2014 Alfa Romeo Giulietta stop start

❒Pågående regenerering av
partikelfiltret (DPF) (endast för
dieselmotorer).
❒Förardörren är inte stängd.
❒Förarens säkerhetsbälte är inte
fästspänt.
❒Backväxeln är ilagd (till exempel för
parkeringsmanövrar).
❒För versioner utrustade med
automatisk 2-zonig klimatanläggning
(för versioner/marknader där så
förutses), om en lämplig värmenivå
ännu inte uppnåtts eller aktivering av
funktionen MAX-DEF.
❒Under den första
användningsperioden, för att initiera
systemet.
FÖRHÅLLANDEN FÖR
OMSTART AV MOTORN
Till följd av krav på komfort,
begränsning av förorenande utsläpp
och säkerhet, kan motorn startas
om automatiskt utan någon handling
från förarens sida, om vissa
förhållanden uppstår, såsom:
❒Batteriet är inte tillräckligt laddat.
❒Reducerat tryck i bromssystemet (till
exempel till följd av upprepade tryck
på bromspedalen).❒Bilen är i rörelse (till exempel på
lutande väg).
❒Stopp av motorn via Start&Stop-
systemet som överstiger cirka tre
minuter.
❒För versioner utrustade med
automatisk klimatanläggning med två
zoner (berörda versioner och
marknader) för att uppnå en lämplig
värmekomfort eller aktivering av
funktionen MAX-DEF.
Med en ilagd växel, kan motorns
automatiska omstart endast ske genom
att helt trycka ned kopplingspedalen.
Föraren underrättas genom ett
meddelande som visas på displayen
och, på berörda versioner och
marknader, av symbolen
som blinkar.
OBS!
Om kopplingspedalen inte trycks ner
senast cirka 3 minuter efter motorns
avstängning går det bara att starta om
motorn med hjälp av tändningsnyckeln.
I fall av oönskade motorstopp, på
grund av till exempel brysk
uppsläppning av kopplingspedalen med
ilagd växel, om Stop&Start-systemet
är aktiverat, kan motorn startas om
genom att trycka ner kopplingspedalen
helt eller att lägga i friläge.SÄKERHETSFUNKTIONER
När motorn stoppats med Start&Stop-
systemet och föraren har tagit av sig
säkerhetsbältet och öppnat förar- eller
passagerardörren, kan motorn endast
startas om med tändningsnyckeln.
Föraren informeras om detta tillstånd
med en summer och eventuellt med
blinkande symbol
på displayen (på
vissa versioner tillsammans med ett
meddelande som visas på displayen).
ENERGISPARFUNKTION
(Berörda versioner och marknader)
Om man efter en automatisk omstart av
motorn inte genomför någon manöver
med bilen under en längre tid, omkring
3 minuter, stänger Start&Stop-systemet
helt av motorn för att undvika en
onödig bränsleförbrukning. I detta läge
kan start av motorn bara ske med
startnyckel.
OBS! Det är i alla händelser möjligt att
hålla igång motorn genom att inaktivera
Start&Stop-systemet.
70
LÄR KÄNNA DIN BIL

FUNKTIONSFEL
Om Start&Stop-systemet inte skulle
fungera korrekt, stängs det av.
Föraren informeras om felet genom att
symbolen
(versioner med
flerfunktionsdisplay) eller
(versioner
med inställbar flerfunktionsdisplay)
börjar blinka. För versioner och
marknader där så förutses, visas även
ett varningsmeddelande på displayen.
Kontakta i så fall Alfa Romeos
servicenät.
NÄR BILEN INTE
ANVÄNDS UNDER EN
LÄNGRE TID
När fordonet inte används under en
längre tid (eller vid batteribyte), ska du
vara noga med att koppla från
strömförsörjningen till batteriet.
Proceduren ska utföras genom att
koppla ifrån kontaktdonet A bild 83
(genom att trycka på knapp B) från
sensor C som bevakar batteritillståndet.
Den har installerats på batteriets
minuspol D. Denna sensor får aldrig
kopplas ifrån polen, utom vid
batteribyte.
48)
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet, vänta minst en
minut från att du har ställt
tändningsnyckeln på STOP.NÖDSTART
Vid nödstart med hjälpbatteri ska man
aldrig ansluta minuskabeln (–) från
hjälpbatteriet till minuspolen A bild 84
på bilbatteriet, utan snarare till
jordpunkt på motorn/växellådan.
49)
OBSERVERA!
10) Vill man prioritera klimatkomfort
går det att inaktivera Start&Stop-
systemet och låta
klimatanläggningen var på
kontinuerligt.
VARNING
48) Vid batteribyte ska du alltid
vända dig till Alfa Romeos
servicenät. Byt ut batteriet mot ett
av samma typ (HEAVY DUTY) och
med samma egenskaper.
83
A0K0593
84
A0K0594
85
A0K0614
71

49) Innan du öppnar motorhuven,
ska du försäkra dig om att bilen
är avstängd och att
tändningsnyckeln står i STOP-
läget. Håll dig till anvisningarna
som står på skylten som sitter på
den främre tvärbalken (bild 85).
Vi rekommenderar att du tar ur
tändningsnyckeln om det finns
andra personer i bilen. Man bör
alltid ta ur tändningsnyckeln eller
ställa den på STOP först, innan
man lämnar bilen. Under
tankningen av bränsle, ska du
försäkra dig om att motorn är
avstängd (med tändningsnyckeln i
STOP-läge).
iTPMS-SYSTEM
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)(berörda versioner och marknader)
BESKRIVNING
Bilen kan förses med ett system som
övervakar däcktrycket, iTPMS (indirect
Tire Pressure Monitoring System) som
genom att använda hjulets
hastighetsgivare kan övervaka däckens
pumpningsstatus.
Systemet varnar föraren om ett eller
flera däck skulle vara dåligt pumpade
genom att motsvarande varningslampa
tänds på displayen samtidigt som
ett varningsmeddelande visas.
Om det bara gäller ett däck som tömts
på luft,kan systemet indikera dess
position. Vi rekommenderar dock att du
kontrollerar trycket i alla fyra däcken.
Denna signalering visas även om man
stänger av och sedan sätter på motorn,
tills RESET-proceduren har utförts.RESET-PROCEDUR
iTPMS-systemet behöver en inledande
självinlärningsfas (vars tidslängd beror
på körstilen och vägförhållandena) som
startar med RESET-proceduren.
RESET-proceduren ska utföras:
❒Varje gång som däcktrycket ändras.
❒Vid däckbyte, även om det bara
gäller ett däck.
❒När man byter plats på eller vänder
däcken.
❒När man monterar reservhjulet.
Innan du utför RESET-proceduren, ska
du pumpa däcken till nominellt
däcktryck som står i tabellen över
däckens pumpningstryck (se avsnitt
"Hjul" i kapitlet "Tekniska data").
Om du inte utför RESET-proceduren i
de ovanstående fallen, kan
varningslampan
ge felaktiga
signaleringar om ett eller flera däck.
För att utföra RESET-proceduren ska
du med stillastående bil och
tändningsnyckeln på MAR, hålla
knappen
bild 86 som sitter på
instrumentpanelen nedtryckt i två
sekunder. Efter RESET-proceduren
visas meddelandet "RESET SAVED",
för att indikera att självinlärningen
har startat.
72
LÄR KÄNNA DIN BIL

LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
DISPLAY ......................................... 84
MENYALTERNATIV .......................... 87
INSTRUMENTPANEL OCH
REGLAGE ....................................... 94
FÄRDDATOR ................................... 96
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN ............................100- OTILLRÄCKLIG
BROMSVÄTSKENIVÅ/ÅTDRAGEN
HANDBROMS .................................... 101
- FUNKTIONSFEL EBD ....................... 101
- FEL PÅ AIRBAGEN .......................... 102
- INTE FASTSPÄNDA
SÄKERHETSBÄLTEN ......................... 102
- FUNKTIONSFEL PÅ GENERATORN . 102
- OTILLRÄCKLIGT
MOTOROLJETRYCK .......................... 103
-FÖRSÄMRAD MOTOROLJA ............. 104
- MOTORKYLVÄTSKANS
TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG ............. 106
- FEL PÅ ALFA TCT-VÄXELLÅDAN ...... 107
-DÖRRARNA DÅLIGT STÄNGDA ....... 107
-ÖVERSKRIDEN
HASTIGHETSGRÄNS ......................... 107
- FEL PÅ AKTIV STYRNING DUAL
PINION ............................................... 108
- FEL PÅ ALFA ROMEO
CODE-SYSTEMET/LARMFEL ............. 108
- RESERVTANK/BEGRÄNSAD
AUTONOMI ........................................ 109
- ALLMÄNT FUNKTIONSFEL .............. 110
- ALLMÄNT FUNKTIONSFEL .............. 111
-DIMBAKLJUS ................................... 112
- FELFUNKTION PÅ
ABS-SYSTEMET ................................ 113
-SLITAGE BROMSBELÄGGEN ........... 113
- FRÅNKOPPLAD AIRBAG PÅ
PASSAGERARSIDAN ......................... 113- FUNKTIONSFEL PÅ
EOBD/INSPRUTNINGSSYSTEMET .... 114
- FÖRUPPVÄRMNING AV
GLÖDSTIFTEN/FUNKTIONSFEL PÅ
FÖRUPPVÄRMNINGEN AV
GLÖDSTIFT (dieselversioner) .............. 115
-DET FINNS VATTEN I DIESELFILTRET
(dieselversioner) .................................. 115
- RENGÖRING AV DPF
(partikelfiltret) pågår (endast
dieselversioner med DPF) ................... 117
- iT.P.M.S.-SYSTEMET ........................ 119
- ESC-SYSTEM FÖR EN
ELEKTRONISK
STABILITETSKONTROLL ................... 120
- FARTHÅLLARE ................................ 121
- POSITIONSLJUS ............................. 121
- FOLLOW ME HOME ........................ 121
- HALVLJUS ....................................... 121
- DIMLJUS ......................................... 121
- VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE .. 122
- HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE ..... 122
- HELLJUS ......................................... 122
- BRÄNSLELÅS .................................. 123
- RISK FÖR ISHALKA PÅ VÄGEN ....... 123
- FUNKTIONSFEL PÅ
STOPPLJUSEN .................................. 123
- FEL PÅ SKYMNINGSSENSORN ....... 123
- FEL PÅ REGNSENSORN ................. 124
- FUNKTIONSFEL PÅ
PARKERINGSSENSORERNA ............. 124
-AKTIVERING/INAKTIVERING AV
START&STOP-SYSTEMET ................. 125
-FEL PÅ START&STOP-SYSTEMET .... 125
- VISNING AV VAL AV KÖRLÄGE
(Alfa D.N.A.-systemet) ......................... 126
83
Detta avsnitt i handboken beskriver all
information du behöver för att lära
känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.

DISPLAYBilen kan vara försett med en
flerfunktionsdisplay eller en inställbar
flerfunktionsdisplay som kan ge
användbar information till föraren
medan han kör bilen, enligt de
inställningar man har gjort tidigare.
Om man tar ut tändningsnyckeln ur
tändlåset och öppnar eller stänger en
dörr, visar displayen totalt antal körda
kilometer (eller miles) under några
sekunder.
HUVUDSKÄRM FÖR
FLERFUNKTIONS
DISPLAYEN
På displayen visas följande indikationer
bild 96:ADatumBVägmätare (visar kilometer eller
engelska mil som bilen körts)
CKörläge som har valts med "Alfa
DNA" (system för en dynamisk
fordonskontroll) (berörda versioner
och marknader): d = Dynamic;
; a = All WeatherDKlockslag (visas alltid, även med
uttagen tändningsnyckel och stängda
dörrar).EIndikation om Start&Stop-funktionen
(berörda versioner/marknader).FUtomhustemperaturGVäxlingsindikator (indikation av
växelbyte) (berörda versioner och
marknader).HStrålkastarinställning (endast med
halvljuset på)
HUVUDSKÄRM FÖR DEN
INSTÄLLBARA
FLERFUNKTIONS
DISPLAYEN
På displayen visas följande indikationer
bild 97:
ATidBKilometrar (eller engelska mil) som
delvis har körtsCVägmätare (visar kilometer eller
engelska mil som bilen körts)DIndikationer om bilens status (t ex.
öppna dörrar, halt väglag osv.)/
Indikation om Start&Stop-funktionen
(berörda versioner och marknader)/
Indikator om växel (indikation för
växelbyte) (berörda versioner och
marknader).EStrålkastarinställning (endast med
halvljuset på)FUtomhustemperatur
På vissa versioner visas turbintrycket på
displayen bild 98 när du väljer
körprogrammet “DYNAMIC” (se
avsnittet “Alfa DNA-system” i detta
kapitel).
96
A0K2010
97
A0K0600
98
A0K0539
84
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
n = Natural

Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
orangeALLMÄNT FUNKTIONSFEL
(berörda versioner och marknader)
Varningslampan tänds i fallen som anges nedan.I dessa fall, ska du kontakta Alfa Romeos
servicenätt så snart som möjligt för att åtgärda
felet.
Bränslelås
Varningslampan tänds när bränslelåssystemet
ingriper. Displayen visar ett motsvarande
meddelande.
Fel på Start&Stop-systemet
(berörda versioner och marknader)
Varningslampan tänds när ett funktionsfel
upptäcks på Start&Stop-systemet.
Fel på regnsensorn
(berörda versioner och marknader)
Varningslampan tänds när ett funktionsfel
upptäcks på regnsensorn.
Fel på parkeringssensorerna
(berörda versioner och marknader)
Se beskrivningen nedan för "Funktionsfel på
parkeringssensorerna".
110
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Symbol på
displayenInnebörd Åtgärd
AKTIVERING/INAKTIVERING AV
START&STOP-SYSTEMET
(berörda versioner och marknader)
Aktivera Start&Stop-systemet
Aktiveringen av Start&Stop-systemet signaleras
av ett meddelande på displayen. I detta fall lyser
inte lysdioden som sitter ovanför knappen
(se
avsnittet “Start&Stop” i detta kapitel).
Inaktivering av Start&Stop-systemet
Versioner med flerfunktionsdisplay: inaktiveringen
av Start&Stop-systemet signaleras av ett
meddelande som visas på displayen.
Versioner med inställbar flerfunktionsdisplay:
inaktiveringen av Start&Stop-systemet signaleras
av symbolen
och ett meddelande som visas
på displayen.
När systemet är inaktiverat, lyser LED-lampan
som sitter ovanför knappen
.
FEL PÅ START&STOP-SYSTEMET
Vid fel på Start&Stop-systemet, visas symbolen
på displayen (versioner med
flerfunktionsdisplay) eller
(versioner med
inställbar flerfunktionsdisplay) i blinkläge.
För versioner och marknader där så förutses,
visas även ett varningsmeddelande på displayen.I dessa fall, ska du kontakta Alfa Romeos
servicenätt så snart som möjligt för att åtgärda
felet.
125

STARTA MOTORNSTART MED
BENSINMOTOR
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ
växelspaken i friläge.
❒Tryck ner kopplingspedalen i botten
utan att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till läget AVV
och släpp den så snart som motorn
startas.
VARNINGAR
100) 101) 102)
❒Om motorn inte startar vid det första
försöket, vrider du först tillbaka
tändningsnyckeln till STOP-läget
innan du gör ett nytt försök.
❒Om varningslampan
(eller
symbolen på displayen) lyser
tillsammans med varningslampan
när tändningsnyckeln står på
MAR, ska du vrida tändningsnyckeln
till STOP och sedan tillbaka till MAR.
Om varningslampan (eller symbolen
på displayen) fortsätter att lysa,
ska du försöka med en annan av
nycklarna som medföljer bilen. Om
motorn fortfarande inte startar,
kontakta Alfa Romeos servicenät.
❒Med avstängd motor, ska du inte låta
tändningsnyckeln stå i MAR-läget.START MED
DIESELMOTOR
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ
växelspaken i friläge.
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget:
på instrumentpanelen tänds
varningslamporna
och
(berörda versioner och
marknader).
❒Vänta tills varningslamporna slocknar.
❒Tryck ner kopplingspedalen i botten
utan att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV tills
varningslampan
slocknar.
Om du väntar för länge, värms
glödstiften upp i onödan. Släpp
nyckeln så fort som motorn startats.UPPVÄRMNING AV
NYSTARTAD MOTOR
Gör så här:
❒Kör långsamt iväg och låt motorn gå
på medelhögt varvtal, utan plötsliga
accelerationer.
❒Förvänta dig inte maximal
körprestanda redan från de första
körda kilometrarna. Vi
rekommenderar att du väntar med
detta tills visaren på
motorkylvätskans temperaturmätare
börjar röra på sig.
STÄNGA AV MOTORN
Låt motorn gå på lägsta varvtal och vrid
tändningsnyckeln till STOP.
OBSERVERA! Efter en tung körning, låt
motorn gå på lägsta varvtal innan du
stänger av den så att temperaturen
i motorrummet sjunker.
150
START OCH KÖRNING
1)
17)
1)19) 6
8