2014 Abarth 500 ESP

ZWAAR GEBRUIK
VAN DE AUTO
Als de auto voornamelijk in een van de
volgende zware situaties wordt gebruikt:
❒stoffige wegen;
❒talrijke korte ritten (minder dan 7–8
km) en bij buitentemperaturen onder
het vriespunt;
❒veel langdurig stationair draaiende mo-
tor of lange ritten op lage snelheid of
als de auto langdurig wordt gestald;
❒in de stad;
dan moeten de volgende controles vaker
worden uitgevoerd dan is aangegeven in
het Geprogrammeerd onderhoudssche-
ma:
❒remblokken van schijfremmen voor/
achter op conditie en slijtage contro-
leren;
❒sloten van motorkap en achterklep op
aanwezigheid van vuil controleren,
mechanismen reinigen en smeren;
❒visueel de toestand controleren van:
motor, versnellingsbak, aandrijving, lei-
dingen, pijpen en slangen (uitlaat –
brandstoftoevoer – remmen) rubber
delen (stofkappen, hoezen, bussen
enz.);
❒acculading en elektrolytniveau in ac-
cu controleren (zie paragraaf “Accu –
Acculading en elektrolytniveau con-
troleren” in dit hoofdstuk;
❒conditie van aandrijfriemen hulporga-
nen visueel controleren;
❒pollenfilter controleren en eventueel
vervangen; het pollenfilter moet ver-
vangen worden als een verminderde
luchtopbrengst in het interieur wordt
geconstateerd;
❒luchtfilter controleren en eventueel
vervangen.
PERIODIEKE
CONTROLES
Elke 1.000 km of vóór een lange reis con-
troleren en eventueel bijvullen:
❒niveau motorkoelvloeistof;
❒niveau remvloeistof;
❒niveau ruitensproeiervloeistof;
❒conditie en spanning banden;
❒werking verlichting (koplampen, rich-
tingaanwijzers, alarmknipperlichten,
etc.);
❒werking ruitenwissers/-sproeiers en
stand/slijtage wisserbladen voor /ach-
ter.
Elke 3.000 km controleren en eventueel
bijvullen: motorolieniveau.
Het gebruik van PETRONAS LUBRI-
CANTSproducten wordt aanbevolen,
omdat deze speciaal voor Abarth auto’s
zijn ontworpen en geproduceerd (zie ta-
bel “Inhouden” in het hoofdstuk “Tech-
nische gegevens”).
127
LAMPJES EN
MELDINGEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
123-140 ABARTH 500 1ed NL.qxd:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:05 Pagina 127

131
LAMPJES EN
MELDINGEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
REMVLOEISTOF fig. 1
Draai de dop Elos: controleer of de vloei-
stof in het reservoir op het maximum ni-
veau staat.
Het niveau in het reservoir mag nooit bo-
ven het MAX-teken komen.
Gebruik de remvloeistof vermeld in de ta-
bel “Vloeistoffen en smeermiddelen” (zie
“Technische gegevens”).
OPMERKING Reinig zorgvuldig de reser-
voirdop Een het omliggende oppervlak.
Zorg bij het openen van de dop dat er
geen vuil in het reservoir terechtkomt.
Gebruik voor het bijvullen altijd een trech-
ter met fijne zeef van maximaal 0,12 mm.
IMPORTANT Remvloeistof is hygrosco-
pisch (d.w.z. trekt water aan). Daarom
moet bij overwegend gebruik van de au-
to in gebieden met grote luchtvochtigheid,
de vloeistof vaker worden vervangen dan
is aangegeven in het “Geprogrammeerd
onderhoudsschema”.Vermijd elk contact tussen de
uiterst corrosieve remvloeistof
en de gelakte delen. Mocht
dat toch gebeuren, spoel dan
onmiddellijk met water af.
De remvloeistof is giftig en
bijzonder corrosief. Als rem-
vloeistof per ongeluk wordt gemorst,
moeten de betrokken delen onmid-
dellijk worden gewassen met water en
neutrale zeep en vervolgens met rij-
kelijk water worden afgespoeld.
Raadpleeg bij inslikken onmiddellijk
een arts.
WAARSCHUWING
Het symbool πop de ver-
pakking geeft aan dat het
om synthetische remvloeistof gaat,
die van minerale remvloeistof ver-
schilt. Het gebruik van minerale vloei-
stoffen kan de speciale rubbers in het
remsysteem onherstelbaar beschadi-
gen.
WAARSCHUWING
123-140 ABARTH 500 1ed NL.qxd:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:05 Pagina 131

132
LAMPJES EN
MELDINGEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
LUCHTFILTER/
POLLENFILTER
Laat het luchtfilter en het pollenfilter ver-
vangen door het Abarth Servicenetwerk.
ACCU
De auto is voorzien van een onderhouds-
arme accu: onder normale gebruiksom-
standigheden hoeft er niet bijgevuld te
worden met gedestilleerd water .
ACCULADING EN
ELEKTROLYTNIVEAU
CONTROLEREN
De controlewerkzaamheden mogen uit-
sluitend door gespecialiseerd personeel
worden verricht overeenkomstig de tijden
en manieren die in het Instructieboek zijn
vermeld. Het bijvullen mag uitsluitend
door gespecialiseerd personeel van het
Abarth Servicenetwerk worden verricht.
Accuvloeistof is giftig en cor-
rosief. Vermijd contact met
huid en ogen. Houd open vuur en
bronnen van vonken uit de buurt van
de accu: brand- en ontploffingsge-
vaar.
WAARSCHUWING
Als de accu met een te laag
vloeistofniveau werkt, kan
hij onherstelbaar beschadigd raken en
zelfs ontploffen.
WAARSCHUWING
ACCU VERVANGEN
Vervang indien nodig de accu door een an-
dere originele accu met dezelfde specifi-
caties.
Als de accu vervangen wordt door een ac-
cu met andere specificaties, dan zijn de on-
derhoudsintervallen die in het “Onder-
houdsschema” van dit hoofdstuk zijn ver-
meld, niet meer geldig.
Neem dus voor het onderhoud van de ac-
cu de aanwijzingen van de fabrikant van de
accu in acht.
123-140 ABARTH 500 1ed NL.qxd:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:05 Pagina 132

133
LAMPJES EN
MELDINGEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
BELANGRIJK Als het ladingsniveau gedu-
rende langere tijd onder 50% blijft, raakt
de accu door sulfatering beschadigd. Hier-
door verminderen de capaciteit en het
startvermogen.
De accu is in dit geval ook gevoeliger voor
bevriezing (dit kan reeds bij temperaturen
van −10°C gebeuren). Als de auto lange-
re tijd niet gebruikt wordt, zie dan “Lang-
durige stilstand van de auto” in het hoofd-
stuk “Starten en rijden”.
Als men na aanschaf van de auto acces-
soires wil monteren die constante elek-
trische voeding nodig hebben (diefstala-
larm, enz.) of veel stroom verbruiken,
dient men contact op te nemen met het
gespecialiseerde personeel van het Abarth
Servicenetwerk. Zij kunnen het totale
stroomverbruik beoordelen en controle-
ren of de elektrische installatie hierop be-
rekend is en of het noodzakelijk is een
accu met een grotere capaciteit te mon-
teren.
Er zijn namelijk ook apparaten die bij af-
gezette motor stroom blijven verbruiken
en op deze manier de accu ontladen. NUTTIG ADVIES OM DE
LEVENSDUUR VAN DE ACCU
TE VERLENGEN
Neem de volgende aanwijzingen in acht
om het snel ontladen van de accu te voor-
komen en de levensduur te verlengen:
❒wanneer de auto wordt geparkeerd,
controleer dan of de portieren, de mo-
torkap en de achterklep goed gesloten
zijn;
❒schakel de interieurverlichting uit: de
auto is in ieder geval uitgerust met een
systeem voor automatische uitschake-
ling van de interieurverlichting;
❒houd accessoires (bijv. autoradio,
alarmknipperlichten, etc.) niet te lang
ingeschakeld wanneer de motor is uit-
gezet;
❒maak voordat werkzaamheden aan de
elektrische installatie worden uitge-
voerd, de kabel van de minpool op de
accu los;
❒de accuklemmen moeten altijd goed zijn
bevestigd. Verkeerde installatie van elek-
trische en elektronische ap-
paratuur kan ernstige schade
aan de auto toebrengen. Als
na aanschaf van de auto accessoires
(alarmsysteem, mobiele telefoon, enz.)
gemonteerd moeten worden, neem dan
contact op met het Abarth Servicenet-
werk, dat de geschiktste apparaten
weet aan te raden en vooral kan be-
oordelen of een accu met een grotere
capaciteit nodig is.
Accu’s bevatten stoffen die
zeer gevaarlijk voor het milieu
zijn. Laat de accu vervangen
door een dealer van een
Abarth Servicenetwerk, waar deze op
milieuvriendelijke wijze en overeen-
komstig de wettelijke voorschriften ver-
werkt wordt.
Als de auto langdurig gestald
moet worden bij zeer lage
temperaturen, verwijder dan de accu
en breng deze naar een verwarmde
plek, om bevriezing te voorkomen.
WAARSCHUWING
Bij werkzaamheden aan de
accu of in de buurt van de
accu, moeten de ogen altijd met een
speciale bril beschermd worden.
WAARSCHUWING
123-140 ABARTH 500 1ed NL.qxd:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:05 Pagina 133

135
LAMPJES EN
MELDINGEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
RUBBER SLANGEN
Houd voor wat betreft de rubber slangen
van het rem- en brandstofsysteem zorg-
vuldig het “Onderhoudsschema” in dit
hoofdstuk aan.
Ozon, hoge temperaturen en een langdu-
rig gebrek aan vloeistof in het systeem zor-
gen ervoor dat de slangen uitdrogen en
scheuren, met mogelijke lekkage als ge-
volg. Daarom zijn zorgvuldige controles
noodzakelijk.
❒Banden verouderen, ook als ze weinig
gebruikt zijn. Scheurtjes in het loopvlak
en op de wangen betekenen dat de
band verouderd is. Laat de banden door
gespecialiseerd personeel controleren
als ze langer dan 6 jaar onder de auto
zijn gemonteerd.
❒Monteer altijd nieuwe banden en ver-
mijd banden waarvan de herkomst du-
bieus is.
❒Bij de montage van een nieuwe band
moet ook een nieuw ventiel worden
voorzien.
❒Om een gelijkmatige slijtage van voor-
en achterbanden te garanderen, wordt
geadviseerd ze elke 10-15 duizend ki-
lometer van as te verwisselen; houd de
banden aan dezelfde zijde van de auto
gemonteerd zodat de draairichting niet
wordt omgekeerd.
Onthoud dat de wegligging
van de auto in grote mate
van een juiste bandenspanning af-
hankelijk is.
WAARSCHUWING
Als de spanning te laag is,
raakt de band oververhit,
met mogelijke ernstige beschadiging
als gevolg.
WAARSCHUWING
Verwissel de banden niet
kruiselings, door ze van de
rechterzijde naar de linkerzijde en
omgekeerd te verplaatsen.
WAARSCHUWING
Voer geen spuitwerkzaam-
heden op de lichtmetalen
wielvelgen uit met temperaturen bo-
ven 150°C. De mechanische kenmer-
ken van de wielen kunnen hierdoor
veranderen.
WAARSCHUWING
123-140 ABARTH 500 1ed NL.qxd:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:05 Pagina 135

137
LAMPJES EN
MELDINGEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
CARROSSERIE
BESCHERMING TEGEN
ATMOSFERISCHE INVLOEDEN
De belangrijkste oorzaken van roest zijn:
❒luchtverontreiniging;
❒zoutgehalte in de lucht en vochtigheid
(kustgebieden, warm en vochtig kli-
maat);
❒seizoensgebonden omgevingsomstan-
digheden.
Ook de schurende werking van opwaai-
end stof en zand en van modder en steen-
tjes die door andere voertuigen worden
opgetild mag niet onderschat worden.
Abarth heeft de beste technologische op-
lossingen toegepast om de carrosserie te-
gen roest te beschermen.
De belangrijkste oplossingen zijn:
❒lakproducten en lakspuitsystemen die
de auto de benodigde weerstand tegen
roest en schurende elementen ver-
schaffen;
❒toepassing van verzinkte (of voorbe-
handelde) plaatdelen met een hoge cor-
rosiebestendigheid;
❒het aanbrengen van gespoten waspro-
ducten met een hoog beschermend
vermogen op de onderzijde, in de mo-
torruimte, in de wielkuipen en andere
elementen; RUITENSPROEIERS
Ruitensproeiers voorruit fig. 7
Als de ruitensproeiers niet werken, con-
troleer dan eerst of er ruitensproeier-
vloeistof in het reservoir zit (zie “Controle
van vloeistofniveaus” in dit hoofdstuk).
Controleer vervolgens of de sproeikop-
pen niet verstopt zijn. Gebruik zo nodig
een speld om ze vrij te maken.
De stralen van de ruitensproeiers kunnen
gericht worden door de hoek van de
sproeiermonden af te stellen
De stralen moeten op circa
1/3van de bo-
venrand van de ruit worden gericht.
BELANGRIJK Bij versies met schuifdak
moet het schuifdak gesloten zijn alvorens
de voorste ruitensproeiers te bedienen.Achterruitwisser fig. 8
De sproeiers van de achterruit zijn niet
verstelbaar.
De sproeierhouder bevindt zich boven de
achterruit.
fig. 7F0S122Abfig. 8F0S123Ab
123-140 ABARTH 500 1ed NL.qxd:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:05 Pagina 137

139
LAMPJES EN
MELDINGEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
INTERIEUR
Controleer af en toe of er geen water on-
der de matten is blijven staan (wegens wa-
ter dat van schoenen, paraplu’s, etc. drup-
pelt), waardoor het plaatwerk kan gaan
roesten.
Vervang eventueel versleten vloermatten
door nieuwe originele matten die stevig
aan de vloerbedekking in het interieur be-
vestigd kunnen worden. Het gebruik van
imitatiematten of matten die tijdens het
rijden kunnen verschuiven wordt afgera-
den.
Ruiten
Gebruik specifieke schoonmaakmiddelen
voor ruiten.
Gebruik tevens schone doeken om kras-
sen en beschadigingen te voorkomen.
BELANGRIJK Veeg het binnenoppervlak
van de achterruit voorzichtig met een
doek af, en volg hierbij de richting van de
elektrische weerstandsdraden om de ach-
terruitverwarming niet te beschadigen.
Motorruimte
Spuit de motorruimte na het wintersei-
zoen zorgvuldig uit: hierbij mag de water-
straal niet rechtstreeks op de elektroni-
sche regeleenheden en het kasje met ze-
keringen en relais aan de linkerzijde van
de motorruimte (rijrichting) worden ge-
richt. Laat deze werkzaamheden uitvoe-
ren door een gespecialiseerd bedrijf.
BELANGRIJK Voer deze werkzaamheden
uit bij koude motor en contactsleutel in
de stand STOP. Controleer na het rei-
nigen of de verschillende beschermingen
(bijv. rubberen doppen en kappen) niet
verwijderd of beschadigd zijn.
Gebruik nooit ontvlambare
producten zoals petroleum
of wasbenzine voor het reinigen van
het interieur van de auto. De elek-
trostatische lading die door het wrij-
ven tijdens het reinigen ontstaat, kan
brand veroorzaken.
WAARSCHUWING
Koplampen
BELANGRIJK Gebruik nooit aromatische
stoffen (bijv. benzine) of ketonen (bijv. ace-
ton) om de plastic lampenglazen van de
koplampen te reinigen.
123-140 ABARTH 500 1ed NL.qxd:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:05 Pagina 139

VERK LARIN G VAN DE
BA NDCODE S fig\b 4
V oo rbe eld: 1 75/65 R 1 4 8\f H
\f75= No minal e ba ndbreed te (S , afs tand
in m m tussen d e flanken)
65 =Ver ho uding va n de ban d ho ogt e/
ban dbr eedt e (H/S ) in %
R= Radia al band .
\f4 =Door sned e van d e velg in inches
(Ø)
82 =Bela sting sinde x (la ad vermo gen).
H= Snel heidsca tegorie
W\f\b L\bN
VE LGEN E N BAN DEN
Gep erste stalen of l icht meta len velgen. Tu\b
be less rad iaalbanden. Alle typegoedge \b
keu rde ban de n z ijn op het k ente kenbe wijs
verme ld.
BELA NGRIJK Als de g egev ens in dit in \b
str ucti eboekje afwijken van di e van het
kentekenbewi js , moet men zic h uitsl ui tend
aan de gege vens van h et ke nteke nbewijs
h oud en.
Voo r de ri jveilighei d moeten d e voor ge\b
schreve n afm eting en aan gehoud en wor \b
den. Montee r band en van hetze lfde merk
en
type .
BELAN GRIJK Mo ntee r g een binnenba n\b
den in tubele ss b ande n.
148
\fAMPJES EN
ME\fDINGEN
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEI\fIG\bEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE�
VA\f\fEN
ONDER\bOUD
VAN DE AUTO
TEC\bNISC\bE
GEGEVENS
fig. 4F0\f1 27 Ab
WI ELUIT LIJ N IN G
Toesp oor g em et en t ussen de velgr anden
va n d e voorwi elen : 0, 5 ±\f mm
De waarde n h eb ben b etrek kin g o p een ri j\b
kl ar e au to.
141�159 ABARTH 500 1ed NL.qxd:145�163 FIAT 500 IT 15�06�2012 13:08 Pagina 148