2014 Alfa Romeo MiTo displej

Neopírejte se hlavou, pažemi či lokty o dveře, o okna
či o oblast, kde se nacházejí okenní airbagy, aby při
jejich případném nafukování nedošlo k úrazu.Nikdy nevyklánějte hlavu, paže a lokty z oken.
UPOZORNĚNÍ
Neumývejte sedadla tlakovou vodou nebo parou (ručně či v
automatické myčce sedadel).
K aktivaci čelních a/nebo bočních airbagů může dojít i v případě, kdy
bude vozidlo vystaveno silnému nárazu ve spodku karosérie (např.
prudký náraz na obrubník, chodník, při vjetí do hlubokých výmolů či
na jiné terénní nerovnosti atd.)
Při nafouknutí airbagů se vyvine teplo a dojde k úniku malého
množství prachu: ten není škodlivý a neznamená vypuknutí požáru.
Prach může dráždit pokožku a oči: při případném zasažení se omyjte
vodou a neutrálním mýdlem.
Všechny prohlídky, opravy a výměny airbagu smějí provádět pouze
autorizované servisy Alfa Romeo.
Jakmile bude vozidlo určeno ke sešrotování, je třeba nejdříve nechat u
autorizovaného servisu Alfa Romeo deaktivovat airbag.
O aktivaci dotahovačů a airbagů rozhoduje diferencovaně řídicí
jednotka v závislosti na typu nárazu. Pokud se tedy ve výše uvedených
případech airbagy nenafouknou, neznamená to, že systém selhal.
Pokud po otočení klíčku do polohy MAR se kontrolka
nerozsvítí nebo se rozsvítí za jízdy (u některých
verzí spolu s upozorněním na displeji), může se jednat
o závadu zádržných systémů. V takovém případě se při nárazu
nemusejí airbagy nebo dotahovače aktivovat nebo v omezeném
počtu případů se mohou aktivovat nesprávně. Než budete
pokračovat v jízdě, vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo a
nechejte soustavu zkontrolovat.
Životnost pyrotechnické nálože airbagu a spirálového
kontaktu je uvedena na štítku v odkládací skříňce.
Jakmile má životnost skončit, obraťte se na
autorizovaný servis Alfa Romeo.Necestujte s předměty na klíně, před hrudníkem, v
žádném případě nedržte v ústech žádné předměty,
jako je dýmka, tužka, apod., které by při aktivaci
airbagu mohly přivodit vážné zranění.Bylo-li vozidlo odcizeno nebo byl-li učiněn pokus o
jeho odcizení, bylo poškozeno vandaly či velkou
vodou, nechejte airbagovou soustavu zkontrolovat u
autorizovaného servisu Alfa Romeo.
128SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
STARTOVÁNÍ MOTORUPOSTUP U VERZÍ SE ZÁŽEHOVÝM
MOTOREM(vyjma verzí Turbo TwinAir)
Postupujte takto:
❒zatáhněte parkovací brzdu a řadicí pákou zařaď te neutrál;
❒sešlápněte spojkový pedál až na podlahu bez sešlápnutí pedálu
akcelerace;
❒otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a uvolněte jej, jakmile
motor naskočí.
UPOZORNĚNÍ
❒Pokud motor nenaskočí na první pokus, přetočte klíček nejdříve na
STOP a pak zopakujte postup startování motoru.
❒Pokud se s klíčkem na MAR kontrolka
na přístrojové desce
(nebo symbol na displeji) zůstane svítit spolu s kontrolkou
,
doporučujeme přetočit klíček zpět na polohu STOP a pak znovu na
MAR. Jestliže kontrolka zůstane svítit, zkuste motor nastartovat
dalšími klíčky od vozidla. Pokud se nezdaří spustit motor ani
tentokrát, vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
❒S vypnutým motorem nenechávejte klíček zapalování v poloze MAR.Nastartování motoru u verzí Turbo TwinAir
Postupujte takto:
❒zatáhněte ruční brzdu a páku převodovky dejte do neutrálu nebo v
případě, že by byla zařazena jiná rychlost než neutrál, stiskněte
brzdový pedál až na podlahu;
❒otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a uvolněte jej, jakmile
motor naskočí.
Pozn.V případě, že se vozidlo nenastartuje na první pokus, dejte
startovací klíč do polohy STOP a zkuste znovu nastartovat tak, že páku
převodovky dáte do neutrálu a spojkový pedál stisknete až na
podlahu.
UPOZORNĚNÍ
❒Pokud se s klíčkem na MAR kontrolka
na přístrojové desce
(nebo symbol na displeji) zůstane svítit spolu s kontrolkou
,
doporučujeme přetočit klíček zpět na polohu STOP a pak znovu na
MAR. Jestliže kontrolka zůstane svítit, zkuste motor nastartovat
dalšími klíčky od vozidla. Pokud se nezdaří spustit motor ani
tentokrát, vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
❒S vypnutým motorem nenechávejte klíček zapalování v poloze MAR.
130SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

POSTUP STARTOVÁNÍ DIESELOVÉHO
MOTORUPostupujte takto:
❒zatáhněte parkovací brzdu a řadicí pákou zařaď te neutrál;
❒klíček v zapalování otočte na MAR: na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolky
a
(nebo symbol na displeji);
❒počkejte, až kontrolka (nebo symbol na displeji) zhasne;
❒sešlápněte spojkový pedál až na podlahu bez sešlápnutí pedálu
akcelerace;
❒otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a uvolněte jej, jakmile
zhasne kontrolka. Příliš dlouhou prodlevou vychladnou
žhavicí svíčky. Jakmile motor naskočí, uvolněte klíček.
Rozsvícení a blikání kontrolky
po dobu asi jedné
minuty od nastartování motoru nebo při delším pokusu o
nastartování motoru signalizuje poruchu soustavy
předžhavení svíček. Pokud motor naskočí, je možné s vozidlem
normálně jezdit, ale co nejdříve vyhledejte autorizovaný servis Alfa
Romeo.
Je nebezpečné nechávat motor běžet v uzavřeném
prostoru. Motor spotřebovává kyslík a vypouští oxid
uhličitý, oxid uhelnatý a jiné toxické plyny.
Doporučujeme nevyžadovat od vozidla maximální jízdní
výkony hned od uvedení do provozu (například extrémní
akcelerace, příliš dlouho trvající vytáčení motoru do
maximálních otáček, příliš intenzívní brzdění atd.).Nenechávejte při vypnutém motoru klíček zapalování v
poloze MAR, aby se zbytečně nevybíjela baterie.Dokud motor neběžní, není aktivní brzdový posilovač
ani posilové řízení, takže je nutno na brzdový pedál
i na volant vyvíjet vyšší sílu než obvykle.Nestartujte motor tlačením, tažením nebo rozjezdem z
kopce. Mohl by se poškodit katalyzátor.
ZAHŘÁTÍ MOTORU PO NASTARTOVÁNÍPostupujte takto:
❒Pomalu se rozjeď te s motorem ve středních otáčkách bez prudkých
akcelerací;
❒Při prvních kilometrech nevyžadujte od vozidla nejvyšší výkony.
Doporučujeme počkat, až se ručička ukazatele teploty chladicí
kapaliny motoru začne hýbat.
131SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMV NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA POD PALUBNÍ
DESKOUobr. 153JIŠTĚNÝ SPOTŘEBIČPOJISTKA AMPÉRY
Pravý potkávací světlometF12 7,5
Levý potkávací světlometF13
7,5/5
(*)
Nastavovač sklonu světlometůF13 7,5
Přední stropní svítidlo, svítidlo v zavazadlovém prostoru, svítidlo u sluneční clony, svítidlo u
dveřního prahu, svítidlo v odkládací skříňceF32 5
Autorádio, příprava pro autorádio (pro příslušné verze vozidla),Uconnect
™
5" Rádio (pro
příslušné verze vozidla), řídicí jednotka klimatizace, řídicí jednotka sirény alarmu, řídicí
jednotka systému prostorové ochrany, vnější diagnostická zásuvka EOBD, řídicí jednotka měření
tlaku v pneumatikáchF36 10
Přístrojová deska, spínač zapnutí stop F37 5
Motor dveřních zámků, motor dveřní funkce Safe Lock, motor odemknutí víka zavazadlového
prostoruF38 15
Elektrické čerpadlo ostřikovače čelního / zadního skla F43 20
Motor elektrického ovládání oken řídicí jednotky (dveře na straně řidiče) F47 20
Motor elektrického ovládání oken řídicí jednotky (dveře na straně spolucestujícího) F48 20
Řídicí jednotka parkovacích senzorů, dešťový/osvitový senzor na vnitřním zpětném zrcátku,
elektrochromatický senzor na vnitřním zpětném zrcátku, displej zapnutí bezpečnostních pásů na
vnitřním zpětném zrcátku, osvětlení ovládacích panelů (prostředního ovládacího panelu,
ovládacího panelu na straně řidiče a ovládačů na volantu), spínač vyhřívání předních sedadel,
řídicí jednotka prostorové ochrany alarmového systému, řídicí jednotka střešního oknaF49 5
(*) U příslušné verze vozidla
167SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEMV NOUZIÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

ÚDRŽBA A PÉČE
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBASprávná údržba je základem pro zachování vozidla co nejdéle v
optimálním stavu.
Pro tento model Alfa Romeo byly stanoveny servisní prohlídky vždy po
ujetí 30 000 km (benzínové verze) nebo 35 000 km (dieselové
verze).
Před ujetím 30 000/35 000 km a pak mezi dalšími servisními
prohlídkami je nutné průběžně věnovat pozornost pokynům uvedeným
v plánu údržby (např. pravidelná kontrola hladin kapalin, nahuštění
pneumatik atd.)
Servisní prohlídky podle plánu údržby provádějí autorizované servisy
Alfa Romeo v předepsaných intervalech. Jestliže se během pravidelné
plánované prohlídky v servisu zjistí, že jsou kromě plánovaných
řádných úkonů nutné další výměny nebo opravy, lze je provést pouze s
výslovným souhlasem zákazníka. Pokud se vozidlo používá často pro
tažení přípojných vozidel, je třeba interval mezi plánovanými
prohlídkami zkrátit.UPOZORNĚNÍ
Příslušné upozornění se na displeji zobrazí 2 000 km před termínem
plánované údržby.
Pravidelné servisní prohlídky jsou předepsány výrobcem vozidla.
Neprovedením prohlídek může propadnout záruka.
Doporučujeme, abyste při každé případné menší neobvyklosti zjištěné
za provozu vozidla vyhledali servis Alfa Romeo a nečekali na další
pravidelnou servisní prohlídku.
173SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZIÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

OBSAH
PŘEDSTAVENÍ ............................................................................... 235
RADY ......................................................................................... 235
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY ................................................... 236
SOUSTAVA NA ZÁKLADNÍ ÚROVNI ............................................ 236
RYCHLÝ NÁVOD ........................................................................... 237
OBECNÉ FUNKCE ...................................................................... 238
FUNKCE RADIO ......................................................................... 239
FUNKCE CD ............................................................................... 239
OVLÁDAČE NA VOLANTU ........................................................... 240
VŠEOBECNĚ................................................................................. 241
FUNKCE A NASTAVENÍ ................................................................. 243
ZAPNUTÍ AUTORÁDIA ................................................................ 243
VYPNUTÍ AUTORÁDIA ................................................................ 243
VOLBA FUNKCÍ RÁDIA ............................................................... 243
NAVOLENÍ PŘEHRÁVAČE CD ...................................................... 243
FUNKCE PAMĚTI ZVUKOVÉHO ZDROJE ...................................... 243
NASTAVENÍ HLASITOSTI ............................................................. 243
FUNKCE MUTE/PAUSE (vypnutí hlasitosti) ................................... 243
NASTAVENÍ AUDIA .................................................................... 244
NASTAVENÍ TÓNŮ (hloubek/výšek) ............................................. 244
NASTAVENÍ VYVÁŽENÍ ............................................................... 244
NASTAVENÍ FADER..................................................................... 244
FUNKCE LOUDNESS .................................................................. 244
FUNKCE PRESET/USER/CLASSIC/ROCK/JAZZ ............................ 245
FUNKCE USER EQ SETTINGS ..................................................... 245
MENU ....................................................................................... 245
Funkce AF SWITCHING .............................................................. 246
Funkce TRAFFIC INFORMATION ................................................. 246
Funkce REGIONAL MODE .......................................................... 247
Funkce MP3 DISPLAY .................................................................. 247Funkce SPEED VOLUME .............................................................. 247
Funkce RADIO ON VOLUME ...................................................... 248
FUNKCE TELEFONU.................................................................... 248
Funkce AUX OFFSET .................................................................. 248
Funkce RADIO OFF .................................................................... 249
Funkce SYSTEM RESET................................................................. 249
PŘÍPRAVA PRO TELEFON ............................................................. 249
OCHRANA PŘED ODCIZENÍM .................................................... 249
RÁDIO (TUNER) ............................................................................ 250
ÚVOD........................................................................................ 250
VOLBA KMITOČTOVÉHO PÁSMA................................................ 250
TLAČÍTKA PŘEDVOLBY ................................................................ 251
ULOŽENÍ NAPOSLEDY POSLOUCHANÉ STANICE DO PAMĚTI ...... 251
AUTOMATICKÉ LADĚNÍ .............................................................. 251
MANUÁLNÍ LADĚNÍ ................................................................... 251
FUNKCE AUTOSTORE ................................................................ 251
PŘÍJEM NOUZOVÉHO POPLACHU .............................................. 252
FUNKCE EON (Enhanced Other Network) .................................... 252
STEREOFONNÍ VYSÍLAČE ........................................................... 252
PŘEHRÁVAČ CD ............................................................................ 252
ÚVOD........................................................................................ 252
NAVOLENÍ PŘEHRÁVAČE CD ...................................................... 252
VLOŽENÍ/VYSUNUTÍ CD............................................................. 252
INFORMACE ZOBRAZOVANÉ NA DISPLEJI.................................. 253
VOLBA SKLADBY (vpřed/vzad).................................................... 253
RYCHLÉ PROCHÁZENÍ SKLADBAMI VPŘED/VZAD ....................... 253
FUNKCE PAUZA ......................................................................... 253
PŘEHRÁVAČ CD MP3 .................................................................... 254
ÚVOD........................................................................................ 254
REŽIM MP3 ................................................................................ 254
233AUTORÁDIO

VOLBA PŘEHRÁVÁNÍ SKLADEB MP3 NA HYBRIDNÍCH DISCÍCH.... 254
INFORMACE ZOBRAZOVANÉ NA DISPLEJI.................................. 255
VOLBA NÁSLEDUJÍCÍ/PŘEDCHOZÍ SLOŽKY ................................. 255
STRUKTURA SLOŽEK: .................................................................. 255
AUX ............................................................................................ 256
ÚVOD........................................................................................ 256REŽIM AUX ................................................................................ 256
DIAGNOSTIKA ZÁVAD .................................................................. 257
OBECNĚ .................................................................................... 257
PŘEHRÁVAČ CD ......................................................................... 257
NAČTENÍ SOUBORU MP3 .......................................................... 257
234
AUTORÁDIO

VŠEOBECNĚAutorádio má následující funkce:
Sekce Radio
❒Ladění PLL s kmitočtovými pásmy FM/AM/MW;
❒RDS (Radio Data System) s funkcí TA (informace o dopravě) - TP
(programy s dopravou) - EON (Enhanced Other Network) - REG
(programy regionální);
❒AF: volba vyhledávání alternativních frekvencí v režimu RDS;
❒příprava výstražného alarmu;
❒ladění stanic automatické/manuální;
❒FM Multipath detector;
❒manuální uložení 30 stanic do paměti: 18 stanic v pásmu FM (6
v FM1, 6 v FM2, 6 v FMT), 12 stanic v pásmu MW (6 v MW1,
6 v MW2);
❒automatické ukládání do paměti (funkce AUTOSTORE) 6 stanic v
určeném FM pásmu;
❒funkce SPEED VOLUME (vyjma verzí se soustavou HI-FI Bose):
automatické nastavování hlasitosti podle jízdní rychlosti vozidla;
❒automatická volba poslechu Stereo/Mono.Sekce CD
❒Přímá volba disku;
❒Volba skladby (vpřed/vzad);
❒Rychlý přechod skladeb (vpřed/vzad);
❒Funkce displeje CD: zobrazování názvu disku/doby od začátky
skladby;
❒Přehrávání CD audio, CD-R a CD-RW.
Na multimediálních CD jsou vypálené zvukové i
datové stopy. Silnými hluky, jež mohou
vzniknout při přehrávání datových stop, může
dojít k ohrožení bezpečnosti silničního provozu jakož i k
poškození výstupů audiosystému a reproduktorů.
241AUTORÁDIO