2014.5 OPEL ZAFIRA C stop start

148Ilmastointi
■ Aseta puhallin suurimmalle nopeu‐delle.
■ Avaa kaikki suulakkeet.
Ikkunoiden kuivaus ja
sulatus V
■
Paina painiketta V: puhallin kyt‐
keytyy automaattisesti suurem‐
malle nopeudelle, ilma suunnataan
tuulilasille.
■ Kytke jäähdytys n päälle.
■ Aseta lämpötila korkeimmilleen.
■ Kytke takalasin lämmitin Ü toimin‐
taan.
■ Avaa sivusuulakkeet ja suuntaa ne sivuikkunoihin.
Huomautus
Jos V-painiketta painetaan moot‐
torin käydessä, Autostop-toiminto
on estettynä kunnes V-painiketta
painetaan uudelleen.
Jos V-painiketta painetaan moot‐
torin ollessa Autostop-tilassa, moot‐
tori käynnistyy uudelleen automaat‐ tisesti.
Stop-start-järjestelmä 3 157.
Elektroninen ilmastointiau‐
tomatiikka
Kaksivyöhykkeinen ilmastointi mah‐
dollistaa eri lämpötilasäädöt kuljetta‐
jan ja etumatkustajan puolella.
Automaattisessa tilassa lämpötilaa,
puhaltimen nopeutta ja ilman jakoa
säädetään automaattisesti.
Säätimet seuraaville:
■ Lämpötila kuljettajan puolella
■ Ilman suuntaus
■ Puhaltimen nopeus
■ Lämpötila etumatkustajan puolella
n=jäähdytysAUTO=automaattitoiminta4=käsivalintainen ilman sisä‐
kiertoV=kuivaus ja sulatus
Takalasin lämmitys Ü 3 33, Istuin‐
lämmitys ß 3 44, Lämmitettävä oh‐
jauspyörä * 3 96.

150Ilmastointi
Jos minimilämpötila Lo on asetettu, il‐
mastointijärjestelmä toimii suurim‐
malla jäähdytysteholla, jos jäähdytys
n kytketään päälle.
Jos enimmäislämpötila Hi asetetaan,
ilmastointilaite käy suurimmalla läm‐ mitysteholla.
Huomautus
Jos n on käytössä, ohjaamoon ase‐
tetun lämpötilan alentaminen voi ai‐
heuttaa moottorin käynnistymisen
Autostop-tilasta tai estää Autostop- toiminnon.
Ikkunoiden kuivaus ja
sulatus V
■ Paina painiketta V. Aktivointi osoi‐
tetaan painikkeessa olevalla LED-
valolla.
■ Kytke jäähdytys painamalla n-pai‐
niketta. Aktivointi osoitetaan painik‐
keessa olevalla LED-valolla.
■ Lämpötila ja ilman suuntaus sääty‐ vät automaattisesti ja puhallin toimiisuurella nopeudella.
■ Kytke takalasin lämmitin Ü toimin‐
taan.
■ Edelliseen tilaan palaaminen: paina V, automaattitoimintaan pa‐
laaminen: paina AUTO.
Takalasin automaattisen lämmityk‐
sen asetusta voidaan muuttaa
infonäytön valikossa Asetukset. Au‐
ton räätälöinti 3 128.Huomautus
Jos V-painiketta painetaan moot‐
torin käydessä, Autostop-toiminto
on estettynä kunnes V-painiketta
painetaan uudelleen.
Jos V-painiketta painetaan moot‐
torin ollessa Autostop-tilassa, moot‐
tori käynnistyy uudelleen automaat‐
tisesti.
Stop-start-järjestelmä 3 157.
Manuaaliset asetukset Ilmastointilaitteen asetuksia voidaan
muuttaa käyttämällä painikkeita ja
kiertosäätimiä seuraavasti: Asetuk‐
sen muuttaminen poistaa automaatti‐ tilan käytöstä.

Ajaminen ja käyttö155Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 155
Käynnistys ja käyttö ...................156
Moottorin pakokaasu .................160
Automaattivaihteisto ..................165
Käsivaihteisto ............................. 168
Jarrut .......................................... 169
Alustanohjausjärjestelmät ..........171
Kuljettajan apujärjestelmät ........174
Polttoaine ................................... 204
Perävaunun vetokoukku ............213Ajo-ohjeita
Auton hallinta Älä koskaan aja vaihde
vapaalla, jos moottori ei käy
(paitsi Autostop-toiminnon
aikana) Monet järjestelmät eivät toimi tässätilanteessa (esimerkiksi jarrutehostin,
ohjaustehostin). Tällä tavalla ajami‐
nen vaarantaa itsesi ja muut. Kaikki
järjestelmät toimivat Autostop-toimin‐
non aikana, mutta ohjaustehostimen toimintaa rajoitetaan ja auton käynti‐
nopeutta alennetaan.
Stop-start-järjestelmä 3 157.
Nopea joutokäynti
Jos auton akun tila edellyttää akun la‐ taamista, laturin tehoa on nostettava.
Tämä saavutetaan nopealla jouto‐
käynnillä, joka saattaa aiheuttaa
ääntä.
Autoissa, joissa on ylemmän tason
näyttö tai ylemmän tason yhdistelmä‐
näyttö, kuljettajan tietokeskukseen
tulee viesti.Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐ miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.
Ohjaus Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐ män toimintavian takia, autoa voi‐
daan ohjata, mutta siihen voidaan tar‐ vita enemmän voimaa.
Merkkivalo c 3 111.Huomio
Hydraulisella ohjaustehostimella
varustetut autot:
Jos ohjauspyörä käännetään ää‐
riasentoon ja sitä pidetään tässä
asennossa yli 15 sekuntia, ohjaus‐
tehostinjärjestelmä saattaa vauri‐
oitua ja tehostus saattaa heiken‐
tyä.

Ajaminen ja käyttö157
Dieselmoottori: käännä avain asen‐
toon 2 hehkutusta varten ja odota,
kunnes merkkivalo ! sammuu.
Käännä avain hetkeksi asentoon 3 ja
vapauta se: automaattinen toiminto
käyttää käynnistintä lyhyellä viiveellä
kunnes moottori käy, katso Auto‐
maattinen käynnistimen ohjaus.
Käännä avain asentoon 0 ennen
uutta käynnistyskertaa tai moottorin
sammuttamiseksi.
Autostop-toiminnon aikana moottori voidaan käynnistää painamalla kyt‐
kinpoljinta.
Auton käynnistäminen
alhaisissa lämpötiloissa Moottori voidaan käynnistää ilman li‐
sälämmittimiä, kun pakkasta on enin‐
tään -25 °C (dieselmoottori) tai
-30 °C (bensiinimoottori). Vaatimuk‐
sia ovat moottoriöljyn oikea viskosi‐
teetti, oikeanlainen polttoaine, tehdyt
huollot ja riittävän täyteen ladattu
akku. Alle -30 °C:n lämpötiloissa au‐
tomaattivaihteisto tarvitsee noin
5 minuutin lämmitysjakson. Valintavi‐
vun täytyy olla asennossa P.Automaattinen käynnistimen
ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐ nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää
avainta asennossa 3. Kun avainta on
kerran käännetty, järjestelmä käyn‐
nistää automaattisesti, kunnes moot‐
tori käy. Tarkistustoimenpiteen takia
moottori käynnistyy pienellä viiveellä.
Mahdollisia syitä moottorin käynnisty‐
mättömyyteen:
■ Kytkinpoljinta ei käytetä (käsivaih‐ teisto)
■ Jarrupoljinta ei käytetä tai valinta‐ vipu ei ole P- tai N-asennossa (au‐
tomaattivaihteisto)
■ Tapahtui aikakatkaisu
Turbomoottorin lämmityskäyttö
Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä. Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.Polttoaineensyötön
katkaisu moottorijarrutuk‐
sessa
Moottorijarrutuksen aikana, eli kun ajetaan vaihde kytkettynä kaasua pai‐ namatta, polttoaineen syöttö katkais‐taan automaattisesti.
Stop-Start-järjestelmä
Stop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen sal‐
liessa se sammuttaa moottorin heti,
kun auton nopeus hidastuu tai se py‐
sähtyy, esim. liikennevalojen tai ruuh‐
kan takia. Se käynnistää moottorin
automaattisesti heti kun kytkintä pai‐
netaan. Auton akun anturi varmistaa,
että Autostop toimii vain, jos auton akun varaus on riittävä uudelleen
käynnistystä varten.
Päällekytkentä
Stop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti, kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.

158Ajaminen ja käyttö
Poiskytkentä
Kytke Stop-start-järjestelmä pois kä‐
sin painamalla eco-painiketta. Painik‐
keen LED-valo sammuu osoituksena
poiskytkennästä.
Autostop
Kun nopeus on alhainen tai auto on
paikallaan, ota Autostop käyttöön
seuraavasti:
■ Paina kytkinpoljinta
■ aseta vipu vapaa-asentoon
■ vapauta kytkinpoljin
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Kierroslukumittarin osoittimessa nä‐
kyy Autostop, kun AUTOSTOP on toi‐
minnassa.
Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐
tuna lämmitys- ja jarrujärjestelmän
suorituskyky säilyy ennallaan.
Huomio
Ohjaustehostus voi olla heikom‐
paa Autostop-toiminnon aikana.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista.
■ Stop-start-järjestelmää ei ole kyt‐ ketty käsin pois toiminnasta
■ konepelti on täysin suljettu
■ kuljettajan ovi on suljettu tai kuljet‐ tajan turvavyö on kiinnitetty
■ auton akun varaus on riittävä ja sen
kunto on hyvä
■ moottori on käyttölämmin
■ moottorin jäähdytysnesteen lämpö‐
tila ei ole liian korkea
■ moottorin pakokaasujen lämpötila ei ole liian korkea, esim. moottorin
voimakkaan ajokuormituksen jäl‐
keen
■ ulkolämpötila on yli -5 °C
■ ilmastointijärjestelmä sallii Autos‐ top-toiminnon
■ jarrujen alipaine on riittävä
■ dieselhiukkassuodattimen itsepuh‐ distustoiminto ei ole aktiivinen
■ autolla on ajettu ainakin kävely‐ vauhtia edellisen Autostopin jäl‐
keen
Muussa tapauksessa Autostop-toi‐
minto estetään.

Ajaminen ja käyttö159
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐
set voivat estää Autostop-toiminnon.
Katso lisätietoja luvusta Ilmastointi
3 148.
Välittömästi moottoritiellä ajon jäl‐
keen Autostop-toiminto voi olla estet‐ tynä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 156.
Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi
Stop-start-järjestelmään on kehitetty
useita akun purkautumista estäviä
ominaisuuksia.
Virtaa säästävät toimenpiteet
Autostop-toiminnon aikana monet
sähkölaitteet kuten sähkötoiminen li‐
sälämmitin tai takalasin lämmitin
poistetaan käytöstä tai kytketään vir‐
ransäästötilaan. Ilmastointijärjestel‐
män puhaltimen nopeutta vähenne‐
tään virran säästämiseksi.
Moottorin käynnistys uudelleen
kuljettajan toimesta
Paina kytkinpoljinta käynnistääksesi
moottorin uudelleen.Kierroslukumittarin neulan siirtymi‐
nen joutokäyntiasentoon osoittaa
moottorin käynnistymisen.
Jos valintavipu siirretään pois vapaa- asennosta ennen kuin kytkintä paine‐
taan, merkkivalo - syttyy tai näkyy
symbolina kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Merkkivalo - 3 110.
Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän toimesta
Valintavivun täytyy olla vapaalla, jotta
automaattinen uudelleen käynnistys
voi tapahtua.
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐
tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐
rin automaattisesti uudelleen.
■ Stop-start-järjestelmä kytketään käsin pois toiminnasta
■ konepelti avataan
■ kuljettajan istuimen turvavyö irrote‐
taan ja kuljettajan ovi avataan
■ moottorin lämpötila on liian alhai‐ nen■auton akun varaustaso on määrite‐
tyn tason alapuolella
■ jarrujen alipaine ei ole riittävä
■ autolla ajetaan ainakin kävelyvauh‐
tia
■ ilmastointiautomatiikka vaatii moot‐
torin käynnistämistä
■ ilmastointi kytketään pois käsin
Jos konepelti ei ole täysin suljettuna, kuljettajan tietokeskuksessa näyte‐
tään varoitusviesti.
Jos sähkötoiminen lisälaite, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
virtapistorasiaan, saattaa moottorin
uudelleenkäynnistyksen yhteydessä
olla havaittavissa pieni virran lasku.
Pysäköinti ■ Älä pysäköi autoa helposti sytty‐ välle alustalle. Alusta voi syttyä pa‐
lamaan pakoputkiston korkean
lämpötilan johdosta.
■ Kytke aina seisontajarru. Kytke kä‐ sikäyttöinen seisontajarru paina‐
matta vapautuspainiketta. Kytke mahdollisimman tiukasti ylä- tai

224Auton hoito
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐
kien MIN ja MAX välissä.
Jos nestetaso on MIN-merkin alapuo‐
lella, käänny korjaamon puoleen.
Jarru- ja kytkinneste 3 263.
Auton akku Ilman Stop-Start-järjestelmää ole‐
vissa autoissa on lyijyakku. Stop- Start-järjestelmällä varustetuissa au‐
toissa on AGM-akku, joka ei ole lyi‐
jyakku.
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos ajo‐
profiili mahdollistaa akun riittävän la‐
tauksen. Lyhyiden etäisyyksien ajo ja
toistuvat moottorin käynnistykset voi‐
vat tyhjentää akun. Vältä tarpeetto‐
mien sähkönkuluttajien käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen
keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
4 viikoksi, akku voi purkautua. Irrota
kaapelikenkä akun miinusnavasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Auton akun purkautumisen esto
3 145.
Auton akun vaihto Huomautus
Jos jotakin tässä osiossa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-start-jär‐
jestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta.
Auton akkua vaihdettaessa on var‐
mistettava, että plusnavan läheisyy‐
dessä ei ole avattuja tuuletusreikiä.
Jos avattuja tuuletusreikiä on, ne on
suljettava umpikannella ja miinusna‐
van läheisyydessä oleva tuuletus‐
reikä on avattava.
Käytä vain sellaisia auton akkuja, joi‐
den yläpuolelle voidaan asentaa su‐
lakerasia.
Jos autossa on Stop-Start-järjes‐
telmä, varmista, että AGM (Absorp‐
tive Glass Mat) -akun tilalle vaihde‐
taan AGM -akkuun.

Auton hoito225
AGM-akku voidaan tunnistaa akussaolevasta tarrasta. Suosittelemme al‐
kuperäisen Opel-akun käyttöä.
Huomautus
Jos käytetään alkuperäisestä Opel-
akusta poikkeavaa AGM-akkua,
Stop-start-järjestelmän suorituskyky
voi huonontua.
Suosittelemme, että vaihdatat auton
akun korjaamolla.
Stop-start-järjestelmä 3 157.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ole yli
14,6 volttia käytettäessä akkulatu‐ ria. Muuten auton akku voi vauri‐
oitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 255.
Varoitustarra
Symbolien merkitys:
■ Kipinät, avotuli ja tupakointi kiel‐ letty.
■ Suojaa aina silmät. Räjähdysherkät
kaasut voivat aiheuttaa sokeutumi‐
sen tai loukkaantumisen.
■ Säilytä auton akku lasten ulottu‐ mattomissa.
■ Auton akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen taivakavia palovammoja.
■ Katso ohjekirjasta lisätietoa.
■ Auton akun läheisyydessä saattaa olla räjähdysherkkää kaasua.
Dieselpolttoainejärjestel‐
män ilmaus
Jos säiliö on ajettu tyhjäksi, diesel‐
polttoainejärjestelmästä on poistet‐
tava ilma. Kytke sytytysvirta kolme
kertaa peräkkäin 15 sekunniksi ker‐ rallaan. Käynnistä moottoria enintään
40 sekuntia. Toista toimenpide aikai‐ sintaan 5 sekunnin kuluttua. Jos
moottori ei tällöin käynnisty, käänny
korjaamon puoleen.