2014 CITROEN BERLINGO MULTISPACE lock

Nivåer
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap06_Verifi cation_ed01-2014
137
KONTROLLER
6
Kylarvätskenivå
Använd endast kylarvätska som
godkänts av tillverkaren.
I annat fall kan du skada motorn
allvarligt.
Då motorn är varm regleras
kylarvätskans temperatur av kylfl äkten.
Denna går även med tändningen
frånslagen. Eftersom kylsystemet är
under tryck bör du vänta minst en
timme efter att motorn stängts av innan
du utför ingreppet.
Skruva alltid upp locket 1/4 varv och låt
trycket sjunka, för att undvika risker för
brännskador. Då trycket har sjunkit tar
du bort locket och fyller på.
Om du måste fylla på vätska ofta är
det tecken på ett problem som bör
kontrolleras på en CITROËN-verkstad.
Styrservons oljenivå
Bilen ska stå i vågrätt läge och motor
ska vara kall. Skruva loss locket och
kontrollera nivån som skall ligga mellan
MIN- och MAX-strecken. För att regenerera fi ltret
rekommenderar vi att du så fort
trafi kförhållandena medger det kör i
en hastighet av 60 km/tim eller mer i
minst fem minuter (tills meddelandet
försvinner och servicelampan släcks).
Vid regeneringen av partikelfi ltret
kan reläklick höras under
instrumentbrädan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verkstad om
meddelandet fortsätter att visas och
servicelampan lyser.
Påfyllning
Nivån skall ligga mellan MIN- och
MAX-strecken på expansionskärlet.
Om du behöver fylla på mer än
1 liter bör systemet ses över av en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad.
Spolarvätskenivå
Använd endast produkter ur
CITROËN:s sortiment, för optimal
rengöringseffekt och för din egen
säkerhet.
För optimal rengöring och för att
undvika frost får inte enbart vatten
användas vid påfyllning eller byte av
spolarvätska.
Behållarens volym: cirka 3 liter.
Om bilen är utrustad med
strålkastarspolare, är behållarens
volym 6 liter.
Tillsatsmedel för diesel
(dieselmotor med
partikelfilter)
Påfyllning
Påfyllning av detta tillsatsmedel måste
snarast utföras av en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalifi cerad
verkstad.
Spillolja och andra vätskor
Undvik långvarig kontakt med huden.
Bromsvätskan är hälsovådlig och
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja, broms- och
kopplingsvätska eller kylarvätska
i avlopp eller på marken, utan
i behållare avsedda för detta
ändamål som återfi nns i CITROËN-
verkstadsnätet.
En låg tillsatsnivå indikeras genom
att servicelampan tänds, åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelande på
displayen.
Då detta sker med motorn i gång,
beror det på att partikelfi ltret börjar
bli igensatt (t.ex. vid ovanligt lång
stadskörning: reducerad hastighet,
långa köer).

Bränsle
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap06_Verifi cation_ed01-2014
140
TANKA
Bränslereserv
Tankning
Påfyllning av bränsle skall ske med
motorn avstängd .
- Öppna tankluckan.
- Stick in nyckeln och vrid ett kvarts varv.
- Ta av locket och fäst det på kroken som fi nns på insidan av luckan.
Under tankningen hindrar ett
mekaniskt system öppning av den
vänstra sidodörren. Då tankluckan
är öppen, måste man se till att ingen
försöker manövrera dörren.
Efter att tankluckan har stängts, kan
sidoskjutdörren blockeras. Skjut i så
fall fast dörren och öppna den sedan
på nytt.
Då bränslenivån har sjunkit
till reservnivån tänds denna
kontrollampa.
När den tänds första gången
återstår det
ca 8 liter i tanken
beroende på körstil och motor. Det är
nödvändigt att tanka snarast möjligt för
att undvika bränslestopp.
Kör aldrig tills du får bränslestopp. Det
kan orsaka skador på avgasreningen
och insprutningssystemet. En dekal som limmats på insidan
av luckan påminner om den typ av
bränsle som skall användas.
Du måste tanka minst 5 liter för
att bränslemätaren ska registrera
påfyllningen.
När du öppnar tanklocket kan det
höras ett ljud på grund av att luft sugs
in i tanken. Det här undertrycket är
helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Om du fyller upp tanken helt skall du
inte fortsätta efter att pumppistolen
stängts av 3 gånger. Det kan förorsaka
funktionsstörningar.
Tankvolymen är cirka 60 liter.
- Efter tankningen låser du locket
och stänger luckan på nytt. Bränslekvalitet för
bensinmotorer
Bensinmotorerna är fullständigt
kompatibla med biobränslen av typ
E10 eller E24 (som innehåller 10%
eller 24% etanol) som uppfyller kraven
i de europeiska standarderna
EN 228 och EN 15376.
Bränslen av typ E85 (som innehåller
upp till 85% etanol) är uteslutande
reserverade för bilar som säljs för
användning av denna typ av bränsle
(BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska
uppfylla kraven i EN 15293.
Endast i Brasilien saluförs speciella
bilar som fungerar med bränslen som
innehåller upp till 100% etanol
(typ E100).

Byta en lampa
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
152
3. Blinkersljus
Typ B , PY21W - 21W (gul)
- Ta bort locket genom att dra i tungan av mjukt gummi.
- Vrid lamphållaren ett fjärdedels varv motsols.
- Ta ut lampan genom att trycka lätt på den och vrida den motsols.
- Byt ut lampan.
- Sätt tillbaka locket och kontrollera att det sitter fast ordentligt runt
om, så att tätheten garanteras.
2. Positionsljus

Typ A , W5W - 5W
- Ta av locket genom att dra i tungan.
- Ta bort lamphållaren genom att dra i kontaktstycket.
- Byt ut lampan.
- Sätt tillbaka locket och kontrollera att det sitter fast ordentligt runt
om, så att tätheten garanteras.
FRAMLJUS
1. Halvljus / helljus
Typ C , H4 - 55W
- Ta av mittlocket genom att dra i tungan.
- Koppla ur den elektriska anslutningen.
- Frigör låstungan.
- Byt ut lampan och se till att metalldelen placeras mitt för
spåren som fi nns i ljuset.
- Sätt tillbaka låstungan.
- Sätt tillbaka locket och kontrollera att det sitter fast ordentligt runt
om, så att tätheten garanteras.

Byta en lampa
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
153
ÅTGÄRDER
7
4. Dimstrålkastare
Typ C , H1 - 55W
- Ta bort de tre klammorna och
skruven på stänkskyddet under
stötfångaren.
- För stänkskyddet uppåt.
- Demontera dimljuset genom att ta bort skruven genom hålet i
stötfångaren med hjälp av en
skruvmejsel av typen Torx
© 30.
- Ta loss dimljuset genom att trycka ihop klämman för att frigöra det.
- Ta bort dimljuset från utsidan.
- Vrid det gula locket 1/4 varv för att öppna det.
- För åt sidan fästdonen som håller fast lampans fot, för att frigöra
lampan.
- Ta loss lampan genom att dra den rakt ut.
- Sätt in den nya lampan, spänn åt fästdonen kring lampans fot och
utför sedan momenten i omvänd
ordning för att montera tillbaka
lampenheten och stötfångaren.
SIDOBLINKERS
Typ A , WY5W - 5W (gul)
- Flytta på backspegeln för att
komma åt skruvarna.
- Kontakta CITROËN om du behöver köpa en ny sidoblinkers, som är en
helgjuten enhet.
- Montera sidoblinkersen genom att föra in den i riktning bakåt och för
den sedan framåt.
TAKLAMPOR
Typ A , 12V5W - 5W
- Ta loss det genomskinliga locket genom att föra in en skruvmejsel i
öppningarna på båda sidorna om
taklampan.
- Dra ut lampan och byt ut den.
- Tryck fast det genomskinliga locket i dess utrymme och kontrollera att
det sitter stadigt fast. Fram / bak

Byta en lampa
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
155
ÅTGÄRDER
7
SKYLTBELYSNING
- Skruva loss de två muttrarna.
- Tryck på skaften.
- Koppla vid behov ur anslutningen för att ta bort ljuset.
- Byt ut glödlampan.
Med baklucka
- Ta bort det transparenta plastlocket
med en skruvmejsel.
- Byt ut glödlampan.
- Sätt tillbaka det transparenta plastlocket och tryck fast det.
TREDJE BROMSLJUS
Typ A , W16W - 16W
Med sidhängda bakdörrar
- Ta loss den inre panelen.
- Koppla ur anslutningen genom att föra fl iken isär.
- Vrid lamphålaren ett kvarts varv moturs.
- Byt ut glödlampan.
- Sätt tillbaka lamphållaren och återanslut anslutningen.
- Montera tillbaka panelen.
Typ A , W5W - 5W

Byta en säkring
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
156
BYTA EN SÄKRING
Säkringshållarna är placerade:
- i den nedre delen av instrumentbrädan på den vänstra
sidan (bakom locket),
- under motorhuven (nära batteriet).
Benämningar anges endast för de
säkringar som användaren kan byta
med hjälp av tången som sitter bakom
handskfacket i instrumentbrädan på
den högra sidan. Alla andra ingrepp
bör utföras på en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verkstad.
Borttagning och isättning av en
säkring
Byt alltid ut en felaktig säkring mot
en säkring med samma amperetal.
För bilreparatörer: i ÅF-nätets
dokumentation "Metoder"
fi nns scheman med fullständig
information om säkringar och reläer.
CITROËN frånsäger sig allt
ansvar för utgifter som förorsakas
av reparationer av bilen eller av
funktionsstörningar som uppstår pga
montering av extra tillbehör som inte
levererats eller rekommenderats av
CITROËN och inte installerats enligt
dess föreskrifter, i synnerhet om den
sammanlagda förbrukningen av alla
extra enheter som anslutits överskrider
10 milliampere. Innan en säkring byts ut måste orsaken
till felet åtgärdas.
● Använd tången.

Byta en säkring
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
157
ÅTGÄRDER
7
SÄKRINGAR I
INSTRUMENTBRÄDAN
Fäll ned locket för att komma åt
säkringarna. Säkringar
F Amperetal
A Funktion
1 15 Bakrutetorkare
2 - Ledig
3 5 Airbagsystem
4 10 Luftkonditionering, diagnosuttag, reglage för
backspegel, justering av strålkastarhöjd
5 30 Fönsterhissar
6 30 Lås
7 5 Taklampa bak, kartlampa fram, takkonsol
8 20 Bilradio, display, däcktrycksvarnare, larm och siren
9 30 12 V-uttag fram och bak
10 15 Mittkonsol
11 15 Rattlås med svagström
12 15 Regn- och ljussensor, krockkudde
13 5 Instrumenttavla
14 15 Parkeringshjälp, reglage för automatisk
luftkonditionering, handsfreeutrustning
15 30 Lås
16 - Ledig
17 40 Borttagning av is på bakruta/backspeglar

Bogsera bilen
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
161
ÅTGÄRDER
7
Utan lyftning (bilen står på
4 hjul)
I detta fall skall en bogseringsstång
användas.
BOGSERA BILEN
Bogseröglan fi nns i verktygsväskan
under det vänstra framsätet.
Framifrån
- lossa täcklocket genom att trycka på dess nedre del,
- skruva in den borttagbara bogseröglan till ändläget.
Bakifrån
- lossa täckplåten,
- skruva in den borttagbara bogseröglan så långt det går. Vid bogsering med avstängd
motor har bilen varken broms-
eller styrservo.
Med upplyfta hjul (står på 2 hjul)
Bilen skall helst lyftas med
proffsutrustning.
Bilar med manuell växellåda
(dieselmotor)
I bilar med manuell växellåda måste
växelspaken stå i neutralläge.
Underlåtenhet att följa denna regel kan
leda till att komponenter i växellådan
och bromssystemet skadas och att
bromsservo saknas då motorn startas
på nytt.