2014 BMW MOTORRAD K 1600 GT Instruktionsbok (in Swedish)

C
\b\b
U)&&& '@7\f
 &6&& A
U,&&& '@7\f
 6&&'&&& A
C  "\b
 @7\f
 &'&&& A
8  \b  
\f\f
 )&&H'+&& 
\f
\b  \f


7 
\b \f
 E\b


;)

/ \b


$ 
') < \f%%\b
\b
"

  1 \f 
 \b
 % +& < \f%%\b
\b
"

 \b\f\b
  
4
\b$
"\f
 \f\f\f"\f
\b
5
   \f  \b%\b
= \f
\f \b \b

5
 %
\b\b
 \b
B %\b\b\f
\b"% "\f
\b % 
\b\b\b\b
 \f$\b  
5
 %

\b "\b\f   
\f
\b "\f
\b\b \f\b \f\b! 
 
"\f
\f
\b 
 

 %%  "\f
\b
":;;<
\b 

#\b%
9
  \f \f
48 D\f
  \b
\b
\f \b
\b\b  \b 
 \b%\b

\b
\b
 E\b


\b  
\b  \b 
\b\b

48 D\f    \b\b 
;,

\b  C E\b \b \b
\b 
\b  \b \b  \f
8 \b \f\f
7\f\f\b \b 
\b 


  $ \f \b

1 

\f

 \f %\b\b\f\f 
8  % \f\f 
  %%

%

\f


/ 
 ! 

   

C 

"\b
\b \f\f 
\b
\f
\b
 K%%
"\bK 
'F\b
E \b

8 \b \f\f
7\f\f\b \b 
\b 


  $ \f \b

\b
\b 
\b % \f
\f

 % \b


1  \b

 \f %\b\b%% \f\f 
;-

3\b\b  " \b "
  "
 
\b
\b
!E \b\b  $

 
 \bE\b \b\f\b % '& R!

 B'& \b\b\b

9\f
\b
"
\b
  "
 ;) \f\b @\bE'& R \b\fA
;) 9/V<9/=*; 47C
.%% 
\f   "$
 
\b\b \b"   \b \b
D\b

\b
\f \f  \f\b 
"

\b \b
\f
"\b
8 \f\f  %  $\f \b
 
\b
1 %%



\b
#
%% \f  "
\b 
\f
\f
  \f %%

;*

.   "
\b
1  % "
 \b 
\b

 \b \bE\b %% 
\b % % 

B "
\f 
\b +( 




\b ( 
8 \b\f 
 \b  
\b  \f
\f
  \f




\b

7 

9
1B
8 
  %%

.%% 
\f   "$
 
\b\b \b"   \b \b
.   "
\b
D\b

\b
\f \f  \f\b 
"

\b \b
\f
"\b
8 \f\f  %

\f

%  $ \f \b
 
\b
;;


7 

9
1B
1\f%% \b 
@)+A
B

 %%\b \b\f
+ 
3\b\f \b %%\b
%
C\f 


= 

 % 

7 

9
1B
C\f 


\b %% \b\f





3\b\f 

%%
.%%\b \b\f 

7 

9
1B
= 

 % 
1  $   \f\b
\f

\b 
\b \b\f




7\f\f\b%\b  $ "\b 
\b
 $  %
\b %% \b\f




3\b\f 

%%
.%%\b \b\f 
1  % "
 \b \f\b

\b \bE\b %%  
\b % % 

'&&

B "
\f 
\b +( 




\b ( 
3   "
\b
\f\f

3\b\f \b\b 
 \b


3\b\f 

\b\f\b
 

 % 
 \b\b
 \b\f 

\f
"\b  \b
\b
 
  \f%%\b  

8

\b \b\b \f%\f \f%\f %



%\b
\b
\b
 4
E$%  $\b \b%%\b
8\b \f
\f
 \b
 \b \b >\b 
 
$%\b
9\b %% \f\f  %\b
%\f \b!

  %

\f

  \b


'&'

\b
%\b\b \f\b
8

\b
 \b\b

\b\b\f %\f 
  
 
1
%\b\b  
 \f  \f \b$

  \f
%


1

%\b "\b %"
\b

\f % "\b \b \f
%

\b 
%\b\b \f


8% \b\b
%\b\b \b 
'&+