2014 Alfa Romeo MiTo pojistky

Závada vnějších světel
U některých verzí se na displeji zobrazí hlášení a symbol při závadě
následujícího světla/světel:
❒denní světla (DRL)
❒obrysová světla
❒směrová světla
❒zadní svítilny do mlhy
❒osvětlení registrační značky
Může se jednat o některou z následujících závad: spálení žárovky /
žárovek, přepálení pojistky nebo přerušené elektrické vedení.
Závada brzdových světel
U některých verzí se při závadě brzdových světel zobrazí na displeji
příslušné upozornění a symbol.
Možná závada: spálení žárovky, přepálení příslušné pojistky nebo
přerušené elektrického spojení.
Závada senzoru osvitu(u příslušné verze vozidla)
U některých verzí se při závadě senzoru osvitu zobrazí na displeji
příslušné upozornění hlášení a symbol.Závada dešťového senzoru(u příslušné verze vozidla)
U některých verzí se při závadě dešťového senzoru zobrazí na displeji
příslušné upozornění hlášení a symbol.
Závada parkovacích senzorů(u příslušné verze vozidla)
U některých verzí se při závadě parkovacích senzorů zobrazí na
displeji příslušné upozornění hlášení a symbol.
Závady systému Dynamic
Suspension (aktivní tlumiče)(u příslušné verze vozidla)
U některých verzí se zobrazí hlášení + symbol na displeji v případě
závady systému aktivních tlumičů.
V takovém případě vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Alfa
Romeo.
Zobrazení navoleného jízdního
režimu(Systém “Alfa DNA”)(u příslušné verze vozidla)
U verzí s konfigurovatelným multifunkčním displejem se zobrazí
upozornění a symbol daného jízdního režimu “DYNAMIC”,
“NATURAL” nebo “ALL WEATHER”. Pokud nelze některý z těchto
režimů navolit, na displeji se zobrazí příslušné upozornění.
U verzí s multifunkčním displejem se zobrazí písmeno ("d" nebo "a")
označující navolený jízdní režim a příslušné upozornění.Zobrazení hladiny motorového oleje(u příslušné verze vozidla)
Otočením klíčku zapalování na MAR se na displeji zobrazí na několik
sekund hladina olejového motoru. Při nedostatečné hladině
motorového oleje se na displeji zobrazí příslušné upozornění.
17SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

BEZPEČNOSTNÍ FUNKCE PŘI ZAVÍRÁNÍ
STŘEŠNÍHO OKNA
(ochrana proti skřípnutí)Systém zabraňující přivření odpovídá směrnici 2000/4/ES a je aktivní
při zavírání panelu ve vodorovném a svislém směru (reaguje na
překážky, tj. prsty, ruka):
❒při vodorovném pohybuje aktivní po celé dráze a při zjištění
překážky na přední straně skleněného panelu zajistí změnu směru
pohybu;
❒při zavírání svislým směremje aktivní po celé dráze a při
zjištění překážky na zadní straně skleněného panelu zajistí změnu
směru pohybu až do polohy “spoiler”.
Ochranu před skřípnutím zevnitř kabiny v bočních oblastech panelu
zajišťují postranní panely, které znemožňují přístup do nebezpečných
oblastí.
UPOZORNĚNÍ Systém ochrany proti skřípnutí lze vypnout dlouhým
stiskem tlačítka B.INICIALIZAČNÍ PROCEDURAPo případném odpojení baterie nebo přerušení pojistky je nutno znovu
inicializovat fungování střešního okna.
Postupujte takto:
❒stiskněte tlačítko B obr. 54 až do úplného zavření střešního okna.
Uvolněte tlačítko;
❒stiskněte tlačítko B a podržte je nejméně 10 sekund a/nebo dokud
neucítíte zaklapnutí skleněného panelu vpředu. V této chvíli tlačítko
uvolněte;
❒do 5 sekund po předchozím úkonu stiskněte tlačítko B a podržte je:
přední skleněný panel provede kompletní cyklus otevírání a zavírání.
Uvolněte tlačítko až na konci tohoto cyklu.
ÚDRŽBA/NOUZEV případě nouze nebo údržby bez elektrického napájení lze
pohybovat střešním oknem (otvírání/zavírání předního skleněného
panelu) následovně:
❒Sejměte krytku A obr. 56 na vnitřním obložení mezi dvěma
slunečními clonami;
❒použijte klíč B dodaný s vozidlem; klíč je umístěn ve schránce s
palubní dokumentací nebo v kontejneru s nářadím v zavazadlovém
prostoru;
❒nasaď te klíč do vybrání C a otáčejte jim doprava pro otevření nebo
doleva pro zavření střešního okna.
obr. 56
A0J0328
76
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

DVEŘECENTRÁLNÍ ZAMKNUTÍ/ODEMKNUTÍ
DVEŘÍZamknutí dveří zvenku
Zavřete dveře a stiskněte tlačítko
na dálkovém ovládání nebo
zasuňte kovovou vložku (uloženou v dálkovém ovládání) do zámku
dveří u řidiče.
Zamknutí dveří je signalizováno rozsvícením kontrolky nad tlačítkem A
obr. 57.
Podmínky pro zamknutí dveří:
❒všechny dveře jsou zavřené;
❒při všech zavřených dveřích a otevřených dveřích zavazadlového
prostoru.Odemknutí dveře zvenku
Stiskněte tlačítko
na dálkovém ovládání nebo zasuňte kovovou
vložku (uloženou v dálkovém ovládání) do zámku dveří u řidiče.
Zamknutí/odemknutí dveří zevnitř
Stiskněte tlačítko A obr. 57. V tlačítku je kontrolka LED indikující stav
dveří (zamknuté nebo odemknuté dveře).
LED svítí: dveře jsou zamknuty. Opětným stiskem tlačítka
se
centrálně odemknou všechny dveře a kontrolka LED zhasne.
LED nesvítí: odemknuté dveře. Opětovným stiskem tlačítkase
všechny dveře centrálně zamknou. Zamknutí dveří bude aktivováno
pouze za podmínky, že budou všechny dveře řádně zavřené.
Po zamknutí dveří dálkovým ovládáním nebo zámkem nelze dveře
odemknout tlačítkem
.
UPOZORNĚNÍ S centrálně uzamknutými dveřmi se zatažením otevírací
páky jedněch dveří zevnitř tyto dveře odemknou (v případě dveří
spolucestujícího zůstane kontrolka v tlačítku A svítit).
Při výpadku elektrického napájení (přerušením pojistky, odpojením
baterie, atd.) je možné dveřní zámky ovládat ručně.
obr. 57
A0J0030
77SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

NOUZOVÉ ZAMKNUTÍ PŘEDNÍCH
DVEŘÍ SPOLUCESTUJÍCÍHOPřední dveře na straně spolucestujícího jsou opatřeny zařízením, díky
němuž je možné je zamknout i bez proudu.
Zamknutí dveří: zasuňte kovovou vložku klíčku zapalování do zdířky A
obr. 58
UPOZORNĚNÍ Po případném odpojení baterie nebo přerušení pojistky
je nutno znovu "inicializovat" fungování mechanismu zamykání/
odemykání dveří takto:
❒zavřete všechny dveře;
❒stiskněte tlačítko
na klíčku nebo tlačítko
zamykání/
odemykání dveří na přístrojové desce;
❒stiskněte tlačítko
na klíčku nebo tlačítko
zamykání/
odemykání dveří na přístrojové desce;
ELEKTRICKÉ OVLÁDAČE OKENOvládá se jimi automatické otevírání a zavírání předního okna na
straně řidiče.OVLÁDAČEDveře na straně řidiče obr. 59
❒A - Otevírání/zavírání předního levého okna;
❒B - Otevírání/zavírání předního pravého okna;
Otevření oken
Stiskněte ovládací tlačítka otevírání požadovaného okna.
Krátkým stiskem jednoho z tlačítek se okno pohybuje “postupně”,
delším stiskem se okno zavře či otevře “plynulým automatickým”
pohybem po celé dráze.
obr. 58
A0J0309
obr. 59
A0J0023
78
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Systém splňuje předpis 2000/4/ES z hlediska ochrany
cestujících při vyklonění z okna.Nepatřičné zacházení s elektrickými ovládači oken je
nebezpečné. Než začnete s ovladači manipulovat a při
manipulaci s nimi prověřte, zda nejsou cestující
vystaveni nebezpečí úrazu přímo při pohybu skla nebo
předměty, jež se zachytily do okna nebo do nichž by okno
narazilo. Při opuštění vozidla vyjměte vždy klíček ze zapalování,
aby nevhodnou manipulací s otevřeným střešním oknem
nemohlo dojít k ohrožení osob, které zůstanou ve vozidle.
Inicializace systému ovládání oken
Po případném odpojení baterie nebo přerušení pojistky je nutno
fungování systému znovu inicializovat.
Postup při inicializaci:
❒zavřete manuálně okno, které se má inicializovat;
❒po úplném zavření podržte spínač v poloze pro zavírání ještě
nejméně 1 sekundu.
U některých verzí je nutno po výpadku napájení řídicích jednotek (při
výměně nebo odpojení baterie a výměně pojistek řídicích jednotek
ovládačů oken) resetovat automatiku ovládání těchto oken.Reset se musí provádět se zavřenými dveřmi dále uvedeným postupem:
❒Otevřete okno ve dveřích na straně řízení a po dosažení koncové
polohy podržte ovládací tlačítko alespoň 3 sekundy (spodní doraz);
❒zavřete okno ve dveřích na straně řízení a po dosažení koncové
polohy podržte ovládací tlačítko alespoň 3 sekundy (horní doraz);
❒stejným způsobem podle bodů1a2postupujte i u dveří řidiče;
❒zkontrolujte, zda inicializace řádně proběhla a zda okna v
automatickém režimu řádně fungují.
UPOZORNĚNÍ Při zapnutém centrálním zamykání, zatažením za
vnitřní páku pro otevření jedněch dveří se odemknou všechny dveře.
Při výpadku elektrického napájení (přerušením pojistky, odpojením
baterie, atd.) je možné dveřní zámky ovládat ručně. Protože v takovém
případě nelze okno otevřít automaticky, je třeba pro zavření nebo
otevření dveří s vysunutým oknem přitlačit sklo směrem dovnitř (viz obr.
60), aby se sklo snadněji zasunulo do rámečku.
obr. 60
A0J0170
80
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

ZAVŘENÍDejte víko zavazadlového prostoru dolů a zatlačte na něj u zámku na
zaklapnutí.
Zatáhněte za jazýček A obr. 63, dejte víko zavazadelníku dolů a
zatlačte na ně u zámku, až se ozve klapnutí .
UPOZORNĚNÍ Před zavřením zavazadlového prostoru zkontrolujte,
zda máte u sebe klíček od vozidla, protože se víko samočinně zamkne.INICIALIZACE VÍKA ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORUUPOZORNĚNÍ Po případném odpojení baterie nebo přerušení pojistky
je nutno znovu inicializovat fungování mechanismu zamykání/
odemykání víka zavazadlového prostoru takto:
❒zavřete všechny dveře a víko zavazadlového prostoru;
❒stiskněte tlačítko
na dálkovém ovládání;
❒stiskněte tlačítkona dálkovém ovládání;
ZVĚTŠENÍ ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORUDělené zadní sedadlo umožňuje částečně (1/3 nebo 2/3) nebo úplně
zvětšit zavazadlový prostor. Pokyny pro rozšíření zavazadlového
prostoru jsou uvedeny v oddílech "Vyjmutí zadní odkládací plochy" a
“Sklopení sedadel”.
Vyjmutí zadní odkládací plošiny
Postupujte takto:
❒uvolněte konce obou táhel A obr. 64 odkládací plochy B vytažením
ok C z opěrných čepů;
❒uvolněte čepy A obr. 65 umístěné z vnější strany plošiny z
příslušných uložení B v bočních uloženích, pak vytáhněte plošinu
směrem ven;
❒Vyndanou plošinu je možné umístit napříč v zavazadlovém prostoru
nebo mezi opěradla předních sedadel a sklopené sedáky zadních
sedadel (při největším možné zvětšení zavazadlového prostoru).
obr. 63
A0J0079
obr. 64
A0J0080
82
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

SVÍTILNA U DVEŘNÍHO PRAHUPostup při výměně žárovky:
❒ltevřete dveře a vytáhněte stropní svítilnu zatlačením šroubovákem
na svorku A obr. 148;
❒stlačte po kraji kryt B obr. 148 u dvou upevňovacích čepů a vyměňte
žárovku C;
❒namontujte kryt zpět a upevněte jej dvěma upevňovacími čepy;
❒namontujte svítilnu zpět, zasuňte ji nejdříve ze strany D a pak na ni
zatlačte z druhé strany na zaklapnutí svorky.
VÝMĚNA POJISTEKVŠEOBECNĚPojistky chrání elektrický rozvod. Zasahují při závadě nebo
neodborném zásahu do rozvodu.
Jakmile přestane fungovat nějaké zařízení, zkontrolujte příslušnou
pojistku: vodicí prvek A obr. 149 nesmí být přerušený.
Pokud je přerušený, je třeba vyměnit přepálenou pojistku za novou se
stejnou jmenovitou proudovou hodnotou (stejné barvy).
B = Neporušená pojistka.
C = Pojistka s přerušeným vodicím prvkem.
V případě, že se pojistka znovu přeruší, obraťte se na
autorizovaný servis Alfa Romeo.
obr. 148
A0J0125
obr. 149
A0J0048
161SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEMV NOUZIÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Nikdy nenahrazuje spálenou pojistku kovovými drátky
nebo podobným materiálem.Pojistku nevyměňujte za pojistku s vyšší proudovou
hodnotou: NEBEZPEČÍ POŽÁRU.Pokud se přepálí některá hlavní pojistka (MAXI-FUSE,
MEGA-FUSE, MIDI-FUSE), obraťte se na autorizovaný
servis Fiat.
Před výměnou pojistky zkontrolujte, zda jste vytáhli
klíček ze zapalování a vypnuli a/nebo odpojili všechny
spotřebiče.Pokud se přepálí hlavní pojistka bezpečnostních
systémů (systém airbagů, brzdová soustava), systémů
pohonné jednotky (systém motoru, systém
převodovky) nebo systému řízení, obraťte se na autorizovaný
servis Alfa Romeo.
162SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEMV NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK