Page 185 of 289

Körning och hantering183
Om du alltför snabbt närmar dig ett
fordon rakt framför dig hörs en var‐ ningssignal och ett meddelande visas i förarinformationscentralen.
En förutsättning är att kollisionsvar‐
ningen är aktiverad i bilens meny för
personliga inställningar 3 126 och att
den inte är inaktiverad med knappen
V (beroende på system, se nedan).
Beroende på bilens utrustning finns
det två varianter av kollisionsvar‐
ningssystemet:
■ Kollisionsvarning med radarsystem
på bilar utrustade med adaptiv far‐ thållare 3 175.
■ Kollisionsvarning med främre
kamerasystem
på bilar med konventionell eller
ingen farthållare 3 172.
Kollisionsvarning med
radarsystem Systemet använder radarsensorn
bakom kylargrillen för att upptäcka
fordon rakt framför bilen, i färdrikt‐
ningen, inom ett avstånd på högst
150 meter.Inkoppling
Kollisionsvarningen fungerar auto‐ matiskt vid hastigheter högre än
gånghastighet, om inställningen Kol‐
lisionsförberedande system inte är in‐
aktiverad i menyn för personliga in‐
ställningar 3 126.
Ställa in varningens känslighet
Varningens känslighet kan ställas in
på nära, mellan eller avlägsen.
Tryck på knappen E; den aktuella in‐
ställningen visas i förarinformations‐
centralen. Tryck på knappen E igen
om du vill ändra varningens känslig‐
het. Inställningen visas även i förar‐ informationscentralens övre rad.
Observera att varningens känslighet
delas med avståndsinställningen för
den adaptiva farthållaren. Därför änd‐
ras den adaptiva farthållarens av‐
ståndsinställning om du ändrar var‐
ningens känslighet.
Page 186 of 289

184Körning och hantering
Varna föraren
En grön kontrollampa för fordon fram‐
för A tänds i instrumentgruppen när
systemet har upptäckt ett fordon i den egna filen. När avståndet till ett fordon
som kör framför blir för kort eller när
man närmar sig en annan bil för
snabbt och en kollision hotar kommer
kollisionsvarningssymbolen upp på
förarinformationscentralen. Samtidigt
hörs en varningssignal.
Trampa ned bromspedalen om situa‐
tionen så kräver.
Inställningar
Inställningar kan ändras i menyn Kol‐
lisionsförberedande system i person‐
liga inställningar 3 126.
Kollisionsvarning med främre
kamerasystem Kollisionsvarningssystemet använ‐
der kameran i vindrutan för att upp‐
täcka fordon rakt framför bilen, i fär‐
driktningen, inom ett avstånd på
ungefär 60 meter.
Inkoppling
Kollisionsvarning fungerar automat‐
iskt vid hastigheter högre än
40 km/h, om den inte inaktiverats med
knappen V, se nedan.
Ställa in varningens känslighet
Varningens känslighet kan ställas in
på nära, mellan eller avlägsen.
Tryck på knappen V; den aktuella in‐
ställningen visas i förarinformations‐
centralen. Tryck på knappen V igen
om du vill ändra varningens känslig‐
het.
Page 187 of 289
Körning och hantering185
Varna föraren
En grön kontrollampa för fordon fram‐
för A tänds i instrumentgruppen när
systemet har upptäckt ett fordon i den egna filen.När avståndet till ett fordon som kör
framför blir för kort eller när man när‐
mar sig en annan bil för snabbt och en kollision hotar kommer kollisionsvar‐
ningssymbolen upp på förarinforma‐
tionscentralen.
Samtidigt hörs en varningssignal. Trampa ned bromspedalen om situa‐
tionen så kräver.
Frånkoppling
Systemet kan inaktiveras. Tryck på
knappen V upprepade gånger tills
följande meddelande visas i förarin‐
formationscentralen.Allmän information för båda
varianterna av kollisionsvarning
9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett var‐
ningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt när‐ mar dig ett framförvarande fordon
Page 188 of 289

186Körning och hanteringger det kanske inte dig tillräckligtmycket tid för att undvika en
kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste all‐
tid vara beredd att vidta åtgärder
och bromsa.
Systemets begränsningar
Systemet är avsett att endast varna
för fordon, men kan även reagera på
andra metalliska föremål.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan sen‐
sorns prestanda vara begränsade:
■ på slingrande vägar
■ när vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö
■ när sensorn är blockerad av snö, is,
slask, lera, smuts eller om vindru‐
tan är skadad
Avståndsindikering framåt
Avståndsindikeringen framåt visar
avståndet till ett framförvarande for‐
don i rörelse. Systemet utnyttjar, be‐
roende på bilens utrustning, antingen radarn bakom kylargrillen eller den
främre kameran i vindrutan för att av‐ göra avståndet till ett fordon rakt fram‐
för dig. Det är aktivt vid hastigheter
över 40 km/h.
När ett fordon detekteras framför
bilen visas avståndet i sekunder på
en sida i förarinformationscentralen
3 113. Tryck på knappen MENU på
blinkersspaken för att välja Inställningar X och vrid på in‐
ställningsratten för att välja sidan med avståndsindikering framåt.
Det kortaste avstånd som visas är
0,5 s.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.
Aktiv nödbromsning Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna vid kollisioner med
fordon eller föremål i färdriktningen,
när en kollision inte längre kan undvi‐ kas genom manuell bromsning eller
styrning. Innan den aktiva nödbroms‐
ningen aktiveras varnas föraren av
kollisionsvarningen 3 182.
Page 189 of 289

Körning och hantering187
Funktionen använder olika insignaler
(t.ex. radarsensorn, bromstryck, bil‐
ens hastighet) för att beräkna sanno‐
likheten för en frontalkollision.
Aktiv nödbromsning fungerar auto‐
matiskt vid hastigheter högre än
gånghastighet, om inställningen Kol‐
lisionsförberedande system inte är in‐
aktiverad i menyn för personliga in‐
ställningar 3 126.
Systemet består av: ■ Bromsförberedelsesystem
■ Automatisk nödbromsning
■ Bromshjälp med framförhållning9 Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att varastödjande. Föraren ska fortsätta
att använda bromspedalen när tra‐ fiksituationen så kräver.
Bromsförberedelsesystem
Om bilen närmar sig ett fordon fram‐
för så snabbt att en kollision är san‐
nolik, trycksätter bromsförberedelse‐
systemet bromsarna något. Detta
minskar reaktionstiden om en manu‐
ell eller automatisk bromsning be‐
gärs.
Bromssystemet förbereds så att
bromsningen kan vidtas snabbare.
Automatisk nödbromsning Efter bromsförberedelsen och strax
innan kollisionen ansätter funktionen
en begränsad bromsning för att
minska kollisionens anslagskraft.
Bromshjälp med framförhållning
Förutom bromsförberedelsesystemet
och automatisk nödbromsning gör
bromshjälpfunktionen med framför‐
hållning bromsservon känsligare.
Därigenom resulterar en lätt ned‐
tryckning av bromspedalen i en ome‐ delbar kraftig bromsning. Denna funk‐
tion hjälper föraren att bromsa snab‐
bare och kraftigare innan kollisionen.9 Varning
Aktiv nödbromsning är inte avsedd
att på egen hand utlösa kraftig
bromsning eller att automatiskt
undvika en kollision. Den är av‐
sedd att minska fordonets hastig‐ het före en kollision. Den reagerar eventuellt inte för stillastående for‐
don, fotgängare eller djur. Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet
en viss tid för att detektera fram‐
förvarande fordon.
Föraren måste alltid ha full uppsikt under körning. Föraren ska alltid
vara beredd att vidta åtgärder och
att bromsa och styra för att und‐ vika kollisioner. Systemet är avsett att arbeta då alla passagerare bär säkerhetsbälten.
Systemets begränsningar
Aktiv nödbromsning har begränsad eller ingen funktion vid regn, snö eller smutsigt väglag, eftersom radarsen‐
sorn kan vara täckt av en vattenfilm,
damm, is eller snö. Om sensorn
blockeras ska du rengöra dess kåpa.
Page 190 of 289

188Körning och hantering
I vissa sällsynta fall kan den aktiva
nödbromsningen ge en kort automat‐
isk bromsning i situationer som verkar onödiga, till exempel på grund av tra‐
fikskyltar i en kurva eller fordon i ett
annat körfält. Detta är normalt, bilen
behöver inte service. Tryck kraftigt på gaspedalen för att åsidosätta den
automatiska bromsningen.
Inställningar Inställningar kan ändras i menyn Kol‐
lisionsförberedande system i person‐
liga inställningar, 3 126.
Störning
Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.
Om systemet inte fungerar som av‐
sett visas meddelanden i förarin‐
formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 119.
Parkeringshjälp
9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Systemet avger ljudsignaler och visar meddelanden.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i den bakre och
främre stötfångaren.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför re‐
spektive bakom bilen – med två olika
ljudfrekvens.
Kontrollampa r 3 109.
Page 191 of 289

Körning och hantering189
Knapp D
Parkeringshjälpen aktiveras och inak‐
tiveras genom att trycka på parker‐
ingshjälpknappen D. Om bilen är ut‐
rustad med parkeringshjälp och avan‐ cerad parkeringshjälp 3 191 an‐
vänds samma knapp för att manöv‐
rera båda systemen.
Aktivera eller inaktivera parkerings‐ hjälpen genom att trycka kort en gång
på knappen D. Aktivera eller in‐
aktivera avancerad parkeringshjälp
genom att hålla knappen D intryckt
i ungefär en sekund.
Om ett system är aktivt kan du växla
mellan systemen genom att trycka på
knappen kortare eller längre tid.Inkoppling
När backen är ilagd aktiveras sys‐
temet automatiskt.
Den främre parkeringshjälpen kan
även aktiveras vid låg hastighet
genom att trycka kort på parkerings‐
hjälpknappen D.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens knapp indikerar att systemet är redoför drift.
Indikering Systemet varnar föraren med ljudsig‐
naler vid hinder framför eller bakom
bilen. Beroende på vilken av senso‐
rerna som är nära ett hinder kommer
en summerton från respektive sen‐
sor. Intervallet mellan ljuden minskar
när bilen närmar sig hindret. När av‐
ståndet är mindre än 30 cm avges en
kontinuerlig summerton.
Avståndet till hindren kan också visas
i förarinformationscentralen (DIC)
3 113.
På versioner med högnivådisplay
visas avståndet till ett framförvarande
hinder genom segment.
Page 192 of 289

190Körning och hantering
På versioner med högnivåkombidisp‐lay visas avståndet till hinder framför
och bakom bilen genom ändrade av‐
ståndslinjer runt bilen.
Avståndsvisningen i displayen kan
avbrytas och ersättas av bilmedde‐
landen med en högre prioritet. När
avståndsvisningen ersätts av ett bil‐
meddelande visas inte avståndet
förrän parkeringshjälpen aktiveras
igen.
Frånkoppling Inaktivera systemet genom att trycka
kort på parkeringshjälpknappen D.
Lysdioden i knappen slocknar och
Parkeringshjälp av visas i förarin‐
formationscentralen (DIC).
Systemet inaktiveras automatiskt när
en viss hastighet överskrids.
När knappen D trycks in en gång
inom en tändningscykel återaktiveras
alltid den främre parkeringshjälpen
när bilens hastighet sjunker under ett
visst värde.
Störning
Vid ett fel i systemet lyser r eller ett
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen (DIC).
Dessutom lyser r eller också visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen om systemet inte fungerar på grund av tillfälliga förhållanden,
t.ex. snötäckta sensorer (DIC).
Bilmeddelanden 3 119.9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som re‐
flekteras på olika sätt samt externa
ljudkällor kan under vissa omstän‐
digheter leda till att systemet inte
upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐fångarens nedre del.
Se upp
Sensorns prestanda kan reduce‐
ras om sensorn är täckt, t.ex. av is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan
minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon (t.ex. terrängfordon,
minibussar och skåpbilar). Identi‐
fiering av ett föremål i bilens övre
del kan inte garanteras.