2014 Abarth 500 čas

68
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
Všechna zádržná zařízení musejí být opat-
řena štítkem s homologačními údaji a kon-
trolní značkou. Štítek musí být k sedačce
pevně připevněn a nesmí se v žádném pří-
padě odstranit.
Z hlediska zádržných systémů jsou děti
měřící více než 1,50 m považovány za do-
spělé a jako takové se poutají normálními
bezpečností pásy. V rámci řada doplňků Li-
neaccessori Abarth jsou k dostání dětské
sedačky pro všechny hmotnostní skupiny.
Doporučujeme je, abyste je pro své děti
zakoupili, protože byly speciálně vyprojek-
továny a otestovány pro vozidla Abarth.SKUPINA 0 a 0+
Děti do 13 kg je nutno dopravovat proti
směru jízdy v kolébkové sedačce, kde ma-
jí vypodloženou hlavu tak, aby při prudké
deceleraci nebyla namáhána krční páteř.
Kolébková sedačka se upoutá bezpeč-
nostními pásy vozidla, jak je znázorněno
na obr. 5. V kolébce je kojenec připouta-
ný vlastním bezpečnostním pásem.
obr. 5F0S064Ab
SKUPINA 1
Děti o váze 9-18 kg lze dopravovat po
směru jízdy na sedačce opatřené vepředu
polštářem, přes který je bezpečnostním
pásem upoutané dítě i sedačka – obr. 6.
obr. 6F0S065Ab
Obrázky znázorňují způsob montáže pouze orientačně. Při montáži se-
dačky nebo kolébky postupujte podle návodu k použití, který musí být
dodaný spolu se sedačkou.
Existují i sedačky pro hmotnostní skupiny 0 a 1, jež se připevňují vzadu bez-
pečnostními pásy vozu. Dítě je upoutáno vlastním bezpečnostním pásem, kte-
rý je součástí sedačky. Nesprávně připevněné sedačky, (např. když se mezi se-
dačku a sedadlo vloží polštář), mohou být nebezpečné svou hmotností. Dodrž-
te přesně montážní návod dodávaný se sedačkou.
POZOR!
063-078 ABARTH 500 1ed CS:063-078 FIAT 500 IT 15-06-2012 11:24 Pagina 68

69
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
SKUPINA 3
Děti o hmotnosti 22-36 kg tělesné hmot-
nosti mají hrudník již dostatečně široký,
takže není třeba používat dodatečné opě-
radlo.
Na obr. 8je uveden příklad správné po-
lohy dítěte na zadním sedadle.
Děti měřící 1,50 m a více mohou používat
stejné bezpečnostní pásy jako dospělí.
obr. 8F0S067Ab
Obrázky znázorňují způsob
montáže pouze orientačně.
Při montáži dětské sedačky postupuj-
te podle návodu k použití, který mu-
sí být dodaný se sedačkou.
POZOR!
SKUPINA 2
Děti vážící 15-25 kg lze na sedačce při-
poutat přímo bezpečnostními pásy, které
jsou součástí výbavy vozidla – obr. 7.
Sedačky mají pouze zajistit správnou po-
lohu těla dítěte při upoutání bezpečnost-
ními pásy. To znamená, že příčný úsek pá-
su nesmí nikdy přiléhat ke krku, nýbrž k
hrudníku, a vodorovný úsek k pánvi a ni-
koli k břichu dítěte.
obr. 7F0S066Ab
Obrázky znázorňují způsob
montáže pouze orientačně.
Při montáži dětské sedačky postupuj-
te podle návodu k použití, který mu-
sí být dodaný se sedačkou.
POZOR!
063-078 ABARTH 500 1ed CS:063-078 FIAT 500 IT 15-06-2012 11:24 Pagina 69

73
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
AIRBAG
Součástí výbavy vozidla jsou čelní airbagy
na straně řidiče a spolucestujícího, kolen-
ní airbagy na straně řidiče a přední po-
stranní a okenní airbagy.
ČELNÍ AIRBAGY
Čelní airbag (pro řidiče a spolujezdce a
kolenní pro řidiče) slouží jako ochrana ce-
stujících na předních sedadlech při čelním
nárazu střední či velké síly tím, že se me-
zi tělem a volantem či palubní deskou na-
plní vak.
Jestliže tedy airbagy nezasáhnou při nára-
zu jiného typu (ze strany nebo zezadu,
převrácení vozidla, atd.), neznamená to, že
systém selhal.
Při čelním nárazu nařídí nafouknutí vaku v
případě potřeby elektronická řídicí jedno-
tka.
Vak se v mžiku nafoukne a vyplní prostor
mezi těly cestujících na předních sedad-
lech a zařízeními, která by jim mohla při-
vodit zranění. Vzápětí na to se vak vy-
foukne.
Je proto nutné si uvědomit, že čelní airbag
(pro řidiče a spolucestujícího a kolenní pro
řidiče) nenahrazuje bezpečnostní pásy, ale
zvyšuje jejich účinnost. Z toho důvodu se
doporučuje jezdit zásadně se zapnutými
bezpečnostními pásy, jak to ostatně pře-
depisují zákony v evropských a ve většině
mimoevropských zemí.Pokud není spolucestující připoutanýbez-
pečnostními pásy,může se při pohybu do-
předu vlivem nárazu dostat do předčas-
ného kontaktu s nafukovaným vakem.V
tomto stavu neposkytuje vak ochranu v
plné míře.
Přední airbagy se nemusejí aktivovat v ná-
sledujících případech:
❒při čelních nárazech do předmětů
podléhajících velké deformaci, které
nezasáhnou celou přední část vozidla
(např. náraz blatníkem do svodidel);
❒při zaklínění vozidla pod jiné vozidlo
nebo ochrannou bariéru (např. pod
nákladní vozidlo či svodidla);
protože by neposkytly žádnou ochranu
než tu, kterou získáváme od bezpečnost-
ních pásů, a jejich aktivace by nebyla účel-
ná. Pokud se tedy ve výše uvedených pří-
padech airbagy nenafouknou, neznamená
to, že je systém vadný.
Na volant a na kryt airbagu
na straně spolujezdce nelep-
te žádné samolepky a neodkládejte
sem žádné předměty. Neodkládejte
žádné předměty (např. mobilní tele-
fon) ani na palubní desku před spolu-
jezdcem, protože by mohly překážet
při plnění airbagu a způsobit vážné
poranění osobám ve vozidle.
POZOR!
Čelní airbagy na straně řidiče i spolujezd-
ce byly vyvinuty a seřízeny tak, aby po-
skytly co nejlepší ochranu cestujícím, kte-
ří jsou na předních sedadlech připoutáni
bezpečnostními pásy.
Airbagy se při aktivaci naplní do objemu,
kterým se vyplní co největší prostor me-
zi volantem a řidičem a palubní deskou
a spolujezdcem.
Při nárazech menší síly, (při kterých stačí
zadržení bezpečnostním pásem), se airba-
gy nenaplní. Je proto nezbytné jezdit se za-
pnutými bezpečnostními pásy, které zajis-
tí správnou polohu těla v případě čelního
nárazu.
063-078 ABARTH 500 1ed CS:063-078 FIAT 500 IT 15-06-2012 11:24 Pagina 73

82
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
ŘAZENÍ MECHANICKÉ
PŘEVODOVKY
Řazení rychlostních stupňů: sešlápněte
spojkový pedál na doraz a přestavte řadi-
cí páku do požadované polohy (schéma
poloh řadicí páky je vyznačeno na její hla-
vici obr. 2).
UPOZORNĚNÍ Zpáteční rychlost je mož-
né zařadit pouze se stojícím vozem.
Při běžícím motoru je nutno před zařaze-
ním zpáteční rychlosti vyčkat alespoň 2 se-
kundy se sešlápnutým spojkovým pedálem
na doraz, aby se nepoškodilo ozubení a
aby nerachotily převody.
Pro snazší přenos hnacího momentu jsou
otáčky motoru omezeny při rozjezdu na
2700 g/min. Jamile se vozidlo rozjede, to-
to omezení otáček motoru se vypne.
Při řazení zpátečky Rz neutrálu vychylte
páku doprava a následně dozadu.
UPOZORNĚNÍ Spojkový pedál se smí
používat výhradně k přeřazování rych-
lostních stupňů. Při řízení se ani lehce ne-
opírejte nohou o spojkový pedál. U urči-
tých verzí vozidel může zasáhnout řídicí
elektronika spojkového pedálu vyhodno-
tit chybný styl řízení vyhodnotí jako po-
ruchu.
obr. 2F0S077Ab
Pro řádné přeřazení rych-
lostních stupňů je třeba se-
šlápnout spojkový pedál až na podla-
hu. Ujistěte se, že se pod pedály ne-
nacházejí svrchní koberečky a nepře-
kážely při sešlápnutí pedálů.
POZOR!
Nepokládejte při řízení ruku na
řadicí páku, i mírným namá-
háním se časem mohou převo-
dové mechanismy poškodit .
ÚSPORA PALIVA
Následuje několik užitečných doporučení,
která umožňují snížit spotřebu paliva a
škodlivé emise CO
2a jiných škodlivin (oxi-
dů dusíku, nespálených uhlovodíků, pev-
ných částic, atd.).
ZÁKLADNÍ DOPORUČENÍ
Údržba vozu
Věnujte údržbě řádnou pozornost a ne-
chejte provést všechny kontroly a seříze-
ní dle „Plánu řádné údržby“.
Pneumatiky
Pravidelně kontrolujte tlak v pneumati-
kách, a to nejméně jednou za měsíc.
Příliš nízký tlak v pneumatikách vede ke
zvýšení spotřeby pohonných hmot, pro-
tože je vyšší valivý odpor pneumatik.
Nadměrný náklad
Nejezděte s přetíženým zavazadlovým
prostorem. Hmotnost vozu (zejména v
městském provozu) má vliv na spotřebu
paliva a na stabilitu vozidla.
079-086 ABARTH 500 1ed CS:079-088 FIAT 500 IT 15-06-2012 10:26 Pagina 82

84
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
PROVOZNÍ PODMÍNKY
Startování motoru za studena
Opakované spouštění motoru za stude-
na mu neumožňuje se zahřát na optimál-
ní provozní teplotu. Naopak se podstat-
ně zvýší spotřeba pohonných hmot
(o 15 – 30% při jízdě po městě) i emise.
Dopravní situace a stav vozovky
V hustém provozu, např. při jízdě v kolo-
ně vozidel s častým řazením nízkých rych-
lostních stupňů nebo ve velkých městech
s mnoha semafory, se zvyšuje spotřeba pa-
liva. Spotřebu paliva ovlivňuje negativně i
jízda po trasách s mnoha zatáčkami, např.
po horských silnicích či po komunikacích
s nerovným povrchem.
Vynucená zastavení vozidla
Při dlouhodobějším státní (před železnič-
ními přejezdy, apod.) se doporučuje vy-
pnout motor. Max. rychlost
Se zvyšující se rychlostí se podstatně zvy-
šuje i spotřeba pohonných hmot. Jezděte
pokud možno konstantní rychlostí, zby-
tečně nebrzděte a neakcelerujte, aby se
nezvyšovala spotřeba paliva a emise.
Akcelerace
Prudká akcelerace výrazně zvyšuje spo-
třebu paliva i emise: proto zrychlujte ply-
nule.ZIMNÍ PNEUMATIKY
Používejte zimní pneumatiky stejných roz-
měrů jako pneumatiky dodané s vozem.
Technici servisní sítě Abarth rádi poradí s
volbou nejvhodnějšího typu zimních pneu-
matik podle účelu použití.
Ohledně typu, tlaku huštění a charakte-
ristik zimních pneumatik postupujte přes-
ně podle pokynu uvedených v části „Ko-
la“ v kapitole „Technické údaje“.
V případě sjetí vzorku na hloubku menší
než 4 mm se podstatně omezí výkony
zimních pneumatik. V takovém případě je
vhodné je vyměnit.
Vzhledem ke speciálním vlastnostem zim-
ních pneumatik při jízdě v normálních
podmínkách nebo na delší vzdálenosti po
dálnici podávají tyto pneumatiky nižší vý-
kony než standardní pneumatiky. Proto je
třeba používat zimní pneumatiky pouze v
podmínkách, pro něž byly schváleny.
079-086 ABARTH 500 1ed CS:079-088 FIAT 500 IT 15-06-2012 10:26 Pagina 84

90
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
❒Při jízdě vozidla za náročnějších
podmínek(např. tažení přípojného
vozidla do kopce nebo s plně nalože-
ným vozidlem): zpomalte a v případě,
že kontrolka zůstane svítit, zastavte
vozidlo. Nechejte motor běžet 2 – 3
minuty s mírně zvýšenými otáčkami,
aby se zrychlil oběh chladicí kapaliny.
Pak motor vypněte. Zkontrolujte hla-
dinu chladicí kapaliny motoru výše
uvedeným postupem.
UPOZORNĚNÍ Po jízdě za velmi nároč-
ných podmínek doporučujeme motor
před zastavením nechat běžet několik mi-
nut při mírně zvýšených otáčkách.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
NEDOSTATEČNÉ
DOBÍJENÍ BATERIE
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy MARse
kontrolka rozsvítí, ale ihned po naskočení
motoru musí zhasnout (s motorem na
volnoběh je přípustné, aby zhasla s krát-
kým zpožděním).
Pokud zůstane kontrolka rozsvícená, ob-
raťte se na autorizovaný servis Abarth.
w
ZÁVADA SYSTÉMU ABS
(žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy
MARse kontrolka na přístrojové desce
rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí, jakmile přestane být
soustava funkční nebo není k dispozici. V
takovém případě je brzdová soustava na-
dále účinná, ale bez výkonů, které posky-
tuje ABS. Opatrně pokračujte v jízdě a co
nejdříve se obraťte na autorizovaný ser-
vis Abarth.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
>
ZÁVADA EBD
(červená)
(žlutá)
Jakmile se s motorem v chodu současně
rozsvítí kontrolky
xa >, znamená to
závadu nebo výpadek soustavy EBD. V ta-
kovém případě může při prudkém zabrz-
dění dojít k předčasnému zablokování zad-
ních kol a vybočení vozidla ze směru jízdy.
Pokračujte v jízdě s nejvyšší opatrností do
nejbližšího autorizovaného servisu Abarth
a nechejte soustavu zkontrolovat.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
x>
NEDOSTATEČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO OLEJE
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy
MARse kontrolka rozsvítí, ale po nasko-
čení motoru musí zhasnout.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
v
Jestliže se kontrolka v
rozsvítí za jízdy (spolu s hlá-
šením na displeji), zastavte bez pro-
dlení vozidlo a kontaktuje autorizo-
vaný servis Abarth.
POZOR!
Jestliže kontrolka vbliká,
vyhledejte co nejdříve auto-
rizovaný servis Abarth, kde vymění
motorový olej a vypnout příslušnou
kontrolku na přístrojové desce.
POZOR!
087-094 ABARTH 500 1ed CS:089-098 FIAT 500 IT 15-06-2012 10:28 Pagina 90

92
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
Jestliže se kontrolka Upo
přetočení klíčku na MAR ne-
rozsvítí nebo začne blikat či se
rozsvítí trvale za jízdy (u některých pro-
vedení spolu s hlášením zobrazeným na
displeji), vyhledejte co nejdříve autori-
zovaný servis Abarth. Funkčnost kon-
trolky
Usmějí příslušným přístrojem
zkontrolovat i orgány oprávněné k sil-
ničním kontrolám. Postupujte podle
předpisů platných v zemi provozování
vozidla.
REZERVA PALIVA (žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy
MARse kontrolka na pří-
strojové desce rozsvítí, ale po
několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí, když v palivové ná-
drži zbývá cca 5 litrů paliva.
UPOZORNĚNÍ SBlikání kontrolky signa-
lizuje závadu v soustavě. V takovém pří-
padě vyhledejte autorizovaný servis
Abarth a nechejte soustavu zkontrolovat.
ZÁVADA
OCHRANNÉHO
SYSTÉMU VOZU
FIAT CODE (žlutá)
Nepřerušované svícení kontrolky při klíči
v poloze MARsignalizuje možnou poru-
chu (viz „Systém Fiat Code“ v kapitole
„Seznámení s vozem“).
UPOZORNĚNÍ Současné rozsvícení kon-
trolek
Ua Ysignalizuje poruchu systé-
mu Fiat CODE.
Jestliže kontrolka
Ybliká za chodu mo-
toru, znamená to, že vozidlo není chráně-
no blokovacím zařízením motoru (viz
„Systém Fiat Code“ v kapitole „Seznamte
se s vozidlem“).
Vyhledejte autorizovaný servis Abarth pro
uložení všech klíčků od vozidla do pamě-
ti systému.KONCOVÁ SVĚTLA
DO MLHY (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při za-
pnutí zadních svítilen do mlhy.
4
SIGNALIZACE OBECNÉ
PORUCHY (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při násle-
dujících událostech:
Závada snímače tlaku
motorového oleje
Kontrolka se rozsvítí při zjištění závady
snímače tlaku motorového oleje, Obrať-
te se co nejdříve na autorizovaný servis
Abarth, aby závadu odstranili.
Závada parkovacích senzorů
Kontrolka se rozsvítí současně s hlášením
na displeji při zjištění závady parkovacích
senzorů. V takovém případě se obraťte na
autorizovanýservis Abarth.
Y
Pokud kontrolka bliká, je třeba uvolnit pe-
dál akcelerace a snížit otáčky motoru, aby
kontrolka přestala blikat. Pak je možné
pokračovat v jízdě pomalou rychlostí bez
provozních stavů, které by mohly způso-
bit další blikání kontrolky, a obrátit se co
nejdříve na autorizovaný servis Abarth.
è
K
087-094 ABARTH 500 1ed CS:089-098 FIAT 500 IT 15-06-2012 10:28 Pagina 92

94
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PRAVÉ SMĚROVÉ
SVĚTLO (zelená – bliká)
Kontrolka se rozsvítí při pře-
pnutí pákového přepínače směrových svě-
tel (ukazatelů směru) nahoru nebo – spo-
lu s levým ukazatelem – po stisknutí tla-
čítka výstražných světel.ZAPNUTÍ FUNKCE
SPORT
Indikátor se rozsvítí (na multi-
funkčním displeji „SPORT“ a na multifunkč-
ním konfigurovatelném „S“) při zapnutí
funkce sportovní jízdy stisknutím příslušné-
ho tlačítka. Opětným stiskem tlačítka nápis
SPORT zhasne.
5
DÁLKOVÉ
SVĚTLOMETY (modrá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí
dálkových světlometů.
F
UPOZORNĚNÍ NA NEBEZPEČÍ
NÁLEDÍ NA VOZOVCE
Při poklesu vnější teploty pod 3°C údaj
vnější teploty bliká, čímž signalizuje mož-
nost výskytu námrazy na vozovce.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
PŘEKROČENÍ MEZNÍ
RYCHLOSTI
Při překročení limitu rychlosti se na displeji
zobrazí specifické hlášení (viz „Multifunkč-
ní konfigurovatelný displej“ v kapitole „Se-
známení s vozem“).
D
OMEZENÁ DOJEZDOVÁ
VZDÁLENOST
(verze s konfigurovatelným
multifunkčním displejem)
Na displeji se zobrazí upozornění na pokles
dojezdové autonomie pod 50 km.
OPOTŘEBENÍ
BRZDOVÉHO
OBLOŽENÍ (žlutá)
Kontrolka se na palubní desce roz-
svítí (společně s hlášením na displeji) při
opotřebení destiček předních brzd; v ta-
kovém případě zajistěte co nejdříve výmě-
nu destiček.
SPORT
NEZAPNUTÉ
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
(červená)
Se stojícím vozidlem se kontrolka
na přístrojové desce rozsvítí trvale při ne-
správném zapnutí bezpečnostního pásu ři-
diče. Tato kontrolka se rozsvítí nepřerušo-
vaně a současně zní akustický signál prvních
6 sekund, a následujících 96 sekund kon-
trolka bliká a zní přerušovaný akustický sig-
nál, když nejsou za jízdy správně zapnuté
bezpečnostní pásy předních sedadel. Zvu-
kovou výstrahu systému S.B.R. (Seat Belt
Reminder) lze vypnout pouze v autorizova-
ném servisu Abarth. Systém lze znovu za-
pnout v menu setup. Na displeji se zobrazí
příslušné hlášení.
1
LEVÝ UKAZATEL
SMĚRU
(zelená – blikající)
Kontrolka se rozsvítí při přepnutí pákové-
ho přepínače směrových světel (ukazate-
lů směru) dolů nebo – spolu s pravým
ukazatelem – po stisknutí tlačítka výstraž-
ných světel.PŘEDNÍ SVĚTLOMETY
DO MLHY (zelená)
Kontrolka se rozsvítí při za-
pnutí předních světlometů do mlhy.
d
<
087-094 ABARTH 500 1ed CS:089-098 FIAT 500 IT 15-06-2012 10:28 Pagina 94