2014 Alfa Romeo MiTo differential

ASR-SYSTEM (AntiSlip Regulation)Det er en integreret del af ESC-systemet. Det griber automatisk ind i
tilfælde af udskridning af et eller begge trækhjul, ved tab af vejgreb på
våd vejbane (akvaplaning), acceleration på glatte, sne- eller isbelagte
vejbaner osv...
Afhængig af udskridningen aktiveres to forskellige kontrolsystemer:
❒Hvis udskridningen vedrører begge trækhjul, griber ASR ind og
reducerer kraften, der overføres fra motoren.
❒Hvis udskridningen kun omfatter et af trækhjulene, griber
ASR-systemet ind ved automatisk at bremse det udskridende hjul.
For ESC- og ASR-systemernes funktionsdygtighed er
det nødvendigt at dækkene er af samme mærke og
samme type på alle hjul, i perfekt tilstand, og under
alle omstændigheder af den type, mærke og størrelse der
angives i forskrifterne.Ved eventuel brug af reservehjulet vil ESC-systemet
fortsætte med at fungere. Imidlertid skal man være
opmærksom på at reservehjulet er mindre end
standardhjulet og dermed har dårligere vejgreb end de øvrige
dæk.ESC og ASR-systemernes præstationer må ikke
tilskynde føreren til at løbe unyttige og utilsigtede
risici. Kørslen skal altid afpasses efter vejforholdene,
sigtbarheden og trafiksituationen. Ansvaret for trafiksikkerheden
påhviler altid bilens fører.
BRAKE ASSIST(assistance ved nødopbremsninger)
Systemet, som ikke kan slås fra, registrerer nødopbremsninger på
grundlag af, hvor hurtigt og hvor hårdt man trykker på
bremsepedalen, og gør det muligt at gribe hurtigere ind på
bremsesystemet. Brake Assist deaktiveres i tilfælde af fejl i ESC-
systemet.MSR-SYSTEM(Motor Schleppmoment Regelung)
Det er en integrerende del af ABS-systemet og griber ind under
voldsom nedgearing, og regulerer motorbremsens drejningsmoment.
Systemet forhindrer på den måde at de trækkende hjul spinder, som
især i situationer med vanskeligt vejgreb, kan forårsage at bilen mister
stabilitet.CBC-SYSTEM
(Cornering Braking Control)Denne funktion optimerer bremsekraftfordelingen mellem de fire hjul
(så vejgrebet udnyttes fuldt ud) ved bremsning i sving, hvor ABS-
systemet griber ind. Derved opnås kortere bremselængde i sving og
især bedre stabilitet.“ELECTRONIC Q2”-SYSTEM (“E-Q2”)“Electronic Q2”-systemet udnytter bremseanlægget som skaber en
opførsel der er meget lig med et differentiale med begrænset
udskridning.
91BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

PÅFYLDNINGSDATA
222BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS
Turbo TwinAir 1.4 Benzin
Foreskrevet brændstof og
originale smøremidler
liter kg liter kg
Brændstoftank 45 – 45 –
Blyfri benzin, oktantal ikke
under 95 (standard EN 228)
inkl. en reserve på: 5 - 7 – 5 - 7 –
Motorens køleanlæg (med
aircondition)5,4 5,3 5,2 4,6Blanding af demineraliseret
vand og PARAFLU
UPved 50%
(*)
Motorens oliesump 3,0 2,4 2,7 2,3SELENIA DIGITEK P.E. (versioner
Turbo TwinAir)
SELENIA StAR P.E. (versioner
1.4 Benzin) Motorens oliesump og filter 3,5 2,6 2,9 2,5
Gearkasse/differentiale 1,65 1,5 1,6 1,4TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Hydraulisk bremsesystem med ABS 0,53 0,5 0,53 0,5 TUTELA TOP 4
Sprinklervæskebeholder for front-
og bagrudevasker samt
lygtevaskere
(**)
2,2 (4,5) 1,9 (4,0) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Blanding af vand og TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60% PARAFLU
UPog 40% demineraliseret vand.
(**) Værdierne i parantes henviser til versioner med lygtevasker

1.4 Turbo MultiAir 1.3 JTD
M-2
Foreskrevet brændstof og
originale smøremidler
liter kg liter kg
Brændstoftank 45 – 45 –Blyfri benzin, oktantal ikke
under 95 (standard EN 228)
(versioner 1.4 Turbo MultiAir)
Dieselolie til motorkøretøjer
(standard EN 590) (versioner
1.3 JTD
M-2
) inkl. en reserve på: 5 - 7 – 5 - 7 –
Motorens køleanlæg (med
aircondition)6,0 5,3 7,2 6,4Blanding af demineraliseret
vand og PARAFLU
UPved 50%
(*)
Motorens oliesump 3,1 2,6 3,0 2,5SELENIA StAR P.E. (versioner
1.4 Turbo MultiAir )
SELENIA WR P.E.
(versioner 1.3 JTD
M-2
) Motorens oliesump og filter 3,5 3,0 3,2 2,7
Gearkasse/differentiale 1,87 1,6 1,8 1,5TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Hydraulisk bremsesystem med ABS 0,53 0,5 0,53 0,5 TUTELA TOP 4
Sprinklervæskebeholder for front-
og bagrudevasker samt
lygtevaskere
(**)
2,2 (4,5) 1,9 (4,0) 3,0 (6,0) 2,8 (5,6)Blanding af vand og TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60% PARAFLU
UPog 40% demineraliseret vand.
(**) Værdierne i parantes henviser til versioner med lygtevasker
223BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATAINDEKS

1.6 JTD
M
Foreskrevet brændstof og originale
smøremidler
liter kg
Brændstoftank 45 –
Dieselolie til motorkøretøjer
(Standard EN590)
inkl. en reserve på: 5 - 7 –
Motorens køleanlæg (med aircondition) 5,7 5,0Blanding af demineraliseret vand og
PARAFLU
UPved 50%
(*)
Motorens oliesump 4,3 3,6
SELENIA WR P.E.
Motorens oliesump og filter 4,6 3,9
Gearkasse med differentiale 1,87 1,6 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Hydraulisk bremsesystem med ABS 0,53 0,5 TUTELA TOP 4
Sprinklervæskebeholder for front- og
bagrudevasker samt lygtevaskere
(**)
3,0 (6,0) 2,8 (5,6)Blanding af vand og TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60% PARAFLU
UPog 40% demineraliseret vand.
(**) Værdierne i parantes henviser til versioner med lygtevasker
224BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS

ArtSpecifikationer for væsker og smøremidler til
sikring af bilens korrekte funktionOriginale væsker og
smøremidlerAnvendelse
Smøreolie og -fedt
til transmissionerSyntetisk olie SAE 75W.
Kvalifikation FIAT 9.55550-MZ6TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F002.F10Manuelle gearkasser
med differentiale
Fedt med molybdændisulfid til høje driftstemperaturer.
Konsistens NL.G.I. 1-2
Kvalifikation FIAT 9.55580TUTELA ALL STAR
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F702.G07Homokinetiske led i
hjulsiden
Specialfedt med lav friktionskoefficient til homokinetiske
led. Konsistens N.L.G.I. 0-1
Kvalifikation FIAT 9.55580TUTELA STAR 700
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F701.C07Homokinetiske led i
differentialesiden
BremsevæskeSyntetisk væske til bremse- og koblingsanlæg.
Opfylder standarderne: FMVSS nr. 116 DOT 4,
ISO 4925 SAE J1704.
Kvalifikation FIAT 9.55597TUTELA TOP 4
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F001.A93Hydrauliske bremse- og
koblingssystemer
226BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS