Even snel gas geven voordat
de motor wordt uitgezet heeft
geen enkel nut, verspilt brand-
stof en is, vooral voor moto-
ren met turbocompressor, schadelijk.
Ga als volgt te werk:
❒trek de handrem aan;
❒plaats de versnellingspook in de vrij-
stand;
❒trap het koppelingspedaal volledig in
zonder het gaspedaal aan te raken;
❒draai de contactsleutel naar AVVen
laat deze los zodra de motor start.
DE MOTOR STARTEN
De auto is uitgerust met een elektronische
startblokkering: zie de paragraaf “Fiat CO-
DE startblokkering in “Kennismaking met
de auto” als de auto niet start.
De motor kan rumoeriger zijn tijdens de
eerste seconden werking, met name na
een lange periode van stilstand. Dit beïn-
vloedt niet de werking en de betrouw-
baarheid en is typerend voor hydraulische
klepstoters: het distributiesysteem dat
voor de benzinemotoren van de auto is
gekozen om het vereiste onderhoud te
beperken.
80
LAMPJES EN
MELDINGEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
Tijdens de eerste gebruikspe-
riode adviseren wij om over-
matige belasting van de auto
te voorkomen (bijvoorbeeld
hard accelereren, lang rijden met de
maximumsnelheid, abrupt remmen,
enz.).
Laat bij afgezette motor de
sleutel in niet het contactslot
op MAR staan, om te voorko-
men dat de accu leeg raakt.
Het is gevaarlijk om de motor
in afgesloten ruimten te laten
draaien. De motor verbruikt zuurstof
en produceert kooldioxide, koolmo-
noxide en andere giftige gassen.
WAARSCHUWING
Onthoud dat de rembe-
krachtiging en de elektrische
stuurbekrachtiging niet werken zo-
lang de motor niet is gestart; om die
reden is meer kracht benodigd voor
de bediening van het rempedaal en
het stuur.
WAARSCHUWING
Als de motor niet bij de eerste poging
start, draai dan de contactsleutel naar de
stand STOPalvorens de procedure te
herhalen.
Als, met de contactsleutel in de stand
MAR, het waarschuwingslampje
Yop
het instrumentenpaneel samen met het
waarschuwingslampje
Ublijft branden,
draai dan de sleutel naar STOPen weer
terug naar MAR; als het waarschuwings-
lampje blijft branden, probeer dan met de
andere sleutels die bij de auto zijn geleverd.
Als de motor nog steeds niet start, neem
dan contact op met het Abarth Service-
netwerk.
079-086 ABARTH 500 1ed NL.qxd:079-088 FIAT 500 IT 14-06-2012 10:40 Pagina 80
81
LAMPJES EN
MELDINGEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
HANDREM
De handrem bevindt zich tussen de voor-
stoelen.
Trek de hendel omhoog om de handrem
in te schakelen.
PARKEREN
Ga als volgt te werk:
❒zet de motor af en trek de handrem
aan.
❒schakel een versnelling in (de eerste
versnelling als de auto omhoog is ge-
parkeerd, de achteruit als de auto om-
laag is geparkeerd) en zet de voorwie-
len iets uitgestuurd.
Als de auto op een steile helling wordt ge-
parkeerd, is het tevens raadzaam om de
wielen met wiggen of stenen te blokkeren.
Laat de contactsleutel niet in de stand
MARstaan om te voorkomen dat de ac-
cu leeg raakt. Verwijder altijd de contact-
sleutel als de auto wordt verlaten.
Laat nooit kinderen zonder toezicht in de
auto achter. Verwijder altijd de contact-
sleutel als de auto wordt verlaten en neem
deze mee. DE GESTARTE MOTOR
OPWARMEN
Ga als volgt te werk:
❒rijd langzaam weg en laat de motor bij
gemiddelde toerentallen draaien. Geef
niet abrupt gas;
❒verlang de eerste kilometers niet de
maximale prestaties van de auto. Wacht
tot de wijzer van de koelvloeistoftem-
peratuurmeter begint te bewegen.
DE MOTOR UITZETTEN
Draai de contactsleutel naar de stand
STOPterwijl de motor stationair draait.
BELANGRIJK Voordat de motor na een
zware rit wordt uitgezet, moet men hem
even stationair laten draaien om hem “op
adem” te laten komen. Hierdoor kan de
temperatuur in de motorruimte dalen.
fig. 1F0S076Ab
Probeer de motor nooit te
starten door de auto te du-
wen, te slepen of van een hel-
ling af te laten rijden. Hier-
door kan brandstof in de katalysator
terechtkomen die hierdoor onherstel-
baar beschadigd wordt.
De auto moet na enkele klik-
ken van de hendel geremd
worden; neem in tegengesteld geval
contact op met het Abarth Service-
netwerk om de handrem te laten af-
stellen.
WAARSCHUWING
Bij aangetrokken handrem en contact-
sleutel in de stand MAR, gaat het waar-
schuwingslampje
xop het instrumen-
tenpaneel branden.
Ga als volgt te werk om de handrem uit
te schakelen:
❒trek de hendel iets omhoog en druk op
de ontgrendelknop A-fig. 1;
❒houd de knop Aingedrukt en laat de
hendel zakken. Het waarschuwings-
lampje
xop het instrumentenpaneel
zal doven.
Trap het rempedaal in terwijl de handrem
wordt uitgeschakeld, om te voorkomen
dat de auto onverwachts beweegt.
079-086 ABARTH 500 1ed NL.qxd:079-088 FIAT 500 IT 14-06-2012 10:40 Pagina 81
83
LAMPJES EN
MELDINGEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
Accessoires bevestigd op dakrails
Verwijder accessoires zoals dwarssteunen,
skidrager, bagagebox enz. van het dak als
ze niet meer gebruikt worden. Deze ver-
minderen de aerodynamica van de auto,
wat het brandstofverbruik negatief beïn-
vloedt. Het is beter om een aanhanger
voor het vervoer van volumineuze voor-
werpen te gebruiken.
Elektrische apparatuur
Gebruik de elektrische apparatuur alleen
wanneer nodig. De achterruitverwarming,
de verstralers, de ruitenwissers en de ven-
tilator van het ventilatie-/verwarmingssys-
teem nemen veel stroom op, waardoor
het brandstofverbruik toeneemt (tot 25%
in stadsverkeer).Klimaatregeling
Het gebruik van de klimaatregeling doet
het brandstofverbruik toenemen (gemid-
deld zo’n 20% extra): gebruik bij voorkeur
alleen de ventilatie als de buitentempera-
tuur dit toestaat.
Spoilers
Het gebruik van niet-gecertificeerde aero-
dynamische accessoires kan de aerodyna-
mica en het brandstofverbruik negatief
beïnvloeden.RIJSTIJL
Starten
Laat de motor niet warmdraaien bij stil-
staande auto: zo warmt de motor veel
langzamer op en nemen het verbruik en
de uitstoot van uitlaatgassen toe. Het is
beter om meteen rustig weg te rijden en
de motor op een laag toerental te houden:
op deze manier warmt de motor veel snel-
ler op.
Overbodige handelingen
Trap het gaspedaal niet in wanneer men
voor een stoplicht stil staat of alvorens de
motor af te zetten. Deze handeling heeft
evenals “double-clutchen” geen enkel nut
en verhoogt het brandstofverbruik en de
vervuiling.
Keuze van de versnellingen
Schakel een hogere versnelling in zodra de
verkeers- en wegomstandigheden dit toe-
laten. Snel accelereren met een lage ver-
snelling verhoogt het brandstofverbruik.
Ook het oneigenlijk gebruik van een ho-
ge versnelling doet het verbruik en de uit-
stoot van schadelijke uitlaatgassen toene-
men en veroorzaakt motorslijtage.BRANDSTOFBESPARING
Hier volgen enkele nuttige tips om brand-
stof te besparen en de uitstoot van
schadelijke emissies van zowel CO
2als an-
dere vervuilende stoffen (stikstofoxiden,
onverbrande koolwaterstoffen, fijn stof
enz.) zoveel mogelijk te beperken.
ALGEMENE OPMERKINGEN
Onderhoud van de auto
Voer de controles en afstellingen uit die in
het “Geprogrammeerd Onderhoudssche-
ma“ zijn aangegeven.
Banden
Controleer regelmatig en ten minste één
keer per maand de bandenspanning: als de
spanning te laag is, wordt de weerstand
groter en neemt het brandstofverbruik
toe.
Overbodige bagage
Rijd niet met een te zwaar beladen baga-
geruimte. Rijd niet met te veel bagage in
de bagageruimte. Het gewicht van de au-
to (vooral bij rijden in de stad) en de wiel-
uitlijning beïnvloeden in grote mate het
brandstofverbruik en de stabiliteit.
079-086 ABARTH 500 1ed NL.qxd:079-088 FIAT 500 IT 14-06-2012 10:40 Pagina 83
88
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
MELDINGEN
LAMPJES EN
MELDINGEN
ALGEMENE
WAARSCHUWINGEN
Het branden van een waarschuwings-
lampje gaat vergezeld van een specifieke
melding en/of geluidssignaal, wanneer van
toepassing. Deze meldingen zijn korte
waarschuwingenen mogen door hun
beknopt karakter niet worden beschouwd
als volledig en/of een alternatief voor de
informatie die is opgenomen in het In-
structieboek. Het is daarom raadzaam het
instructieboek altijd aandachtig te lezen.
Zie de informatie in dit hoofdstuk in
de gevallen dat een storing wordt gemeld.
BELANGRIJK De storingen die op de dis-
play verschijnen, kunnen worden onder-
verdeeld in twee categorieën: ernstige
storingenen minder ernstige storin-
gen.
Ernstige storingenworden langdurig
herhaald weergegeven.
Minder ernstige storingenworden
kort herhaald weergegeven.
Druk op MENU ESCom in beide geval-
len de waarschuwingscyclus te stoppen.
De melding op het instrumentenpaneel
blijft branden tot de oorzaak van de sto-
ring is verholpen.REMVLOEISTOF-
NIVEAU TE LAAG
(rood)
AANGETROKKEN
HANDREM (rood)
Wanneer de contactsleutel naar MAR
wordt gedraaid, gaat het lampje branden
dat na enkele seconden moet doven.
Remvloeistofniveau te laag
Dit lampje gaat branden wanneer het rem-
vloeistofniveau in het reservoir zich onder
het minimumpeil bevindt, bijvoorbeeld
door een lek in het remcircuit.
Bij sommige versies verschijnt een specia-
le melding op de display.
x
Wanneer het lampje xtij-
dens het rijden gaat branden
(bij sommige versies verschijnt ook
een melding op de display), zet dan
de motor onmiddellijk af en neem
contact op met het Lancia Service-
netwerk.
WAARSCHUWING
Aangetrokken handrem
Het lampje gaat branden wanneer de
handrem is aangetrokken.
BELANGRIJK Controleer of de handrem
is ingeschakeld als het lampje tijdens het
rijden gaat branden.
STORING
AIRBAGSYSTEEM
(rood)
Wanneer de contactsleutel naar MAR
wordt gedraaid, gaat het lampje branden
dat na enkele seconden moet doven.
Het lampje blijft vast branden als er een
storing in het airbagsysteem aanwezig is.
Bij sommige versies verschijnt een specia-
le melding op de display.
¬
087-094 ABARTH 500 1ed NL.qxd:089-098 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:00 Pagina 88
102
LAMPJES EN
MELDINGEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
fig. 14F0S087Ab
❒Controleer of de schakelaar D-fig. 14
van de compressor in stand 0 (uit) staat,
start de motor, steek de stekker in het
stopcontact E-fig. 15en schakel de
compressor in door de schakelaar D-
fig. 14in de stand I(aan) te zetten.
Pomp de band op tot de juiste ban-
denspanning, vermeld in de paragraaf
“Bandenspanning” in het hoofdstuk
“Technische gegevens”, is bereikt.
Voor een preciezere aflezing wordt
geadviseerd de drukwaarde op de druk-
meter F-fig. 14bij uitgeschakelde com-
pressor te controleren.
❒Trek de handrem aan. Draai de ven-
tieldop los, neem de vulleiding A-
fig. 13uit en draai de ringmoer Bop
het ventiel van de band.
fig. 13F0S086Ab
OPPOMPEN
Doe de beschermende hand-
schoenen aan die bij de snel-
le bandenreparatiekit zijn geleverd.
WAARSCHUWING
095-122 ABARTH 500 1ed NL.qxd:099-126 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:02 Pagina 102
103
LAMPJES EN
MELDINGENI
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
fig. 15
F0S088Abfig. 16F0S089Ab
❒Als het na deze handeling na 5 minu-
ten nog steeds niet mogelijk is om min-
stens 1,8 bar te krijgen, rijd dan niet
verder omdat de band te ernstig be-
schadigd is en de bandenreparatiekit
niet de vereiste afdichting kan garande-
ren en neem contact op met het
Abarth Servicenetwerk.
❒Als de bandenspanning vermeld in de
paragraaf “Bandenspanning” in het
hoofdstuk “Technische gegevens” is be-
reikt, rijd dan onmiddellijk weg;
❒Als het na 5 minuten nog steeds niet
mogelijk is om minstens 1,5 bar te krij-
gen, koppel dan de compressor van het
ventiel en het stopcontact af en ver-
plaats vervolgens de auto ongeveer 10
meter naar voren of naar achteren, zo-
dat het afdichtmiddel zich gelijkmatig in
de band kan verdelen; pomp de band
vervolgens weer op.
095-122 ABARTH 500 1ed NL.qxd:099-126 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:02 Pagina 103
104
LAMPJES EN
MELDINGEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
❒Stop na ongeveer 10 minuten en con-
troleer opnieuw de bandenspanning;
trek de handrem aan.
Rijd niet verder als de ban-
denspanning onder 1,8 bar is
gedaald: de snelle bandenreparatiekit
kan de vereiste afdichting niet ga-
randeren omdat de band te ernstig
beschadigd is Ga naar een dealer van
het Abarth Servicenetwerk.
WAARSCHUWING
Breng de sticker op een voor
de bestuurder goed zichtba-
re plaats aan, om eraan te herinne-
ren dat de band behandeld is met de
snelle bandenreparatiekit. Rijd voor-
zichtig, met name in bochten. Rijd
niet harder dan 80 km/h. Vermijd
bruusk accelereren en remmen.
WAARSCHUWING
095-122 ABARTH 500 1ed NL.qxd:099-126 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:02 Pagina 104
120
LAMPJES EN
MELDINGEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
20
20
20
30
50
30
30
20
20
30
30
30
50
30 T02
T03
T05
T06
T07
T08
T09
T10
T14
T17
T19
T20
T30
T31F19
F20
F21
F22
F22
F23
F24
F30
F84
F85
F877,5
30
15
15
20
20
7,5
15
10
15
7,5
Zekeringenkast in motorruimte – fig. 41ZEKERING AMPERE
Aircocompressor
Achterruitverwarming, spiegelverwarming
Brandstofpomp
Bobine
Motorregeleenheid
Remsysteem (regeleenheid, kleppen)
+15 remsysteem, stuurbekrachtiging, gierhoeksensor
Mistlampen voor
Reserve
Stopcontact voor (met of zonder aansteker)
+15 voor achteruitrijlichten, spoelen van relais T02, T05, T14 en T19
Zekeringenkast in motorruimte – fig. 41RELAIS AMPÈRAGE
Grootlicht
Claxons
Aircocompressor
Elektrische ventilator motorkoeling met één snelheid – Lage snelheid
Hoge snelheid elektrische ventilator motorkoeling
Ventilator airconditioning
Motormanagementsysteem (hoofdrelais)
Reserve
Mistlampen voor
Brandstofpomp
Ontwaseming
Reserve
Reserve
Stopcontact voor (met of zonder aansteker)
095-122 ABARTH 500 1ed NL.qxd:099-126 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:02 Pagina 120