2014 Abarth 500 stop start

44SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BIL
FÖNSTERHISSARFRÄMRE ELFÖNSTERHISSAR
fig. 45
Elfönsterhissarna fungerar med tänd-
ningsnyckeln på MARoch i cirka två mi-
nuter efter att man vridit nyckeln till
STOPeller tagit ut den.
De två knapparna sitter bredvid växelspa-
ken (en på var sida) och styr:
AÖppning/stängning av fönstret på vän-
ster dörr
BÖppning/stängning av fönstret på hö-
ger dörr.
Med tändningsnyckeln i MAR-läget ska du
hålla knappen för aktivering av rutan på fö-
rarsidan nedtryckt i några sekunder för att
öppna eller stänga rutan automatiskt.
När det gäller rutan på passagerarsidan,
fungerar den automatiska mekanismen på
samma sätt men endast under öppnings-
fasen.
fig. 44
F0S044Ab
VARNING Om någon av dörrarna inte är
ordentligt stängd eller det finns ett fel på
systemet går det inte att låsa dörrarna
samtidigt. Efter tio till elva låsningsförsök
i snabb följd, kommer funktionen att in-
aktiveras i en halv minut.
Låsa uppSätt i nyckeln i låset och vrid
det till läge 2-fig. 43. Då du vrider nyck-
eln, låser sig alla dörrar samtidigt, inklusi-
ve bakluckan.
Lås upp dörrarna med fjärrkontrollen
genom att trycka på knappen Á.Låsa/låsa upp dörrarna inifrån
För att låsa uppska du dra i spaken A-
fig.44.
Aktivering av spaken A på förarsidan el-
ler passagerarsidan leder till att båda dör-
rarna låses upp.
För att låsa. Tryck styrspaken mot dör-
ren A-fig. 44.
Aktiveringen av spaken på förarsidan eller
passagerarsidan leder till att båda dörrarna
låses.
Spakens rätta läge med låsta dörrar mar-
keras av den röda symbolen A-fig. 44,
som sitter på handtagen.
fig. 44a
A
A
F0S144Ab
023-045 ABARTH 500 2ed SW .qxd_023-043 FIAT 500 IT 12/06/13 15.08 Pagina 44

45
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BIL
fig. 45
TTC
A
BF0S045Ab
Felaktig användning av de
elektriska fönsterhissarna
kan vara farlig. Innan och under ak-
tiveringen, se alltid till att passage-
rarna inte utsätts för en skaderisk på
grund av rutorna i rörelse eller på
grund av personliga föremål som dras
eller stöts till av dessa.
OBSERVERA!
När du lämnar bilen, avlägs-
na alltid tändningsnyckeln
för att undvika att de elektriska fön-
sterhissarna oavsiktligen aktiveras, vil-
ket kan medföra en fara för de per-
soner som befinner sig i bilen.
OBSERVERA!
Elektriskt handtag (soft touch)
fig. 46
Bakluckan (när den är upplåst) kan endast
öppnas utifrån bilen med hjälp av den elek-
triska öppningsmekanismen Bsom sitter
under handtaget.
Bakluckan kan öppnas när som helst så
länge bildörrarna inte låsta.
För att bakluckan ska kunna öppnas, ska
handtaget ha aktiverats genom att en av
framdörrarna har öppnats genom att dör-
rarna har låsts upp med fjärrkontrollen el-
ler nyckeln.
Om den inte stängs riktigt tänds var-
ningslampan ´på instrumentpanelen (om
den finns).
BAKLUCKANÖPPNA BAKLUCKAN
Med nyckel med fjärrkontroll
Tryck på knappen
R
.
Körriktningsvisarna blinkar två gånger då
bakluckan öppnas.
Det blir enklare att öppna bagageutrym-
met tack vare de gasdrivna stötdämparna
på sidorna.
Då bakluckan öppnas, tänds belysningen i
bagageutrymmet. Lampan slocknar auto-
matiskt när bakluckan stängs.
Lampan förblir dessutom tänd i cirka 15
minuter efter att tändningsnyckeln vridits
till STOP. Om en dörr eller bakluckan
öppnas under denna tid, förblir lampan
tänd i ytterligare 15 minuter.
fig. 46

F0S046Ab
023-045 ABARTH 500 2ed SW .qxd_023-043 FIAT 500 IT 12/06/13 15.08 Pagina 45

54SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BIL
Felsignaleringar
Eventuella fel på den elektriska servostyr-
ningen signaleras av att varningslampan á
tänds på instrumentpanelen. Samtidigt vi-
sas ett meddelande på flerfunktionsdis-
playen (berörda versioner och marknader)
(se kapitlet ”Varningslampor och medde-
landen”).
OBSERVERA! Hill Holder-systemet är in-
te en parkeringsbroms. Lämna därför inte
bilen utan att ha dragit åt handbromsen,
stängt av motorn och lagt i 1:ans växel.
ESP fungerar även vid kör-
ning med monterat reserv-
hjul. Men kom ihåg att eftersom re-
servhjulet har mindre dimensioner än
standardhjulen kommer den att ge ett
något sämre väggrepp.
För en korrekt funktion av ESP- och
ASR-systemen måste däcken vara av
samma märke och typ på alla hjul, i
perfekt skick och speciellt av den typ,
märke och dimension som föreskrivs.
OBSERVERA!
TTC-SYSTEM
(Torque Transfer Control)
Detta system utgör en integrerad del av
ESP-systemet.
Det är ett system som förbättrar mo-
mentöverföringen till hjulen, för att ga-
rantera en säkrare och mer sportig kör-
ning, särskilt vid kurvtagningar, med ett
snabbare svar där understyrningen hålls
nere.
Systemet aktiveras genom att trycka på
knappen C-fig. 58på instrumentpanelen.
Inaktiveringen signaleras genom att lys-
dioden på TTC-knappen tänds.
Den inaktiveras nästa gång som knappen
trycks ner eller då bilen stängs av (tänd-
ningsnyckeln på STOP). ASR
(Antispinnsystem)
ASR är en integrerad del av ESP och går
automatiskt in om ett av drivhjulen eller
båda slirar och hjälper på så sätt föraren
att bibehålla kontrollen över bilen.
Aktiveringen av systemet ASR är speci-
ellt användbart i de följande tillstånden:
❒
Slirning i kurva på det invändiga hjulet
som beror på belastningens dynamiska
variationer eller på en för hög accele-
ration.
❒
En för hög effekt överförd till hjulen
även i förhållande till vägbanans tillstånd.
❒
Acceleration på halkiga, snöiga eller isi-
ga vägbanor.
❒
Förlust av hållningen på blöt vägbana
(vattenplaning).
MSR-system
(reglering av motorns drivning)
MSR är en integrerad av ASR och går in
vid för snabb växling vid acceleration och
återger motorn moment för att undvika
att de drivande hjulen släpar efter onödigt
mycket, eftersom dåliga väglag och dåligt
väggrepp kan äventyra bilens stabilitet.
fig. 58
F0S058Ab
046-062 ABARTH 500 2ed SW .qxd_044-062 FIAT 500 IT 12/06/13 15.09 Pagina 54

56SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BIL
FELSIGNALERINGAR
Eventuella fel på den elektriska servostyr-
ningen signaleras av att varningslampan
g
tänds på instrumentpanelen. Samtidigt vi-
sas ett meddelande på flerfunktionsdis-
playen (berörda versioner och marknader)
(se kapitlet ”Varningslampor och medde-
landen”).
Vid ett eventuellt fel på den elektriska ser-
vostyrningen går det fortfarande att styra
bilen mekaniskt.
OBSERVERA! I vissa fall kan faktorer som
är oberoende av den elektriska servo-
styrningen medföra att varningslampa
g
tänds på instrumentpanelen.
Alla slags åtgärder inom
eftermarknad som påverkar
styrning eller rattstången (t ex mon-
tering av stöldskydd) är absolut för-
bjudna. Utöver att systemets prestan-
da försämras och garantin förfaller,
kan detta orsaka allvarliga säkerhets-
problem och bristande överensstäm-
melse med bilens typgodkännande.
OBSERVERA!
Innan man utför underhålls-
arbeten ska man alltid stänga
av motorn och ta ur tändningsnyckeln
så att rattlåset aktiveras, särskilt om
bilen är upphissad med hjulen ovan
mark. Om det inte går (pga. att tänd-
ningsnyckeln behöver vara i läge MAR
eller motorn igång) ska huvudsäkring-
en till den elektriska servostyrningen
tas bort.
OBSERVERA!
I detta fall ska du omedelbart stoppa bi-
len om den är i rörelse, stänga av motorn
i cirka 20 sekunder och sedan starta om
bilen. Om varningslampan
g
fortsätter att
lysa samtidigt som ett meddelande visas på
flerfunktionsdisplayen (berörda versioner
och marknader), kontakta Abarths ser-
vicenät.
VARNING! Vid parkering med många
styrmanövrer kan det hända att styrning-
en blir hård. Detta är normalt och beror
på att överhettningsskyddet till servostyr-
ningens elmotor aktiveras och kräver så-
ledes inte några serviceingrepp. Nästa gång
bilen används kommer servostyrningen att
fungera normalt igen.
ELEKTRISK
SERVOSTYRNING
”DUALDRIVE” Bilen är försedd med ett elektriskt manö-
vrerat servosystem som fungerar när
tändningsnyckeln står på MARoch mo-
torn är igång. Systemet heter "Dualdrive".
Den elektriska servostyrningen gör att
man inte behöver använda så mycket kraft
på ratten, vilket gör det lättare att köra i
städer och när man ska utföra parke-
ringsmanövrer.
VARNING Om man vrider tändnings-
nyckeln snabbt kan det ta en till två se-
kunder innan servostyrningen fungerar
fullständigt.
Genom att aktivera SPORT-funktionen (se
avsnittet "Reglage" i detta kapitel), modi-
fieras den elektriska servostyrningen och
känsligheten i ratten ökar för en lämplig
körupplevelse.
046-062 ABARTH 500 2ed SW .qxd_044-062 FIAT 500 IT 12/06/13 15.09 Pagina 56

66START OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHET
fig. 2
F0S061Ab
För ett maximalt skydd, håll
ryggstödet i upprätt läge, lu-
ta ryggen mot det och bär bältet tätt
mot bröstkorgen och höften. Spänn all-
tid säkerhetsbältena på alla sittplatser,
fram och bak! Att resa utan fastspän-
da bälten ökar risken för allvarliga el-
ler livshotande skador vid en eventu-
ell krock.
Det är absolut förbjudet att demon-
tera eller göra ingrepp på säkerhets-
bälte eller bältesförsträckare. Nöd-
vändiga ingrepp får endast utföras av
kvalificerad och auktoriserad personal.
Kontakta alltid Abarths servicenät.
OBSERVERA!
VARNING Varje säkerhetsbälte skall an-
vändas av en enda person: transportera in-
te barn i knät med säkerhetsbältet för att
skydda båda två fig. 4. I allmänhet ska ing-
et föremål fästas på personen. VARNING Bältesbandet får inte ha snott
sig. Den övre delen av bältet ska ligga mot
axeln och diagonalt över bröstkorgen.
Den undre delen skall sitta mot höften
(enligt fig. 3) och inte över passagerarens
mage. Använd inte anordningar (fjädrar,
stoppanordningar osv.) som gör så att bäl-
tena inte sitter ordentligt fast på passage-
rarnas kroppar.
fig. 3
F0S062Ab
fig. 4
F0S063Ab
Om säkerhetsbältet skulle
ha utsatts för en kraftig
tryckpåkänning, t ex. till följd av en
olycka, måste det bytas ut helt och
hållet tillsammans med förankringar
och fästskruvarna till både förank-
ringar och till bältesförsträckare.
Även om det inte finns synliga skador,
kan bältet ha förlorat sin kraft.
OBSERVERA!
063-078 ABARTH 500 2ed SW .qxd_063-078 FIAT 500 IT 12/06/13 15.11 Pagina 66

77
START OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHET
ALLMÄNNA VARNINGAR
Om varningslampan
¬
inte
tänds när tändningsnyckeln
vrids till MAR eller förblir tänd under
körningen, är det möjligt att det finns
fel på fasthållningsanordningarna. I
sådana fall kan airbagarna eller bäl-
tesförsträckarna inte aktiveras vid en
olycka eller också aktiveras i onödan.
Innan du fortsätter, kontakta Abarths
servicenät för en omedelbar system-
kontroll.
OBSERVERA!
Täck inte ryggstödet på
framsätena med klädslar el-
ler överdrag om bilen är försedd med
Side-bag.
OBSERVERA!
Res inte med föremål i knä-
et, framför bröstkorgen eller
med en pipa, penna osv. i munnen.
Vid en krock som aktiverar airbagen,
kan det orsaka allvarliga skador.
OBSERVERA!
Håll alltid händerna på si-
dorna av ratten under kör-
ning så att airbagen vid behov kan blå-
sas upp utan hinder. Kör aldrig med
kroppen framåtlutad utan sitt alltid
upprätt och tillbakalutad mot ryggs-
tödet.
OBSERVERA!
När tändningsnyckeln står på
MAR och även med avstängd
motor kan airbagarna aktiveras när bi-
len körs på av ett annat fordon. Där-
för får inte barn sitta på framsätet
även med stillastående bil. Kom även
ihåg att om tändningsnyckeln står på
STOP aktiveras ingen säkerhetsan-
ordning vid krock, vare sig airbagar el-
ler försträckare. Att anordningarna in-
te aktiveras i dessa fall är inte ett fel
på systemet.
OBSERVERA!
Om bilen utsatts för stöld
eller stöldförsök, vandalism,
översvämningar eller liknande, låt
kontrollera airbagsystemet hos
Abarths servicenät.
OBSERVERA!
063-078 ABARTH 500 2ed SW .qxd_063-078 FIAT 500 IT 12/06/13 15.11 Pagina 77

Undvik absolut att skjuta el-
ler bogsera igång bilen i ned-
försbackar. Dessa manövrar
kan orsaka ett bränsleflöde i
katalysatorn och skada den ohjälpligt. Gör så här:
❒
Dra åt handbromsen.
❒
Ställ växelspaken i friläge.
❒
Tryck ned kopplingspedalen i botten
utan att trycka ned gaspedalen.
❒
Vrid tändningsnyckeln till läget AVV
och släpp upp den så snart som motorn
startats.
Om motorn inte startar vid det första för-
söket, vrid tändningsnyckeln till läget
STOPinnan startproceduren upprepas.
När tändningsnyckeln står på MARoch
varningslampan
Y
lyser på instrument-
panelen tillsammans med varningslampan
U
råder vi dig att ställa tändningsnyckeln
på STOPoch sedan tillbaka på MAR.
Om varningslampan förblir tänd, försök på
nytt med de övriga nycklarna som erhålls.
Om motorn fortfarande inte startar, kon-
takta Abarths servicenät.
STARTA
MOTORNBilen har en elektronisk motorspärr. Om
motorn inte startar, se beskrivningen i av-
snittet ”Fiat CODE-systemet” i kapitlet
”Lär känna din bil”.
Under början av starten kan motorns ljus-
nivå lätt öka. Detta gäller särskilt om bilen
inte varit i gång under en längre tid. Det-
ta fenomen, som inte äventyrar funktio-
nen och funktionssäkerheten, är känne-
tecknande för hydrauliska ventillyftare.
Distributionssystemet har valts till din bils
bensinmotorer för att begränsa under-
hållsarbetena.
80
VARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL TEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHETSTART OCH
KÖRNING
Vi rekommenderar att du in-
te kräver en maximal pre-
standa av bilen under den för-
sta inkörningsperioden (till
exempel för höga accelerationer, för
långa körsträckor på maximalt varvtal,
för kraftiga inbromsningar osv.).
När motorn är avstängd, ska
du inte låta tändningsnyckeln
stå i MAR-läget för att för-
hindra att en onödig ström-
förbrukning laddar ut batteriet.Det är farligt att sätta på
motorn i stängda lokaler.
Motorn förbrukar syre och släpper ut
koldioxid, kolmonoxid och andra gif-
tiga gaser.
OBSERVERA!
Så länge som motorn inte
startas aktiveras inte servo-
bromsen och den elektriska servo-
styrningen och därför måste brom-
spedalen och ratten användas med
större kraft än vanligt.
OBSERVERA!
079-086 ABARTH 500 2ed SW .qxd_079-088 FIAT 500 IT 12/06/13 15.11 Pagina 80

81
VARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHETSTART OCH
KÖRNING
HANDBROMSHandbromsen är placerad mellan de två
framsätena.
För att dra åt handbromsen, ska du dra
spaken uppåt tills bilen är helt bromsad.
PARKERING
Gör så här:
❒
Stäng av motorn och dra åt hand-
bromsen.
❒
Lägg i växeln (1:ans växel i uppförs-
backar eller backväxeln i nedförsback-
ar) och lämna hjulen svängda.
Om bilen parkeras i en brant nedförs-
backe, rekommenderas det även att block-
era hjulen med en kil eller en sten.
Lämna inte tändningsnyckeln i MAR-läget
för att undvika att batteriet laddas ur. Dra
alltid ut tändningsnyckeln innan du lämnar
bilen.
Lämna aldrig kvar barn utan tillsyn i bilen;
ta vid urstigning alltid ut tändningsnyck-
eln ur tändlåset och ta den med dig. UPPVÄRMNING AV
NYSTARTAD MOTOR
Gör så här:
❒
Kör långsamt iväg och låt motorn gå på
medelhögt varvtal, utan häftiga ned-
tryckningar av gaspedalen.
❒
Kräv inte max. prestanda av bilen under
de första kilometrarna. Vi rekommen-
derar att du väntar tills visaren på kyl-
vätskans temperaturindikator börjar
röra sig.
AVSTÄNGNING AV MOTORN
Låt motorn gå på minsta varvtal och vrid
tändningsnyckeln till STOP-läget.
VARNING Efter en mer krävande kör-
ning, ska du låta motorn gå på lägsta varv-
tal så att temperaturen inne i motorrum-
met sjunker, innan den sedan stängs av.
fig. 1
F0S076Ab
Det är helt onödigt att gasa
innan motorn stängs av. Det
orsakar endast en onödig
bränsleförbrukning och är
skadligt speciellt för motorer med tur-
bokompressor.
Bilen bör vara helt bromsad
när du har dragit upp spaken
några hack: om så inte är fallet ska
du vända dig till Abarths servicenät
för justering.
OBSERVERA!
Med åtdragen handbroms och tändnings-
nyckeln i MAR-läget tänds varningslampanx
på instrumentpanelen.
För att koppla ur handbromsen gör man
så här:
❒
Lyft spaken lätt och tryck på frigörings-
knappen A-fig. 1.
❒
Håll knappen Anedtryckt och sänk spa-
ken. Varningslampan
x
på instru-
mentpanelen släcks.
För att undvika oavsiktliga rörelser med
bilen, utför manövern med nedtryckt
bromspedal.
079-086 ABARTH 500 2ed SW .qxd_079-088 FIAT 500 IT 12/06/13 15.11 Pagina 81