❒Je-li třeba, s vypnutým motorem je
možné zařadit 1. rychlostní stupeň
nebo zpátečku (R) či neutrál (N):
klíček musí být v poloze MAR,
brzdový pedál musí být sešlápnutý. V
takovém případě vyčkejte mezi
přeřazováním alespoň 5 sekund, aby
byla zachována funkčnost
hydraulického systému, a to zejména
čerpadla.
❒ Při rozjezdech do kopce se
doporučuje akcelerovat postupně, ale
rozhodně ihned po uvolnění
parkovací brzdy nebo brzdového
pedálu: tím se může motor dočasně
vytočit do vyšších otáček a zhostit
se prudších stoupání s větším
momentem na kola.
POZOR
89) Funkcionalita Launch control je
dostupná jen v režimu Dynamic či
Race. Bez ohledu na informace
uvedené v popisu k tomuto režimu
jsou během používání
funkcionality Launch Control
systémy ESC a ASR v každém
případě vypnuté. To znamená, že
kontrolu nad dynamikou vozidla
má jen a jedině řidič. Proto při
používání funkcionality Launch
Control dávejte nejvyšší pozor:
správně vyhodnocujte stav
silničního provozu a jízdního
povrchu i dostatečnost
manévrovacího prostoru.
ÚSPORA PALIVAAutomobilka Alfa Romeo vyprojektovala
a vyrobila vozidlo za pomocí
technologií, materiálů a zařízení, která
jsou schopna minimalizovat škodlivé
vlivy na životní prostředí. Proto uvádíme
několik užitečných doporučení, jež
vám umožní dále přispět k ochraně
životního prostředí.
ZÁKLADNÍ DOPORUČENÍ
Údržba vozu
Věnujte údržbě řádnou pozornost a
nechejte provést všechny kontroly
a seřízení dle "Plánu řádné údržby".
Pneumatiky
Pravidelně kontrolujte tlak v
pneumatikách, a to nejméně jednou za
měsíc. Příliš nízký tlak v pneumatikách
vede ke zvýšení spotřeby pohonných
hmot, protože je vyšší valivý odpor
pneumatik.
Klimatizace
Provoz klimatizace zvyšuje spotřebu
paliva: pokud to venkovní teplota
dovolí, používejte jen ventilaci.
109
30-9-2013 16:53 Pagina 109
ZIMNÍ PNEUMATIKYPoužívejte zimní pneumatiky stejných
rozměrů jako pneumatiky dodané s
vozidlem: technici specializované
servisní sítě Alfa Romeo rádi poradí s
volbou nejvhodnějšího typu zimních
pneumatik podle účelu použití.
Zimní pneumatiky používejte pouze na
zledovatělé nebo zasněžené vozovce.
Ohledně typu, tlaku huštění a
charakteristik zimních pneumatik
postupujte přesně podle pokynů
uvedených v části "Kola" v kapitole
"Technické údaje".
90)
V případě sjetí vzorku na hloubku menší
než 4 mm se podstatně omezí výkony
zimních pneumatik na jízdním povrchu s
nízkou přilnavostí. V takovém případě
je vhodné je vyměnit.
Vzhledem ke speciálním vlastnostem
zimních pneumatik při jízdě v
normálních podmínkách nebo na delší
vzdálenosti po dálnici podávají tyto
pneumatiky nižší výkony než standardní
pneumatiky. Proto je třeba používat
zimní pneumatiky pouze pro výkony,
pro něž byly schváleny.UPOZORNĚNÍ Při používání zimních
pneumatik s indexem maximální
rychlosti nižším než rychlost, jíž může
jet vozidlo (zvýšeným o 5 %), je nutno v
kabině na viditelném místě upevnit
štítek s údajem o nejvyšší rychlosti,
kterou může vozidlo jezdit se zimními
pneumatikami, (jak předepisuje
příslušná směrnice EU).
Pro zajištění bezpečnosti jízdy,brzdění a
dobré ovladatelnosti vozidla je
nezbytné, aby byla všechna čtyři kola
vozidla osazená pneumatikami stejné
značky. Nezaměňujte směr otáčení
pneumatik.
Řádný postup při zvednutí vozidla je
uveden v sekci "Zvednutí vozidla"
v kapitole "V nouzi".
POZOR
90) Se zimními pneumatikami s
rychlostním indexem "Q" nesmíte
jet rychleji než 160 km/h; s
rychlostním indexem "T" nesmíte
jet rychleji než 190 km/h; s
rychlostním indexem "H" nesmíte
jet rychleji než 210 km/h. V
každém případě musíte dodržovat
Pravidla silničního provozu.
ODSTAVENÍ
VOZIDLA NA DELŠÍ
DOBUJestliže má být vůz odstaven na dobu
delší než jeden měsíc, doporučujeme
učinit následující opatření:
❒zaparkujte vozidlo v krytém, suchém
a pokud možno i větraném prostoru,
pootevřete okna vozidla;
❒ zkontrolujte, zda není zatažená
parkovací brzda;
❒ odpojte svorku minusového pólu
baterie a zkontrolujte nabití baterie;
Při odstavení vozidla na dlouhou
dobu je nutno tuto kontrolu provést
jednou za tři měsíce. Pro optimální
zachování baterie v nabitém stavu
doporučujeme použít zařízení pro
udržení baterie v nabitém stavu (ve
výbavě příslušné verze vozidla nebo
možno pořídit u Lineaccessori).
Návod k použití je přiložený k tomuto
zařízení.
❒ Jestliže neodpojíte baterii od
elektrického rozvodu, kontrolujte
nabití každých třicet dnů.
❒ očistěte a ošetřete nalakované díly
konzervačními přípravky;
111
30-9-2013 16:53 Pagina 111
❒Stírací lišty stíračů čelního a zadního
okna posypte mastkem a odklopte
je od skel (správný postup při
odklopení stíračů od skla je uveden v
části "Stírač čelního skla" v kapitole
"Údržba a péče");
❒ zakryjte vozidlo textilní plachtou nebo
plachtou z děrovaného plastu.
Nepoužívejte plachtu z plastu bez
otvorů, protože neumožňuje
odpařování vlhkosti z povrchu
vozidla;
❒ nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5
bar vyšší, než je normálně
předepsaná hodnota, kontroluje
pravidelně tlak v pneumatikách;
❒ nevypouštějte chladicí soustavu
motoru;
❒ po každém odstavení vozidla na dva
týdny či delší dobu při nastartování
zapněte klimatizaci, nastavte ji na
přívod vzduchu zvenku a s motorem
na volnoběh ji nechte zapnutou s
ventilátorem na maximum asi pět
minut: tím se zajistí promazaní
kompresoru a minimalizuje se riziko
jeho poškození při rozběhu; ❒
ujistěte se, zda není přívod vzduchu
nacházející se před čelním sklem
ucpaný listím či jinými cizími tělesy;
případné listí v přívodu vzduchu
by mohlo snížit průtok vzduchu a po
vniknutí do nádržky by mohlo ucpat
vodní trubky. V zimních měsících
se ujistěte, zda není přívod vzduchu
ucpán ledem, blátem či sněhem.
UPOZORNĚNÍ Než odpojíte elektrické
napájení baterie, po přepnutí klíčku
zapalování na STOP počkejte alespoň
jednu minutu.
112
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
30-9-2013 16:53 Pagina 112
V NOUZI
Píchnutá pneumatika nebo nesvítí
nějaká žárovka?
Může se p\bihodit, že nám cestování
naruší nějaká nep\bíjemnost.
Řešení kritických situací samostatně v
klidu a pokoji lze najít na stránkách
věnovaných tomu, co dělat v nouzi.
Ve výjimečné situaci doporučujeme
zatelefonovat na bezplatné telefonní
číslo uvedené v záruční knížce.
Je rovněž možné volat na bezplatné
telefonní číslo 00 800 2532 4200, kde
lze zjistit adresu nejbližšího servisu
specializované servisní sítě Alfa Romeo.STARTOVÁNÍ MOTORU ..................114
OPRAVA KOLA ...............................115
VÝMĚNA ŽÁROVKY ........................118
VÝMĚNA ŽÁROVKY U VNĚJŠÍCH
SVÍTIDEL.........................................122
VÝMĚNA ŽÁROVKY U VNITŘNÍCH
SVÍTIDEL.........................................125
VÝMĚNA POJISTEK........................126
DOBITÍ BATERIE .............................130
ZVEDNUTÍ VOZIDLA .......................130
TAŽENÍ VOZIDLA ............................131
113
30-9-2013 16:53 Pagina 113
POZOR
92) Stojící vozidlo je nutno označitpředepsanými prostředky:
výstražnými světly, odrazkovým
trojúhelníkem, atd. Je žádoucí,
aby cestující vystoupili z vozidla a
vyčkali na opravu kola na
bezpečném místě, kde jsou
chráněni před riziky dopravního
provozu. Při stání ve svahu nebo
na nerovném jízdním povrchu
umístěte pod kola klíny či jiné
předměty vhodné pro zablokování
vozidla (správný postup při
zabezpečení vozidla je popsán v
části "Státní vozidla" v kapitole
"Nastartování motoru a jízda").
93) Příbalový leták je nutno předat technikům, kteří budou
manipulovat s pneumatikou
opravenou sadou "Fix&Go
automatic".
94) Při poškození ráfku (okraj zdeformovaný tak, že způsobuje
únik vzduchu) nelze opravu
provést. Nevytahujte cizí tělesa
(šrouby nebo hřebíky), která vnikla
do pneumatiky. 95) Nepoužívejte kompresor
nepřetržitě déle než 20 minut.
Nebezpečí přehřátí. Sada není
vhodná pro definitivní opravu
pneumatik, proto s takto
opravenou pneumatikou jezděte
jen dočasně.
96) Nádobka se tmelem obsahuje etylenglykol a kaučuk, které
mohou způsobit alergickou reakci.
Škodlivý při pozření. Dráždí oči.
Může vyvolat reakci při vdechnutí
a kontaktu. Vyvarujte se zasažení
očí, pokožky a oděvu. Při zasažení
vypláchněte bez prodlení hojně
vodou. V případě pozření
nevyvolávejte zvracení,
vypláchněte ústa a vypijte hodně
vody. Bez prodlení kontaktujte
lékaře. Skladujte mimo dosah dětí.
Astmatici nesmějí produkt
používat. Během práci s
produktem nevdechujte výpary.
Při případné alergické reakci
vyhledejte bez prodlení lékaře.
Tlakovou nádobu skladujte ve
vhodném prostoru daleko od
zdrojů tepla. Lepicí hmota má
omezenou dobu použitelnosti.
Tlakovou nádobu obsahující lepicí
hmotu s prošlou životností bez
prodlení vyměňte.
97) Navlékněte si ochranné rukavice dodané se sadou. 98) Na místo dobře viditelné řidičem
nalepte samolepku s
upozorněním, že byla pneumatika
opravena pomocí sady pro rychlou
opravu. V jízdě pokračujte
opatrně, zejména při projíždění
zatáček. Nejezděte rychlostí vyšší
než 80 km/h. Vyvarujte se
prudkých akcelerací a brzdění.
99) Jestliže tlak klesl pod 1,8 bar, nepokračujte v jízdě: sadou pro
rychlou opravu Fix&Go automatic
nelze zajistit řádnou těsnost,
protože je pneumatika příliš
poškozená. V každém případě se
obra\bte na specializovanou
servisní sí\b Alfa Romeo.
100) Autorizovanému servisu je třeba v každém případě nahlásit, že
pneumatika byla opravena sadou
pro rychlou opravu. Příbalový
leták s pokyny o použití sady na
rychlou opravu je nutno předat
technikům, kteří budou s
opravenou pneumatikou
manipulovat.
117
30-9-2013 16:53 Pagina 117
124) Jestliže je nutno vůz zaparkovatna dlouhou dobu ve velké zimě,
vymontujte baterii a přeneste ji do
teplého prostředí: jinak hrozí
nebezpečí, že zamrzne.
125) Při práci s baterií nebo v jejím okolí si chraňte oči ochrannými
brýlemi.
UPOZORNĚNÍ
25) Nesprávnou instalacíelektrického a elektronického
příslušenství se může vozidlo
vážně poškodit. Jestliže chcete po
zakoupení vozidla nainstalovat
další výbavu (imobilizér, atd.),
obra\bte se na u autorizovaného
servisu Alfa Romeo 4C, kde poradí
nejvhodnější typ výbavy a
případně i doporučí použití baterie
s větší kapacitou.
UPOZORNĚNÍ
4) Baterie obsahují látky velminebezpečné pro životní prostředí.
Filtr si nechejte vyměnit u
specializované servisní sítě Alfa
Romeo.
KOLA A
PNEUMATIKYTlak v pneumatikách kontrolujte před
dlouhou cestou, v každém případě
jednou za dva týdny. Kontrolují se
studené pneumatiky.
126) 127) 128) 129) 131)
Při jízdě se tlak normálně zvyšuje.
Správné hodnoty nahuštění jsou
uvedené v odstavci "Kola" v kapitole
"Technické údaje".
Nesprávný tlak vede k nadměrnému
opotřebování pneumatik obr. 119:
A normální tlak: rovnoměrné sjetí běhounu;
B podhuštění: nadměrné opotřebení běhounu po stranách;
C přehuštění: nadměrné opotřebení běhounu uprostřed.119
A0L0085
145
30-9-2013 16:53 Pagina 145
Pneumatiky vyměňte, jakmile vzorek
běhounu klesne pod 1,6 mm. V
každém případě postupujte podle
platných předpisů v zemi provozování
vozidla.
UPOZORNĚNÍ
U příslušné verze vozidla: 4C lze osadit
vysoce výkonnými pneumatikami,
které jsou účinnější z hlediska
přilnavosti, ale tím se dříve sjede
vzorek.
Opatření, aby se pneumatiky
nepoškodily:
❒vyvarujte se prudkých nárazů na
obrubníky či jiné překážky i děr ve
vozovce; nejezděte dlouho po
nerovném jízdním povrchu;
❒ Pravidelně kontrolujte, zda nejsou na
bocích pneumatik trhliny, zda nejsou
v běhounu vypukliny nebo zda není
vzorek pneumatiky nepravidelně
sjetý;
❒ nejezděte s přetíženým vozidlem. Při
proděravění pneumatiky zastavte bez
prodlení vozidlo a vyměňte ji. ❒
Pneumatika stárne i při malém
používání. Popraskaný běhoun a
bočnice jsou příznakem zestárlé
pneumatiky. Jsou-li pneumatiky
používané bez výměny více než šest
let, je nutno je nechat odborně
prohlédnout.
❒ Při výměně používejte zásadně nové
pneumatiky od spolehlivého
dodavatele.
❒ Při výměně pneumatiky je nutno
vyměnit i plnicí ventilek.
POZOR
126) Pneumatiky nahuštěné na
správný tlak přispívají k lepší
stabilitě vozidla na vozovce.
127) Nedostatečný tlak způsobuje přehřívání pneumatiky i případné
vážné poškození.
128) Pneumatiky nikdy nevyměňujte tak, že pneumatiky z pravé strany
vozidla přehodíte na levou stranu
či naopak: změnil by se směr
jejich otáčení. 129) Nenechejte přelakovat slitinové
ráfky postupy, při nichž je nutno
používat teploty vyšší než 150 °C:
mohly by se poškodit mechanické
vlastnosti kol.
130) Vozidlo má přední a zadní kola různého rozměru.
131) Takže nelze v žádném případě zaměnit přední kola za zadní či
naopak.
146
ÚDRŽBA A PÉ\bE
30-9-2013 16:53 Pagina 146
KOLARÁFKY A PNEUMATIKY
Ráfky z lehké slitiny. Bezdušové radiální
pneumatiky Tubeless. V technickém
průkazu jsou uvedeny všechny
homologované pneumatiky.
UPOZORNĚNÍ Při případném rozporu
mezi tímto návodem použití a údržbě a
technickým průkazem k vozidlu platí
údaje uvedené v technickém průkazu.
Pro bezpečnost jízdy je nezbytné,
aby byla všechna kola vozidla osazená
pneumatikami stejné značky a stejného
typu.
UPOZORNĚNÍ U bezdušových
pneumatik Tubeless nepoužívejte duše.
ZNAČENÍ PNEUMATIK
Příklad obr. 128: 205/45
R 17 88Y205
Jmenovitá šířka (S - vzdálenost v
mm mezi bočnicemi).
45
Poměr výška / šířka (H/S) v
procentech.
RRadiální pneumatika17
Průměr ráfku v palcích (Ř)
88
Indexy zatížení (nosnosti)
YIndex maximální rychlostiIndex maximální
rychlosti
Qdo 160 km/hRdo 170 km/hSdo 180 km/hTdo 190 km/hUdo 200 km/hHdo 210 km/hVdo 240 km/hW
do 270 km/h
Ydo 300 km/h
Index maximální
rychlosti pro zimní
pneumatikyQM+S
do 160 km/h
TM+S
do 190 km/h
HM+S
do 210 km/h
Indexy zatížení (nosnosti)
60 = 250 kg 76= 400 kg
61 = 257 kg 77= 412 kg
62 = 265 kg 78= 425 kg
63 = 272 kg 79= 437 kg
64 = 280 kg 80= 450 kg
65 = 290 kg 81= 462 kg
66 = 300 kg 82= 475 kg
67 = 307 kg 83= 487 kg
68 = 315 kg 84= 500 kg
69 = 325 kg 85= 515 kg
70 = 335 kg 86= 530 kg
71 = 345 kg 87= 545 kg
72 = 355 kg 88= 560 kg
73 = 365 kg 89= 580 kg
74 = 375 kg 90= 600 kg
75 = 387 kg 91= 615 kg
128
A0L0114
163
30-9-2013 16:53 Pagina 163