2014 Abarth 500 čas

97
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
Při startování motoru postupujte takto:
❒vhodným kabelem spojte plusové
svorky obou akumulátorů (značka +
u svorky);
❒druhým kabelem propojte minusovou
svorku −pomocného akumulátoru na
kostru
Ena motoru nebo na převo-
dovce startovaného vozidla;
❒nastartujte motor;
❒po nastartování motoru odstraňte ka-
bely v opačném pořadí, než je uvede-
no výše.Pokud se po několika pokusech nepodaří
motor nastartovat, nepodnikejte další po-
kusy a obraťte se na autorizovaný servis
Abarth.
UPOZORNĚNÍ Nespojujte přímo zápor-
né svorky obou baterií: případné jiskry by
mohly zapálit výbušný plyn, který by mo-
hl uniknout z baterie. Je-li pomocný aku-
mulátor nainstalovaný ve druhém vozidle,
je třeba zabránit tomu, aby mezi tímto vo-
zidlem a vozidlem s vybitým akumuláto-
rem došlo k náhodnému kontaktu kovo-
vých částí.STARTOVÁNÍ MOTORU
SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor roz-
tlačováním, tažením nebo rozjezdem z
kopce.
Takovými manévry by mohlo do katalyzá-
toru natéct palivo a nenapravitelně jej po-
škodit.
UPOZORNĚNÍ Dokud motor neběžní,
není aktivní brzdový posilovač ani posilo-
vé řízení, takže je nutno na brzdový pedál
i na volant vyvíjet vyšší sílu než obvykle.
095-122 ABARTH 500 1ed CS:099-126 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:33 Pagina 97

108
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
Výměnu žárovek je vhodné
pokud možno svěřit autorizo-
vanému servisu Abarth. Řád-
ně fungující žárovky správné
hodnoty představují základní předpo-
klad pro bezpečnost jízdy a dodržení
platných předpisů.UPOZORNĚNÍ Na vnitřní ploše světlo-
metu se může objevit mírné zamlžení. Ne-
jedná se o závadu, je to přirozený jev, vy-
volaný nízkou teplotou a určitým stupněm
vlhkosti vzduchu; po zapnutí světlometů
zamlžení rychle zmizí. Kapky ve světlo-
metu znamenají zatékání vody – vyhledej-
te autorizovaný servis Abarth.
V halogenových žárovkách je
natlakovaný plyn. Při prask-
nutí může dojít k vymrštění střepů.
POZOR!
Dotýkejte se pouze kovových
částí halogenových žárovek.
Jestliže se dotknete prsty skle-
něné baňky žárovky, sníží se
intenzita světelného svazku. Může do-
jít i ke zkrácení životnosti žárovky. V
případě náhodného kontaktu otřete
baňku tkaninou navlhčenou lihem a ne-
chte ji vyschnout .
095-122 ABARTH 500 1ed CS:099-126 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:33 Pagina 108

111
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
SMĚROVÁ SVĚTLA
Přední
Postup při výměně žárovky:
❒odstraňte výše uvedenou pryžovou
krytku;
❒držák žárovky A-obr. 22otočte do-
leva a vyjměte;
❒vytáhněte žárovku instalovanou zatla-
čením a vyměňte ji;
❒zasuňte držák žárovky Azpět, otočte
jím doleva a zkontrolujte jeho zajištění;
❒nainstalujte zpět pryžovou krytku.
VÝMĚNA ŽÁROVKY
U VNĚJŠÍCH SVÍTIDEL
Typ a výkon žárovky jsou uvedeny v části
„Výměna žárovek“.
PŘEDNÍ OPTICKÉ SKUPINY
Přední optické skupiny obsahují žárovky
obrysových, potkávacích, dálkových a smě-
rových světel.
V motorovém prostoru sejměte pryžovou
krytku A-obr. 20, čímž se zpřístupní žá-
rovky ukazatelů směru. Sejměte pryžovou
krytku B-obr. 20, čímž se zpřístupní žá-
rovky potkávacích světel.
obr. 20F0S093Ab
obr. 21F0S094Ab
Žárovky obrysových světel/světel pro den-
ní svícení a potkávacích světel se zpří-
stupní natočením předních kol na doraz
rejdu. otevřením krytu C-obr. 21v pod-
běhu u svítilny a následným sejmutím pry-
žové krytky D-obr. 21.
obr. 22F0S095Ab
095-122 ABARTH 500 1ed CS:099-126 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:33 Pagina 111

121
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
DOBITÍ BATERIE
UPOZORNĚNÍ Postup při dobíjení bate-
rie je uveden pouze pro informaci. Dopo-
ručujeme si nechat baterii dobít u autori-
zovaného servisu Abarth.
Doporučujeme pomalé dobíjení proudem
nízké intenzity po dobu asi 24 hodin. Pří-
liš dlouhé nabíjení by mohlo baterii po-
škodit.
Postup při dobíjení baterie:
❒odpojte svorku minusového pólu aku-
mulátoru;
❒k pólům akumulátoru připojte kabely
nabíječe – dbejte na správnou polaritu;
❒zapněte nabíječ;
❒po dobití baterie vypněte nejdříve na-
bíječ a až pak jej odpojte od baterie;
❒připojte zpět svorku záporného pólu
baterie.
Elektrolyt obsažený v baterii
je jed a žíravina. Zabraňte za-
sažení očí a pokožky. Baterii je nutno
dobíjet ve větraném prostředí v bez-
pečné vzdálenosti od volného plame-
ne nebo případných zdrojů jisker. Ne-
bezpečí výbuchu nebo požáru.
POZOR!
Nepokoušejte se nabít za-
mrznutou baterii: je třeba ji
nejdříve rozmrazit , jinak hrozí nebez-
pečí výbuchu. Při zamrznutí baterie je
třeba nejdříve nechat odborníkem
zkontrolovat , zda nejsou poškozené
její vnitřní prvky nebo obal: nebezpe-
čí úniku jedovaté žíraviny.
POZOR!ZVEDNUTÍ VOZIDLA
Kvůli sportovnímu charakteru je vůz vy-
baven v zadní části aerodynamickými kry-
ty a na stranách nástavci prahů. V případě,
kdy bude nutno vozidlo zvednout, zajeď-
te do některého z autorizovaných servisů
Abarth, které jsou vybaveny ramenovými
nebo dílenskými zvedáky vozidel.
Při umisťování ramen zvedá-
ku věnujte pozornost aerody-
namickým krytů a nástavcům
prahů, aby nedošlo k jejich
poškození.
obr. 41a
169,5 mm 150,7 mm
F0S139Ab
095-122 ABARTH 500 1ed CS:099-126 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:33 Pagina 121

124
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
UPOZORNĚNÍ Přesný rozpis pravidel-
ných prohlídek stanovil výrobce vozidla.
Neprovedením prohlídek může propad-
nout záruka.
Plánovanou údržbu provádějí autorizova-
né servisy Abarth ve stanovených nor-
močasech.
Jestliže se během pravidelné plánované
prohlídky v servisu zjistí, že jsou kromě
plánovaných řádných úkonů nutné další
výměny nebo opravy, lze je provést pou-
ze s výslovným souhlasem zákazníka.UPOZORNĚNÍ Doporučujeme, abyste
vyhledali servis Abarth bez prodlení při
každé případné menší neobvyklosti při
provozu vozidla a nečekali na další pravi-
delnou servisní prohlídku.PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správná údržba je základem pro zachová-
ní vozidla v optimálním stavu po co ne-
jdelší dobu.
Pro vozidlo Abarth je připravena série
kontrol a údržba po každých 30 000 uje-
tých km.
Plánovanou údržbou se v žádném případě
nepokryjí zcela všechny potřeby vozidla.
Již v prvním období provozu před servis-
ní prohlídkou při 30 000 km a pak mezi
jednotlivými prohlídkami je nutno věnovat
vozidlu pozornost, např. systematicky
kontrolovat a případně doplnit náplně, do-
hustit pneumatiky, atd.
123-140 ABARTH 500 1ed CS:127-144 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:36 Pagina 124

126
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
30 60 90 120 150 180
24 48 72 96 120 144
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
Každých 15 000 km nebo každých 12 měsíců
●●●
●●●●● ●
●●●●● ●
U vozidel se sadou esseesse (u příslušné verze vozidla) je nutno vyměnit motorový olej a olejový filtr každých 10 000 km.
(❍) V zájmu zajištění správné funkce a z důvodu prevence poškození motoru je nutné:
– používat výhradně svíčky schválené pro motoru 1.4 TB BZ Abarth, stejného typu a stejné značky (viz popis v části „Motor“);
– přesně dodržovat předepsaný interval výměny svíček podle harmonogramu plánované údržby; – doporučujeme zajeto do autorizovaného servisu Abarth.
Tisíce kilometrů
Měsíců
Výměna vložky vzduchového filtru
Obnova hladin kapalin (chlazení motoru, brzdy, ostřikovače, akumulátor, atd.)
Kontrola stavu rozvodového řemene
Výměna ozubeného rozvodového řemene (*)
Výměna zapalovacích svíček ( ❍)
Kontrola řídicích systémů motoru (přes diagnostickou zásuvku)
Kontrola hladiny oleje v mechanické převodovce
Výměna motorového oleje a olejového filtru
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (případně jednou za rok)
Kontrola výfukových emisí
(*) V případě velmi náročných provozních podmínek (chladné klima, provoz po městě, dlouhodobá stání na volnoběh, prašné pro- středí) je nutno rozvodový řemen vyměnit jednou za 4 roky bez ohledu na počet ujetých kilometrů a v každém případě jednouza 5 let
123-140 ABARTH 500 1ed CS:127-144 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:36 Pagina 126

127
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
PROVOZ VOZIDLA ZA
ZTÍŽENÝCH PODMÍNEK
Jestliže je vozidlo provozováno převážně
za některé z následujících, zvlášť nároč-
ných podmínek:
❒jízda po prašných vozovkách;
❒opakovaná jízda na krátké vzdálenosti
(do 7 – 8 km) a při venkovní teplotě
pod nulou;
❒jízda s motorem, který často běží na-
prázdno, nebo při jízdách na dlouhé
vzdálenosti nízkou rychlostí či při
dlouhé odstávce vozidla;
❒cyklus po městě;
doporučujeme provádět následující kon-
troly častěji, než je uvedeno v plánu
údržby:
❒kontrola stavu a opotřebení obložení
kotoučových brzd;
❒kontrola čistoty zámků víka motoro-
vého a zavazadlového prostoru, vy-
čištění a promazání pákoví;
❒vizuální kontrola stavu: motoru, pře-
vodovky, převodných ústrojí, pevných
úseků a ohebných úseků potrubí (vý-
fuku – přívodu paliva – brzd), pryžo-
vých prvků (kryty – manžety – ob-
jímky – atd.)
❒kontrola stavu nabití a hladiny elekt-
rolytu baterie (viz „Baterie, Kontrola
stavu nabití a hladiny elektrolytu“ v té-
to kapitole);
❒vizuální kontrola stavu řemenů náho-
nu vedlejších agregátů;
❒kontrola a případná výměna pylového
filtru, který je nutno vyměnit zejména
při sníženém přívodu vzduchu do ka-
biny;
❒kontrola a případná výměna vzducho-
vého filtru.
PRAVIDELNÉ
KONTROLY
Po každých 1 000 km nebo před dlouhý-
mi cestami zkontrolujte a případně ob-
novte:
❒hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒hladinu brzdové kapaliny;
❒hladinu kapaliny v ostřikovači skel;
❒tlak a stav pneumatik;
❒fungování osvětlovací soustavy (svět-
lometů, ukazatelů směru, výstražných
světel, atd.);
❒fungování stírací/ostřikovací soustavy
a umístění/opotřebení stěrek stíračů
čelního/zadního okna.
Vždy po 3 000 km zkontrolujte a případ-
ně doplňte hladinu motorového oleje.
Doporučujeme používat výrobky firmy
PETRONAS LUBRICANTS, které by-
ly vyvinuty a vyrobeny výhradně pro vo-
zidla značky Abarth (viz tabulku „Náplně“
v kapitole „Technické údaje“).
123-140 ABARTH 500 1ed CS:127-144 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:36 Pagina 127

129
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Spotřeba motorového oleje
Motor spotřebuje asi 400 gramů oleje na
1000 km.
V prvním období provozu se vozidlo zabí-
há. Spotřebu oleje lze proto považovat za
stabilizovanou teprve po ujetí prvních
5 000 – 6 000 km.
UPOZORNĚNÍ Spotřeba motorového
oleje závisí na způsobu jízdy a na provoz-
ních podmínkách vozu.
UPOZORNĚNÍ Před kontrolou hladiny
po doplnění nebo výměně oleje nechejte
motor běžet několik sekund a po vypnutí
počkejte několik minut. MOTOROVÝ OLEJ obr. 1
Při kontrole hladiny oleje musí vozidlo stát
na rovné ploše a motor musí být ještě za-
hřátý (asi 5 minut po vypnutí).
Hladina oleje se musí nacházet mezi znač-
kami MIN a MAX na měrce oleje B.
Hladina mezi značkami MIN a MAX se
rovná asi 1 l oleje.
Jakmile hladina oleje klesne na značku
MIN nebo dokonce i pod tuto značku, do-
plňte hladinu oleje plnicím otvorem Aaž
na značku MAX.
Hladina oleje nesmí nikdy překročit znač-
ku MAX.
Jestliže je motor zahřátý,
pracujte v motorovém pro-
storu s co největší opatrností. Jestliže
je motor zahřátý, může se kdykoli
spustit elektrický větrák: nebezpečí
úrazu. Pozor na šály, kravaty a volné
části oděvu: mohly by být vtaženy do
ústrojí v pohybu.
POZOR!
K doplnění hladiny oleje je
nutno použít olej se stejnými
charakteristikami jaké má olej,
který se v motoru již nachází.
Použitý olej a olejový filtr ob-
sahují nebezpečné látky pro
životní prostředí. Doporuču-
jeme, abyste si nechali výmě-
nu oleje i filtru provést u autorizova-
ných servisů Abarth, které jsou vyba-
veny zařízením na zpracování vyjetého
oleje a použitých filtrů podle předpisů
o ochraně životního prostředí.
123-140 ABARTH 500 1ed CS:127-144 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:36 Pagina 129