2014.5 OPEL ZAFIRA C Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening183
altid kunne bremse bilen i tide til at
undgå en kollision med en meget
langsommere bil eller efter et vogn‐
baneskift. Dette gælder især, hvis du
kører hurtigt, eller hvis sigtbarheden
er nedsat på grund af vejrforholdene.
Når du kører til eller fra en motorvej,
kan adaptiv cruise control tabe den
forankørende bil af syne og accele‐
rere op til den indstillede hastighed.
Derfor skal du sænke den indstillede
hastighed før frakørsel eller før tilkør‐
sel.
Skift af bilens bane
Hvis en anden bil kommer ind på din
kørebane, vil adaptiv cruise control først tage hensyn til bilen, når den er
helt inde på din bane. Vær klar til atskride til handling og træde på
bremsepedalen, hvis du har brug for
at bremse hurtigere.
Vedrørende bakker og anhænger
Systemets ydeevne på bakker og ved
kørsel med påhæng afhænger af bi‐
lens hastighed, bilens belastning, tra‐ fikforhold og vejens hældning. Det re‐
gistrerer ikke altid en bil på din bane,
mens du kører på bakker. På stejle
bakker kan det være nødvendigt at
bruge speederen til at opretholde bi‐
lens hastighed. Ved kørsel ned ad
bakke, især ved kørsel med påhæng,
kan det være nødvendigt at bremse
for at opretholde eller mindske hastig‐
heden.
Bemærk, at anvendelse af bremsen
deaktiverer systemet. Det frarådes at bruge adaptiv cruise control på stejle
bakker, især ved kørsel med påhæng.
Radarenhed
Radarenheden er monteret bag kø‐
lergitteret under mærke-emblemet.
9 Advarsel
Radarenheden er justeret omhyg‐
geligt fra fabrikken. Systemet må
derfor ikke bruges efter en frontal‐ ulykke. Den forreste kofanger kanse ud til at være intakt, men senso‐ ren bagved kan alligevel godt
være ude af position og reagere

184Kørsel og betjeningforkert. Efter en ulykke skal positi‐
onen for sensoren til adaptiv
cruise control altid kontrolleres og
korrigeres på et værksted.
Indstillinger
Indstillinger kan ændres i menuen
Kollis.forberedelse i Individuelle ind‐
stillinger 3 129.
Fejl
Hvis adaptiv cruise control ikke fun‐
gerer på grund af midlertidige forhold (f.eks. blokering af is), eller hvis der er
en permanent systemfejl, vises en
meddelelse i førerinformationscen‐
tret.
Fejlmeddelelser 3 122.
Advarsel, kollision fremme
Advarsel, kollision fremme kan
hjælpe med at undgå eller mindske
skader forårsaget af frontalkollisio‐
ner.Et køretøj foran angives af kontrol‐
lampen A.

Kørsel og betjening185
Hvis man nærmer sig for hurtigt til en
bil lige foran, lyder der en advarsels‐
klokke, og der vises en meddelelse i
førerinformationscentret.
Det er en forudsætning, at advarsel,
kollision fremme er aktiveret i menuen Individuelle indstillinger 3 129 , eller at
funktionen ikke er deaktiveret med
knappen V (afhængigt af systemet,
se følgende).
Afhængigt af bilens udstyr er der to
varianter af advarsel, kollision
fremme til rådighed:
■ Advarsel, kollision fremme baseret
på radarsystem
på biler udstyret med adaptiv cruise control 3 177.
■ Advarsel, kollision fremme baseret
på frontkamerasystemet
på biler med traditionel cruise con‐
trol eller ingen 3 174.Advarsel, kollision fremme
baseret på radarsystem
Systemet bruger radarsensoren bag
kølergitteret til at registrere en bil lige foran, på din bane, inden for en af‐stand på maks. 150 meter.
Aktivering
Advarsel for kollision fremme funge‐ rer automatisk over ganghastighed,
hvis Kollis.forberedelse indstillingen
ikke er deaktiveret i menuen Indivi‐
duelle indstillinger 3 129.
Vælge følsomhed for advarsel
Følsomheden for advarsel kan indstil‐ les til kort, mellemlang eller lang.
Tryk på knappen E. Den aktuelle ind‐
stilling vises i førerinformationscen‐
tret. Tryk på knappen E igen for at
ændre følsomheden for advarsel. Ind‐ stillingen vises også på den øverste
linje på førerinformationscenteret.

186Kørsel og betjening
Bemærk, at indstillingen af følsomhedfor timingen af advarsel deles med
indstillingen af afstand til forankø‐
rende for adaptiv cruise control. Æn‐ dring af følsomhed for timingen af ad‐
varsel ændrer indstillingen af afstand
til forankørende for adaptiv cruise
control.
Advarsel af føreren
Kontrollampen A for forankørende
bil lyser grønt i instrumentgruppen, når systemet har registreret et køretøj
i kørebanen. Når afstanden til det for‐
ankørende køretøj bliver for lille, eller når man nærmer sig et andet køretøj
for hurtigt, og der er fare for kollision,
tændes kollisionsadvarselssymbolet i førerinformationscentret. Samtidig ly‐
der der en advarselsklokke.
Træd på bremsepedalen, hvis situa‐
tionen kræver det.
Indstillinger
Indstillinger kan ændres i menuen
Kollis.forberedelse i Individuelle ind‐
stillinger 3 129.
Advarsel, kollision fremme baseret på
frontkamerasystemet
Advarsel, kollision fremme bruger
frontkamerasystemet i forruden til at
registrere en bil lige foran, på din
bane, inden for en afstand på ca.
60 meter.
Aktivering
Advarsel, kollision fremme fungerer
automatisk over 40 km/t, hvis det ikke er deaktiveret med knappen V, se
nedenfor.
Vælge følsomhed for advarsel
Følsomheden for advarsel kan indstil‐ les til kort, mellemlang eller lang.

Kørsel og betjening187
Tryk på knappen V. Den aktuelle ind‐
stilling vises i førerinformationscen‐
tret. Tryk på knappen V igen for at
ændre følsomheden for advarsel.
Advarsel af føreren
Kontrollampen A for forankørende
bil lyser grønt i instrumentgruppen, når systemet har registreret et køretøj
i kørebanen.
Når afstanden til det forankørende
køretøj bliver for lille, eller når man
nærmer sig et andet køretøj for hur‐ tigt, og der er fare for kollision, tæn‐
des kollisionsadvarselssymbolet i fø‐
rerinformationscentret.
Samtidig lyder der en advarsels‐ klokke. Træd på bremsepedalen, hvis situationen kræver det.
Deaktivering
Systemet kan blive deaktiveret. Tryk
på knappen V flere gange, indtil føl‐
gende meddelelse vises i førerinfor‐
mationscentret.
Generel information for begge
varianter af advarsel, kollision fremme
9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer

188Kørsel og betjeningdig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig til‐
strækkelig tid til at undgå en kolli‐
sion.
Føreren påtager sig det fulde an‐
svar for at overholde relevant af‐
stand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Systembegrænsninger
Systemet er beregnet til kun at advare
om biler, men kan også reagere på
andre metalgenstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kol‐
lision fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:
■ på snoede veje,
■ når vejret begrænser sigtbarheden,
f.eks. tåge, regn eller sne,
■ når sensoren er blokeret af sne, is, sjap, mudder, snavs eller skader på
forruden.
Angivelse af afstand
fremme Angivelse af afstand fremme viser af‐standen til en forankørende bil i be‐
vægelse. Afhængigt af bilens udstyr,
bruger systemet enten radaren bag
kølergitteret eller frontkameraet i for‐
ruden til at registrere afstanden for en
bil lige foran i din vognbane. Det er
aktivt ved hastigheder på over
40 km/t.
Når en forankørende bil er registreret, angives afstanden i sekunder, og vi‐ses på en side i førerinformationscen‐
teret 3 116. Tryk på knappen MENU
på blinkerarmen for at vælge Bil
informations menu X , og drej fin‐
gerhjulet for at vælge siden for angi‐ velse af afstand til forankørende.
Den mindste angivne afstand er 0,5 s.
Hvis der ikke er nogen forankørende
bil, eller den forankørende bil er uden for rækkevidde, bliver to streger vist:
-.- s.
Aktiv nødbremsning Aktiv nødbremsning kan bidrage til at
reducere skaden fra sammenstød
med biler og forhindringer lige foran,

Kørsel og betjening189
når en kollision ikke længere kan und‐gås enten ved manuel bremsning el‐
ler ved at styre. Før aktiv nødbrems‐
ning anvendes, advares føreren af
funktionen advarsel, kollision fremme
3 184.
Funktionen bruger forskellige input
(f.eks. radarsensor, bremsetryk, bi‐
lens hastighed) til at beregne sand‐
synligheden for en frontalkollision.
Aktiv nødbremsning fungerer auto‐
matisk over ganghastighed, hvis Kol‐
lis.forberedelse indstillingen ikke er
deaktiveret i menuen Individuelle ind‐ stillinger 3 129.
Systemet omfatter: ■ Bremsesystem
■ Automatisk nødbremsning
■ Fremadrettet bremseassistent9 Advarsel
Dette system er ikke beregnet til at
erstatte førerens ansvar for at køre
bilen og se fremad. Dets funktion
er begrænset til supplerende brug.
Føreren skal fortsat trykke på
bremsepedalen, som køresituati‐
onen tilsiger.
Bremsesystem
Når du nærmer dig en forankørende
bil så hurtigt, at en kollision er sand‐
synlig, trykker bremsesystemet let på
bremserne. Dette reducerer reakti‐
onstiden, når en manuel eller auto‐
matisk bremsning ønskes.
Bremsesystemet er forberedt, så
bremsning kan ske hurtigere.
Automatisk nødbremsning Efter aktivering af bremsesystemet
og lige før den forestående kollision, anvender denne funktion automatisk
begrænset bremsning for at reducere
anslagshastigheden ved kollisionen.
Fremadrettet bremseassistent Ud over bremsesystemet og automa‐
tisk nødbremsning gør fremadrettet
bremseassistent-funktionen bremse‐
assistenten mere følsom. På den
måde bremses der omgående kraf‐
tigt, hvis trykket på bremsepedalen
lettes lidt. Denne funktion hjælper fø‐
reren til at bremse hurtigere og stær‐
kere, før den forestående kollision.9 Advarsel
Aktiv nødbremsning er ikke bereg‐
net til kraftig, selvstændig op‐
bremsning eller til automatisk at
undgå en kollision. Den er bereg‐
net til at reducere bilens hastighed før en kollision. Den reagerer ikke
altid på standsede køretøjer, fod‐
gængere og dyr. Efter et pludseligt
vognbaneskift skal systemet have
en vis tid at registrere det næste
foregående køretøj.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og anvende bremser og styre‐
tøj til at undgå kollisioner. Syste‐
met er beregnet til at virke for alle
passagerer, der anvender sikker‐
hedssele.

190Kørsel og betjening
Systembegrænsninger
Aktiv nødbremsning har begrænset
eller ingen funktion i regn, sne eller
kraftig snavs, da radarsensoren kan
være dækket af en vandfilm, støv, is
eller sne. I tilfælde af blokering af
sensoren skal sensorens dæksel ren‐
gøres.
I sjældne tilfælde kan det aktive nød‐
bremsningssystem give en kort auto‐
matisk opbremsning i situationer,
hvor det virker unødvendigt. F.eks. på grund af vejskilte i et sving eller på
grund af biler i en anden vognbane.
Dette er acceptabelt, bilen har ikke
brug for service. Tryk hårdt ned på
speederen for at udkoble automatisk
bremsning.
Indstillinger
Indstillinger kan ændres i menuen
Kollis.forberedelse i Individuelle ind‐
stillinger 3 129.
Fejl I tilfælde af at der er et systemser‐
vicekrav, vises der en meddelelse i
førerinformationscentret.
Hvis systemet ikke fungerer, som det
skal, vises der fejlmeddelelser i fører‐ informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 122.
Parkeringsassistent
9 Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for
parkeringen.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og kører
fremad og benytter parkeringsas‐
sistentsystemet.
Forreste/bageste parkeringsassi‐ stent måler afstanden mellem bilen
og forhindringerne foran og bagved
bilen. Systemet giver akustiske sig‐
naler og viser meddelelser.
Systemet har fire ultralydsparkerin‐
gsfølere i både bagkofangeren og for‐ kofangeren.
Det anvender to forskellige signaler
for de forreste og de bageste over‐
vågningsområder, hver med en for‐
skellig tonefrekvens.
Kontrollampe r 3 112.