2014 BMW MOTORRAD K 1600 GT Manual do condutor (in Portuguese)

)\f\f\b (
/  
  
!(
\b,

 
  (%


/  
  
!( * 
\b
%\f 


\b
!
\b \b\b \b \b
/ 

\b
 
 

Y

  >
G
D
^H
 !(
* Q !(
 J H212J
Y
?
  .\b +A H217J
+
?
  .\b ;BD H217J
6\f \f \b

/  Q \b#  \b
,
\b,  \f 


!(
+ 
\b!(  !(



 \b 
\b\
)\f\f\b %
>
  (%
 \b
\b
+ \f * 
\b
/  
  
!( * 
\b
/
\b\b 
\b\b



 
\b!(  

)\f\f\b (
9  
 
\b 
 


  (%


+ \f * 
\b
/  
  
!( * 
/
\b\b 
\b\b



 
\b!(  

#
9\f
 3\b

<
+*\b 
 
  
  \b 
 \b\b


.   

 \b \b \b  Q \b#  \b 
, A.    Q\b#  \b 
, 
\b 
   [\f[ * 
 

   \f   
 
2)#;
A

\b
  
 
0 Q 

!( \f
   
  \b\b


.

\b
 [ [
  
  ( * \f S \b
@  !&
\b *  
C\f

,
66
\f\b\f\b

+ \b
 
 

 

!( 

\b
 \b


\b
\b


A



   Q \b#  \b 
,

,  
,  \b
 
\b\b,   >

 * 

\b\b, 
\b \b \b 
\b




\b Q 
S( *
\b\b
   
 
    Q \b#  \b 
,  
 
 *
\b\b
   
\b 
  Q \b#  \b 
,  

+\b 
\b 


C
\b


 \b.

 \b
\b  
\b\b,  )\b
*
\b
\b,


 
!( \b 
!( \b 

\b
\b \b Q \b# 
\b 
, \f



\b\b
 
\b
!
BN\f

\f\b

L\b\f \f \b\f 
M 
M \f\f \f

 1 \f

\f\b

L\b\f \f \b\f  M 

2)#;
+ 

\b


(  

.\b 
\b
 
 ?  
 

.\b 
\b

) \b 


 



\b
 \b \b!&
\b
\b  \f

. H)AJ
A
 
 



  Q \b#  \b 
,

,  
   *\b 



C
A

   Q \b#  \b 
,
\b

 
\b
 *
\b\b
  

   
  

.\b 
\b
   Q \b#  \b
,
A
  



C%   Q \b#  \b 
, 
\b
(0 Q 
 

.\b 
\b
 \b
 
+
,
68
\f\b\f\b

>
 
 
 

   

 ;

\b \b\b
 

   
\b

<1 \b
Y

  >
G
D
^H
 !(
* Q !(
 J
+ 
 


/ 

\b
 
 

D!(  
  H211J
9 \f 9\f\f


\f\b
 L\b\f \f
\b\f  M 

A
   (

 
  
   Q \b# \b 
, ( 
\
+ 
   Q \b#  \b 
, (
\b\b \b 


A\b  

Y   \b 


>
\b\b  (%
+
  

\b

>
\b\b  
  
(
 
;
\b  
+
G

 
  
  \b 
\b\b 
\bU ( 

, 
 
 ? *\b
20<=>@;
\f\f \b\f D\f \f
 \b \f  G
\f \b\f D\f \f&
;\b \b 


\b
O\f  


\b
+  


\b 
!( Q



=\b
 
  

\b
 
B
 



  Q \b# \b 
, F
@
\b\b G

DG 71<7
  

%
 
 
(
/ %); 


\b  \b
 
/  Q \b#
\b, 
 
,
6:
\f\b\f\b

61\fH G\b

\b\f
\b
D  
( \b( \b \b
\b
\b\b
\b  
!  

 P 
 
  
( 
 \b

U  -
 

\b 






 

+*\b  
+ *
\b\b
 
\b\b 
   
 \b

,

D
?
!(  ,
 
\b.

\b
    
\f
S
\b!(%*   
 
U  \b(\b \b

!(  D  \b !\b+


\b
  
 \b

,
 / !  
 * 
 


\b
  \b
\b!(   
\b \b 
\b
2)#;
>

  \b( 

\b \b 
\b \b \b!&
\b 
\b
 \b



\b\f \f
1

\b
/ 
  \b 
 
 
 0 D
%
,
65
\f\b\f\b

O \b
%\b 
\b \b



  \b
@  
   D
  \b
 
\b



\b
 
\b \b 
!&
\b 

 A
 \b  

\b
  \b
(

\b
 D

  


\b
 \b
 H 

\b
!( 
\b \b
  \b
  \b  


\b 

\b *\b
 \b

!( 
\b\b \bJ >\b \b 


\b \b 
\b *\b
 \b

!( 
\b\b
H64J
<G\f \fE

\f\
A
 \b 
\b 
!( 

 
(

\b\b 
\b 0\b
\b
\b\b

!(  



1
 \f
\
A
\b 
\b *\b
\b

\b\b\b
  \b
% 
\b\b \f
 


 \b
 

\b\b  \f


\b\b


 D

  

,
64
\f\b\f\b


\b\f  \f \f\
A
\b
\b \b

,
\b
\b

 \b\b\b   ( \b

 \b 
\b

!( + \b

!( 
\b,\b\b  
  
> 
  \b

!( 

\b
\b

 
  \b  \b 


\b
   
\b

 D

  

2E\f \f
 \b7
\
A
  \b 
\b*\b \b




\b \b
\b+
\b
\b 

\b
 
\b  D

  \b 
 ?>
  D

 
 
 
\b 


\b


\b
\b
2E\f \f
 \f
\
/\b 0\b
\b

\b 
\b 
\b(

\b *\b 
   G D

  
 ? 
  
\b



    0\b
,
81
\f\b\f\b

29\f\b
\b\f \b
;
 \b \b
\b *  \b
+
>
  D
%
 
\b 
 
\b

 


\b

U

  
(

\b\b\b
 



>  \b 
\b  D
%
 
\b



 
\b 
  




\b\f
\b
O\f


A

  







  
+
` 
    
\b!(  
 *  
P 
 
 \b

 
+ 
 \b


2 \f1\f \f 1\b\f

%  !(
D  

\b

  
!(

 
>
 \b


\b \b \b

\b 0\b
\b\
,
82
\f\b\f\b

!\   \b
@H
( C\b \b
  C\b 

C\b
C\bJ
"! #$% # &%' #\ !(  
  
27 \b H$% #J
  
73 \bH%' #J
"! #"! \ 
  C\bH  !!  J 
  C\bEE H!! & & J
"! #()
\ !(  
  \b\b
 

!( K>A \b H*JH
*J
+#\ \b
\b
@
\b

\b
,- \ !(  .
  
.\b  !( H*JH
*J
"\ !( 

\b
  \b
@   ,
\b, 
\b\. \
 !(,-\ .
 
8 \b./!/\ 


0 \
\b


 
\b 


H\b
 

\b
  
!(1/0/\b 
  D



  
J
G
\f \b 0\b
\b


\b 0  D

-
1\f
  9



\b\f \f \b \f

D  


 \b
 \b

   !(



+\b \b

\b  !&
\b

\b
 \b  \f+\
20!\ D\b *
0!\ D\b 
#

!\   \b
 
\b

2.//\ 

*
3/!-/\ 


 


)/004 -\

\b\b&
\b\b

\b
6!/\ .

3/!-0 *\ 

\b 


,
87
\f\b\f\b