2014 Alfa Romeo 4C Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

START AF MOTORENFremgangsmåde
84) 85) 86)
❒Træd på bremsepedalen.
❒ Drej tændingsnøglen til position AVV,
og slip den, så snart motoren er i
gang.
VIGTIGT
8) 9)
❒ Hvis motoren ikke starter ved første
forsøg, skal nøglen drejes tilbage på
STOP, inden du forsøger igen.
❒ Hvis kontrollampen
forbliver
tændt sammen med kontrollampen
anbefales det, at dreje nøglen
tilbage på STOP og derefter igen på
MAR. Forsøg med bilens øvrige
nøgler, hvis lampen stadig lyser.
Kontakt et autoriseret Alfa Romeo
værksted, hvis det stadig ikke lykkes
at starte motoren.
❒ Efterlad ikke nøglen i position MAR
ved standset motor. OPVARMNING AF
MOTOREN
UMIDDELBART EFTER
START
Fremgangsmåde
❒
Sæt bilen langsomt i gang, og lad
motoren arbejde ved moderate
omdrejningstal; undgå at speede
motoren op i ryk.
❒ Pres ikke motoren til maksimal ydelse
de første kilometer. Det anbefales at
vente, indtil den digitale
temperaturindikator for
motorkølevæske begynder at stige.
STANDSNING AF
MOTOREN
Fremgangsmåde
Drej tændingsnøglen til position STOP,
mens motoren går tomgang.
10)
VIGTIGT Efter krævende kørsel skal
man holde motoren kørende i tomgang
i mindst et par minutter, inden den
standses, så temperaturen i
motorrummet kan falde.
BEMÆRK
84) Det er farligt at lade motoren køre i lukkede rum. Motoren
forbruger ilt og afgiver kuldioxid,
kulilte og andre giftige luftarter.
85) Vær opmærksom på, at bremseforstærkeren ikke fungerer
før motoren er i gang. Der kræves
derfor langt større kraft end
normalt til betjening af
bremsepedalen.
86) Bilen må ikke skubbes eller trækkes i gang eller køres i gang
ned ad bakke. Disse manøvrer kan
beskadige katalysatoren.
VIGTIGT
8) I bilens første anvendelsesperiodebør man undgå at udsætte den for
unødigt kraftige påvirkninger (fx
kraftige accelerationer, længere
tids kørsel med tophastighed,
hårde opbremsninger etc.).
102
START OG KØRSEL
30-9-2013 17:20 Pagina 102

9) Efterlad ikke nøglen i positionMAR ved standset motor da
batteriet derved tappes for strøm.
10) Speed ikke motoren op inden den standses. Dette er ikke alene
formålsløst og spild af brændstof,
men direkte skadeligt, især for
motorer med turbolader.
PARKERINGFjern altid nøglen fra tændingslåsen,
når du forlader bilen.
Når du parkerer og forlader bilen, skal
du gøre følgende:
❒sæt bilen i gear (1. gear, hvis den
holder med front op ad bakke, eller
bakgear hvis den holder med front
nedad). Efterlad bilen med hjulene
drejet ind til siden.
❒ Stands motoren, og træk
håndbremsen.
Hvis bilen holder på stejl grund, bør
hjulene yderligere sikres med en kile
eller en sten.
Vent desuden på, at visningen af det
indsatte gear forsvinder fra displayet,
inden bremsepedalen slippes.
87)
VIGTIGT! Forlad ALDRIGbilen i frigear.
HÅNDBREMSE
Træk håndbremsegrebet A fig. 73
opad, til du er sikker på, at bilen er
bremset. Når håndbremsen trækkes
med tændingsnøglen i position MAR,
tænder kontrollampen
i
instrumentgruppen. Slæk håndbremsen ved at løfte
bremsegrebet A en smule, og sænk
grebet idet du trykker på knappen B og
holder den indtrykket. Kontrollampen
i instrumentgruppen slukker.
På vandret vej er fire til fem trin normalt
tilstrækkeligt, mens det på stejle veje
eller med tung bagage kan være
nødvendigt med ti til elleve trin.88)
VIGTIGT Udfør disse manøvrer med
bremsepedalen trådt ned.73
A0L0066
103
30-9-2013 17:20 Pagina 103

BEMÆRK
87) Efterlad aldrig børn i bilen udenopsyn. Fjern altid tændingsnøglen,
og tag den med, når du forlader
bilen.
88) Bilen skal være bremset, når du har trukket håndbremsen nogle
trin op. Hvis ikke det er tilfældet,
skal du kontakte et autoriseret
Alfa Romeo værksted, så den kan
blive justeret. Udfør altid
proceduren for sikker standsning
af bilen ved parkering, som
foreskrevet i færdselsloven og
som ovenfor beskrevet.
BETJENING AF
GEARKASSEN4C er udstyret med en gearkasse med
6 gear, dobbelt TCT tørkobling og
ratbetjeningsknapper. Det er en
avanceret teknisk løsning, der
kombinerer kontrollen som en manuel
gearkasse og det hurtige sekventielle
respons med muligheden for at kunne
vælge et program til automatisk valg
uden det langsomme respons som fra
en klassisk automatgearkasse.
Når tændingsnøglen er trukket ud og
der trykkes på tasterne på
betjeningspanelet på midterkonsollen
fig. 74, udfører systemet ikke nogen
aktivering uafhængig af trykket på
bremsepedalen. Derfor forbliver
gearkassen som den var, da motoren
blev slukket. Med bilen standset og nøglen i position
MAR (elektriske serviceenheder "under
nøgle" aktiverede), viser displayet det
indsatte valgte gear og angivelsen
af den aktiverede funktionsmåde
(automatisk =
AUTOeller manuel =
ingen visning).
FUNKTIONSMÅDER
Gearet kan fungere ifølge to
driftslogikker, undtagen i
kørselsfunktionen "Race":
❒ Den første er den manuelle funktion
(MANUAL), hvor føreren selv
bestemmer, når der skal skiftes gear.
❒ Den anden er helt automatisk
(AUTO), hvor systemet bestemmer,
når der skal skiftes gear.
Når kørselsfunktionen "Race" er valgt,
kan der kun vælges manuel driftslogik
(MANUAL).
Manuel funktion
(MANUAL)
Denne funktion overlader valget af det
mest hensigtsmæssige gear til føreren i
forhold til bilens brugsforhold.74
A0L0067
104
START OG KØRSEL
30-9-2013 17:20 Pagina 104

Gearskiftet foretages ved hjælp af
kontaktarmen på rattet "+" for at
indsætte et højere gear, eller
kontaktarmen "–" for at indsætte et
lavere gear (se det efterfølgende afsnit
"Kontaktarme på rattet").
Hvis anmodningen accepteres af
systemet, viser displayet det nye
indsatte gear.
Hvis anmodningen ikke accepteres af
systemet, viser displayet fortsat det
indsatte gear før anmodningen om
gearskifte, og der udsendes et
lydsignal.Hvis anmodningen om gearskift kan
skade motorens og gearkassens
korrekte funktion, tillader systemet ikke
gearskiftet. Systemet sørger for
automatisk at skifte til lavere gear, når
motorens omdrejninger sænkes til
tomgang (f. eks. under
hastighedsnedsættelser).
Automatisk funktion
(AUTO)
For at aktivere/deaktivere den
automatiske funktion (AUTO) skal man
trykke på tasten
A/Mpå
gearbetjeningen fig. 74. Aktiveringen af
funktionen signaleres ved visning af
meddelelsen AUTOpå displayet ved
siden af det indsatte gear fig. 76. I funktionen
AUTOsørger systemet for
at skifte gear i overensstemmelse
med bilens hastighed, motorens
omdrejningstal og den kraft, som
speederpedalen trædes ned med.
For at sætte i gang fra standset bil skal
man altid (med bremsepedalen trådt
ned) indkoble 1. gear eller bakgear (R).
"Kick Down" funktion
Funktionen "Kick Down" er også til
rådighed: Hvis det skulle vise sig
nødvendigt (f.eks. ved overhaling),
sørger systemet for at nedgeare (hvis
omdrejningstallet tillader det) med
et eller flere gear for at sikre bilen den
bedst egnede kraft og
drejningsmoment i forhold til den
acceleration, som føreren ønsker.
Under udførelse af funktionen "Kick
Down" sikrer systemet en anderledes
håndtering af gearkassen alt efter
den valgte DNA-funktion.
KONTAKTARME PÅ
RATTET
De gør det muligt at styre gearskiftet på
sekventiel vis fig. 77.
– Tryk på kontaktarmen "+" (træk den
mod føreren, se fig. 78): der skiftes til et
højere gear.75
A0L0146
76
A0L0068
105
30-9-2013 17:20 Pagina 105

– Tryk på kontaktarmen "–" (træk den
mod føreren, se fig. 78): der skiftes til et
lavere gear.
Indsættelse af et lavere (eller højere)
gear accepteres kun, hvis
motoromdrejningstallet tillader det.START AF BILEN
Træd på bremsepedalen for at starte
motoren. Systemet indsætter
automatisk frigearet (N).
Når proceduren er afsluttet, er det
muligt at indsætte 1. gear (1) eller
bakgear (R).
Uafhængigt af den valgte
funktionsmåde (AUTO/MANUAL), skal
man for at indkoble 1. gear eller
bakgear (R) træde bremsepedalen ned
og trykke på tasten
1på
gearbetjeningen (eller på ratkontakten
"+") for at indkoble 1. gear eller trykke
på tasten Rfor at indkoble bakgear.
Ved indkobling af 1. gear går systemet i
funktionsmåden AUTO.
Ved tryk på tasten N, med
bremsepedalen trådt ned, kan man
igen indkoble frigearet (N).
Ved tryk på tasterne 1(eller ved brug af
ratkontakten "+"), N,Ruden at træde
bremsepedalen ned, vil anmodning om
gearskifte ikke blive udført af systemet.
VIGTIGT! Hvis du trykker på
ratkontakten "-", kan bakgearet ikke
indkobles. Vigtigt
Hvis startforsøget foretages med
gearkassen i fejltilstand, foretages
proceduren "Forsinket start" (se
afsnittet "Kontrollamper og
meddelelser"). Motoren startes ved at
dreje nøglen til position AVV i mindst
7 sekunder med bremsepedalen trådt
ned. Systemet forbliver i "recovery"-
tilstand.
Kontakt et autoriseret Alfa Romeo
værksted, hvis motoren ikke starter.
Når førerdøren åbnes, aktiverer
systemet den hydrauliske del, således
at denne forberedes til motorens
efterfølgende start.
IGANGSÆTTELSE AF
BILEN
Bilen kan sættes i gang i både 1. gear
og bakgear (R).
Bemærkninger
(vedrørende start af
bilen)
Det er kun muligt at indsætte gearene
ved at træde på bremsepedalen. Hvis
der ikke bliver trådt på bremsepedalen,
viser displayet en tilhørende
meddelelse.77
A0L0071
78
A0L0072
106
START OG KØRSEL
30-9-2013 17:20 Pagina 106

Det er ikke muligt at sætte i gang i
højere gear end 1. gear. I sådanne
tilfælde viser displayet en tilhørende
meddelelse.
Ved start på middelstejl skråning
anbefales det at trække håndbremsen.
Indkobling af 1. gear
Gå frem på følgende måde:
❒Træd på bremsepedalen.
❒ Tryk på tasten 1på gearbetjeningen.
❒ Slip bremsepedalen, og træd på
speederpedalen.
Indkobling af bakgear
(R)
Det er kun muligt at indsætte bakgearet
(R) med standset bil, og
bremsepedalen trådt i bund.
Gå frem på følgende måde:
❒ Træd på bremsepedalen (bilen helt
standset).
❒ Tryk på tasten R på gearbetjeningen.
❒ Slip bremsepedalen, og træd på
speederpedalen. Når bakgearet
indsættes, udsender systemet et
lydsignal (afhængigt af
versioner/markeder). Hvis bremsepedalen ikke trædes ned
(og bilen er standset), viser displayet en
tilhørende meddelelse, og systemet
indsætter automatisk frigearet (N).
VIGTIGT! Hvis bilen er i bevægelse,
accepteres og udføres anmodningen,
hvis bilens hastighed i løbet af 3
sekunder fra anmodningen er lavere
end 3 km/t. Hvis anmodningen ikke
udføres, holder systemet det indsatte
gear, eller hvis bilens hastighed falder til
under 10 km/t, stiller det gearet i frigear
(N) og det vil derfor være nødvendigt
at gentage manøvren.
INDKOBLING AF
FRIGEAR (N)
Med standset bil og tændingsnøglen i
position MAR (uafhængig af motorens
tilstand) kan man kun indsætte frigearet
(N) med bremsepedalen trådt ned.
Hvis bilen er i bevægelse, kan man
stadig indsætte frigearet (N) uafhængigt
af trykket på bremse- eller
speederpedal.
På displayet vises, ud over visningen af
den aktiverede funktionsmåde, også
teksten
N. For at indsætte et gear fra
frigearspositionen (N) med bilen i
bevægelse, skal man trykke på tasten
1
på gearbetjeningen (det er ikke
nødvendigt at træde på
bremsepedalen). Gearkassen placerer
sig straks i det gear, der passer til bilens
hastighed.
Med standset bil og tændingsnøglen i
position MAR (uafhængig af motorens
tilstand) kan man kun indsætte 1.
gear med bremsepedalen trådt ned.
LAUNCH CONTROL
Strategien "Launch Control" gør det
muligt at udføre en hurtig
igangsættelse.
Strategien kan aktiveres, når bilen
holder stille, Dynamic eller Race er valgt
som kørselsfunktion og 1. gear er
indkoblet.
Benyt følgende fremgangsmåde:
❒ Træd bremsepedalen ned og hold
den nede.
❒ Træd speederpedalen ned og hold
den nede.
❒ Tryk på kontaktarmen "–" placeret
bag rattet.
Når bremsepedalen slippes, sætter
bilen i gang med maksimal
acceleration.
107
30-9-2013 17:20 Pagina 107

89)
For at frakoble strategien skal man blot
afbryde ovennævnte fremgangsmåde
eller blot slippe speederen.
VISNINGER PÅ DISPLAY
Når tændingsnøglen drejes til position
MAR, viser displayet indikationen for
frigear (N) efter cirka 1 sekund. Under
kørsel viser displayet det indkoblede
gear og den anvendte logik (AUTOeller
MANUAL). Indikationerne på displayet
har følgende betydning:
N = frigear
1 = første gear
2 = andet gear
3 = tredje gear
4 = fjerde gear
5 = femte gear
6 = sjette gear
R = bakgear.
Bilen starter altid i frigear. Hvis man
anmoder om indkobling af 1. gear,
forcerer systemet valget af
funktionsmåden AUTO. VIGTIGT! Hvis displayet efter 10
sekunder med nøglen på positionen
MAR
ikke viser det indsatte gear, skal
nøglen drejes til positionen STOP. Vent
på at displayet slukkes, og gentag
derefter manøvren. Kontakt et
autoriseret Alfa Romeo værksted, hvis
fejlen varer ved.
LYDSIGNAL
Af sikkerhedsgrunde udsendes et
lydsignal, når bilen parkeres i frigear ( N)
(signaleringen kan høres, når
tændingsnøglen drejes til position
STOP).
Ved standset bil, tændt motor og
gearene (1.) eller (R) aktiverer systemet
lydsignaleringen og flytter automatisk
gearet i frigear (N) i følgende tilfælde:
❒ Hvis der trædes ikke på bremse-
og/eller speederpedalen i mindst
3 minutter.
❒ Hvis bremsepedalen holdes trådt
nede i mere end 10 minutter.
❒ Hvis førerdøren åbnes, og der trædes
ikke på speederpedalen eller
bremsepedalen i mindst halvandet
sekund.
❒ Hvis der registreres en fejl på gearet. PARKERING AF BILEN
Når du parkerer og forlader bilen, skal
du gøre følgende:
❒
Sæt bilen i gear (1. gear, hvis den
holder med front op ad bakke, eller
bakgear hvis den holder med front
nedad). Efterlad bilen med hjulene
drejet ind til siden.
❒ Stands motoren, og træk
håndbremsen.
Hvis bilen holder på stejl grund, bør
hjulene yderligere sikres med en kile
eller en sten.
Vent desuden på, at visningen af det
indsatte gear forsvinder fra displayet,
inden bremsepedalen slippes.
VIGTIGT! Forlad ALDRIGbilen i frigear.
GENERELLE
ANVISNINGER
❒ Når bilen holder stille, og gearet er
indsat, skal man altid holde
bremsepedalen trådt i bund, indtil
man vil begynde kørslen. Herefter
slippes bremsepedalen, og der
accelereres gradvist.
❒ Ved længere stilstand med tændt
motor anbefales det at skifte til frigear
(N).
108
START OG KØRSEL
30-9-2013 17:20 Pagina 108

❒For at beskytte koblingen skal man
undgå at bruge speederen til at
holde bilen stille (f.eks. ved
standsning på en skråning).
Overophedning af koblingen kan
beskadige koblingen. Brug
bremsepedalen eller håndbremsen,
og træd kun på speederen, når
det besluttes at køre.
❒ Hvis man med indsat bakgear (R) vil
sætte i 1. gear eller omvendt, må
dette kun foretages, hvis bilen er helt
standset og med bremsepedalen
trådt ned.
❒ Hvis man ned ad bakke af utilsigtede
årsager lader bilen trille med
gearkassen i frigear (N), selv om det
absolut ikke anbefales, skal man
være opmærksom på, at systemet,
hvis man vil skifte til et gear,
automatisk indkobler det gear, der
passer til bilens hastighed, så
drejningsmomentet overføres korrekt
til hjulene. ❒
Når motoren er slukket, kan man
indkoble 1. gear, bakgear (R) eller
frigear (N) med nøglen i positionen
MAR og bremsen trådt ned. I dette
tilfælde udføres gearskiftene ved
at lade der gå mindst 5 sekunder
mellem et gearskifte og det
efterfølgende for at beskytte det
hydrauliske systems funktion og især
pumpens funktion.
❒ Ved start op ad bakke anbefales det
at accelerere gradvist, men i bund,
umiddelbart efter at have sluppet
håndbremsen eller bremsepedalen.
På denne måde er motoren i stand til
at øge omdrejningstallet og dermed
opnå et højere drejningsmoment
for et bedre vejgreb i tilfælde af stejle
skråninger.
BEMÆRK
89) Launch control-funktionen er
kun tilgængelig i tilstandene
Dynamic og Race. Uanset hvad
der specifikt er angivet i
beskrivelsen af disse tilstande,
er ESC- og ASR-systemerne
under alle omstændigheder
deaktiveret, når du bruger Launch
Control-funktionen. Det betyder,
at kontrollen over bilens dynamik
udelukkende af førerens ansvar.
Vær derfor opmærksom ved brug
af Launch Control og hold øje med
trafikken, vejforholdene og om
der er tilstrækkelig
manøvreringsplads.
109
30-9-2013 17:20 Pagina 109