CONHECIMENTO DO QUADRO DE
INSTRUMENTOS
Esta secção do manual fornece-lhe
todas as informações úteis para
conhecer, interpretar e utilizar
correctamente o quadro de
instrumentos.DISPLAY ......................................... 91
OPÇÕES DO MENU ....................... 94
QUADRO E INSTRUMENTOS DE
BORDO...........................................103
TRIP COMPUTER ...........................105
LUZES AVISADORAS E
MENSAGENS ................................109
- LÍQUIDO DOS TRAVÕES
INSUFICIENTE / TRAVÃO DE MÃO
ENGATADO ........................................ 109
- AVARIA EBD .................................... 110
- AVARIA AIR BAG .............................. 110
- CINTOS DE SEGURANÇA NÃO
APERTADOS ...................................... 110
- AVARIA NO ALTERNADOR ............... 111
- PRESSÃO DO ÓLEO MOTOR
INSUFICIENTE .................................... 112
-ÓLEO DO MOTOR DEGRADADO ..... 113
- EXCESSIVA TEMPERATURA DO
LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO DO
MOTOR .............................................. 115
- AVARIA DA CAIXA DE
VELOCIDADES ALFA TCT .................. 116
-FECHO DAS PORTAS
INCOMPLETO .................................... 116
-VELOCIDADE LIMITE
ULTRAPASSADA ................................ 117
- AVARIA DIREÇÃO ATIVA
DUAL PINION ..................................... 117
- AVARIA NO SISTEMA ALFA ROMEO
CODE/AVARIA ALARME ..................... 118
- RESERVA DE COMBUSTÍVEL/
AUTONOMIA LIMITADA ...................... 118
- AVARIA GENÉRICA .......................... 119
- AVARIA GENÉRICA .......................... 120
-LUZES NEVOEIRO POSTERIORES ... 121- AVARIA DO ABS .............................. 122
-DESGASTE DAS PLACAS DOS
TRAVÕES ........................................... 122
- AIR BAG LADO PASSAGEIRO
DESATIVADO ...................................... 122
- AVARIA NO SISTEMA
EOBD/INJEÇÃO ................................. 123
- PRÉ-AQUECIMENTO DAS
VELAS/AVARIA PRÉ-AQUECIMENTO
DAS VELAS (versões Diesel) ............... 124
-PRESENÇA DE ÁGUA NO FILTRO
DO GASÓLEO (versões Diesel) ........... 124
- LIMPEZA DPF (filtro de partículas)
em curso (apenas versões Diesel
com DPF) ........................................... 126
- SISTEMA iT.P.M.S. ........................... 128
- SISTEMA DE CONTROLO
ELETRÓNICO DA ESTABILIDADE
ESC .................................................... 129
- CRUISE CONTROL .......................... 130
- LUZES DE PRESENÇA .................... 130
- FOLLOW ME HOME ........................ 130
- LUZES DOS MÉDIOS ....................... 130
- LUZES DE NEVOEIRO ..................... 131
- INDICADOR DE DIREÇÃO
ESQUERDO ....................................... 131
- INDICADOR DE DIREÇÃO DIREITO . 131
- LUZES DE MÁXIMOS ....................... 131
- BLOQUEIO DO COMBUSTÍVEL ....... 132
- POSSÍVEL PRESENÇA DE GELO
NA ESTRADA ..................................... 132
- AVARIA DAS LUZES DE STOP ......... 132
- AVARIA DO SENSOR
CREPUSCULAR ................................. 133
- AVARIA NO SENSOR DE CHUVA ..... 133
89
Luzes avisadoras
no quadro de bordoO que significa O que fazeramarelo âmbarAVARIA DO ABS
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz
avisadora acende-se, mas deve apagar-se após
alguns segundos.
A luz avisadora (ou o símbolo no display)
acende-se quando o sistema é ineficiente. Neste
caso, o sistema de travagem mantém inalterada
a própria eficácia, mas sem as potencialidades
oferecidas pelo sistema ABS.
O ecrã mostra a mensagem específica.Proceder com cuidado e dirigir-se o mais
rapidamente possível à Rede de Assistência Alfa
Romeo.amarelo âmbarDESGASTE DAS PLACAS DOS TRAVÕES
(para versões/mercados, se previsto)
A luz avisadora (ou o símbolo no display)
acende-se quando as pastilhas dos travões
anteriores e posteriores estiverem gastas.
O ecrã mostra a mensagem específica.Proceder à substituição assim que possível.amarelo âmbarAIR BAG LADO PASSAGEIRO DESATIVADO
A luz avisadora
(situada no painel sobre o
espelho retrovisor interno) acende-se ao desativar
o airbag frontal do lado do passageiro.
Com o airbag frontal do passageiro ligado, ao
rodar a chave para a posição MAR, a luz
avisadora
acende-se com luz fixa durante
alguns segundos e depois deve apagar-se.
Se a luz avisadora se acender na modalidade
intermitente, assinala uma anomalia na luz
avisadora de avaria dos airbags.
68)
122
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
As crianças devem sentar-se de forma
segura e confortável. De acordo com
as caraterísticas das cadeirinhas
utilizadas, é recomendável manter o
mais tempo possível (pelo menos até
3-4 anos de idade) as crianças em
cadeirinhas viradas no sentido contrário
ao de andamento, já que esta é a
posição mais protetora em caso de
colisão.
77) 78)
A escolha do dispositivo de retenção
para crianças mais adequado a utilizar
deve ser efectuada com base no peso
da criança; existem diferentes tipos
de sistemas de retenção para crianças,
é aconselhável escolher sempre o
mais adequado para a criança.
Acima de 1,50 m de estatura, as
crianças, do ponto de vista dos
sistemas de retenção, são equiparadas
aos adultos e usam normalmente os
cintos de segurança.
Na Europa as características dos
sistemas de retenção das crianças são
regulamentadas pela norma ECE-R44,
que os divide em cinco grupos de
peso:
Grupo Faixas de pesoGrupo 0 até 10 kg de peso
Grupo 0+ até 13 kg de peso
Grupo 1 9-18 kg de peso
Grupo 2 15-25 kg de peso
Grupo 3 22-36 kg de peso
Todos os dispositivos de retenção
devem indicar os dados de
homologação, junto com a marca de
controlo, numa etiqueta fixada
firmemente na cadeirinha, a qual não
deve ser absolutamente removida.
Na Lineaccessori Alfa Romeo estão
disponíveis cadeiras para crianças
adequadas a cada grupo de peso.
Recomenda-se esta seleção, uma vez
que foram experimentadas
especificamente para os veículos Alfa
Romeo.
AVISO
77) GRAVE PERIGO. As cadeirinhas
para crianças montadas no
sentido oposto ao sentido de
marcha não devem ser instaladas
nos bancos anteriores na
presença de air bag do passageiro
ativo. A ativação do air bag, em
caso de colisão, pode produzir
lesões mortais na criança
transportada, independentemente
da gravidade da colisão. É
aconselhável, portanto, que as
crianças sejam sempre
transportadas sentadas na própria
cadeirinha no banco posterior,
uma vez que esta é a posição
mais protegida em caso de
colisão.
78) A obrigação de desativar o
airbag se se instalar uma
cadeirinha para crianças virada
contra o sentido de marcha está
indicada com um símbolo
específico na etiqueta situada na
pala guarda-sol. Seguir sempre as
indicações presentes na pala
guarda-sol lado do passageiro
(consultar o parágrafo " Air bags
frontais").
144
SEGURANÇA
AVISO
100) É perigoso deixar o motor a
funcionar em locais fechados.
O motor consome oxigénio e
liberta dióxido de carbono, óxido
de carbono e outros gases
tóxicos.
101) Enquanto o motor não estiver
ligado, o servofreio não está
activo; por isso, é necessário
exercer um esforço no pedal do
travão muito maior do que o
habitual.
102) Evitar o arranque por empurrão,
reboque ou tirando partido das
descidas. Estas manobras
poderão danificar a panela
catalítica.
ATENÇÃO
16) No primeiro período de
utilização, é aconselhável não
solicitar ao veículo os máximos
desempenhos (por ex., excessivas
acelerações, percursos muito
prolongados em regimes
máximos, travagens
excessivamente intensas, etc.).
17) Com o motor desligado
não deixar a chave de ignição na
posição MAR para evitar que uma
inútil absorção de corrente
descarregue a bateria.
18) A "aceleradela" antes de desligar
o motor não serve de nada,
provoca um consumo inútil de
combustível e, especialmente
para os motores com
turbocompressor, é prejudicial.19) O acendimento da luz avisadora
de forma intermitente
durante cerca de 1 minuto após o
arranque ou durante um
arrastamento prolongado assinala
uma anomalia no sistema de
pré-aquecimento das velas. Se o
motor arrancar, é possível utilizar
regularmente o veículo, mas é
necessário dirigir-se o mais
rapidamente possível à Rede de
Assistência Alfa Romeo.
161
UTILIZAÇÃO DA
CAIXA DE
VELOCIDADESPara engatar as mudanças, carregar a
fundo no pedal da embraiagem e
colocar a alavanca das mudanças na
posição desejada (o esquema para
o engate das mudanças encontra-se
no punho da alavanca
105)).
Para engatar a 6
avelocidade, accionar
a alavanca exercendo uma pressão
para a direita para evitar engatar
erroneamente a 4ª velocidade. Acção
análoga para a passagem da 6
apara a
5
amudança.
20)
Para engatar a marcha-atrás (R) a partir
da posição de ponto morto, levantar o
anel A fig. 127 e simultaneamente
deslocar a alavanca para a esquerda e
depois para a frente.ATENÇÃO A marcha-atrás apenas
pode ser engrenada com o veículo
totalmente parado.
AVISO
105) Para mudar correctamente as
velocidades, carregar a fundo no
pedal da embraiagem. Portanto, o
pavimento sob a pedaleira não
deve apresentar obstáculos:
certificar-se de que eventuais
tapetes estão sempre bem
esticados e não interferem com os
pedais.
ATENÇÃO
20) Não conduzir com a mão apoiada
na alavanca da caixa de
velocidades, porque o esforço
exercido, mesmo se ligeiro, a
longo andar pode desgastar os
elementos internos na caixa de
velocidades.
CAIXA DE
VELOCIDADES
ALFA TCT(para versões/mercados, se previsto)
EM BREVE
O veículo pode ser equipado com
uma caixa automática Alfa TCT de 6
velocidades gerida eletronicamente,
na qual a mudança de velocidade
acontece automaticamente em
função de parâmetros instantâneos
de utilização do veículo (velocidade
do veículo, inclinação da estrada
e posição do pedal do acelerador).
A nova caixa é uma novidade
absoluta porque associa o sistema
Start&Stop à mais recente alternativa
às transmissões automáticas
tradicionais com conversor de
binário.
A possibilidade da seleção manual
das mudanças de velocidade está,
em todo o caso, disponível graças à
alavanca das mudanças em posição
de modalidade sequencial.
127
A0K0616
163
ATENÇÃO
21) Caso o veículo se encontre em
piso inclinado, acionar sempre o
travão de mão, ANTES de
posicionar a alavanca das
mudanças para P.
22) Inserir a marcha-atrás só com o
veículo parado, motor ao ralenti e
acelerador totalmente largado.
AVISO
106) Em consequência de uma
utilização incorreta das alavancas
(alavancas empurradas para o
tablier, ver fig. 137), pode ocorrer
a rotura das próprias alavancas.
107) Nunca deixar as crianças
sozinhas no veículo não vigiado.
Ao afastar-se do veículo, extrair
sempre a chave de arranque e
levá-la consigo.
POUPANÇA DE
COMBUSTÍVELA seguir indicam-se algumas sugestões
úteis que permitem obter uma
poupança de combustível e uma
contenção das emissões nocivas.
CONSIDERAÇÕES
GERAIS
Manutenção do veículo
Zelar pela manutenção do veículo
efectuando os controlos e as afinações
previstas no "Plano de manutenção
programada" (consultar o capítulo
“Manutenção e cuidados”.
Pneus
Controlar periodicamente a pressão
dos pneus com um intervalo não
superior as 4 semanas: se a pressão
estiver muito baixa, os consumos
aumentam, porque a resistência ao
rolamento é maior.
Cargas inúteis
Não viajar com a bagageira
sobrecarregada. O peso do veículo e o
seu alinhamento influenciam fortemente
os consumos e a estabilidade.Porta-pacotes/
porta-esquis
Retirar o porta-bagagens ou o
porta-skis do tejadilho depois de
utilizados. Estes acessórios diminuem a
penetração aerodinâmica do veículo,
tendo uma influência negativa nos
consumos. Em caso de transporte de
objectos especialmente volumosos,
utilizar de preferência um reboque.
Utilizadores eléctricos
Utilizar os dispositivos eléctricos
apenas durante o tempo necessário.
O óculo posterior térmico, os faróis
suplementares, os limpa-vidros e a
ventoinha do sistema de aquecimento,
absorvem uma notável quantidade
de corrente, provocando por
conseguinte um aumento do consumo
de combustível (até +25% em
circulação urbana).
Climatizador
O uso do climatizador provoca um
aumento dos consumos: quando
a temperatura externa o permitir, utilizar
de preferência os ventiladores.
172
ARRANQUE E CONDUÇÃO
REBOQUE DE
ATRELADOSAVISOS
Para o reboque de atrelados, o veículo
deve estar equipado com um gancho
de reboque homologado e um sistema
eléctrico adequado. A instalação deve
ser efectuada por pessoal
especializado.
Montar eventualmente espelhos
retrovisores específicos e/ou
suplementares, respeitando as normas
do Código da Estrada.
Lembre-se que o reboque de um
atrelado reduz a possibilidade de
ultrapassar as pendências máximas,
aumenta os espaços de paragem e os
tempos para uma ultrapassagem
sempre em relação ao peso total do
mesmo.
Nos percursos em descida, engate
uma mudança baixa, em vez de usar
constantemente o travão.
O peso do reboque reduz em valor
igual a capacidade de carga do próprio
veículo. Por uma questão de segurança
e para não ultrapassar o peso máximo
rebocável (indicado no Documento
Único Automóvel)), ter em conta o peso
do reboque com plena carga, incluindo
os acessórios e as bagagens pessoais.Respeitar os limites de velocidade
específicos de cada país, para os
veículos com atrelados. De qualquer
modo, não superar os 100 km/h.
INSTALAÇÃO DO
GANCHO DE REBOQUE
Para a instalação do gancho de
reboque, dirigir-se à Rede de
Assistência Alfa Romeo.
108) 109)
AVISO
108) O sistema ABS com que o
veículo está equipado não
controla o sistema de travagem
do reboque. Ter um cuidado
especial em pisos escorregadios.
109) Não modificar o sistema de
travagem do veículo para o
comando do travão do reboque. O
sistema de travagem do reboque
deve ser completamente
independente do sistema
hidráulico do veículo.
PNEUS DE NEVEUtilizar pneus de neve das mesmas
dimensões dos fornecidos com o
veículo: a Rede de Assistência Alfa
Romeo aconselha-lo-á na escolha do
pneu mais adequado à sua utilização.
Utilizar estes pneus apenas em caso de
piso de estrada com gelo ou neve.
110)
Para o tipo de pneu de neve a adoptar,
as pressões de enchimento e as
respectivas características, respeitar
exclusivamente o parágrafo “Rodas” no
capítulo “Dados técnicos”.
As características de Inverno destes
pneus reduzem-se significativamente
quando a profundidade do piso é
inferior a 4 mm. Nestes casos, devem
ser substituídos.
As características específicas dos
pneus de neve fazem com que, em
condições ambientais normais ou em
caso de grandes distâncias em
auto-estrada, tenham prestações
inferiores em relação aos pneus
normalmente fornecidos. É necessário,
portanto, limitar a utilização às
prestações para as quais foram
homologados.
174
ARRANQUE E CONDUÇÃO
ARRANQUE DO
MOTORSe a luz avisadora
no quadro de
instrumentos permanecer acesa de
modo fixo, dirigir-se imediatamente à
Rede de Assistência Alfa Romeo.
ARRANQUE COM
BATERIA AUXILIAR
Se a bateria estiver descarregada, ligar
o motor utilizando outra bateria, com
capacidade igual ou pouco superior em
relação à descarregada.
24) 25)
111)
Para efectuar o arranque proceder
como indicado a seguir:
❒ligar o terminal positivo (+) fig. 138 da
bateria auxiliar exclusivamente no
ponto indicado na bateria do veículo
(indicação OK) e não noutros pontos;
❒ligar com um segundo cabo o
terminal negativo (–) da bateria
auxiliar com um ponto de massa
no motor ou na caixa de
velocidades do veículo a ligar;
❒ligar o motor; quando o motor estiver
ligado, retirar os cabos, seguindo a
ordem contrária em relação à
anterior.Para as versões equipadas com
sistema Start&Stop, para efectuar o
procedimento de arranque com uma
bateria auxiliar, consultar o parágrafo
“Sistema Start&Stop” no capítulo
“Conhecimento do veículo”.
Se depois de algumas tentativas o
motor não ligar, dirigir-se à Rede de
Assistência Alfa Romeo.ARRANQUE COM
MANOBRAS DE INÉRCIA
Evitar absolutamente o arranque por
empurrão, por reboque ou tirando
partido das descidas.
ATENÇÃO
24) Não ligar directamente os
terminais negativos das duas
baterias! Se a bateria auxiliar
estiver instalada noutro veículo,
evitar que entre este último e
o veículo com a bateria
descarregada existam partes
metálicas acidentalmente
em contacto.
25) Evitar absolutamente a utilização
de um carregador de baterias
rápido para o arranque de
emergência: os sistemas
electrónicos e as centralinas de
ignição e alimentação do motor
poderiam ficar danificados.
138
A0K0247
178
EM EMERGÊNCIA