2. Vyjetý motorový olej
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozbliká a u některých verzí se na displeji se současně
zobrazí příslušné hlášení.
Podle dané verze se kontrolka může rozblikat takto:
❒každé dvě hodiny 1 minutu;
❒v tříminutových cyklech po pětisekundových intervalech až do
výměny oleje.
Po této první signalizaci bude kontrolka blikat při každém spuštění
motoru výše uvedeným způsobem, dokud nebude olej vyměněn.
U některých verzí se na displeji kromě kontroly zobrazí i příslušné
upozornění.
Rozblikání této kontrolky neznamená závadu vozidla, ale upozornění
pro řidiče, že je při normálním používání vozidla potřebné vyměnit
olej.
Upozorňujeme, že degradaci motorového oleje urychluje:
❒převažující jezdění s vozidlem po městě, při němž se filtr DPF
regeneruje častěji;
❒jezdění s vozidlem na krátké vzdálenosti, při kterých se motor
nezahřeje až na provozní teplotu;
❒opakované přerušení procesu regenerace signalizované rozsvícením
DPF.
Po rozsvícení kontrolky je nutno vyjetý motorový olej
vyměnit co nejdříve, nanejvýš 500 km od prvního
rozsvícení této kontrolky. Nedodržení výše uvedených
pokynů může způsobit vážná poškození motoru, na která se
nebude vztahovat záruka. Rozsvícení této kontrolky nemá vazbu
na množství motorového oleje. Pokud se tedy kontrolka rozbliká,
v žádném případě není třeba doplnit olej.
Nadměrná teplota chladicí
kapaliny motoru (červená)
Při otočení klíčku do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí při přehřátí motoru.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Jestliže se kontrolka rozsvítí, je třeba postupovat takto:
❒Při normální jízdě: Zastavte vozidlo, vypněte motor a
zkontrolujte, zda není hladina kapaliny v nádrži pod značkou MIN.
Pokud je pod touto značkou, počkejte, až motor vychladne, pak
pomalu a opatrně otevřete uzávěr, doplňte chladicí kapalinu a
zkontrolujte, zda se nachází mezi značkami MIN a MAX na
nádržce. Zkontrolujte vizuálně i případné úniky kapaliny. Jestliže se
kontrolka rozsvítí i při dalším nastartování motoru, vyhledejte
autorizovaný servis Alfa Romeo.
❒Při náročném používání vozidlaPři jízdě vozidla za
náročnějších podmínek (např. tažení přípojného vozidla ve stoupání
nebo jízda s plně naloženým vozidlem): zpomalte, a pokud bude
kontrolka nadále svítit, zastavte vozidlo. Nechejte motor běžet 2 - 3
minuty a lehce přidejte plyn, aby se zrychlil oběh chladicí kapaliny.
Pak motor vypněte. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny motoru
výše uvedeným postupem.
UPOZORNĚNÍ Po jízdě za velmi náročných podmínek doporučujeme
motor před zastavením nechat běžet několik minut při mírně zvýšených
otáčkách.
9SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
DISPLEJVozidlo lze vybavit nastavitelným multifunkčním či multifunkčním
konfigurovatelným displejem, který za jízdy poskytuje řidiči informace
podle přednastavených funkcí.
S klíčkem vytaženým ze zapalování se při otevření některých dveří na
displeji zobrazí na několik sekund čas a počet ujetých km (nebo
mílí).
"STANDARDNÍ" ZOBRAZENÍ NA
MULTIFUNKČNÍM DISPLEJINa displeji se zobrazí následující indikace obr. 6:ADatumBPočítadlo km (zobrazení počtu ujetých km nebo mílí)CRežim jízdy vybraný pomocí "Alfa DNA" (systém dynamického
ovládání jízdy vozidla) (u příslušné verze vozidla): d = Dynamic;
n = Natural; a = All WeatherDHodiny (zobrazené vždy tzn.isklíčkemvytaženým ze zapalování a
zavřenými dveřmi)EUkazatel funkce Start&Stop (u příslušné verze vozidla)FVenkovní teplotaGGear Shift Indicator (ukazatel řazení rychlostních stupňů) (u
příslušné verze vozidla)HNastavení sklonu světlometů (pouze se zapnutými potkávacími
světlomety)obr. 6
A0J1270
19SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Postup při nastavení:
❒stiskněte krátce tlačítko SET/
, na displeji se rozbliká původně
nastavená úroveň;
❒stiskem tlačítka + nebo – proveď te volbu;
❒krátkým stiskem tlačítka SET/se vrátíte na obrazovku s menu;
delším stiskem tlačítka se vrátíte na standardní obrazovku bez
uložení dat.
Dešťový senzor
(nastavení citlivosti senzoru)Tato funkce umožňuje nastavit čtyři úrovně citlivosti dešťového senzoru.
Postup při nastavení citlivosti:
❒Stiskněte krátce tlačítko SET/
, na displeji se rozbliká původně
nastavená “úroveň” citlivosti;
❒stiskem tlačítka + nebo – proveď te nastavení.
❒krátkým stiskem tlačítka SET/se vrátíte na obrazovku s menu;
delším stiskem tlačítka se vrátíte na standardní obrazovku bez
uložení dat.
Aktivace/data Trip B
(Zprovoznění Trip B)Touto funkcí lze aktivovat (ON) nebo deaktivovat (OFF) zobrazování
údajů v rámci dílčího úseku jízdy, tzv. Trip B . Další informace jsou
uvedeny v části “Trip computer”.
Postup při zapnutí/vypnutí:
❒stisknete krátce tlačítko SET/
: na displeji se podle předchozího
nastavení rozbliká "On" nebo "Off";❒stiskem tlačítka + nebo – proveď te volbu;
❒krátkým stiskem tlačítka SET/
se vrátíte na obrazovku s menu;
delším stiskem tlačítka se vrátíte na standardní obrazovku bez
uložení dat.
Nastavení času (nastavení hodin)Touto funkcí se nastaví hodiny prostřednictvím dvou podmenu: “Čas” a
“Formát”.
Postup při nastavení:
❒stiskněte krátce tlačítko SET/
, na displeji se zobrazí dvě
podmenu: “Čas” a “Formát”;
❒stiskněte tlačítko + nebo – pro přesun mezi dvěma podmenu;
❒zvolte podmenu, kde chcete provést změnu, a stiskněte krátce
tlačítko SET/
;
❒v podmenu “Čas”: krátkým stiskem tlačítka SET/
se na displeji
rozblikají “hodiny”;
❒stiskem tlačítka + nebo – proveď te nastavení.
❒stiskněte krátce tlačítko SET/
, na displeji se rozblikají “minuty”;
❒stiskem tlačítka + nebo – proveď te nastavení.
UPOZORNĚNÍ Stiskem tlačítka + nebo – se nastavení zvýší/sníží o
jednu jednotku. Podržením tlačítka se hodnota zvyšuje/snižuje
automaticky a rychle. Jakmile se začnete blížit k požadované hodnotě,
přejděte na nastavení jednotlivými stisky;
❒v podmenu “Formát”: krátkým stiskem tlačítka SET/
se na
displeji rozblikají režimy zobrazení;
❒stiskem tlačítka + nebo – zvolte režim nastavení “24h” nebo “12h”.
24
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
