2014 Alfa Romeo MiTo radio

POZNAWANIE SAMOCHODU
DESKA ROZDZIELCZAWystępowanie i rozmieszczenie przełączników, wskaźników i sygnalizatorów mogą być różne w zależności od wersji samochodu.1. Wylot do nawiewu powietrza na szyby boczne 2. Wylot powietrza z możliwością regulacji 3. Dźwignia sterowania światłami zewnętrznymi
4. Zestaw wskaźników 5. Dźwignia sterowania wycieraczkami szyby przedniej/wycieraczką szyby tylnej/komputerem pokładowym
6. Radioodtwarzacz (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) 7. Wyloty powietrza z możliwością regulacji i ustawienia 8. Światła awaryjne, przycisk
blokowania/odblokowania drzwi 9. Poduszka powietrzna przednia pasażera 10. Schowek na przedmioty 11. Elementy sterowania nagrzewnicą/
wentylatorem/klimatyzacją 12. Dźwignia zmiany biegów 13. System “Alfa DNA” 14. Wyłącznik zapłonu 15. Poduszka powietrzna przednia ochrony
kolan po stronie kierowcy (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) 16. Poduszka powietrzna przednia po stronie kierowcy 17. Dźwignia Cruise
Control (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) 18. Pokrywa skrzynki bezpieczników 19. Panel różnych elementów sterowania.
rys. 1
A0J0330
3POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Wyświetlanie animacji graficznej
W momencie wyjmowania kluczyka z wyłącznika zapłonu (przy
zamkniętych drzwiach), wyświetlacz pozostaje podświetlony i
wyświetlana jest animacja graficzna.
Następnie podświetlenie wyświetlacza ściemnia się stopniowo do
momentu całkowitego zgaszenia.PRZYCISKI STERUJĄCE„+” lub
(wersje z systemem Start&Stop): aby przewijać pozycje
na ekranie i odnośne opcje w górę lub w celu zwiększenia
wyświetlanej wartości rys. 10.
SET/
: naciśnięcie krótkie, aby wejść do menu i/lub przejść do
kolejnego ekranu lub potwierdzić żądany wybór. Naciśnięcie długie,
aby powrócić do ekranu standardowego.
„–” lub
(wersje z systemem Start&Stop): aby przewijać pozycje
na ekranie i odnośne opcje w dół lub w celu zmniejszenia
wyświetlanej wartości.OSTRZEŻENIE Przyciski „+” i „–” (lub
i
w przypadku
wersji z systemem Start&Stop) uruchamiają różne funkcje w zależności
od następujących sytuacji:
❒w obrębie menu pozwalają na przewijanie opcji w górę lub w dół;
❒podczas operacji ustawiania umożliwiają zwiększanie lub
zmniejszanie wartości.
MENU USTAWIEŃMenu ustawień składa sie z szeregu pozycji, których wybór -
realizowany za pomocą przycisków „+” i „–” (lub
i
w
przypadku wersji z systemem Start&Stop), umożliwia dostęp do
różnego rodzaju operacji wyboru i ustawień (Setup) przedstawionych
poniżej.
Dla niektórych pozycji przewidziane jest podmenu. Menu można
uaktywnić poprzez krótkie naciśnięcie przycisku SET/
.
Menu składa się z następujących pozycji:
❒MENU
❒BEEP VELOCITÀ (Beep prędkości)
❒SENSORE FARI (Czujnik reflektorów, dla wersji rynków, gdzie
przewidziano)
❒SENSORE PIOGGIA (Czujnik deszczu, dla wersji rynków, gdzie
przewidziano)
❒ATTIVAZIONE/DATI TRIP B (Aktywacja/Dane Trip B)
❒REGOLA ORA (Ustawienia godziny)
❒REGOLA DATA (Ustawienia daty)
❒PRIMA PAGINA (Pierwsza strona, dla wersji rynków, gdzie
przewidziano)
❒VEDI RADIO (Funkcje radia)
rys. 10
A0J0302
24
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

POZYCJE MENUUwagaW przypadku występowania systemuUconnect™ 5" Radio
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) lubUconnect™ 5" Radio
Nav (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) niektóre pozycje Menu
wyświetlane są na wyświetlaczu takiego systemu, a nie na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.MenuPozycja ta umożliwia dostęp do wnętrza Menu ustawień.
Nacisnąć przycisk „+” lub „-” w celu wybrania różnych pozycji Menu.
Natomiast dłuższe naciśnięcie przycisku SET/
spowoduje powrót
do ekranu standardowego.
Beep Velocità (Limit prędkości)Funkcja ta umożliwia ustawienie dopuszczalnej prędkości samochodu
(w km/h lub w mph), po przekroczeniu której użytkownik zostanie
ostrzeżony.
Aby ustawić wymaganą dopuszczalną prędkość, należy:
❒nacisnąć krótko przycisk SET/
, na wyświetlaczu pojawi się
napis („Beep prędk.”);
❒nacisnąć przycisk „–” lub „+”, aby wybrać włączenie („On”) lub
wyłączenie („Off”) limitu prędkości;
❒w przypadku, gdy funkcja ta jest aktywna („On”), naciskając
przyciski „+” lub „–” należy wybrać żądany limit prędkości i
nacisnąć SET/
w celu potwierdzenia wyboru.OSTRZEŻENIE Możliwym ustawieniem jest prędkość pomiędzy 30 i
200 km/h lub 20 i 125 mph, zgodnie z wcześniej ustawioną
jednostką, patrz sekcja „Jednostka miary” poniżej. Każdorazowe
naciśnięcie przycisku +/– powoduje zwiększenie/zmniejszenie
wartości o 5 jednostek. Przytrzymanie naciśniętego przycisku +/–
powoduje zwiększanie/zmniejszanie szybkie automatyczne. W
momencie zbliżania się do żądanej wartości należy dokończyć
regulację pojedynczymi naciśnięciami.
Nacisnąć krótko przycisk SET/
, aby powrócić do ekranu menu
lub nacisnąć przycisk dłużej, aby powrócić do ekranu standardowego
bez zapamiętania.
W razie potrzeby anulowania ustawienia należy:
❒nacisnąć krótko przycisk SET/, na wyświetlaczu migał będzie
(„On”);
❒nacisnąć przycisk–,nawyświetlaczu migać będzie („Off”);
❒nacisnąć krótko przycisk SET/, aby powrócić do ekranu menu
lub nacisnąć przycisk dłużej, aby powrócić do ekranu
standardowego bez zapamiętania.
Sensore fari (Regulacja czułości
czujnika reflektorów
automatycznych/zmierzchu)(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Funkcja ta umożliwia włączenie lub wyłączenie automatyczne
reflektorów w zależności od warunków oświetlenia zewnętrznego.
Możliwa jest regulacja czułości czujnika zmierzchu w 3 poziomach
(poziom 1= czułość minimalna, poziom 2= czułość średnia, poziom
3= czułość wysoka).
26
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Vedi radio
(Powtarzanie informacji audio)Funkcja ta umożliwia wyświetlanie na ekranie informacji odnoszących
się do radioodtwarzacza.
❒Radio: częstotliwość lub komunikat RDS wybranej stacji radiowej,
aktywacja wyszukiwania automatycznego lub AutoSTore;
❒CD audio/CD MP3: numer ścieżki.
Aby wyświetlić („On”) lub nie („Off”) informacje radioodtwarzacza na
wyświetlaczu, należy:
❒nacisnąć krótko przycisk SET/
, na wyświetlaczu migał będzie
napis „On” lub „Off”, w zależności od poprzedniego ustawienia;
❒nacisnąć przycisk + lub–wceludokonania wyboru;
❒nacisnąć krótko przycisk SET/, aby powrócić do ekranu menu
lub nacisnąć przycisk dłużej, aby powrócić do ekranu
standardowego bez zapamiętania.
Autoclose (Zamknięcie centralne
automatyczne samochodu podczas
jazdy)Funkcja ta, o ile zostanie wcześniej uaktywniona („On”), umożliwia
automatyczne zablokowanie drzwi po przekroczeniu prędkości
20 km/h.
W celu dokonania aktywacji lub dezaktywacji tej funkcji, należy:
❒nacisnąć krótko przycisk SET/
, na wyświetlaczu pojawi się
podmenu;
❒nacisnąć krótko przycisk SET/, na wyświetlaczu migał będzie
napis „On” lub „Off”, w zależności od poprzedniego ustawienia;
❒nacisnąć przycisk + lub–wceludokonania wyboru;❒nacisnąć krótko przycisk SET/
, aby powrócić do ekranu
podmenu lub nacisnąć przycisk dłużej, aby powrócić do ekranu
menu głównego bez zapamiętania;
❒nacisnąć ponownie przycisk SET/
dłużej, aby powrócić do
ekranu standardowego lub do menu głównego, w zależności od
punktu, w którym znajdujemy się w menu.
Unità misura
(Ustawianie jednostki miary)Funkcja ta umożliwia ustawienie jednostki miary za pośrednictwem
trzech podmenu: „Distanze” (Odległości), „Consumi” (Zużycie paliwa)
i “Temperatura”.
Aby ustawić wymaganą jednostkę miary, należy:
❒nacisnąć krótko przycisk SET/
, na wyświetlaczu pojawią się
trzy podmenu;
❒nacisnąć przycisk + lub - w celu poruszania się pomiędzy trzema
podmenu;
❒po wybraniu podmenu, które zamierzamy zmodyfikować, należy
nacisnąć krótko przycisk SET/;
❒w przypadku wejścia w podmenu „Distanze” (Odległości): nacisnąć
krótko przycisk SET/
, na wyświetlaczu pojawią się „km” lub
„mi”, w zależności od poprzedniego ustawienia;
❒nacisnąć przycisk + lub–wceludokonania wyboru;
❒w przypadku wejścia w podmenu „Consumi” (Zużycie paliwa):
nacisnąć krótko przycisk SET/
, na wyświetlaczu pojawią
się „km/l ”, „l/100km” lub „mpg”, w zależności od poprzedniego
ustawienia;
Jeżeli jednostka miary odległości ustawiona jest w „km”, wyświetlacz
umożliwia ustawienie jednostki miary (w „km/l” lub „l/100km”),
odpowiednio do ilości zużywanego paliwa.
29POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

WYŁĄCZNIK ZAPŁONUKluczyk można przekręcić w trzy różne położenia rys. 21:
❒STOP: silnik wyłączony, można wyjąć kluczyk, kierownica
zablokowana. Niektóre urządzenia elektryczne (np.
radioodtwarzacz, zamek centralny drzwi, alarm, itp.) mogą
działać;
❒MAR: położenie gotowości do jazdy. Wszystkie urządzenia
elektryczne mogą działać;
❒AVV: uruchamianie silnika.
Wyłącznik zapłonu wyposażony jest w mechanizm bezpieczeństwa,
który w razie nie uruchomienia silnika, zmusza kierowcę do
ponownego przekręcenia kluczyka w położenie STOP przed
powtórnym uruchomieniem silnika.
W przypadku naruszenia wyłącznika zapłonu (np.
przy próbie kradzieży), przed rozpoczęciem jazdy
należy sprawdzić jego działanie w ASO Alfa Romeo.
Pozostawiając samochód należy wyjąć zawsze
kluczyk z wyłącznika zapłonu, aby uniknąć
niespodziewanego uruchomienia urządzeń. Należy
pamiętać o zaciągnięciu hamulca postojowego. Jeżeli samochód
stoi pod górę, należy włączyć 1
.bieg, natomiast gdy samochód
stoi na drodze przodem ku dołowi, należy włączyć bieg
wsteczny. Nie należy nigdy pozostawiać dzieci w samochodzie
bez nadzoru.
BLOKADA KIEROWNICYUruchamianie
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w położeniu STOP, należy wyjąć
kluczyk i obrócić kierownicę do momentu zablokowania jej.
Wyłączanie
Należy lekko poruszyć kierownicą podczas przekręcania kluczyka w
położenie MAR.
Bezwzględnie zabrania się wykonywania
jakichkolwiek czynności po zakupie samochodu, z
konsekwencją naruszenia kierownicy lub kolumny
kierownicy (np. montaż urządzeń zapobiegających przed
kradzieżą), ponieważ mogą one spowodować, oprócz utraty
osiągów systemu i gwarancji, poważne problemy z
bezpieczeństwem, a także nie odpowiadać homologacji
samochodu.
rys. 21
A0J0031
46
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

NADAJNIKI RADIOWE I TELEFONY
KOMÓRKOWEUrządzenia radionadawcze (telefony komórkowe, CB radio i tym
podobne), nie mogą być używane wewnątrz samochodu, jeżeli nie
mają zamontowanej oddzielnej anteny na zewnątrz tego samochodu.
OSTRZEŻENIE Używanie tych urządzeń w samochodzie (bez anteny
zewnętrznej), może spowodować, poza potencjalnym zagrożeniem
dla zdrowia pasażerów, niewłaściwe funkcjonowanie systemów
elektronicznych znajdujących się w samochodzie, jak i zagraża
bezpieczeństwu samochodu.
Ponadto skuteczność nadawania i odbioru przez tego typu urządzenia
może być zakłócana efektem ekranowania przez nadwozie
samochodu.
Jeśli chodzi o używanie telefonów komórkowych (GSM, GPRS, UMTS),
posiadających urzędową homologację CE, zaleca się przeczytać
dokładnie instrukcję dostarczoną przez producenta telefonu
komórkowego.
CZUJNIKI PARKOWANIA(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Umieszczone są w zderzaku tylnym samochodu rys. 86 i ich
zadaniem jest rozpoznawanie i informowanie kierowcy, poprzez
przerywany sygnał akustyczny, o występowaniu przeszkód w tylnej
części samochodu.AKTYWACJACzujniki aktywują się po włączeniu biegu wstecznego. Przy
zmniejszaniu się odległości od przeszkody znajdującej się z tyłu
samochodu odpowiednio zwiększa się częstotliwość sygnalizacji
akustycznej.
rys. 86
A0J0088
110POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

❒na działanie czujników może mieć również wpływ ich położenie.
Na przykład zmiana ustawienia samochodu (z powodu zużycia
amortyzatorów, zawieszeń) lub wymiany opon, zbyt duże
obciążenie samochodu, przeróbki specyficzne powodujące
obniżenie samochodu.
❒rozpoznanie przeszkód w części wyższej samochodu może nie być
gwarantowane, ponieważ system rozpoznaje przeszkody, o które
może uderzyć samochód w części niższej.
SYSTEM T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System)(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Samochód może być wyposażony w system monitorowania ciśnienia
w oponach T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System), który
sygnalizuje kierowcy stan napompowania opon za pomocą dwóch
różnych wskazań na wyświetlaczu: "Sprawdzić ciśnienie w oponach" i
"Niewystarczające ciśnienie w oponach".
System ten składa się z czujników nadawczych o częstotliwości
radiowej zamontowanych w każdym kole (na obręczy wewnątrz
opony), przesyłających do centralki sterującej informacje
odpowiadające ciśnieniu w każdej oponie.OSTRZEŻENIA DOTYCZĄCE UŻYWANIA
SYSTEMU T.P.M.S.Sygnalizacje o anomalii nie są zapamiętywane i dlatego nie będą
wyświetlane po wyłączeniu i następnym uruchomieniu silnika.
Jeżeli anomalia nie ustanie, centralka prześle do zestawu wskaźników
odpowiednią sygnalizację dopiero po krótkim okresie jazdy
samochodu.
Obecność systemu T.P.M.S. nie zwalnia kierowcy z
obowiązku regularnego sprawdzania ciśnienia w
oponach i w zapasowym kole dojazdowym.
113POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Ciśnienie powinno być sprawdzane w oponach
ustabilizowanych i zimnych; jeżeli z jakiegokolwiek
powodu dokonuje się sprawdzenia na oponach
ciepłych, nie należy zmniejszać ciśnienia, nawet jeżeli jest
większe od wartości przewidzianej, ale powtórzyć kontrolę, gdy
opony ulegną ochłodzeniu.W przypadku, gdy zostanie zamontowane jedno lub
kilka kół bez czujnika, system nie będzie już dostępny,
a na wyświetlaczu pojawi się komunikat
ostrzegawczy do momentu zamontowania ponownie 4 kół
wyposażonych w czujniki.System T.P.M.S. nie jest w stanie zasygnalizować
nagłego obniżenia ciśnienia w oponach (na przykład
w przypadku pęknięcia opony). W tego typu sytuacji
należy zatrzymać samochód, hamując ostrożnie i bez
wykonywania nagłych skrętów.Wymiana opon letnich na opony zimowe i odwrotnie
wymaga również ustawienia systemu T.P.M.S., co
powinno być wykonywane wyłącznie w ASO Alfa
Romeo.
Ciśnienie w oponach może zmieniać się w zależności
od temperatury zewnętrznej. System T.P.M.S. może
sygnalizować chwilowo niewystarczające ciśnienie. W
tym przypadku należy sprawdzić ciśnienie w oponach zimnych i
w razie konieczności przywrócić prawidłowe wartości ciśnienia.W przypadku zdejmowania jednej z opon konieczne
jest wymienienie również gumowej uszczelki zaworu:
należy zwrócić się w tym celu do ASO Alfa Romeo.
Operacje montowania/wymontowywania opon i/lub obręczy
wymagają przestrzegania szczególnej ostrożności; aby uniknąć
uszkodzenia lub nieprawidłowego zamontowania czujników,
wymiana opon i/lub obręczy powinna być wykonywana
wyłącznie przez wyspecjalizowaną obsługę. Należy zwrócić się
do ASO Alfa Romeo.Szczególnie intensywne zakłócenia o częstotliwości
radiowej mogą powodować nieprawidłowe
funkcjonowanie systemu T.P.M.S. Kierowca jest
informowany wówczas za pomocą odpowiedniego komunikatu
na wyświetlaczu. Informacje te ustają automatycznie, gdy tylko
zaburzenia o częstotliwości radiowej przestaną zakłócać system.
114POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY