
Salona telpa 11
Aizmugurējais iekārtojums 12
Bērns salonā 13
Vēdināt 14
Ekoloģiska automašīnas vadīšana 15
1. AUTOMAŠĪNAS īss
APSKATS 4-16
Avārijas signāls 103
Stāvbremze 103
Parkošanās palīgierīce 104
ABS 106
AFU 106
ASR un ESC 107
"Grip control" 108
Drošības jostas 110
Drošības spilveni 113
Pasažiera drošības spilvena neitralizēšana 116
Bērnu sēdeklīši 117
Ieteicamie sēdeklīši 121
Uzstādīšana 122
Isofi x sēdeklīši 125
Bērnu drošība 126
3. ERGONOMIJA un
KOMFORTS 49-102

6
Salonā
VADĪTĀJA VIETA
1. Apgaismojuma un pagrieziena rādītāju komandsvira.
2. Mērinstrumentu panelis ar displeju.
3. Stikla tīrītāja, stikla apskalotāja, borta datora komandsvira.
4. Aizdedze.
5. Auto magnetolas komandpoga.
6. Vadītāja drošības spilvens, skaņas signālierīce.
7. Stūres noregulēšana augstumā un dziļumā.
8. Ātruma regulētāja, ierobežotāja komandslēdzis.
9.
Komandpogu panelis, palīgierīce
automašīnas novietošanai
stāvvietā, galveno lukturu staru kūļu
noregulēšana, ESC, Stop&Start.
10. Motora pārsega atvēršana.
11 . Ārējo atpakaļskata spoguļu
noregulēšana ar elektriskajām
komandpogām.
12. Slēdžu panelis - logu pacēlājs.
13. Slēdžu panelis - avārijas signāls, centrālā slēdzene, bērnu drošība.
14. Piesmēķētājs.
15. Apsildes - ventilācijas komandpogas.
16. Sīkumu nodalījums.
17. Grip Control.
18. Auto magnetola.
19. Ekrāns.
20. Elektriski vadāmās manuālās pārnesumkārbas komandslēdzis.
21. Ārkārtas un palīdzības izsaukums.

7
1
AUTOMAŠĪNAS īss APSKATS
Salonā
VADĪTĀJA VIETA
1. Apgaismojuma un pagrieziena rādītāju komandsvira.
2. Mērinstrumentu panelis ar displeju.
3. Stikla tīrītāka, stikla apskalotāja, borta datora komandsvira.
4. Aizdedze.
5. Auto magnetolas komandslēdzis.
6. Vadītāja drošības spilvens, skaņas signālierīce.
7. Stūres noregulēšanā augstumā un dziļumā.
8. Ātruma regulētāja, ātruma ierobežotāja komandslēdzis.
9. Komandpogu panelis, palīgierīce automašinas novietošani
stāvvietā, lukturu gaismas kūļu
noregulēšana, ESC, Stop&Start.
10. Motora pārsega atvēršana.
11 . Ārējā atpakaļskata spoguļa
noregulēšana ar elektriskām
komanpogām.
12. Slēdžu panelis - logu pacēlājs.
13. Slēdžu panelis - avārijas signāls, centrālā slēdzene, bērnu drošība.
14. Piesmēķētājs.
15. Apsildes-ventilācijas komandpogas.
16. Sīkumu nodalījums.
17. Grip Control.
18. Auto magnetola.
19. Ekrāns.
20. Elektriski vadāmas manuālās pārnesumkārbas komandslēdzis.
21. Ārkārtas vai palīdzības izsaukums.

15
1
AUTOMAŠĪNAS īss APSKATS
EKOLOĢISKA AUTOMAŠĪNAS VADĪŠANA
Ekoloģiska automašīnas vadīšana ir ikdienas ieradumu kopums, kas automašīnas vadītājam ļauj degvielas patēriņu un
CO
2 izmešu daudzumu padarīt optimālāku.
Izmantojiet pārnesumkārbu
optimāli
Ar manuālo pārnesumkārbu uzsāciet kustību
vienmērīgi, pārslēdziet pārnesumu, negaidot
vislielāko ātrumu, un labāk pārslēdziet
pārnesumus diezgan laicīgi. Akcelerācijas
fāzē pārslēdziet pārnesumus savlaicīgi.
Ar automātisko vai robotizēto
pārnesumkārbu, priekšroku
dodiet automātiskajam režīmam,
akseleratora pedāli nespiežot ne
stipri, ne strauji.
Pārdomāti izmantojiet
elektrisko aprīkojumu
Ja pirms došanās ceļā salons ir
uzsilis, pirms gaisa kondicionētāja
izmantošanas izvēdiniet to, nolaižot
logus un atverot ventilācijas atveres.
Pārsniedzot 50 km/h, paceliet logus un
atstājiet ventilatorus atvērtus.
Apsveriet tāda aprīkojuma
izmantošanu, kas ļauj samazināt
salona temperatūru (jumta lūkas
aizvirtnis, logu žalūzijas). Nebrauciet ar ieslēgtiem miglas
lukturiem, ja redzamība ir pietiekama.
Nesildiet dzinēju, tam ļaujot darboties
pirms pirmā pārnesuma ieslēgšanas
(īpaši ziemā), jo jūsu automašīna
ātrāk uzsilst braucot.
Pielāgojiet vienmērīgu
braukšanas stilu
Ievērojiet drošu attālumu starp
automašīnām, bremzējiet vairāk ar
motoru, nevis ar pedāli, akseleratora
pedāli spiediet pakāpeniski. Šādas
darbības veicina degvielas patēriņa,
CO
2 izmešu un satiksmes trokšņu
samazināšanos.
Braucot vienmērīgi, ja jums uz stūres
ir pieejams "Cruise" slēdzis, izvēlieties
ātruma ierobežotāju, sākot no
40 km/h.
Ja jūs kā pasažieris izvairāties
pieslēgt jūsu multimediju iekārtas
(fi lmas, mūzika, video spēles), jūs
veicināt elektroenerģijas patēriņa
ierobežošanu un tādējādi arī
degvielas patēriņa samazināšanu.
Pirms atstājat automašīnu, atvienojiet
visas ārējās ierīces. Ja regulēšana nenotiek automātiski,
izslēdziet gaisa kondicionētāju, kad
sasniegta jums vēlamā komforta
temperatūra.
Izslēdziet atkausēšanas un
svīšanas novēršanas slēdžus, ja tie
neizslēdzas automātiski.
Pēc iespējas ātrāk izslēdziet sēdekļa
apsildes slēdzi.
Ja pārnesumu maiņas indikators
jūs aicina ieslēgt vispiemērotāko
pārnesumu - tiklīdz norāde iedegas
mērinstrumentu panelī, sekojiet tai
bez kavēšanās.
Automašīnām, kas aprīkotas
ar robotizēto vai automātisko
pārnesumkārbu, šis indikators
iedegas vienīgi manuālajā režīmā.

2
Vadītāja sēdvieta
27
GATAVS BRAUKŠANAI
MĒRINSTRUMENTU PANELIS
Displeji
VADĪTĀJA VIETA
Ekrāni
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma
informācija, kas tiek parādīta salonā,
var būt atšķirīgā rādījuma formātā.
Skalas
1. Kilometru / jūdžu rādītājs.
2. Displejs.
3. Degvielas līmenis, dzesēšanas
šķidruma temperatūra.
4. Tahometrs.
5. Dienas nobraukuma rādītāja / apkopes rādītāja noregulēšana uz
nulli.
6. Mēraparātu paneļa apgaismojuma reostats. - Ātruma ierobežotājs/ Kruīza
kontrole.
- Nobrauktais attālums kilometros/ jūdzēs.
- Tehniskās apkopes rādītājs, motora eļļas līmeņa rādītājs, kopējo
nobraukto kilometru/ jūdžu rādītājs.
- Ūdens klātbūtne dīzeļdegvielas fi ltrā.
- Dīzeļdzinēja iepriekšēja uzsildīšana.

2
Pārnesumkārba un stūre
41
GATAVS BRAUKŠANAI
ELEKTROHIDRAULISKA 6 ĀTRUMU PĀRNESUMKĀRBA AR AUTOMĀTISKU VADĪBU
- Automātiskais režīms - pārnesumu svira pozīcijā A .
- Manuālais režīms - pārnesumu svira pozīcijā M .
Drošības nolūkos :
No pozīcijas N var iziet, nospiežot
bremžu pedāli.
Pāreju no pozīcijas A (vadīšana
automātiskajā režīmā) uz pozīciju M
(vadīšana manuālajā režīmā) vai otrādi
var veikt jebkurā brīdī. Signāllampiņa A
mērinstrumentu panelī nodziest.
Režīma izvēle
Informācija parādās
mērinstrumentu panelī
bultiņas formā.
Atkarībā no vadīšanas apstākļiem
(nogāze, vedamā krava) un
vadītāja veiktu jaudas maiņu
(paātrinājuma, bremzēšanas
pieprasījums), sistēma pielāgo
norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos :
- pirmā pārnesuma ieslēgšanai ;
- atpakaļgaitas ieslēgšanai.

2
Pārnesumkārba un stūre
43
GATAVS BRAUKŠANAI
STŪRES NOREGULĒŠANA
Automašīnai stāvot, atbloķējiet stūri,
pavelkot komandsviru.
Noregulējiet jums vēlamo augstumu
un dziļumu, pēc tam stūri nobloķējiet,
nospiežot sviru līdz galam.
Ātruma palielināšana
Lai iegūtu optimālu paātrinājumu
(piemēram, lai apdzītu citu
automašīnu), jums nepieciešams
pārvarēt pretestības zonu, spēcīgi
nospiežot gāzes pedāli.
Apstājusies automašīna ar
ieslēgtu motoru
Ilgstošas stāvēšanas ar ieslēgtu
motoru gadījumā pārnesumkārba
automātiski pārslēdzas tukšgaitā N .
Automašīnas izslēgšana
Pirms motora izslēgšanas pārslēdziet
pārnesumu sviru pozīcijā N .
Jebkurā gadījumā stāvbremzei ir jābūt
ieslēgtai. Pārbaudiet stāvbremzes
signāllampiņas iedegšanos
mērinstrumentu panelī.
Pirms jebkura veida darbībām
zem motora pārsega
pārliecinieties, lai pārnesumu svira
atrastos tukšgaitā N .
Pārnesuma maiņa
Augsta motora darbības režīma
gadījumā (spēcīga gāzes
pedāļa nospiešana) uz augstāku
pārnesumu tas pārslēdzas vienīgi
tad, ja vadītājs pārslēdz elektroniski
vadāmās manuālās pārnesumkārbas
komandslēdzi. Pagrieziet slēdzi uz "
+ ",
lai ātrumu pārnesumu
palielinātu.
Pagrieziet slēdzi uz " - ",
lai ātrumu pārnesumu
samazinātu.
- Automašīnai apstājoties vai samazinot ātrumu (piemēram,
tuvošanās stop norādījumam),
pārnesumkārba pārnesumus
pārslēdz automātiski līdz pirmajam
pārnesumam.
- Mainot pārnesumus, gāzes pedāli nav nepieciešamība atlaist pilnībā.
- Pārnesumu maiņa tiks apstiprināta vienīgi tad, ja motora režīms to
atļaus.
- Drošības nolūkos atkarībā no motora režīma pāreja uz
zemākiem pārnesumiem var notikt
automātiski.

Stop & Start
44
STOP & START
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi, citi...)
motoru uzreiz pārslēdz gaidīšanas
jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties
uzsākt kustību, motors automātiski
iedarbojas START režīmā. Motora
iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un
klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās,
Stop & Start ļauj samazināt degvielas
patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas
un skaņas līmeni stāvot.
Darbība
Motora pārslēgšanās STOP režīmā Mērinstrumentu panelī
iedegas signāllampiņa
"ECO" , un motors pārslēdzas
gaidīšanas režīmā :
- ar manuālo pārnesumu kārbu , braucot ar ātrumu zem 20 km/h,
ja pārslēdziet pārnesumu sviru
tukšgaitā un atlaidiet sajūga pedāli,
- ar elektrohidraulisku 6-pārnesumkārbu ar automātisku
vadību , braucot ar ātrumu zem
8 km/h, ja nospiediet bremzes
pedāli vai pārslēdziet pārnesumu
sviru pozīcijā N . Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
laika skaitītāju, tas braukšanas laikā
apkopo reģistrē ilgumu, kas pavadīts
STOP režīmā. Pēc nākamās aizdedzes
ieslēgšanas ar atslēgu reizes, tas
atgriežas uz nulles.
Lietojot elektrohidraulisku
6-pārnesumkārbu ar automātisku
vadību, veicot manevrus, lai
novietotu automašīnu stāvvietā,
jūsu komfortam STOP režīms ir
pieejams vienīgi dažas sekundes pēc
atpakaļgaitas izslēgšanas.
STOP režīms nemaina automašīnas
funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu,
stūres pastiprinātāja darbību...
Nekādā gadījumā neiepildīt
degvielu, ja motors ir pārslēdzies
STOP režīmā ; obligāti izslēdziet
aizdedzi ar atslēgu. Īpaši gadījumi : kad STOP režīms
nav pieejams
STOP režīms neieslēdzas, jo :
- ir atvērtas vadītāja durvis,
- ir atsprādzēta vadītāja drošības
josta,
- automašīnas ātrums pēc pēdējās iedarbināšanas reizes ar atslēgu
nav bijis lielāks par 10 km/h,
- ir ieslēgta stāvbremze vai pašreiz tiek atslēgta,
- automašīnas salonā ir nepieciešams uzturēt attiecīgo
siltuma komforta līmeni,
- ir ieslēgta logu apsilde,
- atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora lādiņš, motora
temperatūra, bremzēšanas
palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra...), kas nepieciešami
sistēmas kontrolei.
Šajā gadījumā signāllampiņa
"ECO" mirgo dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par
absolūti normālu.