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ADVERTENCIA
68) La avería del testigo
se indica mediante el encendido del testigo
. Además, el sistema airbag desactiva
automáticamente el airbag del pasajero. Antes de continuar la marcha, acudir a la Red de Asistencia Alfa Romeo para
que comprueben el sistema inmediatamente.
ADVERTENCIA
13) Si, al girar la llave de contacto a MAR, el testigo
no se enciende o si, durante la marcha, se enciende con luz fija
o intermitente (en algunas versiones junto con el mensaje mostrado en la pantalla), acudir lo antes posible a la Red
de Asistencia Alfa Romeo.
ADVERTENCIA
14) La presencia de agua en el circuito de alimentación puede ocasionar daños serios en el sistema de inyección y
causar irregularidades en el funcionamiento del motor. Si el testigo
se enciende en el cuadro de instrumentos
(junto con la visualización de un mensaje en la pantalla) acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo
para la operación de purga. En caso de que volviera a aparecer la misma señal inmediatamente después del
repostado, es posible que haya entrado agua en el depósito: en tal caso, apagar el motor inmediatamente y acudir a
la Red de Asistencia Alfa Romeo.
124
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
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SEGURIDAD
Este capítulo es muy importante: en él se
describen los sistemas de seguridad
que forman el equipamiento del vehículo y
se dan las instrucciones necesarias para
utilizarlos correctamente.
CINTURONES DE SEGURIDAD .....136
SISTEMA S.B.R.
(SEAT BELT REMINDER) .................137
PRETENSORES ..............................139
SEGURIDAD DE LOS NIÑOS
DURANTE EL TRANSPORTE ..........14
MONTAJE DE UNA SILLITA
"UNIVERSALE" PARA NIÑOS
(CON LOS CINTURONES DE
SEGURIDAD) ..................................142
PREINSTALACIÓN PARA EL
MONTAJE DE UNA SILLITA
"ISOFIX" PARA NIÑOS ....................145
AIRBAGS FRONTALES ...................149
AIRBAGS LATERALES
(SIDE BAG - WINDOW BAG) ...........153
135
1
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Todos los dispositivos de sujeción para
niños deben llevar los datos de
homologación junto con la marca de
control en una etiqueta fijada sólidamente
a las sillitas para niños, que bajo ningún
concepto debe quitarse.
En la Lineaccessori Alfa Romeo están
disponibles sillitas para niños aptas para
cada grupo de peso. Se recomienda esta
opción, ya que han sido específicamente
experimentadas para los vehículos Alfa
Romeo.
ADVERTENCIA
77) PELIGRO GRAVE. Las sillitas
para niños que se montan en el
sentido contrario al de la marcha
NO se deben montar en los
asientos delanteros si el airbag
del pasajero está activo. La
activación del airbag en caso de
colisión podría producir lesiones
mortales al niño transportado,
independientemente de la
gravedad del impacto. Por lo
tanto, se recomienda transportar
siempre a los niños sentados
en su propia sillita en el asiento
trasero, ya que es la posición más
protegida en caso de impacto.78) La obligación de desactivar el
airbag si se instala una sillita
para niños orientada en el sentido
contrario al de la marcha se indica
con la simbología correspondiente
en la etiqueta pegada en la visera
parasol. Respetar siempre todo
lo indicado en la visera parasol
lado pasajero (ver lo indicado en
el apartado "Airbags frontales").
MONTAJE DE UNA
SILLITA
"UNIVERSALE"
PARA NIÑOS (con
los cinturones de
seguridad)GRUPO0y0+
80)
Los niños de hasta 13 kg deben
transportarse en una sillita orientada en el
sentido contrario al de la marcha del
tipo indicado en fig. 113, ya que, al
sostener la cabeza, no se producen daños
en el cuello en caso de desaceleraciones
bruscas.
La sillita se fija con los cinturones de
seguridad del vehículo de la manera
indicada en fig. 113 y, a su vez, debe
sujetar al niño con los cinturones
incorporados.113
A0K0014
142
SEGURIDAD
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Principales advertencias
de seguridad que se
deben tener en cuenta
cuando se viaja con niños❒Montar las sillitas para niños en el
asiento trasero, ya que es el lugar
que ofrece mayor protección en caso
de impacto.
❒Mantener el mayor tiempo posible la
sillita orientada en el sentido contrario
al de la marcha, a ser posible hasta
que el niño cumpla los 2 años de
edad.
❒Cuando se monte una sillita en
sentido contrario al de la marcha en
los asientos traseros, se recomienda
colocarla en una posición lo más
adelantada posible, teniendo siempre
en cuenta la posición del asiento
delantero.
❒En caso de desactivación del airbag
frontal del lado del pasajero,
comprobar siempre, mediante el
encendido con luz fija del testigo
situado en la moldura encima del
espejo retrovisor interior que se
haya desactivado.
❒Respetar estrictamente las
instrucciones del fabricante de la
sillita. Guardarlas en el vehículo junto
con los documentos y este manual.
No utilizar sillitas usadas sin las
instrucciones de uso.❒Cada sistema de sujeción debe
abrochar a un solo niño; no
transportar nunca a dos niños con el
mismo cinturón.
❒Comprobar siempre que los
cinturones de seguridad no
se apoyen en el cuello del niño.
❒Comprobar siempre el enganche de
los cinturones de seguridad tirando
de la cinta.
❒Durante el viaje, no permitir que el
niño adopte posturas incorrectas o
que se desabroche el cinturón de
seguridad.
❒No permitir que el niño se ponga la
parte diagonal del cinturón de
seguridad debajo de los brazos o
detrás de la espalda.
❒No llevar nunca niños o recién
nacidos en brazos. Por fuerte que se
sea, nadie está en condiciones de
sujetarlos en caso de impacto.
❒En caso de accidente, sustituir la
sillita por otra nueva.
ADVERTENCIA
81) La figura sólo es relevante para
el montaje. Montar la sillita
siguiendo las instrucciones que
obligatoriamente se adjuntan con
la misma.
82) Si una sillita Isofix Universal no
está fijada con los tres anclajes,
la sillita no podrá ofrecer la
protección adecuada al niño. En
caso de accidente, el niño podría
sufrir lesiones graves e incluso
mortales.
83) Montar la sillita para niños sólo
con el vehículo detenido. La sillita
para niños está correctamente
fijada a los soportes de
preinstalación cuando se oigan
los clics que confirmen que se ha
realizado el enganche. En
cualquier caso, seguir las
instrucciones de montaje,
desmontaje y colocación
proporcionadas por el fabricante
de la sillita para niños.
84) Montar la sillita siguiendo las
instrucciones que
obligatoriamente se adjuntan con
la misma.
148
SEGURIDAD
Page 153 of 280

AIRBAGS
FRONTALESSISTEMA “SMART BAG”
(AIRBAGS MULTIETAPA
FRONTALES)
El vehículo dispone de airbags multietapa
frontales (“Smart bag”) para el conductor
y el pasajero.
Los airbags frontales (para el conductor y
el pasajero) protegen a los ocupantes
en caso de impactos frontales de
gravedad media-alta, interponiendo un
cojín entre el ocupante y el volante o
el salpicadero.
Por lo tanto, la falta de activación de los
airbags en otros tipos de impacto (lateral,
trasero, vuelco, etc.) no significa que el
sistema no funcione correctamente.
Los airbags no sustituyen, sino que
complementan, el uso de los cinturones
de seguridad, que siempre se recomienda
llevar abrochados. En caso de impacto,
una persona que no lleva el cinturón
de seguridad se proyecta hacia delante y
puede entrar en contacto con el cojín
todavía en fase de apertura. En este caso,
la protección ofrecida por el cojín queda
perjudicada.
85) 86) 88)
Los airbags frontales pueden no activarse
en los siguientes casos:❒impactos frontales contra objetos
muy deformables, que no afecten
a la superficie frontal del vehículo (por
ejemplo, impacto del guardabarros
contra barreras de protección);
❒bloqueo del vehículo debajo de otros
vehículos o de barreras protectoras
(por ejemplo, debajo de camiones
o barreras de protección) ya que
podrían no ofrecer protección
adicional respecto de los cinturones
de seguridad y, en consecuencia,
su activación sería inoportuna. La
falta de activación en estos casos no
es señal de un funcionamiento
anormal del sistema.
AIRBAG FRONTAL DEL
LADO DEL CONDUCTOR
Está compuesto por un cojín que se infla
instantáneamente, situado en su
alojamiento específico en el centro del
volante fig. 120.120
A0K0364
149
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AIRBAG FRONTAL DEL
LADO DEL PASAJERO
Está compuesto por un cojín que se infla
instantáneamente, situado en un
alojamiento específico en el salpicadero
fig. 121 y de mayor volumen con respecto
al del lado del conductor.
87)
AIRBAG FRONTAL DEL
PASAJERO Y SILLITAS
PARA NIÑOS
89)
RespetarSIEMPRElas recomendaciones
presentes en la etiqueta colocada en la
visera parasol del pasajero.Desactivación de los
airbags del pasajero:
airbag frontal y airbag
lateral para la protección
de la pelvis, del tórax y
de los hombros (airbag
lateral)
Si fuera necesario transportar a un niño en
una sillita orientada en el sentido contrario
al de la marcha en el asiento delantero,
desactivar el airbag frontal del pasajero y
el airbag lateral de protección de la pelvis,
del tórax y de los hombros (airbag lateral).
Con los airbags desactivados, en el
cuadro de instrumentos se enciende el
testigo
situado en la moldura encima
del espejo retrovisor interior fig. 122.
121
A0K0135
122
A0K0660
150
SEGURIDAD
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AIRBAG FRONTAL DEL PASAJERO Y SILLITAS PARA NIÑOS: ATENCIÓN123
A0K0801
151
Page 156 of 280

ADVERTENCIA
85) No pegar adhesivos u otros objetos en el volante, en el salpicadero en la zona del airbag del pasajero, en el
revestimiento lateral del techo ni en los asientos. No colocar objetos en el salpicadero lado pasajero (por ejemplo,
teléfonos móviles), ya que podrían interferir en la correcta apertura del airbag del pasajero y, además, causar lesiones
graves a los ocupantes del vehículo.
86) Conducir teniendo siempre las manos sobre la corona del volante de modo que, en caso de intervención del airbag,
éste pueda inflarse sin encontrar obstáculos. No conducir con el cuerpo inclinado hacia adelante: mantener el
respaldo en posición vertical y apoyar bien la espalda.
87) Si el airbag del pasajero está activo, NO montar en el asiento delantero del pasajero sillitas para niños orientadas
en el sentido contrario al de la marcha. La activación del airbag en caso de colisión podría producir lesiones mortales
al niño transportado, independientemente de la gravedad del impacto. Por lo tanto, desactivar siempre el airbag del
pasajero al colocar en el asiento delantero del pasajero una sillita para niños orientada en el sentido contrario al de la
marcha. Además, el asiento delantero del pasajero se deberá regular en la posición más retrasada posible para evitar
que la sillita para niños entre en contacto con el salpicadero. Volver a activar inmediatamente el airbag del pasajero
cuando se retire la sillita para niños.
88) Para desactivar los airbags consultar el apartado "Opciones del menú" del capítulo "Conocimiento del vehículo".
89) Las sillitas para niños que se montan en el sentido contrario al de la marcha NO se deben montar en los asientos
delanteros si el airbag del pasajero está activo. La activación del airbag en caso de colisión podría producir lesiones
mortales al niño transportado, independientemente de la gravedad del impacto.
152
SEGURIDAD