Page 249 of 303
Péče o vozidlo247
Sejměte kryt.
Pokud je vybaveno soupravou na
opravu pneumatik, vyjměte celou
krabici.
Přiřazení pojistekČ.Obvod1–2Zásuvka tažného zařízení3Parkovací asistent4Systém selektivní katalické
redukce5–6–7Elektricky nastavitelné sedadlo8–9Systém selektivní katalické
redukce10Čidlo oxidu dusíku11Modul tažného zařízení, zásuvka
tažného zařízení12Modul tažného zařízení13Zásuvka tažného zařízení14–15–
Page 250 of 303
248Péče o vozidlo
Č.Obvod16Vnitřní zpětné zrcátko, zadní
kamera17Napájecí zásuvka18–19Vyhřívání volantu20Sluneční clona21Vyhřívání předních sedadel22–23–24Systém selektivní katalické
redukce25–26–27–28–29–30–Č.Obvod31–32Aktivní systém tlumení, varování
o opuštění jízdního pruhuNářadí vozidla
Nářadí
Některé nářadí a tažné oko a (pouze
ve vozidlech s rezervním kolem)
zvedák vozidla se nacházejí
v zavazadlovém prostoru pod krytem
úložného prostoru pod podlahou.
Otevřete kryt před zadními
výklopnými dveřmi.
Page 251 of 303

Péče o vozidlo249Kola a pneumatikyStav pneumatik, stav ráfků
Hrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte kola z hlediska
poškození. V případě poškození
nebo neobvyklého opotřebení
vyhledejte pomoc v servisu.
Zimní pneumatiky Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být nainstalované na všech kolech.
V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.Značení pneumatik
Např. 215/60 R 16 95 H215=Šířka pneumatiky, mm60=Přůřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce) %R=Typ pneumatiky: RadiálníRF=Typ: RunFlat16=Průměr ráfku, v palcích95=Index zatížení, např. 95
odpovídá zatížení 690 kgH=Písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Tlak vzduchu
v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Odšroubujte čepičku ventilku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 287.
Na informačním štítku huštění
pneumatik a hmotností na předním
levém nebo pravém rámu dveří jsou
uvedeny rozměry a tlak huštění
pneumatik originální výbavy vozidla.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Page 252 of 303

250Péče o vozidlo
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 279.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 287.Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu
poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku,
vypněte zapalování. Po úpravě tlaku
vzduchu v pneumatikách zapněte
zapalovaní a vyberte příslušné
nastavení na stránce Zatížení
pneumatik v informačním centru
řidiče, 3 117.
Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách
Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, zkontroluje systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách jednou
za minutu tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Page 253 of 303
Péče o vozidlo251
Aktuální tlaky vzduchu
v pneumatikách může zobrazovat
Nabídka Informace o vozidle na
informačním centru řidiče.
Nabídku lze vybrat pomocí tlačítek na páčce ukazatele směru.
Stisknutím tlačítka MENU vyberete
Nabídka Informace o vozidle X .
Otočením nastavovacího prvku
vyberete systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách.
Stav systému a výstrahy jsou
zobrazeny na informačním centru
řidiče prostřednictvím zprávy a blikání příslušné pneumatiky.Nízký tlak vzduchu v pneumatikách je
signalizován kontrolkou w 3 115.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 287.
Po nahuštění bude možná nutné
v DIC aktualizovat hodnoty tlaku
v pneumatikách. Během této doby
může svítit kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách
kontrolka w rozsvítí a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to být známkou klesání tlaku. Zkontrolujtetlak vzduchu v pneumatikách.
Page 254 of 303

252Péče o vozidlo
Zprávy vozidla 3 123.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola s čidly tlaku, v opačném případě se tlak
v pneumatikách nezobrazí a w bude
neustále svítit.
Rezervní kola nebo nouzová rezervní
kola nejsou vybavena snímači tlaku.
Systém kontroly tlaku vzduchu
v pneumatikách pro tyto kola není
funkční. Svítí kontrolka w. Pro ostatní
tři kola zůstává systém funkční.
Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu schválené výrobním
závodem.
Externí vysoce výkonné rádiové
zařízení by mohlo narušovat systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést servis čidel systému
sledování tlaku vzduchuv pneumatikách. U šroubovaných
čidel vyměňte kuželku ventilku
a těsnicí kroužek. U čidla se sponou
vyměňte celý ventilek.
Stav zatížení vozidla
Upravte tlak vzduchu v pneumatikách podle stavu zatížení a informačního
štítku pneumatik nebo tabulky tlaků
pneumatik 3 287, v informačním
centru řidiče proveďte příslušné
nastavení v nabídce Zatížení pneu,
Nabídka Informace o vozidle 3 117.Vyberte:
■ Lehké pro komfortní tlak do
obsazení až 3 osobami
■ Eko ekonomický tlak do obsazení
až 3 osobami
■ Max pro plné zatížení
Funkce automatického učení
Po výměně kol musí vozidlo stát
přibližně 20 minut , než systém znovu
provede výpočet. Následující proces
opakovaného načtení vyžaduje až
10 minut jízdy rychlostí minimálně
20 km/h. V tomto případě může
informační centrum řidiče zobrazit
$ nebo hodnoty tlaků mohou být
vzájemně zaměněny.
Pokud během procesu opakovaného
načtení nastanou problémy,
informační centrum řidiče zobrazí
výstražnou zprávu.
Závislost na teplotě
Tlak vzduchu v pneumatikách je
závislý na teplotě pneumatik. Během
jízdy se teplota i tlak pneumatiky
zvyšuje.
Page 255 of 303

Péče o vozidlo253
Tlak vzduchu v pneumatice
zobrazený informačním centrem
řidiče udává skutečný tlak vzduchu v pneumatice. Proto je důležité
kontrolovat tlak vzduchu ve
studených pneumatikách.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte
pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).
Z bezpečnostních důvodů se
doporučuje, aby se hloubka vzorku
pneumatik na jedné nápravě nelišila
o více než 2 mm.
Předpisy je určena minimální hloubka vzorku (1,6 mm), při jejímž dosažení
jsou již viditelné indikátory opotřebení
(TWI). Jejich poloha je vyznačena na boku pneumatiky.
Pokud je opotřebení vpředu větší než vzadu, vyměňte příležitostně přední
kola za zadní. Ujistěte se, že směr
otáčení kol je stejný jako byl předtím.
Pneumatiky stárnou dokonce i v
případě, že nejsou používané.
Doporučujeme výměnu pneumatik
každých 6 let.
Změna velikosti
pneumatiky a kola
Pokud chcete používat pneumatiky
jiných rozměrů, než byly původní,
může být nutné přeprogramovat
rychloměr jakož i jmenovitý tlak
vzduchu v pneumatikách a provést
další úpravy vozidla.
Po přechodu na pneumatiky jiných
rozměrů nechte vyměnit nálepku
s tlaky vzduchu v pneumatikách.9 Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo ráfků může vést k dopravní nehodě a učiní neplatným typové
schválení vozidla.
Kryty kol
Musí být použity kryty kol
a pneumatiky, které jsou výrobním
závodem schválené pro příslušné
vozidlo a splňují všechny požadavky
na kombinace příslušných kol
a pneumatik.
Page 256 of 303

254Péče o vozidlo
Používáte-li kryty kol a pneumatiky,
které nejsou schválené výrobním
závodem, pneumatiky nesmějí mít zesílené boky.
Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazení
brzd.9 Varování
Používání nevhodných pneumatik
nebo krytů kol může vést
k náhlému poklesu tlaku
a následně nehodě.
Řetězy na kola
Sněhové řetězy smíte použít pouze
na přední kola.
Používejte pouze řetězy s drobnými
články, které nezvýší běhoun ani bok pneumatiky o více než 10 mm (včetně
zámku řetězu).9 Varování
Poškozená pneumatika může
kdykoli prasknout.
Sněhové řetězy jsou povoleny pouze na pneumatiky s rozměry
215/60 R 16 a 225/50 R 17.
Použití sněhových řetězů není
povoleno na nouzovém rezervním
kole.
Souprava na opravu
pneumatik Menší poškození vzorku pneumatiky
je možné opravit pomocí soupravy na
opravu pneumatik.
Cizí objekty nevyjímejte z pneumatik.
Poškození pneumatiky přesahující
4 mm nebo poškození na stěně
pneumatiky nelze soupravou na
opravu pneumatik opravit.9 Varování
Při jízdě nepřekračujte rychlost
80 km/h.
Nepoužívejte po delší dobu.
Řízení a ovládání může být
ovlivněno.
Pokud máte defekt pneumatiky:
Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
první převodový stupeň, zpátečku
nebo P.