Page 203 of 268

UNDERHÅLLSSCHEMAVERSIONER 1.4 Bensinturbo och 1.4 Turbo MultiAirTusentals kilometer 30 60 90 120 150 180
Månader24 48 72 96 120 144Kontroll av skick och slitage för däcken, och eventuellt tryckjustering●●●●●●
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare, körriktningsvisare,
varningslampor, passagerarutrymme, bagageutrymme, varningslampor på
instrumentpanelen etc.)●●●●●●
Kontroll av vindrutetorkarens/vindrutespolarens funktion●●●●●●
Kontroll av vindrutetorkarens/bakrutetorkarens placering och slitage●●●●●●
Kontroll av bromsbeläggens tillstånd och slitage på de främre bromsskivorna samt
funktion för signaleringsmekanismen för slitna belägg●●●●●●
Kontroll av bromsbeläggens tillstånd och slitage på de bakre skivbromsarna●●●●●●
Visuell kontroll av tillstånd och helhet: det externa karosseriet, underredets skydd,
stela och böjbara ledningarna (avgaser, bränsletillförsel och bromsar) samt
gummidelarna (damasker, muffar, bussningar osv.)●●●●●●
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är rena, rengöring och smörjning
av mekanik●●●●●●
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivå (motorkylning, bromsar/hydraulisk
koppling, spolarvätska, batteri etc.).●●●●●●
Kontroll och eventuell reglering av handbromsens rörelse●●●●●●
Kontroll av kamremmens skick●●
Visuell kontroll av drivrem/-remmar som styr tillbehören.●●
199
Page 205 of 268

VERSIONER 1750 BensinturboTusentals kilometer 35 70 105 140 175
Månader24 48 72 96 120Kontroll av skick och slitage för däcken, och eventuellt tryckjustering●●●●●
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare, körriktningsvisare,
varningslampor, passagerarutrymme, bagageutrymme, varningslampor på
instrumentpanelen etc.)●●●●●
Kontroll av vindrutetorkarens/vindrutespolarens funktion●●●●●
Kontroll av vindrutetorkarens/bakrutetorkarens placering och slitage●●●●●
Kontroll av bromsbeläggens tillstånd och slitage på de främre bromsskivorna samt
funktion för signaleringsmekanismen för slitna belägg●●●●●
Kontroll av bromsbeläggens tillstånd och slitage på de bakre skivbromsarna●●●●●
Visuell kontroll av tillstånd och helhet: det externa karosseriet, underredets skydd,
stela och böjbara ledningarna (avgaser, bränsletillförsel och bromsar) samt
gummidelarna (damasker, muffar, bussningar osv.)●●●●●
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är rena, rengöring och smörjning
av mekanik●●●●●
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivå (motorkylning, bromsar/hydraulisk
koppling, spolarvätska, batteri etc.).●●●●●
Kontroll och eventuell reglering av handbromsens rörelse●●●●●
Kontroll av kamremmens skick●
Visuell kontroll av drivrem/-remmar för tillbehörsdrift.●
Kontroll av avgasutsläpp●●●●●
201
Page 207 of 268

VERSIONER med dieselmotorTusentals kilometer 35 70 105 140 175
Månader24 48 72 96 120Kontroll av skick och slitage för däcken, och eventuellt tryckjustering●●●●●
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare, körriktningsvisare,
varningslampor, passagerarutrymme, bagageutrymme, varningslampor på
instrumentpanelen etc.)●●●●●
Kontroll av vindrutetorkarens/vindrutespolarens funktion●●●●●
Kontroll av vindrutetorkarens/bakrutetorkarens placering och slitage●●●●●
Kontroll av bromsbeläggens tillstånd och slitage på de främre bromsskivorna samt
funktion för signaleringsmekanismen för slitna belägg●●●●●
Kontroll av bromsbeläggens tillstånd och slitage på de bakre skivbromsarna●●●●●
Visuell kontroll av tillstånd och helhet: det externa karosseriet, underredets skydd,
stela och böjbara ledningarna (avgaser, bränsletillförsel och bromsar) samt
gummidelarna (damasker, muffar, bussningar osv.)●●●●●
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är rena, rengöring och smörjning
av mekanik●●●●●
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivå (motorkylning, bromsar/hydraulisk
koppling, spolarvätska, batteri etc.).●●●●●
Kontroll och eventuell reglering av handbromsens rörelse●●●●●
Kontroll av avgasutsläpp/rökutsläpp●●●●●
Visuell inspektion av tillbehörsremmarna●●
Kontroll av motorkontrollsystemens funktion (med hjälp av diagnosuttaget)●●●●●
203
Page 214 of 268

Förbrukning av
motorolja
33)
3)
Den maximala förbrukningen av
motorolja bör vara 400 gram per 1 000
km. Under bilens första
användningsperiod är motorn i
sättningsfasen och därför kan
förbrukningarna av motoroljan anses
stabila endast efter en körsträcka på de
första 5 000 ÷ 6 000 km.
MOTORNS KYLVÄTSKA
Om nivån inte är tillräcklig, ska du
skruva loss locket C på behållaren och
hälla i vätskan så som beskrivs i kapitlet
"Tekniska data".
34)
140)
VÄTSKA FÖR
VINDRUTESPOLARE/
BAKRUTESPOLARE
Om nivån inte är tillräcklig, ska du
skruva loss locket D på behållaren och
hälla i vätskan så som beskrivs i kapitlet
"Tekniska data".
141) 142)
OBSERVERA! När vätskenivån är låg,
fungerar inte strålkastarspolarsystemet
inte, trots att vindrutespolaren och
bakrutespolaren fortsätter att fungera.
Det finns ett referenshack E på
oljemätstickan på vissa versioner/
marknader (se de föregående sidorna).
När nivån är under referensmärket,
fungerar ENDAST
vindrutespolaren/bakrutespolaren.
BROMSVÄTSKA
Kontrollera att vätskan är på maximal
nivå.
Om vätskenivån inte är tillräcklig i
tanken, ska du skruva loss locket E på
behållaren och hälla i vätskan så som
beskrivs i kapitlet "Tekniska data".
35)
143) 144)
VÄXELLÅDSOLJA TILL
ALFA TCT-VÄXELLÅDAN
(berörda versioner och marknader)
Vänd dig uteslutande till Alfa Romeos
auktoriserade reparationsverkstäder för
att få växellådsoljans nivå kontrollerad.
4)
OBSERVERA!
31) Var försiktig att inte blanda olika
vätsketyper under påfyllningen:
de är alla oförenliga med
varandra! Om man fyller på med
olämplig vätska, kan bilen skadas
allvarligt.
32) Oljenivån får aldrig överstiga
referensvärdet MAX.
33) Tillsätt inte olja med andra
egenskaper än den olja som redan
finns i motorn.
34) Motorns kylsystem innehåller
PARAFLU
UP-frostskyddsvätska.
Om du behöver fylla på vätska,
använd alltid samma typ av
frostskyddsvätska.
Frostskyddsmedlet PARAFLU
UP
får inte blandas med någon annan
typ av frostskyddsvätska. Vid
påfyllning med en olämplig
produkt, ska du absolut undvika
att starta motorn. Vänd dig till Alfa
Romeos servicenät.
35) Undvik att bromsvätskan, som är
mycket frätande, kommer i
kontakt med de lackerade
delarna. Tvätta i detta fall
omedelbart av med vatten.
210
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 219 of 268

Byta vindrutetorkarnas
torkarblad
Gör så här:
❒Lyft på vindrutetorkarbladet, tryck på
tungan A bild 190 till fjäderhållaren
och dra ut torkarbladet.
❒Montera det nya torkarbladet genom
att föra in fliken i sitt uttag på armen.
Se till att det blockerats.
❒För ned vindrutetorkarbladet mot
vindrutan.
Lyfta
vindrutetorkarbladen
Om det är nödvändigt att lyfta upp
torkarbladen från vindrutan (till exempel
om det finns snö på rutan eller om
torkarbladen ska bytas ut), gör så här:
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget.❒Använd den högra spaken på ratten
för att aktivera ett slag med
vindrutetorkaren (se avsnittet
“Rengöring av rutor” i kapitlet “Lär
känna din bil”).
❒När kanten på bladet når den
stigande delen av vindrutan vrider
man tillbaka nycken till STOP och
lyfter upp vindrutetorkarbladen i
viloläge
❒För tillbaka torkarbladen så att de är i
kontakt med vindrutan innan
vindrutetorkaren används igen.
37)
Byte av
bakrutetorkarens blad
Gör så här:
❒Lyft kåpan A bild 191, skruva loss
muttern B och ta bort armen C.❒Placera den nya armen korrekt, dra
åt mutter B ordentligt och för sedan
ned kåpa A.
MUNSTYCKEN
Vindrutespolare
Vindrutespolarens strålar har en fast
inställning bild 192.
Om det inte kommer någon stråle, ska
du först kontrollera att det finns vätska
i vindrutespolarens behållare (se
avsnittet "Nivåkontroll" i detta kapitel).
Kontrollera därefter att hålen inte är
tilltäppta. Rensa eventuellt med nål.
190
A0K0532
191
A0K0533
192
A0K0139
215
Page 220 of 268

Bakrutespolare
Den cylindriska hållaren sitter monterad
ovanpå bakrutan bild 193.
Bakrutespolarens strålar har fast
inställning.
STRÅLKASTARSPOLARE
(berörda versioner och marknader)
Dessa spolare sitter monterade på
insidan av de främre stötfångarna bild
194.
De aktiveras för hel- och halvljus när
vindrutetorkaren går igång.
Kontrollera regelbundet att
strålkastarspolarna är hela och rena.
VARNING
153) Att resa med slitna torkarblad
innebär en allvarlig risk eftersom
sikten minskar vid dåliga
väderförhållanden.
OBSERVERA!
37) Sätt aldrig på vindrutetorkarna
när bladen är upplyfta från
vindrutan.
KAROSSERISKYDD MOT VÄDER OCH
VIND
Bilen är försedd med bästa möjliga
teknologiska lösningar för att skydda
karosseriet mot korrosion.
Här följer de viktigaste:
❒Produkter och lackeringssystem som
ger motståndskraft mot korrosion
och nötning.
❒Användning av förzinkade plåtar (eller
förbehandlade), med hög
korrosionsbeständighet.
❒Besprutning av plastmaterial med
skyddsfunktion på mer utsatta
punkter som under dörrarna,
invändigt på stötfångarna, kanterna
osv.
❒Användning av "öppna" höljen för att
undvika kondensbildning och
vattenansamlingar som kan medföra
att rost bildas invändigt.
❒Speciella skyddsfilmer mot friktion på
utsatta ställen (t ex. vid de bakre
stötfångarna, dörrarna, osv.).
193
A0K0102
194
A0K0534
216
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 247 of 268

TANKNING
1.4 Bensinturbo 1.4 Turbo MultiAir
Föreskrivna bränslen
och originalsmörjmedel
liter kg liter kg
Bränsletank 60 – 60 –
Blyfri bensin med lägst 95
R.O.N (standard EN228)
Inklusive en reserv på: 8 - 10 – 8 - 10 –
Motorns kylsystem (med
klimatanläggning)5,7 5,0 5,7 5,0Blandning av destillerat
vatten och PARAFLU
UP
med 50 % (*)
Motorns oljesump 2,75 2,3 3,1 2,6SELENIA K P.E. (versioner
1.4 Bensinturbo)
SELENIA DIGITEK P.E.
(versioner 1.4 Turbo
MultiAir) Motorns oljesump och filter 3,1 2,6 3,5 2,9
Växellåda/differential 1,87 1,6 1,87 1,6TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Hydraulisk bromskrets med
ABS-system0,83 0,78 0,83 0,78 TUTELA TOP 4
Vätskebehållare till
vindrutespolare/
bakrutespolare/
strålkastarspolare (**)2,8 (4,6) 2,5 (4,1) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Blandning av vatten och
vätska TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) Vid särskilt stränga klimatförhållanden, rekommenderar vi dig att använda en blandning på 60 % PARAFLU
UPoch 40 % destillerat vatten.
(**) Värdena mellan parentes gäller versioner med strålkastarspolare
243
Page 248 of 268
1750 Bensinturbo
Föreskrivna bränslen och
originalsmörjmedel
liter kg
Bränsletank 60 –
Blyfri bensin med lägst 95 R.O.N
(standard EN228)
inklusive en reserv på: 8 - 10 –
Motorns kylsystem (med
klimatanläggning)6,4 5,7En 50 % blandning av destillerat
vatten och PARAFLU
UP
(*)
Motorns oljesump 5,0 4,25
SELENIA SPORT POWER
Motorns oljesump och filter 5,1 4,35
Automatisk växellåda 1,87 1,6TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Hydraulisk bromskrets med ABS-system 0,83 0,78 TUTELA TOP 4
Vätskebehållare till vindrutespolare/
bakrutespolare/strålkastarspolare (**)2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Blandning av vatten och vätska
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
(*) Vid särskilt stränga klimatförhållanden, rekommenderar vi dig att använda en blandning på 60 % PARAFLU
UPoch 40 % destillerat vatten.
(**) Värdena mellan parentes gäller versioner med strålkastarspolare
244
TEKNISKA DATA